Войната често смущава разбирането ни за формалната логика. Съгласете се, дори най -невероятните неща, които просто не могат да бъдат, са съвсем обичайни във войната.
Артилерийски екипаж, който цял ден държеше пътя с един пистолет и не пропускаше вражеската танкова колона. Пилот, който сваля вражески самолет при първото излитане. Група снайперисти, които не позволяват на вражеския батальон да се издигне. Примерите са много.
Това е приблизително случаят с нашата героиня днес. Тази кола е известен непознат за нас. От една страна, нашата армия имаше в състава си два полка с подобни самоходни оръдия (1239-и и 1223-ти), а от друга, това бяха подобни, но все пак различни машини. Така се оказва, познаваме ли този самоход или не? Каква поредица от материали трябва да включва?
Смятахме, че тъй като героинята все още се различава от автомобилите, които получихме по Lend-Lease, то нейното място е в тази поредица. Нашата героиня днес е леката противотанкова ACS Mk IC "Ахил".
Обикновено този самоход не предизвиква интерес сред обикновените хора. Друга модификация на резервоара Sherman за мнозинството. Британска модификация на американския ACS M10 "Върколак" (Wolverine) за ценители. Какво може да бъде интересно в модификацията?
Междувременно колата трябва да бъде „докосната“по -внимателно. Най-малкото, за да се разбере, че това все още е СПГ, противотанкова СПГ, унищожител на танкове, а не танк.
Нека започнем с първия американски противотанков самоходен пистолет, използващ шасито на танковете на M10 ACS. По-точно, от 3-инчов мотоциклетен пистолет M10. Така (буквално) противотанковата SPG M10 е стандартизирана в американската армия през юни 1942 г.
Колата наистина е базирана на шасито Sherman. Освен това той наистина прилича на този резервоар. Но ако поставите „Шърман“и „Върколак“един до друг, разликите стават забележими дори за неспециалист.
На първо място, отбелязваме: "Върколак" е по -малко "висок". Както подобава на човек от "женския" пол. И оттук малко по -различна "фигура". За разлика от мъжката квадратност на Шерман, Върколакът има наклонени страни, което прави възможно намаляването на дебелината на бронята, като същевременно се поддържат необходимите защитни свойства на бронята. Тялото е заварено.
В допълнение, "Върколакът" има различна глава-кула. Това не е закръглена кула от Шерман, а заварена петоъгълна кула с отворен връх. Такива кули са по-подходящи за зенитни инсталации. Между другото, той е създаден на тяхна основа.
Оръдието, монтирано на кулата, е стандартно 76, 2 мм M7. С дължина на цевта 50 калибра. Бронебойни снаряди, с начална скорост 793 м / сек. Боеприпаси 54 патрона. В допълнение, 12, 7-мм зенитна картечница Browning M2HB се намира в задната част на кулата. Боеприпаси за картечница 1000 патрона.
Много любители и ценители на военната техника по време на Втората световна война се съмняват в необходимостта от такова оръжие за самоходни оръдия. Наистина е трудно да си представим в танкова битка броя на екипажа, който поръсва вражеските позиции с картечница, когато останалата част от екипажа разбива танковете.
Считаме за необходимо да отговорим на този въпрос. Няма да отговаряме с аргументи, логика или разсъждения. Не напразно започнахме нашата история, като говорихме за войната. Най -добрият отговор би бил само един епизод от войната. Епизод, в който участват съветски войници.
И така, 1 -ви Белоруски фронт. 30 юли 1944 г. Вече споменато по-горе, 1239-ти самоходен артилерийски полк от 16-ти танков корпус на 2-ра танкова армия се движи в посока Александрув от Демблин. Задачата е да се помогне на танкерите при атаката срещу Александрув. За подсилване полкът получи Су-85 от съседния 1441-ви полк.
Не беше възможно да се скрие движението на достатъчно голям брой самоходни оръдия от вражески самолети. Германските разузнавателни германци перфектно видяха колоните прах и дори самите автомобили в движение. Естествено, полкът беше подложен на няколко германски въздушни нападения наведнъж. В резултат на това няколко превозни средства бяха деактивирани.
Но което е характерно, германските пилоти повредиха и унищожиха съветския Су-85! И нито един "Върколак"! Освен това, по време на един от набезите, артилеристът М10, подпоручик Ландовски, свали бомбардировач Ju-88 от картечница Браунинг M2HB. Охлади ревността на германците при изпълнението на задачата.
Вероятно това е достатъчно (е, така мислим), така че вече да не възникват въпроси относно необходимостта от зенитна картечница на САУ. Способността на превозното средство да се бори с вражески самолети не е каприз на конструкторите, а суровата необходимост на тази война. Въпреки това, както и провеждането на битка с вражеската пехота с това оръжие в случаите, когато изтеглянето на превозното средство от позиции е невъзможно по някаква причина.
Но обратно към М10. Кулата M10 е много подобна на кулата на друг американски самоход - "Hellcat" (M18 Hellcat). Отговорът е прост. Кулата Върколак просто е използвана за създаването на Котката.
Електроцентралата се състоеше от два шестцилиндрови редови дизелови двигателя GMC 6046 G71 с течно охлаждане от General Motors, разположени паралелно и свързани в един блок: въртящият момент от двата се предава на един вал на витлото. Всеки от дизелите развива капацитет от 375 литра. с. при 2100 оборота в минута
Разликата между колите, "Sherman" и "Wolverine" е видима в "мускулната маса" - резервация. Както подобава на "момиче", "Wolverine" има значително по -ниска резервация. На челото дебелината на бронята е 50, 8 мм, отстрани и на кърмата - 25, 4 мм, дъното - 12, 7 мм, горната част на корпуса - от 9, 5 до 19 мм.
Такива характеристики бяха съвсем нормални, ако вземем предвид американската концепция за борба с САУ, „удари и бягай“. Намаляване-отстъпление или, ако наистина се впуснем в превода, „удари и бягай“. Тази тактика предполага висока скорост на движение по бойното поле за ACS. Намаляването на резервацията "Върколак" беше направено именно с цел да се ускори колата. По някаква причина обаче това не донесе желания резултат. Скоростите на „Шерман“и „Върколак“бяха практически равни - 48 км / ч.
Има две важни точки за всяка СПГ. Екипаж и резерв на мощност. Тук всичко е просто. Екипажът на превозното средство е традиционен за американските самоходни оръдия - 5 души. Запасът на мощност е малко повече от този на Sherman. Но това беше постигнато чрез просто увеличаване на капацитета на резервоарите за гориво. И това е 320 км срещу резервоара 290.
За да разберем по -нататъшното разказване, се интересуваме само от два варианта на М10. Всъщност самият M10, който се основава на резервоарите M4A2 и M10A1 на шасито M4A3. Те се интересуват, защото в историята на "Ахил" те са обозначени по различен начин. На базата на М10 "Ахил" беше наречен MK IC, а на базата на M10A1 - MK IIC.
Както разбирате, стигнахме до Великобритания. Именно там беше насочен основният поток от „Върколаци“. Lend-Lease важи и за Великобритания. M10 беше машина със задоволителен балистичен профил и относително нисък силует. Англичаните го приеха с удоволствие.
Беше ясно обаче, че в съвременната война, архаична, създадена през 1918 г., оръдието M7 е напълно безполезно като противотанково оръжие. И по това време британците са създали отлично 17-фунтово (76, 2 мм) противотанково оръдие (Ordnance QF 17-паунда).
Решението е взето и от февруари 1944 г. Върколаците започват да се оборудват с тези версии на оръжията Mark V. И машината започва да играе с нови лица.
Именно инсталирането на ново оръжие превърна опасното животно в древен герой, „владетелят на скитската земя“, както казва древният поет. Сега "Ахил" можеше да се справи с всеки германски танк. Ако сравним ефективността на M10 и MK-IC, тогава "Ахил" превъзхожда във всички отношения "Върколак".
17-фунтовият беше добре балансиран. Той имаше лека цев и тежък, но компактен затвор, което направи възможно инсталирането му в носачите на старото оръжие практически без промени.
За стрелба са използвани два вида бронебойни снаряди. Единият от тях беше бронебойни с балистичен връх и начална скорост 908 м / сек. Това гарантира проникването на броня с дебелина 130 мм под ъгъл 30 градуса на разстояние 900 метра.
Появата през август 1944 г. на подкалибрени снаряди SVDS или APDS като цяло прави ахилесовото оръжие най-мощното противотанково самоходно оръжие. Снаряди с тегло 3,5 кг и 2,5 кг волфрамово ядро с начална скорост 1200 м / сек на същото разстояние от 900 метра вече пробити 193 мм бронирани плочи!
Единственият танк, който можеше да се похвали с по -мощно оръдие, беше германският крал Тигър. Нейното 88 мм оръдие KwK 43 беше значително по-добро от британското 17-фунтово.
„Ахил“се използва активно от британците и дори се предлага на американците. Но американският снобизъм преодоля американската практичност. САЩ отказаха да инсталират "Ordnance QF 17-фунта" на машини, предназначени за тях. Въпреки че по -късно те използват британски разработки в собствените си оръжия.
Парадоксално е, че не М10, а Ахил се използва активно в Европа. Така по време на десанта в Нормандия участваха цели 11 полка от „Ахил“. Нещо повече, под ръководството на маршал Монтгомъри имаше части не само на британската армия (8 полка MK-I (II) C), но и на канадската армия (2 полка) и полската армия (1 полк).
Най-добрият ахилесов автомобил е MK-IIC. ACS на базата на резервоара M4A3. Това доведе до запазването на точно такива машини в експлоатация за доста дълго време. "Ахил" на базата М4А2 бяха обезоръжени веднага след войната, лишени от кулата и превърнати в артилерийски трактори. Една машина дори е била използвана като самоходна размахвачка на плугове.
Е, традиционните тактически и технически данни на героя:
Тегло: 29,5 тона.
Размери:
- дължина 6, 828 м;
- ширина 3,05 м;
- височина 2, 896 м.
Екипаж: 5 души.
Резервация: от 19 до 57 мм.
Въоръжение:
-76, 2-мм нарезен пистолет Ordnance QF 17-паундов Mark V;
- 12,7 мм картечница.
Боеприпаси: 50 патрона, 1000 патрона.
Двигател: двуредов 12-цилиндров дизелов с течно охлаждане 375 к.с.
Максимална скорост: по магистралата - 48 км / ч
Напредък в магазина: по магистралата - 320 км.
