Видя, оцени, похвали

Видя, оцени, похвали
Видя, оцени, похвали

Видео: Видя, оцени, похвали

Видео: Видя, оцени, похвали
Видео: 23 Психологические Уловки, которые всегда Работают 2024, Може
Anonim
Видя, оцени, похвали
Видя, оцени, похвали

Су-30МКИ участва в тренировъчни битки със западни изтребители

В средата на юни във френското небе се появиха бойни самолети руско производство. Су-30МКИ с отличителните знаци на ВВС на Индия участва в международните авиационни учения „Гаруда 4“, в които участват и самолетите на френските и сингапурските военновъздушни сили.

Можем да кажем, че поканата на Су-30МКИ за тези маневри се превърна във видимо доказателство за успеха и световното признание на този самолет в навечерието на малката годишнина на прародителя на цялото семейство руски тежки изтребители от четвърто поколение. На 5 юли 2010 г. се навършват 25 години, откакто Су-27 започна да постъпва на въоръжение във ВВС на СССР.

Първият, който получи нови бойни самолети с опашни номера 0803 N05 и 0705 N06, беше 60-ти изтребителен авиационен полк, базиран на летището Дземги в Комсомолск-на-Амур. По всички известни причини днес нашите ВВС не могат да се похвалят с присъствието в състава си на най-модерните варианти на Су-27, традиционно принадлежащи към поколението „4+“: те се експлоатират предимно в чужбина. Засега руските военни пилоти трябва да се задоволят с модернизирани съветски Су-27. В тази връзка трябва да се отбележи, че превозното средство с опашни номера 0803 N05 все още е включено във флота на руската военна авиация и в момента е в планов ремонт в Новосибирск. Вярно е, че ситуацията започва да се променя към по -добро. Нека припомним, че в съответствие с договора, подписан по време на авиационното изложение MAKS-2009, ВВС на Русия в периода от 2010 до 2015 г. включително трябва да придобият 48 най-нови многофункционални суперманеврени изтребители Су-35С. Много е важно, че Русия стана първият купувач на самолет поколение Су-35 "4 ++", въпреки че е създаден главно с очакване на експортни договори.

Междувременно чуждестранните пилоти използват такива качества на изтребителите от марката Su като многофункционалност и свръхманевреност. Су -30МКИ по време на учението "Гаруда 4" (Гаруда в индуизма - бойната птица на бога Вишну), което се проведе от 14 до 25 юни, потвърди техните високи тактически и технически характеристики.

Шест превозни средства от 8-та ескадрила от Източното въздушно командване на ВВС на Индия, придружени от два танкера Ил-78МКИ и транспортен самолет Ил-76МД, излетяха на юг от Франция от авиобазата Барейли. По време на ученията те бяха на летището на авиобаза 125 Истра. От френските военновъздушни сили, четирима изтребители Mirage 2000C/RDI от 2/5 ескадрила Ил дьо Франс, също разположени в Истрес, участваха в учението, пет ескадрили Mirage 2000-5F 1/2 „Щъркели“, които действаха от авиобаза 115 Orange, KC-135FR танкери. Други самолети от ВВС и ВВС на френския флот също бяха включени в изпълнението на учебните задачи, включително най -новите френски изтребители Rafale. ВВС на Сингапур бяха представени от шест изтребителя F-16D + (блок 52) от 145 ескадрила и танкер KC-135R. Общо 180 войници от Индия и 120 от Сингапур пристигнаха във Франция.

Сценарият на учението предвижда както практикуването на единични и групови (по двойки и четири) въздушни битки, така и прихващането на вражески самолети, ескортиране на транспортни крилати превозни средства и удари по цели на земята.

За френските пилоти съвместните действия с колеги от страни извън НАТО дават възможност да се отклонят от обичайните модели и тактики, както, всъщност, представители на Индия и Сингапур.

Разбира се, за нас по-интересна е оценката на самолетите, проектирани от Русия, от представители на чуждестранните ВВС. Според прегледите на преките участници в ученията Garuda 4, които бяха отразени във френските медии, те бяха впечатлени от възможностите на радар N-011M Bars с пасивна фазирана антенна решетка. Както знаете, този радар в режим "въздух-въздух" осигурява проследяване на до 15 цели на преминаването, точно проследяване на поне 4 цели, за да се гарантира използването на оръжия без спиране на търсенето, и улавяне на " изтребител "тип" цел на разстояние 120-140 км.

Французите харесват динамичните и маневрени характеристики на тежко руско превозно средство, оборудвано с двигатели AL-31FP. Те имат контролиран вектор на тягата, въпреки че индийските пилоти не го използват по време на маневри. Чуждестранните наблюдатели също бяха впечатлени от обхвата на оръжията на руското превозно средство, по-специално ракетите въздух-въздух R-77, R-27 и R-73.

Представителите на френските ВВС не се поколебаха, разбира се, да отбележат, че по -леките Миражи превъзхождат Сухихите в близка маневрена битка, но въздушните битки от този тип в съвременните условия едва ли ще се осъществят в действителност. Също така французите не пропуснаха възможността да рекламират системата за електронна война SPECTRA, инсталирана на изтребители Rafale.

Тук си струва да се отбележи, че търговски компонент е неизбежно преплетен с оценката на французите за характеристиките на Су-30МКИ и възможностите на техните собствени изтребители Rafale и Mirage. В края на краищата, Rafale участва в търга на ВВС на Индия за закупуване на 126 изтребители по програмата MMRCA. Разбира се, френският самолет трудно може да се нарече фаворит на това състезание, но военните от Пета република не пропуснаха възможността за пореден път да покажат стоките си с лицето си и предоставиха възможност на някои индийски пилоти да летят до Рафале на мястото на втория пилот. Франция също разчита на подписване на договор за модернизация на петдесет изтребителя Mirage 2000 от ВВС на Индия. Съперник на Thales в тази посока са израелските отбранителни предприятия.

Както и да е, но в Делхи вече са решили какъв тип изтребител в близко бъдеще ще бъде най -масовият в индийската военна авиация. На 28 юни правителството на страната одобри отпускането на 3,235 милиарда долара за закупуване на допълнителна партида от 42 самолета Су-30МКИ. Това решение бележи окончателния край на ерата на господството на самолетите МиГ-21 във ВВС на Индия.

Първоначалният договор за 50 изтребителя Су-30МКИ е подписан през 1996 г. Четири години по -късно Индия поръча още 40 самолета от този тип и също така получи лиценз за производство на 140 самолета от комплекти руски самолети. HAL вече достави на ВВС 74 изтребители от своя собствена асамблея. Така ВВС на Индия до 2018 г. ще разполагат с най -големия в света флот на Су -30МКИ - 270 единици.

Препоръчано: