От какво се нуждаят Сухопътните войски през този век
Атака срещу бойни машини на пехотата (бронетранспортьори) се използва на терена, достъпен за тях по време на офанзива срещу противник, който набързо премина в отбрана, при липса на организирана съпротива, а също и когато защитата на противника е надеждно потисната и повечето от неговите противотанкови оръжия са унищожени. Публикуваме дискусионен материал, посветен на намирането на най -добрите начини за защита на мотострелкови единици при атака на укрепени позиции.
Не можеш да се държиш така
Тактиката на настъплението на пехотата върху отбраната на противника е разработена по време на Великата отечествена война. Отначало отбраната на противника беше подложена на обстрел от оръдия, минохвъргачки, ракетни системи с множество изстрелвания и върху нея беше нанесена бомбена атака. По време на атаката пехотата се движи зад танковете пеша. Пред танковете беше организиран подвижен бараж (експлозии на техните снаряди и мини) на разстояние най -малко 200 метра. В същото време пехотата претърпя големи загуби от куршуми и осколки от стрелково оръжие.
Оттогава са изминали почти 70 години. Как трябва съвременните моточасти за пушки (взвод, рота и други) да атакуват отбраната на противника? Тактиката на атаката на мотострелков взвод (рота) зависи преди всичко от бронираните машини, които са на въоръжение в Сухопътните войски (Сухопътни войски). В момента това са танкове (Т-90 и други) и бойни машини на пехотата (БМП-3 и други). Теоретично са възможни два варианта за атака на взвод, ако има такива.
Първият е, че в атаката участва танк, последван от три БМП -3 с 30 войници (девет души - екипаж и 21 души - десант). В този случай десантът в BMP започва да се движи от линията на атака и практически не участва в битката, докато не бъде слязъл от превозните средства.
Във втория вариант взвод с мотострелка (MSV) атакува, както следва: танк е отпред, след това моторизирани стрелци пеша, последвани от три бойни машини на пехотата БМП-3, които стрелят над главите на мотострелците. Именно тези два варианта на атака са предписани от съвременните бойни правила за подготовка и провеждане на комбинирани оръжейни битки, въведени в сила със заповед на главнокомандващия Сухопътните войски-заместник-министър на отбраната на Руската федерация. 31 август 2004 г. No 130 (Част 2. Батальон, рота. Част 3. Взвод, отделение, танк).
Фигура 1 показва диаграма на атака от MSV пеша срещу укрепена отбрана на противника в съответствие с действащите бойни правила. Танк се движи напред, следван от три мотострелкови отряда (MSO) пеша, общо 21 души. По -нататък - три БМП -3 (екипаж - трима души). Командирът на атакуващия взвод е един от командирите на БМП-3.
Какви са основните недостатъци на тази тактика?
Ако се приложи първият вариант (атака от бойна машина на пехотата с десант), тогава вероятността от смъртта на три бойни машини заедно с 30 войници е висока, тъй като БМП-3 е уязвима отпред за бронебойни подкалиберни пернати снаряди (BOPS) с калибър 30-50 милиметра, използвани от съвременните чуждестранни БМП „Puma“(Германия), CV-90 (Швеция) и др. Бронебойността на тези снаряди достига 200 милиметра при взаимодействие с целевото превозно средство по нормала на разстояние до 100 метра. Алуминиевата страна на BMP-3 с дебелина 40 мм е пробита от бронебойни снаряди от 20-40 мм под почти всеки ъгъл. Основният недостатък на тази опция за атака е, че десантните сили (21 души) всъщност не участват в битката.
Нека разгледаме втория вариант на атаката. Скоростта на движение на стрелците е ниска (пет до седем километра в час), войниците имат слаба защита (бронежилетки). Оръжията (щурмова пушка, РПГ) са практически неподходящи за справяне с вражески огневи точки (вкопани в земята танкове, бойни машини на пехотата, бронетранспортьори, бетонни кашони). Следователно съществува голяма вероятност и трите МКО да бъдат унищожени още преди да се приближат до предната линия на отбраната на противника.
По този начин съвременните бронирани машини (BMP-1, BMP-2, BMP-3, BTR-80, BTR-90) са неподходящи за успешна атака срещу укрепената отбрана на противника и в нейните дълбини. Използването им не предотвратява високата вероятност за унищожаване на войници и офицери от мотострелкови части, както и на оборудване. И двата варианта, предписани от Бойното ръководство за атака на укрепена отбрана на противника, не са подходящи.
Проблемите са същите
Понастоящем Министерството на отбраната на РФ спря да закупува танкове и бойни машини на пехотата, но извършва научноизследователска и развойна дейност по създаването на три типа бронирани машини: тежкоколесни (танкове и "тежки" бойни машини на пехотата), средни - на колела (бронетранспортьори) и леки (бронирани превозни средства на "Тигър"). По отношение на темата на тази статия, ние се интересуваме от „тежка“бойна машина на пехотата (TBMP) на платформата Армата, която трябва да бъде проектирана на същата база като новия танк до 2015 г. Бъдещата система от бойни превозни средства обаче също няма да може да елиминира разходите по разглежданите варианти за атака на укрепената отбрана на противника.
Първият вариант (за MSV): защитата на противника е атакувана от танка „Армата“и три ТБМП с щурмова сила на борда (най -вероятно - 21 души), които не участват в битката по време на атаката. Има голяма вероятност тези ТБМП да бъдат унищожени заедно с екипажите и десантните сили (общо 30 души). За тази цел могат да се използват боеприпаси, които са слабо противодействани от битова активна и динамична защита: танк BOPS М829A3 (САЩ) с бронебойни 800 мм; кумулативни боеприпаси, работещи при полет над покривите на превозни средства - ATGM Bill (Швеция), Tow 2B (САЩ); касетъчни самоцелни боеприпаси с ударно ядро-SMArt-155 (Германия), SADARM (САЩ).
Във втория вариант на атаката верига моторизирани стрелци се движи зад танка, както и преди, пеша, зад която има три ТБМП. Слабо защитените и слабо въоръжени пехотинци са по същество цели за защита на войниците. Следователно има голяма вероятност за пълното им унищожаване по време на атака и още повече в дълбините на отбраната на противника.
По този начин не се елиминират основните недостатъци на опциите за атака, използващи съвременни бронирани превозни средства (слаба защита на демонтирани моторизирани стрелци, голяма вероятност за унищожаване на ТБМП с десантни сили, неучастие на десантните сили в превозните средства в битка).
Следователно, ако се извърши превъоръжаването на Сухопътните войски с ТБМП, което ще изисква многомилиардни разходи, бойната ефективност на мотострелковите единици ще остане в същото незадоволително състояние, каквото е днес.
Основната грешка при формирането на система от бойни бронирани превозни средства за мотострелкови субединици (взвод, рота) е, че БМП (БМП-3 и проектираната ТБМП-тежкоколесни "Армата" и средно-гусени "Курганец-25") са надарени с две функции: 1) транспортиране на войски по фронтовата линия, участие в отбраната на нашите сили; 2) участие в атака срещу отбраната на противника и в битка в дълбините на отбраната на противника. За втората функция BMP е неподходящ, дори ако има защита на ниво резервоар.
Изисква се BMS
Предлагаме да имаме две специализирани превозни средства: едната за транспортиране на войски в предната зона (например БМП-3) и втората, която е максимално пригодена за боен контакт при атака и пробив на отбраната. Такова превозно средство трябва да разполага с необходимото оръжие за борба с погребани танкове, бойни машини на пехотата, бронетранспортьори, кашони, пехота в окопи, надеждна защита срещу масиран огън, подвижност не по -малка от тази на танкове и минимален брой войници в атака превозно средство.
В този случай е необходима друга тактика за атакуване на укрепена отбрана. Той включва както традиционни бойни машини (модернизирани Т-72, Т-80, Т-90 или "Армата"), така и десет бойни машини на войници (БМС). Екипажът на всяка BMS се състои от трима души - командир, стрелец и шофьор.
Фигура 2 показва диаграма на взводна атака с BMS: танк (трима души), BMS (30 души) и командно превозно средство (четирима души). Всичките 37 моторизирани стрелци се борят активно по време на атаката. Те са добре защитени и въоръжени.
Във взвод с BMS също е препоръчително да има щурмова машина (SM). BMS използва модулен принцип на защита на бронята. Без подвижна броня, масата на BMS е 12-14 тона, а със сменяема броня-25. Машината във версията с маса 12-14 тона може да се използва от ВДВ. Еквивалентната дебелина на пробиване на броня във фронталната проекция на BMS е най -малко 200 милиметра, а отстрани - 100. Челната част на BMS е способна да издържи на въздействието на съвременна BOPS на оръдия 30-50 mm, а страничната броня "държи" този снаряд под ъгъл от 60 градуса спрямо нормалите.
BMS трябва да има следните видове защита: активен тип „Арена“и съвременна динамика срещу кумулативни противотанкови управляеми ракети (ПТУР) и противотанкови ръчни гранати (РПГ). BMS може успешно да се използва при военни операции в градове и планини. Съотношението на мощността на двигателя към масата и количеството на земното налягане на BMS не е по -лошо от това на резервоара.
BMS може да бъде бързо и сравнително евтино (по-евтино от основния BMP), създадено на базата на BMP-3, тъй като тези превозни средства се използват като едно и също бойно отделение (боен модул-BM) "Bakhcha-U" (100-мм нарезна пистолет с товар от боеприпаси от 40 фугасни снаряди за раздробяване, 30-мм оръдие с 500 патрона, картечница от 7, 62 мм с 2000 патрона, четири ПТУР от 100 мм) и същото отделение на двигателя с UTD- 32T двигател с мощност 660 конски сили. Основната разлика между BMS (тя няма щурмова сила) и BMP-3M (с щурмова сила) е в материала на корпуса. Модулна броня - в първия случай, алуминий - във втория. В допълнение, тези превозни средства имат различни размери: BMS е почти 1,5 пъти по-къс от BMP-3. Масата на BMP-3M и BMS е практически еднаква.
Предварителните изчисления показаха, че ако цената на TBMP е сравнима с цената на резервоара, а цената на BMP не е по-висока от цената на BMP-3, което е половината от цената на танка T-90, тогава разходите за въоръжаване на взвода в първия сценарий ще бъдат 4C, където C е цената на T-90. Цената на оръжията на взвода във втория сценарий е 6C.
Повишените защитни и огневи възможности на взвод с BMS (втори сценарий) дават възможност да се използва при настъпление немоторизирана стрелкова рота (MSR, 12 бойни машини и 99 войници) срещу отбраняващ се взвод, както е предписано от Бойни правила, но само един взвод с BMS. В този случай „цената на настъплението“във втория сценарий ще бъде два пъти по -ниска (6C срещу 12C). Между другото, определянето на оптималния размер на фронта във втория сценарий изисква проучване.
Пътища за подобряване
Ефективността на взвод с BMS може да се увеличи значително, ако към системата BMS tank-10 се добави щурмова машина (SHM), която може да бъде създадена чрез модернизиране на танкове T-72, T-80, T-90 или на базата на платформата Армата. В този случай 125-милиметровото оръдие се заменя с 152-милиметрова гаубица, която изстрелва същите патрони (OFS, регулируем сантиметър или управляван Краснопол) като самоходната гаубица Msta. CMM ви позволява да увеличите максималния обхват на стрелба за взвод от седем на 13 километра. В същото време в много случаи няма нужда да се обръщате към помощта на артилерия на далечни разстояния или авиация, което дава печалба във времето и точността на поразяване на целта. Това прави възможно прилагането на принципа „трион и огън“.
Най -важният проблем за взвод с BMS е стрелбата по невидими цели на ОФС и управляеми снаряди като „Аркан“и „Краснопол“. За да се осигури ефективна стрелба, са необходими безпилотни летателни апарати с обсег на полет 20-25 километра от типа Eleron-3, разработени от ENIKS.
За управление на 12 бойни машини във взвод с BMS е необходима командна машина (CM), която при атака се движи заедно с CMM зад BMS и танка (фиг. 2). Командирът на взвода е пряко подчинен на четирима души: командирите на танка и CMM, както и двама командири на MSO, всеки от които има пет BMS (припомнете, в стария тип взвод има три MSO). Всички BMS трябва да имат комуникация помежду си, те се контролират от CM, който е оборудван със система за бойна информация и контрол (CIUS), а също така получава навременна информация за тактическата обстановка в своята зона на отговорност от по -висок ешелон. По този начин всички BMS трябва да бъдат интегрирани информационно в автоматизираната система за управление и управление (ACCS) на тактическо ниво и да бъдат един от ударните и огневи елементи на мрежово-ориентираната бойна система, комбиниращи различни видове оръжия в едно разузнаване и информация поле (ERIP).
ACCS трябва да започне да се създава точно на тактическо ниво (взвод, рота), а в нашата армия той упорито се изгражда отгоре. Такава автоматизирана система за управление, която сега се създава (ESU TZ), практически няма да функционира както със съществуващата система от бойни превозни средства (на базата на танка Т-90 и БМП-3), така и с обещаващата (танк Армата и TBMP). Действието на ACCS приключва веднага щом слабо защитените и слабо въоръжени моторизирани стрелци напуснат BMP и започват пеша атака под интензивен огън.
Взвод и рота с BMS трябва да осигурят индивидуални превозни средства и преди всичко танк с колективна защита от въздушна атака и опасни за танкове сили. Взводът трябва да води електронна война (EW), да предотвратява насочването на прецизно управляеми боеприпаси и да бъде защитен от хеликоптери и самолети. Техническите характеристики на БМ "Бахча-У" осигуряват поражението на съвременни хеликоптери и щурмови самолети, но освен тези цели е необходимо да се справят с разузнавателни и ударни БЛА, самоцелни бойни елементи с ударно ядро на Тип SADARM, ПТУР, които удрят танк отгоре и са недостъпни за унищожаване с помощта на комплекса „Арена“. За борба с тези цели е необходимо по време на настъплението да се прикрепи към ротата система за противовъздушна отбрана тип Tor-M2.
Войни на бъдещето
Днес индустриалните и военните роботи се развиват интензивно в много страни. Така че в САЩ от 2003 г. се изпълнява програма за създаване на система от бойни бронирани машини, в рамките на която леко бронирани машини с екипажи (бойни машини за разузнаване и определяне на тактическата обстановка, медицински, ремонтни), както и бойни и поддържащи роботи (за разминиране и транспортиране), са проектирани четири вида БЛА. Основната идея на програмата е, че разработената система от машини трябва да има единна система за управление, най -новите комуникации, разузнаване и целеуказание. Това позволява на леко бронираната защита на превозните средства да компенсира способността да надмине противника при определяне на тактическата ситуация, скоростта на вземане на решения и нанасяне на щети от огън.
Несъмнено подобни предимства на войските рязко повишават тяхната бойна ефективност. Той ще се увеличи значително, ако бойните превозни средства имат надеждна броня, динамична и активна защита. Широкото използване на бойни машини-роботи (BMR) за сухопътните войски ще позволи преминаването от принципа на „стрелба по войник“(XX век) към принципа „войник в командването“(XXI век), което значително ще намали загубите в работна ръка.
Русия има фундаментални научни и технически основи в областта на роботиката, както военна, така и гражданска. Това дава възможност да се извърши разработка по създаването на BMR, подходящи за настъпление и битки в дълбочина на отбраната. По-специално, разглежданата по-рано BMS е потенциално подготвена за преобразуване в BMR, тъй като BM "Bakhcha-U" е до голяма степен автоматизирана. BMR може да се управлява от войници от BMS от разстояние 500-1000 метра. В този случай взвод с BMR ще бъде въоръжен с 10 BMR, 10 BMS, робот -танк, ShM, KM. Персоналът е 40 души.
Фигура 3 показва диаграма на атака от взвод с BMR: общо 37 души и 23 превозни средства. В същото време се прилага принципът на водене на война през 21 век, когато роботите водят контактна битка с врага, а войниците от BMS контролират тези роботи, което гарантира минимални загуби на жива сила. Според нашите оценки взвод с BMP има огнева мощ осем пъти по-висока от тази на MCV с BMP-3, а също така има значително по-надеждна защита.
Помислете за възможните варианти за структурата и състава на мотострелкови подразделения (взвод, рота, батальон и бригада) на сухопътните войски, когато ги оборудвате с BMS и BMR. Трябва да се вземат предвид основните етапи на настъпателните операции (концентрация на войски близо до линията на атака, атака, битка в дълбочина на отбраната, консолидиране на заловените позиции), докато всеки етап изисква своя собствена система от бойни превозни средства.
Взвод с BMS. За атака и борба в дълбините на отбраната са необходими четири бойни превозни средства: танк, BMS, SHM и KM (общо 13 превозни средства и 40 души). Взвод с BMS настъпва, когато взвод на противника пробие към отбраната. След превземането на опорната точка е необходимо да се обезопаси тази територия от взвод моторизирани стрелци, тоест всеки взвод с BMC трябва да бъде подкрепен от взвод от „обикновени“мотострелци (три бойни машини на пехотата и 30 души). Като такова бойно превозно средство на пехотата са подходящи както БМП-2, така и БМП-3 в експлоатация, както и проектираната ТБМП на платформите Армата и Курганец-25. За първи път трябва да се даде предпочитание на BMP-3, тъй като производството на тези машини е установено. В допълнение, BMS, BMP-3M, BMD-4M имат високо ниво на унификация за BM "Bakhcha-U" и двигателното отделение с двигателя UTD-32T. Това ви позволява да намалите производствените и експлоатационните разходи. В допълнение, BMP-3 е добре въоръжено десантно превозно средство, необходимо на сухопътните сили за бързо преодоляване на водните препятствия и организиране на отбраната на отсрещния бряг.
Фирма с BMS. Всяка рота трябва да има два взвода с BMP (80 души и 26 превозни средства) и два взвода с BMP-3M (60 души, 6 BMP-3M). Такава структура ще даде възможност да има бойна готов субединица, способна самостоятелно да провежда основните етапи на настъпление под командването на командира на ротата: атака срещу два взвода в защита, битка в дълбочината на отбраната и консолидация на заловени точки за поддръжка на взвод на врага. Така рота с BMS ще се състои от четири взвода и ще бъде въоръжена с 20 BMS, два танка, два CMM, два KM и шест BMP-3M (общо 32 превозни средства и 140 души).
Батальон с BMS. Ако батальонът има три роти (420 души, 60 BMS, шест танка, шест CMM, шест KM и 18 BMP-3), а мотострелкова бригада има три батальона, тогава бригада с BMS ще има 1260 мотострелци, 180 BMS, 18 танка, 18 ShM, 18 KM и 54 BMP-3. Общо в пълномащабна съвременна бригада има 4500 души, а от тях не повече от една трета от моторизираните стрелци. В бригада от нов тип този дял от мотострелки и други части (ракетни, артилерийски, инженерни) ще остане.
Няма смисъл да се сравнява бойната ефективност на бригада с BMS и „обикновена“бригада с BMP-3 (или TBMP след 2015 г.). В първия случай всички 1260 войници са готови да участват в успешна атака и бой в дълбочина на отбраната, тъй като са добре защитени и разполагат с необходимото оръжие, докато във втория случай две трети от моторизираните стрелци по същество не участват в бой, когато атакува BMP-3 (или TBMP) с десант на борда.
Отново вероятността от унищожаване на моторизирани стрелци по време на пешеходна атака е изключително висока, поради което съвременните мотострелкови бригади са практически неподходящи за атака на укрепена отбрана и борба в нейните дълбини.
Би било голяма грешка оборудването на мотострелкови бригади с „тежки“бойни машини на пехотата вместо с БМП, тъй като стотиците милиарди рубли, изразходвани, няма да доведат до забележимо повишаване на бойната ефективност при решаването на разглежданите задачи.
