Ако говорим за най -масовия камион, доставен на Съветския съюз по време на Великата отечествена война, то това, разбира се, е известният американски Studebaker US6. По-точно, тази кола като цяло беше абсолютният лидер сред всички видове военна техника, която по Lend-Lease дойде в СССР по време на Втората световна война. Това е триосно превозно средство с две конфигурации на колелата: 6X6 или 6X4. От близо 197 000 произведени Studebaker US6, над 100 000 са попаднали в Съветския съюз. Повече от половината от тях са или унищожени по време на войната, или сериозно повредени. Въпреки това, дори след войната, тези камиони от американско производство са били използвани по пътищата на СССР за доста дълго време.
Днес руската армия има много повече възможности за използване на камиони за собствени цели. Тук се използват както конвенционални камиони за транспортиране на персонал, така и специални камиони за превоз на различни видове товари. Всички подробности относно поръчката на камиони могат да бъдат намерени на уебсайта https://tdrusavto.ru, където са представени различни възможности за технология.
Връщайки се към Studebaker US6, заслужава да се отбележи, че той значително надмина камионите, произведени по това време в Съветския съюз. Товароподемността му достига почти 2,5 тона със собствено тегло от около 4500 кг. За движение се използваше бензиново гориво. В същото време разходът при движение със скорост около 50 км / ч достига 39-40 литра на сто километра.
Интересен факт показва, че Studebaker US6 не е управляван от самата американска армия. Причината тук изобщо не е, че американците смятат този камион за по -лош от аналозите, произведени от други компании. Истинската причина е, че параметрите на двигателя на колата не отговарят на съществуващите по това време стандарти.
Едно от най -известните приложения на Studebaker US6 е ракетната установка Katyusha. Включително от това американско превозно средство бяха изстреляни ракети, които ефективно удариха врага на голямо разстояние. В допълнение към Studebaker US6, ракетни установки бяха инсталирани на съветски автомобили: например на BM-13. Паметникът Катюша на шасито Studebaker US6 може да се види в музея на Поклонная гора в руската столица.
