Населението на северозападна Сирия идентифицира появата на противолодочната „Мечка“(Ту-142М3) в Близкия изток чрез „патентования“басов тътен от 4 15 000-конски турбовитлови двигателя NK-12MP, както и по характерния контур на корпуса с видна вентрална капка форма радиопрозрачна обтекателна радарна станция PPS "Коршун-N". Това означава само едно: светът навлиза по пътя на глобалната конфронтация, като започва военноморски театър на военните операции. След пристигането на 2 американски AUG в Източното Средиземноморие за псевдоборба срещу ISIS, нашият военен контингент в Тартус и на авиобазата Хмеймим се оказа в неприятна ситуация с лоша осведоменост, тъй като американските AUG, включително подводния компонент, бяха разположени на значително разстояние от сирийското крайбрежие (повече от 500 км) и не беше възможно да се установи какво се случва в техните групи с конвенционални корабни радарни и хидроакустични средства. Неуместно е провеждането на морско разузнаване от тактически сили Су-34, които участват в нанасянето на ракетни и бомбени удари по позиции на ИД. Единственото и най-правилно решение бяха редовните полети на Ту-142М3. Не е тайна, че машините днес преминават през няколко етапа на модернизация, касаещи актуализирането на бордовото електронно оборудване, а серийните „Мечки“все още имат пълен запас от оборудване за провеждане на морско разузнаване. По-усъвършенствана радио-хидроакустична система "Zarechye" е способна да приема едновременно и анализира информация от 8 RSL-16, всяка от които може да работи едновременно в 64 честотни ленти. Също така, нискокачественият пасивен RSL-26 и активно-пасивен RSL-36 са унифицирани със системата; Zarechye има 108 радиоканала за приемане на акустична информация от този тип шамандури, което прави възможно едновременното проследяване на голям брой открити подводни цели
Години наред фактът, че от сирийския театър на военните действия бавно се развива нов продължителен кръг на Студената война, който е преувеличен от нашите и западните военни експерти, политолози и медии, намира своето потвърждение все по -често. За да се защити стратегически важната военноморска инфраструктура на ВМС на Русия в Тартус, Авб Хмеймим и правителствените сили на САР от евентуална агресия от страна на Турция и арабските коалиционни държави, подкрепящи ИДИЛ, въздушното пространство на САР редовно се патрулира от най -добрите многоцелеви изтребители за въздушно превъзходство поколение „4 ++“Су-35С, а за целите на въздушното и наземното разузнаване на далечни разстояния и обозначаването на целите се използват самолети AWACS A-50U и оптични и радиотехнически разузнавателни самолети Ту-214R. Както знаете, последната машина превъзхожда няколко пъти американския аналог на E-8C "J-STARS" поради многочестотните режими на сканиране на радарния комплекс с AFAR MRK-411, които позволяват подземен радар с откриване на военна инфраструктура в дебелината на земята, пясък и сняг. Това дава на Генералния щаб на Руската федерация най -пълната картина на продължаващите движения на военни части в съседните на Сирия щати, приятелски настроени към САЩ. Но има и Червено и Средиземно море, степента на опасност от които скоро може да надхвърли "червената марка", което няма как да не предизвика появата в сирийското небе на типове стратегически авиации, напълно необичайни за този регион.
И така, над сирийския град Идлиб, на видеото, предоставено от местното население, можете да видите далечен противолодочен самолет Ту-142М3, който дежури само на 65 км от брега на Средиземно море. Според местни жители такъв самолет се появява над провинцията за пети път, което показва редовни патрули по крайбрежието и морските граници на Сирия. Основното предимство на използването на Ту-142М3 над Ил-38Н над Източното Средиземноморие е стратегическият обхват на първия, който е 6500 км. „Bear-F Mod 4“, излитащ от авиобазите на Краснодарския край и прелитащ над Каспийско море, Иран и Ирак, може да се движи над Сирия за няколко часа без зареждане с гориво, връщайки се в Руската федерация (кацането на сирийските въздушни бази е също не се изисква), разстоянието до руските летища само около 2500 км. Второто предимство е по -големият таван на практическо приложение от 13 500 м за увеличения радиочестотен хоризонт за наблюдение на вражеската АУГ. Наблюдението е по -важно от всякога, когато надводните военни кораби и подводници на OVMS OVMS се държат на значително разстояние от Сирия, близо до западното крайбрежие на Кипър, поради наличието на бастиони в SAR. Принудени да дежурят в близост до Тартус, нашият SC и IPC не могат надеждно да установят всички действия и състав на отдалечения KUG и най -вече подводното му покритие, разположено извън втората далечна зона на акустично осветление (повече от 140 км).
Също така морската „Мечка“може да дежури дълго време във въздушното пространство в близост до Суецкия канал, като проследява разполагането на ударни групи от самолетоносачи на ВМС на САЩ, влизащи в Червено море. Заедно с по-малко далечния Il-38N, Bears могат да образуват ешелонирана противолодочна отбрана, като се има предвид, че понастоящем Ilyushins са оборудвани с по-усъвършенствана PPS (система за търсене и насочване) Novella, способна да събира акустична информация от повечето типове на известни и активно-пасивни RSL, които се разработват, анализирайте го и го предайте на други обекти на ВМС и ВВС чрез кодирани радиоканали за обмен на тактическа информация. Противолодочната „Мечка“над Сирия е много важно събитие, един от предвестниците на наближаващото глобално военно-стратегическо напрежение. Появата му тук е абсолютно адекватен асиметричен отговор на внезапната мобилизация на по-голямата част от американските АУГ, както и на използването на базирани на превозвачи тактически изтребители за нанасяне на ракетни и бомбени удари по крепостите на ИДИЛ, което за първи път от операцията Иракската свобода (2003) се издигна от палубата на атомния самолетоносач клас Nimitz CVN-75 USS "Хари С. Труман" за бойна мисия в Западна Азия. ВМС на САЩ направиха още една демонстрация: знаем за „ефективността“на коалиционната тактическа авиация в Сирия, но каква верига от събития се крие зад пристигането на AUG „Хари Труман“в Средиземно море, това е много по -интересно да открия.
Според агенция "Defense News", позовавайки се на компетентното лице на ВМС на САЩ, командването на флота за първи път от 4 години е решило да изпрати 4 AUG на "глобално" мито наведнъж. Така общият брой на разгърнатите групи се е увеличил на 6. Сега, за да се подсили AUG, ръководена от CVN-75 „Хари Труман“, AUG, ръководена от CVN-69 USS „Дуайт Д. Айзенхауер“, се изпраща към брега на Средиземноморието. на Съединените щати. AUG начело с самолетоносача CVN-76 USS Роналд Рейгън се премести в Тихия океан от военноморската база Йокосука, очевидно за преминаване и патрулиране в Източнокитайско море, докато Южнокитайско море продължава да остане под надзора на CVN-74 USS „Джон С. Стенис“. С такъв оперативен метод за разполагане на по -голямата част от AUG Вашингтон умело се опитва да поеме контрола над всички ключови стратегически насоки около горещите точки, включени в списъка на американските интереси (по отношение на Сирия), както и около вражеските държави (това е почти невъзможно е да се направи това с Русия, но с Китай е доста успешен).
Самолетоносачите CVN-70 USS "Carl Vinson" и CVN-73 USS "George Washington", напуснали военноморската база на тихоокеанското и атлантическото крайбрежие на САЩ, отидоха на военноморски учения, а самолетоносачът CVN-77 USS "George HW Bush", вече принадлежащ към The 7th AUG, който ще бъде разгърнат в близко бъдеще, е в процес на подготвителна подготовка. Където ще бъдат изпратени трите ударни групи на самолетоносачи, командването на ВМС на САЩ официално не докладва, но вече има някои сериозни размисли по тази тема.
Съединените щати изобщо не се нуждаят от покриване на северноамериканския континент със силите на флота на самолетоносачите. Действащи в структурата на Северноамериканското командване за аерокосмическа отбрана (NORAD,-North American Aerospace Defense Command) изтребители от покоряването на въздушното превъзходство на 4-то и 5-то поколение F-15C "Eagle" и F-22A "Raptor", както и тъй като канадският F / A-18C "Hornet", координиран от повече от 15 самолета E-3C AWACS, е напълно способен да покрие частично територията на САЩ от ограничени атаки от вражески стратегически крилати ракети, изстреляни от стратегически ракетни носачи, както и многоцелеви ядрени подводници. Разбира се, ВМС на САЩ няма да могат да изградят пълноценна система за противоракетна отбрана на океана от нашите космически сили и подводници на ВМС на Русия, дори като се вземат предвид десетина ракетни системи за противоракетна отбрана от клас „Тикондерога“и две или три дузини „Арлей“EM URO от клас Burke, като се има предвид мощната противолодочна защита, те ще могат да издържат достатъчно дълго, поради което 3-те гореспоменати AUG ще бъдат разпределени в най-стратегически важните ОЗ на евразийския континент.
Изхождайки от факта, че смесената подсилена средиземноморска AUG на Съвместните въоръжени сили на НАТО, представена както от американските самолетоносачи Хари Труман и Дуайт Айзенхауер, така и от френския Шарл де Гол, е в състояние да запази контрола над част от Сирия и в същото време участвайки в дългогодишния военен конфликт в Йемен, никоя от трите останали групировки няма да бъде насочена към бреговете на Западна Азия, но може да спре в Бенгалския залив (североизточната част на Индийския океан, между Индия и Индокитай). Тази област е от стратегическо значение за ВМС на САЩ в конфронтацията с Поднебесната империя. Тайната се крие във факта, че Бенгалският залив се намира само на 1500 км от Южнокитайско море, което ще позволи многофункционални изтребители на базата на превозвачи F / A-18E / F, базирани на борда на Carl Vinson или George W. Bush, за подпомагане на въздушното крило на самолетоносача. John Stennis”, който сега е в Биендонг. Тъй като САЩ и Тайланд са установили доста "напрегнати" отношения от 2015 г. по отношение на използването на авиобаза на Пукет, военните летища във Филипините ще се нуждаят от подкрепа от самолетите за зареждане с гориво на ВВС на САЩ, които ще могат да зареждат с гориво изтребители следвайки Тайландския залив в Южнокитайско море. … Тук е уместно да споменем същността на предишната ни статия: ако американците запазиха и популяризираха F-14D + във флота, въздушните танкери нямаше да са необходими, бойният радиус на Super Tomkats с PTB може да достигне 1700 км.
Американската AUG, разположена в Бенгалския залив, има неоспорими предимства пред приятелските групи в Южнокитайско море. Този AUG ще бъде невъзможно да унищожи китайските крайбрежни SCRC YJ-62A / C и дори противокорабни балистични ракети DF-21D със среден обсег, с обсег до 2000 км. За първите Бенгалският залив е извън обсега, докато вторият ще трябва да преодолее противоракетната отбрана, осъществявана от виетнамския S-300PMU-2, която в този случай ще играе в ръцете на американския флот. В южната стратегическа посока на КНР ВМС на САЩ ще се нуждаят от много по -силна групировка, отколкото в източната СН, тъй като няма развити флоти на Република Корея и Япония, а Индия се опитва да не се меси в конфронтацията в Изцяло архипелаг не само във военно-тактическото, но и на геополитическо ниво.
Така че остава да разберем къде ще дежурят останалите 2 американски AUG. Най -предпочитаната посока за тях може да бъде Северният Атлантик, където интересите на 5 големи арктически държави (Русия, САЩ, Канада, Норвегия и Дания), както и на 12 други държави от Западна, Централна и Северна Европа се сблъскват в спора за арктическия шелф. Тук основната цел на американския флот ще бъде да подкрепи ВМС на НАТО в арктическата конфронтация с Руската федерация, както и да наблюдава нашите нови подводници и надводни кораби, осъществяващи океанския проход от Северна Верф, Севмаш и Адмиралтейските корабостроителници до Средиземно и Черно море. Нека не забравяме за вътрешноблоковите „рендета“на НАТО, където американците вероятно не искат да пропуснат частта от арктическия шелф в непосредствена близост до Атлантическия океан, от което правим еднозначен извод: Вашингтон ще окаже голяма подкрепа по въпросите на шелфовете, далеч от Великобритания с нейните съвременни самолетоносачи и разрушители от клас Daring ", а именно Дания, тъй като последната има огромен остров Гренландия, който е пряко свързан с Арктика, и именно върху него се намират американските елементи на система за ракетна отбрана за ранно предупреждение са разположени, по-специално, радара AN / FPS-132 EWR. Тук има много тънкости и разглеждането им може да отнеме години. И най-интересното е, че зад всяка ударна група от самолетоносачи на американския флот, първо, стоят от 1 до 2 Aegis RRC URO клас Ticonderoga, от 3 до 4 разрушители от клас URO Arlie Burke и от 1-ви до 3-ти Лос Анджелис- клас MPS, носещи от 12 до 36 крилати ракети Tomahawk (фрегатите и поддържащите кораби на Oliver Perry не се вземат предвид, тъй като техният ударно -отбранителен потенциал днес, меко казано, "на нивото на бордюра"). Сега си струва да погледнете цифрите.
В "свободното плаване", извън AUG, има 20 до 30 EV Arleigh Burke, от 5 до 10 Ticonderogs и до дузина Лос Анджелис. Те могат да бъдат равномерно разпределени върху най -опасните стратегически сили за държавите и НАТО - Северния Тихи океан, Арктическия регион и Балтийския регион, което ще изисква колосални усилия от нашия флот за създаване на подходяща стратегическа „противотежест“. Това ще бъде особено забележимо при подреждането на силите след началото на модернизацията на американските разрушители "Aegis" с обещаващ многоканален радар X-band AMDR, способен да работи както на Kh-55SM, така и на "Calibers" много по-ефективно от остарял AN / SPY-1D с едноканален радар "Прожектори" AN / SPG-62. И ние имаме в Северния флот само една от най-добрите в света многофункционална ядрена подводница, проект 885 К-560 „Северодвинск“(клас „Пепел“) и повече от 5 експлоатационни „Антееви“, очевидно си струва да се ускори. Днес Казан, Новосибирск, Красноярск, Архангелск и Перм също се подготвят за спускането. Нивото на тези подводни ракетни крайцери вече надминава известния морски вълк, но определено броят им не е достатъчен. Големи усилия се полагат в тази посока и от китайска страна.
Точно каква е обещаващата програма за оборудване на многоцелеви ядрени подводници от типове 093 и 095 със свръхзвукови противокорабни ракети YJ-100, способни да унищожат надводните цели на противника на разстояние до 300 км. Многофункционалните ядрени подводници тип 93 "Шан", които се строят в корабостроителницата в Бохай (Жълто море), в сравнение с предишния проект "Хан", имат по -нисък акустичен шум, както и много по -усъвършенстван хидроакустичен комплекс и модерен BIUS. Ако погледнете модификацията Type 93T в скиците, представени в китайския Интернет, тогава от всяка страна можете да видите 4 големи пасивни акустични антенни решетки, с помощта на които подводни и повърхностни цели могат да бъдат открити в отдалечените зони на акустично осветление. Витлото с шест лопатки има повишена ефективност в сравнение със седем лопатките (при версиите Type 093 и Type 093A), но има повишено ниво на шум, което е недостатък, ако всички американски URO кораби имат мощни SQS-53 (V) 2 / SQS-53C като част от противолодочни бойни системи от семейство AN / SQQ-89. Предимството на тази подводница е наличието на мини-подводница за транспортиране на бойни плувци „SDB“. Подводницата е оборудвана с 6 533-мм торпедни апарати, които могат да изстрелват повече от дузина 4-люлеещи противокорабни ракети YJ-100 от подводния режим в американската AUG (повече за тях по-късно). Но китайците не се спират на клас Шан и въз основа на базата данни за стратегически ударни подводници, те работят по проекта Тип 095, който ще комбинира всички най -добри качества на подводниците Шан с руската и европейската концепция за тишина за съвременни дизелови и ядрени подводници.
Противокорабната ракета YJ-81 (YJ-100) може да се счита за една от най-модерните китайски противокорабни ракети. Като се вземе предвид скоростта на 4 полета, както и възможността за използване на двете подводници с UVPU и с UVPU EM Type 052D, можем да заключим, че именно тази ракета трябва да осигури на китайския флот значителни предимства пред ВМС на САЩ в морето конфронтация на разстояние до 300 км … По-долу е сканирано изображение на нов китайски UVPU тип кула за многофункционални ядрени подводници, базирани на мини
Не се знае много за атомните подводни крайцери тип 95. Има скица, както и информация за архитектурата на новия комплекс за подводни оръжия, от която ще продължим да надграждаме. Първото нещо, на което си заслужава да се обърне внимание, е универсалната универсална ракета-носител за изстрелване на стратегически крилати и противокорабни ракети. Той има прилики с UVPU на вътрешни дизелово -електрически подводници пр. 677 „Лада“, но броят на изстрелващите модули за китайската подводница е 16, за нашата - 10. Всичко е естествено, защото Тип 095 MAPL има 3 пъти изместване и съответно вътрешни обеми … Дължината на китайската подводница е около 110 метра, а ширината е 11 метра, което я прави една от най -компактните многофункционални атомни подводници в сравнение с други продукти. И така, в подобна денивелация са американският "Морски вълк" и британският "Естут". Проект 885 „Пепел“например има дължина 139,2 м и ширина на корпуса 13 м, с водоизместимост 13 800 тона. Максималната дълбочина на потапяне на новостта Bohai не блести, но също така не е на долната лента: тя се доближава до 450 m, което е забележимо по -добро от това на британския Astute (300 m) и наравно с френския клас Barracuda MPS (400 м). Обещаната от китайския производител скорост на Type 095 трябва да достигне 33 възела в подводен режим, което е малко по -високо от това на пепелта (31 възела) и по -ниско от това на морския вълк (35 възела). Параметрите са прилични. Но какво да кажем за шума на китайския „убиец на самолетоносач“?
Тук китайските експерти решават да проектират оригинална задвижваща система с водна струя, където вместо дизайна на пръстеновиден водоприемник, който е стандартен за руските и западните подводници, дизайн с 2 челни водозабора, удължен водопровод, е използвано вътрешно работно колело (витло) и малък отвор за дюзи, чиято площ е много по -малка от общата площ на водоприемниците. Очевидно двата водни пътя са комбинирани пред витлото в един голям водопровод.
Тази схема има редица предимства пред стандартните "пръстенови" водоструйни инсталации. Първо, работното колело не е разположено в отделен пръстеновиден корпус, а вътре в корпуса на подводницата, което прави възможно конструктивното му отдалечаване от водоприемника и отворите на дюзите, а това значително намалява хидродинамичните смущения на водата и шума на подводница; Също така, за да се намали шума по корпуса, могат да се използват по-голямо количество звукопоглъщащи материали, които по краищата на дюзата на „пръстеновата“водна струя покриват витлото само под малки ъгли спрямо надлъжната ос на подводницата: всички 150-160 градуса от надлъжната ос в задното полукълбо са в полето на видимост за пасивен противник GAK. Хидроакустичните вибрации са склонни да се разпространяват добре дори при наличие на препятствия и следователно частично звуците могат да се разпространяват дори от самия въздухозаборник. При MAPL Type 095 водоприемниците, първо, имат голямо удължение, и второ, има леко конструктивно огъване, образувано от стесняването на задната част на корпуса, разпространението на звуците от тези геометрично сложни тръбопроводи е минимално.
Поради факта, че витлото е скрито в недрата на корпуса, има и намаляване на радарния подпис на подводницата по време на вероятния повърхностен начин на движение. За същата цел размерите на рулевата рубка са намалени с около 2 пъти и е разработена оригинална компактна опашка, представена от един вертикален стабилизатор с хоризонтални равнини за управление. Вътрешната водоструйна инсталация позволява също така да се подобри охладителната система на водно охладени ядрени реактори поради увеличената хидродинамична напор директно от водоприемниците.
В началото на описанието на обещаващия китайски MAPL обещахме да разгледаме по -отблизо неговия въоръжителен комплекс. Вече се планира подводницата тип 095 да въоръжи противокорабните ракети YJ-100 (второто име е YJ-81). Според сканираната скица на нов универсален стартер за многоцелеви атомни подводници, намерена от „Военна паритет“в китайския интернет, имаме пред себе си леко изменен и подобрен VPU от типовете B-203A / B-204, 6- клетъчна фиксирана версия, която днес е инсталирана на китайските разрушители URO Type 052S "Lanzhou". Новият UVPU получи 2 допълнителни централни стартови клетки и стана 8-клетъчен. „Военен паритет“, цитирайки блогъри и други наблюдатели в Интернет, заяви, че една подводница тип 095 е способна да постави на борда само 4х8 UVPU (32 противокорабни ракети), но чертежите показват, че всичките 16 модула за изстрелване могат да бъдат „заредени“с един UVPU за 8 стартови клетки, т.е. целият силоз може да носи 128 противокорабни ракети, способни да изтрият пълноценна американска AUG от всяка част на военноморския театър на военните действия. Като се има предвид, че тази подводница е ядрена и свръх тиха, дори и с Посейдоните, основните морски „спътници“на американската демокрация могат да видят за последен път в живота си подводен залп от стотици високоскоростни YJ-100 от разстояние малко над сто километра във всяка част на Световния океан.
Самият YJ-100 е високоскоростна противокорабна ракета, способна да развива скорост до 4200 км / ч. Корпусът с високо съотношение на страните с развитите големи крила за почистване позволява поддържане на висока свръхзвукова скорост дори след като електроцентралата е изгорила горивото. Въздухозаборниците не се виждат на противокорабната ракетна система, което може да показва наличието на крейсерски турбореактивен двигател за достигане на целта с трансзвукова скорост. Най-вероятно ракетата има балистична траектория на полет с изход в стратосферата, с ускорение до 4M и с гмуркане с 2-3 скорост на полет. Няма да е трудно да се прехване YJ-100 с модернизираната Aegis, но техният брой и близостта на изстрелването няма да позволят на ескортиращия самолетоносач Ticonderogs и Arleigh Burkes и да "хленчат" колко от AUG ще бъдат унищожени. YJ-100 е аеродинамично подобен на нашата противорадиолокационна ракета Kh-58U, поради което виждаме високите летателни характеристики на китайската ракета. Осъзнавайки факта, че балистичната траектория на противокорабна ракета изобщо не е обещаваща страна на YJ-100, може да се предположи, че турбореактивен байпасен основен двигател и специализиран ускорител с твърдо гориво за свръхзвуков боен етап е разработен за него. Подобен принцип се прилага и в нашата противокорабна модификация на крилата ракета „Калибър - 3М54Е“. Единствената подробност е, че за стартовите клетки на китайската противокорабна ракетна система е необходима специализирана версия на YJ-100 със сгъваеми аеродинамични самолети с по-малък обхват.
Бързото развитие на радиоелектронните технологии в Средното царство през последните две десетилетия направи възможно да се ускори напредъкът в областта на военните радарни и хидроакустични системи с порядък. Хидроакустичните комплекси с разпределена синтетична апертура H / SQS-207, инсталирани на китайски MAPL, могат да се считат за истинска корона на военноморските технологии на КНР. Отворената архитектура на софтуерния комплекс ви позволява да интегрирате произволен брой акустични антени отстрани на корпуса, носово активно-пасивно HAC, както и теглена HAS, стърчаща от обтекателя на стабилизатора на опашката. За новата подводница тип 095 може да бъде избрана всяка конфигурация на бордови акустични антенни решетки, която може да бъде приета в съответствие с всяка версия на подводниците от клас „Шан“. Така че, ако основната подводница тип 093 е оборудвана с 6 пасивни акустични AR (по 3 от всяка страна), тогава модификацията тип 095G има 4 AR (2 от всяка страна, докато първата AR има площ на отвора, равна на 4 малки решетки, което прави Тип 093G не по -малко съвършен от Тип 093T). Тип 93G също се счита за първата атомна подводница сред клас „Шан“, оборудвана с модулна UVPU за противокорабни ракети и противокорабни ракети, приравнявайки своя потенциал за удар към Тип 095.
Горното изображение показва странична проекция на Type 093G Shang, многофункционална ядрена подводница за ВМС на Китай, а долното показва 3 проекции на усъвършенстваната MPSS от следващо поколение Type 095. Както можете да видите, целият клас Shan има класически ъглова и тяснопрофилна рубка, профилът на корпуса на подводницата е стандартен кръгъл … Тип 095 е истински продукт от ново поколение. Първо, леко сплесканата форма на сечението на корпуса с плавен преход на образуващата част на корпуса към широката палуба. Второ, самата палуба е ясно проектирана с помощта на стелт технология. В геометрията си изключването на прави ъгли е забележимо, а челният лист е наклонен. Има голям брой композитни и радиопоглъщащи покрития. Въз основа на скицата рулевата рубка е оборудвана с илюминатор за добър визуален изглед в режим на повърхността. Две трети от дължината на долната част на страните на корпуса (до водоприемниците на реактивната инсталация) са заети от отворени хидродинамични вдлъбнатини за директен воден поток
Нека не забравяме, че огромният успех на китайската програма за развитие тип 93/95 MPSS се дължи изключително на руските проекти на второто поколение торпедни атомни подводници 671 "Ruff" и 671RTM (K) "Pike" (в съответствие с класификацията на НАТО - " Виктор-I "и" Виктор-III "), които влизат в серия в края на 60-те години. Дори тогава тези подводници се отличават с максимална дълбочина на потапяне 600 - 650 м, усъвършенстван CIUS, както и подводна скорост от 31 възела. Инсталиран на "Щук" ВСС "Скат" успя да открие шумоизлъчваща цел на разстояние до 230 км (втората далечна зона на акустично осветление), а собственото ниво на шума остана на толкова ниско ниво, че при На 29 февруари 1996 г. настъпи извънредна ситуация, когато на повече от 250 км от Хебридите НАТО KUG, провеждайки противолодочни учения, не можа да открие присъствието на руската торпедна подводница К-448 Тамбов, докато последната не изплува на повърхността. с молба да достави един от членовете на екипажа в британска клиника за лечение на перитонит, възникнал след операция за отстраняване на апендицит. Интересното е, че първоначално британските медии умишлено са изкривили информацията относно незабелязаната руска подводница, като я възлагат на по-модерния проект 971 Schuka-B. По -късно се оказа, че това е подводница, чийто проект е разработен преди 20 години, който окончателно разсея западните митове за изоставането на технологиите на руския подводен флот от постигнатите в OVMS OVMS.
Китай успя да умножи всички предимства на нашия проект, по-специално да постигне по-голямо намаляване на шума и увеличаване на потенциала за удар, като същевременно запази превъзходството си в броя на екипажите над американските подводници от клас „Лос Анджелис“(105 срещу 127). Тип 093 и Тип 095 принуждават Вашингтон дълго и болезнено да обмисля действията на своите военноморски сили в Южнокитайско и Източнокитайско море, преди да наруши териториалните води в близост до Спратли и особено „да бъде активен“край бреговете на Диаою, защото сега можете да получите и го получавайте вече не близо до самата Небесна империя, а абсолютно във всяка точка на всички океани. Това може да е и една от основните причини за мобилизирането на повечето американски австралийски авиационни групи, на които е наредено да действат проактивно, като наблюдават всяка подводна дейност на китайските военноморски сили в IATR. Уникалното местоположение на строителната площадка за тежка индустрия в Бохай корабостроене, където се сглобяват най-новите многофункционални подводници с ядрено задвижване в Китай, също предизвиква истинска паника в американската армия. Почти всички съоръжения за монтаж и хлъзгави линии са разположени в дълбоко подземно помещение, където се намира и „подземното пристанище“. Този дизайн дава възможност за изстрелване на обещаващи подводници извън наблюдението на вражески разузнавателни спътници. Наземни самолети с обозначение на целта като E-8C "J-STARS" и P-8A "Poseidon", работещи от южнокорейски въздушни бази, не могат да наблюдават запасите, тъй като тяхното дълбоко разположение не позволява на сантиметровите вълни на техния радар да преминават през почвата. Доскоро американците не знаеха напълно за модификациите на стратегическите подводни ракетни крайцери на Китайската народна република, които са нащрек.
Много е важно, че дори 5-10 подводници тип 093G / 095 са в състояние напълно да променят баланса на силите в Индийския и Тихия океан, поставяйки американската AUG в трудно положение, а още повече американци напрягат темпото на изстрелване на нови Китайски надводни кораби и подводници, които не отстъпват на производителността на американските корабостроителници и копаенето на железа в Бат и Ингалс, които произвеждат масово разрушителите „Арли Бърк“и ракетните крайцери „Тикондерога“.
Като се има предвид трудното географско положение на Китай, когато заплахата от ВМС на САЩ може да дойде както от южните, така и от източните стратегически сили, обещаващият свръхзвуков стелт YH-X стратегически бомбардировач-ракетен носител ще бъде адаптиран за решаване на широк спектър от задачи и няма съмнение, че основната му цел ще бъде дори да не нанася масирани ракетни удари по територията на САЩ, а да изпълнява противокорабни мисии, свързани с издирването и унищожаването на американски австралийски австрийски авиации на далечните океански подходи към Китай. Ако вярвате на информацията от ресурса lt.cjdby.net, новият бомбардировач ще притежава всички качества на „морски ловец“. Максималната скорост на "стратега" ще бъде 2М (около 2100 км / ч), масата на ракетните оръжия във вътрешните отделения ще бъде до 30 тона, а обсегът ще бъде 6000 км, което би могло да бъде по -добре за бързо достъп до военноморските формирования на противника? Огромният практичен таван от 18 000 м, който е възможен поради голямата носеща площ на планера тип „летящо крило“(350 м2), ще спомогне за максимална икономия на гориво. Големият таван също ще даде възможност да се използват предимствата на радиообзора на далечни разстояния: всеки KUG / AUG е мощен източник на излъчване на радарни и комуникационни вълни, които могат да бъдат открити не само чрез активния режим на работа на бордови радар, но и в пасивен режим на неговата работа, както и по време на експлоатацията на други въздушно -десантни комплекси за електронно разузнаване. YH-X е поредното чудо на китайската технология без кавички. Планира се цялата уникална бордова електроника, оръжия и 4-двигателна електроцентрала да бъдат "опаковани" в компактен, ненатрапчив планер с дължина 34,5 м и размах на крилата от 32,9 м. Крило и имат правоъгълен профил за намаляване на инфрачервената видимост
От военно-стратегическа гледна точка всички разгърнати ударни групи на американски самолетоносачи могат да усложнят операциите на китайските CMG за повърхностни води в Световния океан, но мащабното развитие на нискошумен подводен флот постепенно ще измести баланс към PLA, който по-късно ще бъде засилен от появата на обещаващи китайски свръхзвукови стелтирани стратегически ракетни носители YH-X. бомбардировачи на далечни разстояния H-20, както и хиперзвукови БЛА за високоточни оръжия, способни да достигнат не само до 3 -та оперативна зона на концепцията „три вериги“(Хавай), но и територията на самите САЩ.
