Гаубица М-30 плюс тридесет и четири шаси
През първата година и половина от Великата отечествена война Червената армия се бори практически без самоходна артилерия. Малкото предвоенни образци бяха бързо унищожени, а набързо построеният ЗИС-30 през 1941 г. беше създаден, без да се вземат предвид и анализират реалните нужди на бойните части на фронта. Междувременно Вермахтът имаше значителен брой различни самоходни артилерийски инсталации, чието производство непрекъснато се увеличаваше.
На 15 април 1942 г. пленумът на Артилерийския комитет на ГАУ с участието на представители на промишлеността и войските, както и на Народния комисариат по въоръженията, признава развитието на двете самоходни артилерийски съоръжения за поддръжка на пехота с 76-мм ЗИС -3 оръдия и 122-мм гаубица М-30 и самоходни изтребители кутии с 152-мм гаубично оръдие ML-20. За борба с въздушните цели беше предложено да се проектира 37-мм зенитна автоматична самоходна самоходка.
Гаубица М-30
CRAZY TANK U-34
Решението на пленума беше одобрено от Държавната комисия по отбрана. По принцип това се свежда до създаването на такава система от артилерийски оръжия, която да осигурява подкрепа и съпровождане на настъпващите пехотни и танкови подразделения с огън от оръдия, способни при всякакви бойни условия и на всички етапи да следват в битката формирования на войски и непрекъснато водят ефективен огън.
През лятото на 1942 г. в конструкторския отдел на завода „Уралмаш” инженерите Н. В. Курин и Г. Ф. Ксюнин подготвят инициативен проект за средно самоходно оръдие U-34, използвайки танка Т-34 и неговите оръжия като база. U-34 запазва шасито, основните елементи на корпуса и въоръжението от тридесет и четирите, но се отличава с липсата на въртяща се кула и курсовата картечница, както и леко увеличена дебелина на бронята (на места до 60 мм).
Вместо кула, на корпуса на SPG е монтирана стационарна бронирана рулева рубка, в чиято амбразура пистолетът може да има хоризонтално насочване в сектора 20 °, а вертикално - като танк. Масата на новото превозно средство се оказа с около 2 тона по-малка от тази на тридесет и четири, освен това самоходният пистолет беше със 700 мм по-нисък. Дизайнът му е значително опростен поради липсата на трудоемки компоненти при производството: кули, презрамки и др.
Проектът U-34 е одобрен от ръководството на Народния комисариат на тежката промишленост (НКТП). Като основен вариант на бойна машина - разрушител на танкове и огнева поддръжка, самоходният пистолет е предназначен да бъде пуснат в масово производство. Първите два прототипа трябваше да бъдат произведени и изпратени за тестване до 1 октомври 1942 г. Въпреки това, в края на август работата по U-34 беше спряна-„Уралмаш“започна набързо да подготвя пускането на танковете Т-34.
СЪЗДАЙТЕ АВТОМОБИЛ В КРАТКО ВРЕМЕ
Но процесът на разработване на вътрешни ACS не спря дотук. Още на 19 октомври 1942 г. Държавният комитет по отбрана приема постановление за производство на самоходна артилерия-лека с 37-мм и 76-мм оръдия и средна-със 122-мм. Създаването на прототипи на средни САУ е възложено на две предприятия: Уралмаш и Завод № 592 на Народния комисариат по въоръженията. Малко преди това, през юни-август 1942 г., специалисти от артилерийския завод № 9 в Свердловск (сега Екатеринбург) изработват проект на самоходна инсталация на 122-мм гаубица М-30 върху шасито на Т-34 резервоар.
Натрупаният в същото време опит позволи да се изготвят много подробни тактически и технически изисквания за самоходна средно артилерийска оръдия със 122-мм оръдие. Те бяха приложени към постановлението на GKO и по време на проектирането бяха задължени да оставят непроменена повечето от блоковете М-30: цялата група приемници на устройства за откат, горната машина, механизмите за насочване и прицелните устройства. За да се изпълнят тези условия, гаубицата трябваше да бъде монтирана на пиедестал, прикрепен към дъното на превозното средство, а дължината на отката на пистолета трябва да се поддържа непроменена, равна на 1100 мм (с цилиндри на устройството за откат, изпъкнали пред челната част) корпусен лист за значителна дължина). Тактическите и техническите изисквания също задължават напълно да се запазят всички двигателно-трансмисионни агрегати на тридесет и четиримата, а масата на ACS не трябва да надвишава масата на резервоара.
За да изпълни решението на GKO, със заповед на Народния комисар на танковата промишленост № 721 от 22 октомври 1942 г. към Уралмашзавод е сформирана специална конструкторска група (OCG) в състав Н. В. Курин, Г. Ф. Ксюнин, А. Д. Нехлюдов, К. Н. Илин, И. И. Емануилов, И. С. Сазонов и др. Работата се ръководеше от Л. И. Горлицки и заместник -народния комисар на танковата индустрия Ж. Я. Котин. Инсталацията получи фабричен индекс U-35, но по-късно, по указание на GBTU на Червената армия, тя беше променена на SU-122. За създаването на машината беше отделено много кратко време: на 25 ноември трябваше да започнат държавните тестове на прототипа.
След като конструкторският отдел на „Уралмаш“завърши работния дизайн на самохода, междуведомствената комисия от представители на GAU и NKTP го проучи подробно. В същото време беше разгледан и вариантът за инсталиране, предложен по -рано от завод № 9, тъй като и двете предприятия заявиха, че произвеждат АСУ по свои собствени проекти. Комисията даде предпочитание на развитието на работниците на Уралмаш, тъй като имаше най -добрите технически характеристики.
За да се намали времето за производство на прототипа, подготовката на чертежите се осъществи в тесен контакт между дизайнерите и технолозите. Чертежите за всички големи и трудоемки части бяха прехвърлени в цеховете преди завършването на цялото проучване на дизайна. Сроковете и качеството на производството на най -критичните части бяха внимателно наблюдавани.
За времето, отделено за задачата, не беше възможно да се направят всички необходими тела и фитинги. Следователно прототипът беше сглобен с много монтажни работи. Пълният набор от технологично оборудване е проектиран паралелно и е предназначен за последващо серийно производство. Сглобяването на прототипа е завършено на 30 ноември 1942 г. В същия ден бяха проведени фабрични тестове: пробег от 50 км и изстрелване на 20 изстрела във фабричния полигон в Красен.
След това бяха направени само онези промени в дизайна на самоходния пистолет, които бяха необходими за успешното провеждане на държавни тестове: те монтираха седалките, складовете за боеприпаси, устройствата за наблюдение, вентилатора на изпускателната кула и друго оборудване, при условие че насоките ъгли, изисквани от TTT. Останалите желания за подобряване на дизайна на ACS бяха взети предвид при изработването на чертежите на експерименталната серия. Държавните изпитания на две проби от самоходни установки, произведени от „Уралмаш“и завод № 592, бяха проведени от 5 до 9 декември 1942 г. на полигона в Гороховец.
На 28 декември 1942 г. едно от превозните средства от декемврийската програма за настройка беше тествано на заводския полигон, което се състоеше от пробег от 50 км и изстрелване на 40 изстрела. Не са констатирани сривове или недостатъци. В резултат на това цялата инсталационна партида от самоходни оръдия - 25 превозни средства - беше призната за подходяща за приемане в Червената армия и изпратена в учебния център за самоходна артилерия. Група работници от завода - дизайнери, шофьори, ключари - също отидоха там. Тази група включваше заместник -главния конструктор Л. И. Горлицки, шофьорът Болдирев, старши майстор на монтажния цех Рижкин и други специалисти.
ДОПЪЛНИТЕЛНО ПОЛОЖЕНИЕ
В хода на серийното производство бяха направени множество промени в дизайна на ACS. Следователно самоходните оръдия от различни производствени серии бяха различни един от друг. Така например първите осем СУ-122, които влязоха в учебния център, нямаха не само изпускателните вентилатори на бойното отделение, но и местата за закрепването им. Бойните превозни средства с ранни версии, които не получиха специални танкови радиостанции, бяха адаптирани от силите на центъра за инсталиране на радиостанции от самолетен тип, прехвърлени от Народния комисариат на авиационната индустрия.
Като цяло Центърът за обучение на самоходна артилерия описва новите самоходни оръдия като прекалено тежки (тегло-31,5 тона), не много надеждни (чести повреди на шасито) и трудни за научаване. С течение на времето обаче отношението към SU-122 се промени към по-добро.
Превозните средства от втората серия (февруари-март 1943 г.) получиха опростена маска на оръжието и редица промени в интериора. Освен това бяха въведени цилиндрични резервоари за гориво и масло, но до лятото на 1943 г. те не бяха обединени с танкове Т-34. Като цяло общият брой части, взети назаем от танка Т-34, достигна 75%. През пролетта и лятото на 1943 г., за да се увеличи пространството за боеприпаси, от екипажите на някои превозни средства е премахнат втори товарач. Екипажът намаля от 6 на 5 души, което се отрази негативно на скоростта на пожар. Част от SU-122 получи допълнителен вентилатор на екипажното отделение, който беше инсталиран на кърмовата палуба.
Производството на самоходни оръдия продължава в Уралмаш от декември 1942 г. до август 1943 г. През този период заводът произвежда 637 самоходни оръдия. За работата по създаването на инсталацията заместник -главният дизайнер Л. И. Горлицки и водещият инженер на предприятието Н. В. Курин бяха наградени с ордена на Червената звезда и Сталиновата награда от 2 -ра степен.
В окончателния дизайн на серийния ACS на SU-122 цялата група двигатели и трансмисията и шасито на танка Т-34 останаха непроменени, напълно бронираното отделение за управление и бойното отделение бяха разположени в предната част на превозното средство, масата на инсталацията (29,6 тона) е по-малка от масата на резервоара. Т-34, скоростта, способността за проходимост и маневреността остават същите.
Въоръжението на самоходните оръдия използваше люлеещите се и въртящи се части на 122-мм полева гаубица от модела от 1938 г.-М-30. Дължина на цевта - 22, 7 калибър. Горният щифт на гаубицата е монтиран в гнездото на специален пиедестал, монтиран в предната част на дъното на корпуса. Към щифтовете на машината беше прикрепена люлееща се част със стандартна цев, люлка, устройства за откат, мерник и насочващи механизми. Необходимостта от активиране на люлеещата се част изисква укрепване на пружинния балансиращ механизъм, което е направено без промяна на размерите му.
Боеприпаси-40 патрона с натоварване в отделни кутии, главно с експлозивно фрагментиране. В някои случаи кумулативни снаряди с тегло 13,4 кг, способни да пробиват броня от 100-120 мм, са били използвани за борба с вражески танкове на дистанции до 1000 м. Теглото на експлозивния осколочен снаряд е 21,7 кг. За самозащита на екипажа, инсталацията е снабдена с два автомата PPSh (20 диска-1420 патрона) и 20 ръчни гранати F-1.
За директен огън и от затворени огневи позиции е използван един панорамен мерник с полунезависима линия на видимост. Главата на панорамата минаваше под бронираната козирка на корпуса със странични отвори за разглеждане на терена, които при необходимост можеха да се затварят с шарнирни капаци. Командирът на превозното средство разполага с устройство за наблюдение на перископния резервоар PTK-5, което дава възможност да се извършва цялостно наблюдение на терена, и радиостанция 9RM. Командирът на превозното средство, в допълнение към преките си задължения, изпълняваше работата на десния стрелец в ъгъла на котата.
Относително големият брой на екипажа (5 души) се обяснява с факта, че 122-мм гаубицата имаше бутален болт, отделно зареждане и насочващ механизъм, разположени от двете страни на пистолета (вляво беше маховикът на въртящ се винтов механизъм, а вдясно беше маховикът на секторния повдигащ механизъм). Хоризонталният ъгъл на насочване на пистолета е 20 ° (10 ° на страна), вертикален - от + 25 ° до -3 °.
ЧАСТИ НА РВГК
При създаването на първите отделни самоходни артилерийски части на Червената армия се приема полк като основна организационна единица, която получава името „Самоходен артилерийски полк от резерва на Върховното командване (РВГК)“. Първите самоходни артилерийски полкове (1433 и 1434) са формирани през декември 1942 г. Те имаха смесен състав и всяка се състоеше от шест батерии. Четирите батареи на полка бяха въоръжени с четири леки самоходни оръдия СУ-76 и две батерии-четири броя СУ-122.
Всяка батерия имаше два взвода от две инсталации. Самоходни оръдия не бяха предвидени за командирите на батерии. Общо полкът беше въоръжен със 17 самоходни оръдия СУ-76 (включително един за командира на полка) и осем СУ-122. За тази държава е трябвало да се сформират 30 полка. Първите самоходни артилерийски полкове бяха предназначени за прехвърляне в танкови и механизирани корпуси, но във връзка с започналата операция за прекъсване на блокадата на Ленинград те бяха изпратени на Волховския фронт в края на януари 1943 г.
Новите полкове взеха първата си битка на 14 февруари в частна операция на 54 -а армия в района на Смердин. В резултат на това за 4-6 дни боеве бяха унищожени 47 бункера, 5 минометни батареи бяха потушени, 14 противотанкови оръдия бяха унищожени, а 4 склада с боеприпаси бяха изгорени. На фронта на Волхов фабричните тестови шофьори участваха в някои операции. По -специално, Болдирев е награден с медал "За военни заслуги" за успешното изпълнение на отделна задача на изпитателя на завода "Уралмаш".
Самоходните артилерийски полкове на РВГК със смесен състав са предназначени предимно за подсилване на танкови части като тяхна мобилна военна артилерия, както и за подпомагане на пехотата и танковете на комбинирани оръжейни формирования като придружителна артилерия. В същото време се предполагаше и се считаше за възможно да се включат самоходните оръдия при стрелба от затворени огневи позиции.
Въпреки това, в хода на битките, в които участват смесените самоходни артилерийски полкове, се разкриха редица организационни недостатъци. Наличието на различни видове самоходни оръдия в полка затруднява управлението им, което усложнява доставката на боеприпаси, гориво (двигателите на SU-76 работят на бензин, а SU-122-на дизелово гориво), смазочни материали, резервни части, както и допълнителният им персонал. Тази организация на самоходни артилерийски полкове се отрази негативно на ремонта. За да се отстранят всички тези недостатъци, беше необходимо да се премине към набирането на полкове със същия вид материал.
Обучението на личния състав за самоходни артилерийски части през цялата война се осъществява от учебния център за самоходна артилерия, разположен в село Клязма, Московска област. Центърът е основан на 25 ноември 1942 г. Неговите задачи са формирането, обучението и изпращането на фронта на самоходни артилерийски полкове и походни батареи. За обучение на механици на машинисти за СУ-122 от бронираните сили е прехвърлен 32-и танков учебен батальон, на базата на който в Свердловск е създаден 19-ти самоходен артилерийски учебен полк.
Образуваните в учебния полк батерии бяха изпратени в Учебния център, където бяха съкратени до полкове, попълнени с персонал от резервния полк и оборудвани с военно-техническо оборудване и превозни средства. След координирането на частите полковете бяха изпратени към действащата армия. Сроковете за подготовката на самоходните артилерийски части зависеха от ситуацията на фронта, плановете на щаба на Върховното командване и наличието на материали. Формирането на самоходен артилерийски полк отнема средно от 15 до 35 дни, но ако ситуацията го изисква, тогава в присъствието на материал и обучен персонал се формират отделни полкове в рамките на 1-2 дни. Координацията им се осъществяваше вече на фронта.
БОРБОВА ПРАКТИКА
През 1943 г. по време на учебни и бойни операции е разработена тактиката за използване на самоходна артилерия, която остава до края на войната. Той се състоеше в това, че с началото на движението на танковете в атака, самоходните оръдия от заети позиции с директен огън унищожиха възродените и нововъзникващи противотанкови оръдия и други, по-важни огневи точки на противника. Преместването на самоходните оръдия към следващата линия започна, когато танковете и пехотата достигнаха първия вражески окоп, докато част от самоходните артилерийски батареи се придвижи напред, а другата продължи да стреля по наблюдаваните цели от старите позиции. Тогава тези батерии също тръгнаха напред под прикритието на огъня от самоходните оръдия, които вече бяха разположени на новата линия.
По време на настъплението самоходните артилерийски съоръжения се движеха в бойните формирования на пехотата и танковете, като не се откъсваха от поддържаните части с повече от 200-300 м, което даваше възможност за постоянно осъществяване на огнево взаимодействие с тях. По този начин скоковете от една линия на друга се извършват често, така че самоходните оръдия бяха на всяка огнева линия само за 3-5 минути, по-рядко-7-10. През този период от време те успяха да потиснат една, рядко две цели. В същото време този метод за преместване на бойната формация на самоходна артилерия допринесе за приемствеността на съпровождането на пехота и танкове.
Самоходните артилерийски оръдия обикновено стрелят на интервали между танкове или пехотни части, унищожавайки най-активните огневи оръжия на противника. По време на настъплението те са стреляли или от кратки спирки - с един насочен изстрел от пистолет към определена цел, или задържане на всяко прикритие - с три или четири насочени изстрела. В някои случаи самоходните оръдия заемаха огнева позиция предварително и стреляха от прикритие дълго време. В същото време стрелбата може да се извърши по -спокойно, до пълното унищожаване на няколко цели, след което е направен скок напред към следващата линия или докато напредналите пушки и танкови подразделения не бъдат включени в бойния състав. Така при бойното използване на самоходна артилерия започнаха да се различават три основни метода за изпълнение на огневи задачи: „от кратки спирки“, „от спирки“и „от място“.
Стрелбата от самоходните оръдия се извършва в обхвата на действителния огън и зависи от ситуацията, терена и характера на целта. Така например самоходните оръдия на 1443-ти самоходен артилерийски полк на фронта на Волхов през февруари 1943 г., провеждащи военни действия по гористи и блатисти терени, които ограничаваха възможностите за стрелба, откриха огън по всички цели на обхвати, които не надвишават 400 -700 м, а при бункерите-200-300 м. За унищожаването на бункерите при тези условия са били необходими средно 6-7 122-мм снаряда. В повечето случаи стрелбата се провежда по цели, които самите екипажи търсят. Десантите на пехотата (когато бяха налични) оказаха значителна помощ в това. Само 25% от всички открити цели бяха унищожени по указание на командирите на батареите. Ако ситуацията принуди използването на концентриран огън или огън от затворени позиции, тогава управлението на огъня беше централизирано в ръцете на командира на батареята или дори на командира на полка.
Що се отнася до СУ-122, през април 1943 г. започва формирането на самоходни артилерийски полкове със същия тип инсталации. В такъв полк имаше 16 самоходни оръдия СУ-122, които до началото на 1944 г. продължиха да се използват за ескорт на пехота и танкове. Това му използване обаче не беше достатъчно ефективно поради ниската начална скорост на снаряда - 515 m / s и следователно ниската равнинност на траекторията му. Новият самоходен оръдие СУ-85, което беше доставено на войските в много по-голям брой от август 1943 г., бързо замени предшественика си на бойното поле.
