Първото превозно средство Enigma има общо тегло 28 тона, а неговият модулен комплект броня ще опрости надстройките при промяна на заплахите или появата на нови технологии.
Бронираната машина Enigma AMFV може да приема оръжейни системи с тегло до 5 тона, включително руската кула AU220M с 57-мм оръдие (на заден план) и дистанционно управляемата кула Rheinmetall Air Defense 35-мм Skyranger (на преден план)
Emirates Defense Technology представи втората проба от своята модулна бронирана машина Enigma 8x8 AMFV (Armored Modular Fighting Vehicle), която е разработена в продължение на три години в тясно сътрудничество с редица чуждестранни отбранителни предприятия. Първият Enigma (пъзел), построен през февруари 2015 г., в момента се използва за по -нататъшни разработки. Вторият автомобил трябва да премине разширени тестове в Обединените арабски емирства до края на тази година.
Един от разработчиците на Enigma AMFV заяви, че машината е „специално проектирана за нуждите на Близкия изток“(за разлика от повечето машини 8x8 на този пазар, които са модифицирани така, че да отговарят на природните условия и стандартите в региона) и има значителни потенциал за растеж.
За да се опрости производството, корпусът е изработен от бронирана стомана с минимален брой сложни заварки; върху него могат да се монтират допълнителни комплекти броня. Първото превозно средство има набор от пасивни модулни брони, но значителната му гъвкавост в дизайна означава, че защитата може да бъде увеличена чрез решетъчни екрани, мрежести екрани или реактивни брони.
Тялото може да издържи на взрива на импровизирано взривно устройство (IED) с тегло 50 kg на разстояние 5 метра от превозното средство. Съгласно Emirates Defense Technology, Enigma гарантира балистична защита съгласно STANAG 4569 ниво 4 и защита от мини според нива 4a и 4b.
Други характеристики за оцеляване включват самозатварящи се дизелови резервоари, система за откриване и потушаване на пожар и отделни хидравлични системи за управление, спирачки и спомагателни системи.
Оформлението на колата е доста познато, силовият агрегат е разположен отдясно, водачът е вляво от него, останалата част от бронята е предназначена за десантни сили, оръжия и различни системи. Caterpillar C13 двигател с мощност 711 к.с. (чрез регулиране може да се увеличи с 10%), монтиран в едно цяло със седемстепенна трансмисия CAT CX31 и двустепенна разпределителна кутия от Timoney Technology. Целият захранващ блок може да бъде изваден изцяло за по -бърза подмяна и обслужване на място.
Брутното тегло на превозното средство в момента се изчислява на 28 тона, което дава добро съотношение мощност-тегло 25 к.с. / т. Колата ускорява за 16 секунди до 60 км / ч и има максимална скорост от 130 км / ч.
Всички оси имат напречни блокиращи диференциали; Timoney Technology е проектирала и ново независимо окачване с двойни поперечни лостове, което в комбинация с хидравличните подпори Horstman Hydrostrut позволява да се регулира просветът и управлението на движението според типа на терена.
Бъдещите превозни средства биха могли да бъдат оборудвани с активно окачване за допълнително подобряване на способността за проходимост и стабилността на оръжейната платформа.
Подобно на почти всички съвременни бронирани превозни средства 8x8, проектът Enigma има стандартна централизирана система за надуване на гуми Michelin 395 / 85R20.
Окачването и шасито са монтирани на три подрамки, прикрепени към корпус от една част. Подрамките позволяват окачването и диференциалните блокове да бъдат премахнати като отделни възли, което прави ремонта и поддръжката по -лесни и по -бързи.
В конфигурацията на бойна машина за пехота, Enigma може да бъде оборудвана с различни кули и оръжейни системи с тегло до 5 тона. Първият екземпляр има същата кула за двама души като на BMP-3, въоръжен със 100-мм оръдие 2A70, 30-мм автоматично оръдие 2A42 с избирателна подача и коаксиален 7,62-мм картечница.
Тази кула, инсталирана на емирския BMP-3, е най-мощната в своята категория; нейното оръдие, заедно с традиционните боеприпаси, може да стреля с боеприпаси с лазерно насочване на разстояние повече от 4 км.
На превозното средство могат да бъдат инсталирани други оръжейни системи, например кулата AU220M с 57-мм оръдие, наскоро разработена от "Уралвагонзавод", или кулата с дистанционно управление Skyranger с 35-мм оръдие от Rheinmetall Air Defense, която изстрелва Advanced Програмируеми боеприпаси за ефективност на удара и унищожаване (AHEAD - подобрена ефективност и унищожаване на ударите).
Като алтернатива, лека гаубица 155 мм / 39 калибър M777 от BAE Systems, която в момента е в теглена конфигурация, в момента е в експлоатация с Австралия, Канада и САЩ. В този случай гаубицата е инсталирана в задната част на платформата и стреля по задната дъга. Насочването, товаренето и стрелбата от гаубица с тази подредба се извършват от слязъл екипаж.
Модел Enigma с лека гаубица M777
В конфигурацията на BMP екипажът на превозното средство се състои от командир, стрелец и водач; те и осем парашутисти седят на седалки, абсорбиращи енергия. Въпреки това, когато е инсталиран на покрива вместо кула, дистанционно управляван боен модул, въоръжен със 7, 62 или 12, 7-мм картечница или 40-мм автоматичен гранатомет, се освобождава място за още двама парашутисти.
Задното отделение има два люка на покрива, които се заключват вертикално, и голяма рампа за захранване, въпреки че като опция може да се монтира електрическа врата.
Двата предни и задни моста са с електро-хидравлично управление, което придава на Enigma радиус на завиване от 18 метра. Когато автомобилът достигне скорост от 20 км / ч, кормилното управление на задния мост се блокира, за да се подобри стабилността и по -предвидимото управление на предните колела.
Първата Enigma е оборудвана с всестранни камери. Видео изображението се показва на дисплеите на командира, стрелеца и водача. Допълнителен екран в отделението за войски ви позволява да увеличите нивото на ситуационна осведоменост за щурмовите сили.
Стандартното оборудване включва блок за поддържане на живота, състоящ се от климатична система и система за защита срещу оръжия за масово унищожение. Електрическата система има напрежение 28 волта, в колата са инсталирани генератор 630 Ампера и комуникационна шина CANBUS. Може да бъде инсталиран спомагателен захранващ блок, който да гарантира работата на специализирани опции с повишена консумация на енергия, например контролен център или станция за електронна война.
Enigma може да преодолее водните препятствия с дълбочина до 1,8 метра, но дизайнът му позволява опционална напълно плаваща машина въпреки брутното тегло от 28 тона. На първия прототип, показан през февруари 2015 г., от всяка страна на кърмата бяха монтирани два водни оръдия. Подготовката за поплавъка се състои в забиване на люкове и врати, повдигане на дефлектора на вълните, включване на трюмните помпи и водни оръдия.
Коментар
ОАЕ планират да придобият голям брой бойни машини за пехота 8х8 заедно с по -специализирани опции и местният производител Emirates Defense Technology се надява Enigma да отговори на тези нужди.
ОАЕ се стреми да произвежда все повече военна техника и оръжия в своята страна. Пример за това са семействата бронирани превозни средства Nimr 4x4 и 6x6 за вътрешния и външния пазар, както и стрелково оръжие, управляеми оръжия и различни видове боеприпаси.
Emirates Defense Technology отговаря за проектирането, разработването и производството на оригиналните варианти Nimr 1 и Nimr 2 и се очаква да произведе 750 от тях до момента.
