В нощта на 27 срещу 28 октомври 1981 г. в териториалните води на Швеция се случи инцидент, който все още имаше наистина безценни последици: до военноморската база Карлскрона на шведския флот, в онези дни, когато се тестваха някои нови шведски торпеда (според Поне шведи), в район с изключително труден фарватер, където според шведите е невъзможно да се влезе случайно, съветската дизелово-електрическа подводница S-363 от проект 613 се наводни.
Историята на този инцидент е достатъчно подчертана както в пресата, така и в мемоарите на ветераните от подводницата. Няма нужда да губите време за обсъждането му - Русия все още твърди, че това е резултат от навигационна грешка, тези, които са служили в Балтийския флот през тези години, са склонни към същата гледна точка, като споменават и небрежността на екипажа (там все пак няма надеждни доказателства за това), докато шведите са искрено убедени, че това е съветска разузнавателна операция и че на борда на лодката има поне две торпеда с ядрена бойна глава.
Но това, което се случи след това, е много по -интересно. И след това имаше много неща, а повечето от това „много“у нас, за съжаление, са напълно непознати и не се осъзнават.
Швеция географски доминира в Балтийско море, от една страна, и не е част от блока на НАТО, от друга. Трябва да кажа, че този неутралитет е много „прозападен“- затова шведската подводница „Готланд“е базирана в САЩ в продължение на няколко години, където американците усъвършенстват своята ООП. Но степента на „прозападна“шведска политика сега е много по-висока, отколкото в края на седемдесетте. Причините за това са тясно свързани с инцидента с C-363.
От шестдесетте години подозрителните за параноя шведи (например за тях нормата за систематично извличане на териториалните им води - за всеки случай) записват шест инцидента, които те определят като инциденти с подводници, последователно през 1962, 1966, 1969, 1974 г. 1976 и 1980 -те години. Пет инцидента за 18 години. В същото време инцидентът през 1966 г. е многодневен преследване, използвайки дълбочинни бомби срещу чужда подводница. За да се открие обаче нищо не беше възможно. Случаят с шпионаж от съветска подводница на границата на шведските териториални води, с последващото влизане в тях, което изплаши шведите, стои отделно - това беше рядък случай, когато беше идентифицирана подводница. И тогава - S -363.
Не е известно точно чии подводници шведите са открили преди това и някои факти от откритието обикновено могат да бъдат поставени под въпрос. Но след S-363 шведите изглежда са пробили.
След S-363 броят на чуждестранните подводници в териториалните води на Швеция рязко се увеличи и започнаха да се появяват доказателства за по-нахални спец. операции на чужди военноморски сили. Имайки предвид S-363, шведите обвиняват цялата отговорност върху СССР и все повече се носят в обятията на НАТО.
Ето списък на инциденти през осемдесетте години:
