Екстрактивни органи
Съветска Русия през 30 -те години едва тръгва по пътя на индустриализацията, изпитва недостиг както на материални, така и на висококвалифицирани трудови ресурси. Разбирането, че всички наоколо натрупват своя военен потенциал, ни принуди да разработим собствена военна техника по всички възможни начини и въпреки всичко. Вътрешното разузнаване изигра една от най -важните роли в това.
Органът за планиране и контрол, осигуряващ комуникация между военно-техническото разузнаване и отбранително-промишления комплекс, беше Военно-техническото бюро към Комитета по отбраната, подчинено на съветското правителство. В различно време бюрото и отделът включваха Ворошилов, Молотов, Тухачевски, Орджоникидзе, Ежов и, разбира се, Сталин. По -късно, през 1939 г., този орган получава дълго име: Департамент за изследване и използване на чуждестранни технологии към Комитета за отбрана към Съвета на народните комисари. Персоналът на отдела се състоеше от 21 души, изборът на всеки от тях се извършваше от Централния комитет на КПСС (б). Меморандумът на Молотов до Маленков от 28 юни 1938 г., в който той моли
„За да се ускори подборът и изпращането на осем квалифицирани инженери в Секретариата на Военно -техническото бюро измежду лица, допуснати до строго секретна и мобилизационна работа и които владеят чужди езици … задължително изискване - кандидатът трябва да има по -висока военно-техническо образование и да бъде член на личния състав на Червената армия “.
Един от тях беше инженер Сергей Василиевич Петренко-Лунев, завършил електротехническия отдел на Висшето техническо училище в Карлсруе и Военната академия. Петренко-Лунев е говорил унгарски, италиански, немски, румънски и френски и е работил по едно време като аташе в посолствата на Съветския съюз в Германия и Италия.
Инженерът остава на позицията секретар на бюрото до май 1937 г., след което е арестуван, обвинен в шпионаж и разстрелян.
Интересното е, че в професионалния жаргон военно-техническото разузнаване, дори и във вътрешната кореспонденция, се нарича „минна агенция“и не винаги се характеризира от положителна страна. И така, през септември 1938 г. секретариатът се „оплаква“от разузнавачите:
„… има спад в качеството на работата на нашите добивни органи: материалите продължават да пристигат, но не по реда на изпълнение на задачите на Военно-техническото бюро“.
Тоест агенти в чужбина са работили, но не винаги според дадените програми и с общо намаляване на ефективността. През 1937 г. от 16 задачи разузнаването не се справя със 7, а през следващата година 23 поръчки от 28. не работят. Проведена е статистика за количеството материали, прехвърлени от разузнаването в промишлеността: през 1937 г. - 518, а през 1938 г. - само 384. Народните комисариати също са направили своя собствена оценка на стойността на предоставените данни: през 1936 г. 48% от данните са били полезни, 29% не са представлявали интерес (останалите очевидно са били нещо средно по значение), през 1937 г. това съотношение е 38% / 32%, година по -късно всичко се влошава: съответно 17% и 55%. Две причини са ясно видими: първо, типично съветско планиране, без да се вземат предвид много фактори, и второ, ехо от репресиите от края на 30 -те години.
В резултат на това се появи следната трудна резолюция на секретариата на Бюрото:
„Извличащите органи на НКВД, прехвърлящи голямо количество ценни материали в индустрията, по същество не спазват решенията на Военно -техническото бюро (ВТБ), които решават най -належащите проблеми за нашата индустрия … От година до година количеството ценни материали, идващи от екстракционните тела на НКВД, пада … Всяка година навлизат около … процент от материалите, които нямат стойност, които само запушват нашите проектни бюра и лаборатории, отвличайки ги от повече важна работа …
Предложете на НКВД … Преместете вниманието си преди всичко върху изпълнението на задачите на ВТБ … Обърнете внимание на качествената страна на прехвърления материал … За да се съсредоточи вниманието на миннодобивните органи върху придобиването на материали, първо от всички, в следните отрасли на военната индустрия: авиация, флот, артилерия, барут “.
Въпреки подобни критики, ефективността на работата на "извличащите органи" в някои случаи беше невероятна.
Тук ще си позволим да се отклоним малко от централната тема за танковото строителство и да разкрием историята на развитието на производството на домашен плексиглас - изкуствено стъкло. На 8 май 1936 г. „материал за производството на изкуствено стъкло„ плексиглас “” е положен върху бюрото на Молотов от разузнаване. Още на 9 май този доклад беше изпратен до Народния комисар на тежката промишленост Орджоникидзе и след всички одобрения на 9 август същата година Институтът по пластмаси и тръстът „Союзхимпластмас“получиха спешна задача за разработване на пилотен цех за плексиглас. Срокът е безпрецедентен - на 1 февруари 1937 г. се налага да се пусне работилницата. Трябва да се отбележи, че по -рано Съветският съюз искаше да закупи технология за производство на изкуствено стъкло от германците, но цената се оказа прекомерна - около 2,5 милиона марки. В резултат на това те се справиха със силите на военно-техническото разузнаване и разходите за съвсем различни суми.
На 14 май 1938 г. на заседание в специална техническа група при Народния комисар на отбранителната индустрия е заявено:
„Областта на приложение на плексиглас е изключително огромна за отбраната на страната: 1) самолетостроенето; 2) морско оборудване (рулеви рубки, илюминатори); 3) сграда на резервоара; 4) полетни очила и противогази; 5) цветни сигнални знаци на самолети; 6) прибори … Необходимо е незабавно да се започне проектирането на нов завод."
И вече на 21 септември 1938 г. ръководителят на специалната техническа група информира ВТБ:
„През август 1938 г. заводът К-4 беше въведен в експлоатация и усвои проектния капацитет от 100 тона стъкло на година.“
Докладът на Народния комисариат за средно машиностроене за 1939 г. говори много добре за това колко спешно е била необходима информация за най -новите чуждестранни танкове. В него ръководството на Народния комисариат настоява за получаване на чертежи с общи изгледи (със секции) и единици танкове, по-пълно покритие на свръх тежките танкове, проекти на техните наблюдателни устройства, устройства за подводна навигация, данни за пасивни и активни средства за противотанкова отбрана, информация за опита от използването на танкове по време на германски атаки срещу Полша и на западния фронт. Цялата разузнавателна информация, обяснява докладът, трябва да отиде в индустрията веднага след като се появи в страната. Съветският съюз се подготвяше активно за войната с двигатели и всякакви новини от чужбина бяха важни.
В интерес на средното машиностроене
Нека разгледаме по -подробно какви ценни материали са доставени в родината от „извличащите органи“на НКВД за танкери.
От особено значение бяха контактите с Великобритания, от която дори успяха съвсем официално да откупят няколко проби бронирани машини. Но разузнаването на СССР също достави много интересна информация по незаконни канали. Владимир Василиев, кандидат на историческите науки, в поредица от статии във Military Historical Journal казва, че британците са успели да получат секретна информация за съвременни технологии за производство на броня. Тогава Vikkers работи върху циментирана броня от никел-молибден, чиито нюанси попаднаха на масата както на ръководството на съветското разузнаване, така и на танковите инженери. Получени са не само секретни документи, но и напълно готови образци - през 1938 г. в СССР е транспортирано парче 5 -мм броня Хадфийлд с размери 820 на 530 мм. Химическият анализ дава доста пълна картина на състава на британската заготовка, но техническите възможности на производството не позволяват по това време да се организира топенето на такава стомана. Едва през 1941 г. танкът Т-50 се появява за пръв път на релсовите връзки, направени от сплав Хадфийлд.
Френската танкова индустрия, въпреки режима на секретност, неохотно сподели със съветските инженери тактико -техническите характеристики и фотоилюстрациите на леките танкове Renault ZM и VM, както и плаващия Laurent. Документите бяха на разположение на танкостроителите през април 1937 г. Не може да се каже, че е имало директни заеми от съветска страна, но нестандартните френски решения предизвикаха значителен интерес: трансмисията от лявата страна (Renault VM), гумените блокове като амортизация на пътните колела, както и отливките каросерията на Renault ZM. Също така бяха проучени получените по -рано данни за френските средни резервоари B1, Renault C2 и VO. Освен това има доказателства, че в Мариуполския машиностроителен завод и Ижорския металургичен завод са били тествани образци от бронята на корпуса и кулата на танка Renault VM. Както при стоманата на Хадфийлд, разузнаването от Франция предоставя на индустрията повече от документи и снимки.
Съветското военно-техническо разузнаване имаше много общо с американската страна като една от водещите сили за танкостроене по едно време. На първо място, особен интерес към високоскоростните автомобили на Уолтър Кристи. Това не винаги е било полезно. И така, от края на 1935 г. от Съединените щати идват новини за разработването на танк, окачен под фюзелажа на самолет, и също така способен да се движи по комбинирана писта с колесни гусеници. Началникът на разузнаването на Червената армия Семьон Урицки пише за това на Климент Ворошилов:
„Получих телеграма от американския ни жител относно известния конструктор на танкове Кристи, с когото се водят преговори за изграждане и закупуване на неговия танк за окачване на самолети … Според наличните данни Кристи няма готови танкове, а само започва да сглобява окачен резервоар."
Материалите за вагона М.1933 са прехвърлени в Харковския завод за парни локомотиви, но те не намират сериозно продължение. В Съветския съюз и без идеи Кристи провежда експерименти с „летящи танкове“, окачвайки бронирани превозни средства под фюзелажа на ТБ-3. В допълнение към данните за превозните средства на Christie, строителите на танкове са получили чертежи за танковете M2A1, M2A2 и Combat Car M1, приети в САЩ. Особено голям интерес предизвикаха гумено-металните релси, чиито материали бяха силно препоръчителни за преосмисляне и организиране на производството. В допълнение, портфолиото на незаконното местожителство включваше информация за параболичните отражатели на фаровете на резервоара и дизайна на антената с камшик на радиостанцията - това разузнаване легна в основата на подобни вътрешни разработки.
Както знаете, американското наследство не повлия по най -добрия начин на някои от конструктивните характеристики на най -добрия танк от Втората световна война - Т -34. По-специално, окачването на резервоара в стил Кристи може да се счита за атавизъм. Тук съветското разузнаване може да промени ситуацията. Преди войната народният комисар по отбраната Тимошенко беше докладван за резултатите от изпитанията на германския Т-III, в резултат на което предложи да се замени сложното и обемисто окачване Т-34 с торсион. Но не се получи. Това обаче е малко по -различна история.
