„Плувайте повече, летете повече! Това трябва да бъде нашето мото. "
Защо, с огромния принос на жителите на Северно море към Победата и с такива награди като четири ордена на Ленин и четири червени знамена, двама Ушакови от 1 -ва степен и много други, Арсений Головко, единственият командир на флота, не стана герой на Съветския съюз, остава загадка.
Сред фигурите, възстановили военноморската мощ на Русия през съветското време, ръководели флота по време на Великата отечествена война, адмирал Арсений Головко заема повече от забележимо място, чиято 110 -годишнина от рождението пада на 23 юни. Северният флот под негово командване изигра важна роля в защитата на съветската Арктика, в поражението на нацистките войски в Далечния север и освобождението на Северна Норвегия.
Арсений Головко е изпратен да служи на военни кораби през 1925 г. по призив на Комсомола. След като завършва училището във Фрунзе през 1928 г., ковачницата на командния състав на ВМС, бъдещият адмирал преминава през всички етапи на ставане на морски офицер. Той дори участва във войната в Испания като съветник на командира на военноморската база Картахена през 1937-1938 г.
През 1940 г. той вече е опитен морски командир, висшето ръководство на страната знае за това, така че Политбюро на Централния комитет без колебание го одобрява за командир на Северния флот. Ентусиазмът на моряците за овладяване на театъра на военните действия и гордостта във флота бяха високи, но трябваше да бъдат насочени в правилната посока, защото цялостната картина изглеждаше разочароваща. Боеспособността на корабите е ниска, корабноремонтната база е слаба, корабните механизми са износени, има голямо движение на командния персонал на подводници - трябваше да мисля много. При укрепването на флота ключова роля играе Народният комисариат на ВМС на СССР, а Головко получава тази помощ. Обективните трудности остават например през 1940 г. поради липса на бази не е възможно да се получат всички кораби, построени за Северния флот.
Но имаше област, в която успехът беше почти изцяло решен от хората, тяхната енергия, усърдие, организация и инициатива. Това е бойна подготовка. Изтънчен от опита на боевете в Испания, Главко поиска от командирите да изградят обучение на персонала, като се вземат предвид особеностите на съвременната война, и да избягват опростявания и индулгенции. „Плувайте повече, летете повече! Това е, което трябва да бъде нашето мото в бойната подготовка”, подчерта той неведнъж на срещи и учения за разбор.
При първата възможност самият командир отиде в морето. Головко беше особено загрижен за обучението на голям отряд млади офицери, които наскоро бяха дошли на корабите. Адмиралът знаеше от собствения си опит: те се превръщат в истински командир в морето, в трудни кампании, в борбата срещу стихиите, опасностите, когато чувството за отговорност за съдбата на хората и кораб се изостря до краен предел.
Колкото и слаб да е бил Съветът на федерацията по отношение на броя на корабите и самолетите, Головко и Военният съвет са видели задължението си да го направят силен чрез отлична бойна и военноморска подготовка, висока идеологическа и политическа подготовка, дисциплина и организация на личния състав. Времето показа, че тези ежедневни усилия са дали резултат. Когато избухна войната, хората от Северно море бяха в пълна готовност.
Северният флот, командван от адмирал Головко от 1940 до 1946 г., беше в най -добрия си момент в най -решаващия момент от войната. Силите на Северния флот не само прекъснаха морските комуникации на противника, задържаха натиска му на сушата, но и пазеха съюзническите конвои.
Трябва да се признае, че Lend-Lease изигра значителна роля в победата над фашизма, а по-голямата част от доставките преминаха през северните пристанища. Само за две години (1943-1944) Съветът на Федерацията заседава 368 и придружава 352 съюзнически превоза (с изключение на собствения си), а това са стотици хиляди тонове военни товари. Само десет транспорта бяха загубени - по -малко от три процента, отлична цифра.
Победите на флота във войната, умелото управление на дейностите му изведоха Арсений Головко в редиците на най -добрите военачалници и военноморски командири от Великата отечествена война. През 1944 г. той става пълен адмирал, но така и не получава „Златната звезда“, въпреки че всички герои от Северно море - Герои на Съветския съюз (82 веднъж и три пъти два пъти) дължат високия си ранг на командира. И колко части и кораби са били удостоени с почетни титли и имена - всички и да не говорим. Командирът на флота неизменно поема отговорност за действията на своите подчинени.
От 1947 до 1950 г. той е началник на Главния щаб на ВМС, а от 1950 до 1952 г. - началник на Генералния щаб на ВМС, но не се проявява особено на тази длъжност. Все пак работата на персонала изисква различни умения от работата в екип. И адмиралът е върнат на корабите. От 1952 г. той командва 4 -ти флот, след това комбинирания Балтийски флот. На тази длъжност, вършейки обичайния си бизнес, той служи до 1956 г., когато е назначен за първи заместник на адмирал Сергей Георгиевич Горшков, който е главнокомандващ на ВМС почти 30 години (и без значение какво казват за него, той е велик морски командир).
През шестдесетте години Студената война набира скорост, съветският флот излиза в океана, превръщайки се в инструмент на голямата политика. Арктика придобива стратегическо значение. И Северният флот започва да играе ролята на една от първите цигулки. Головко анализира опита на военните операции в този морски театър, работи върху статии по актуални теми, където подчертава особеното значение на креативността, иновациите, инициативата в борбата с потенциален враг, призовавайки да бъдете нащрек: „Бдителността е закон на нашето време, създаден от опита на историята. И това преживяване включва и събитията, свързани с началото на Великата отечествена война, които всеки от нас е длъжен не толкова да помни, колкото да помни. Винаги помнете! . Чувстваме достоверността на тези заключения днес, когато губим всички позиции в Световния океан.
Арсений Главко живя само 56 години, сърцето му спря от стреса, който падна върху съдбата му.
