Операция Анаконда

Операция Анаконда
Операция Анаконда

Видео: Операция Анаконда

Видео: Операция Анаконда
Видео: Операция "Анаконда". Спецназ США в Афганистане. 2024, Може
Anonim
Образ
Образ

След като през ноември-декември 2001 г. талибаните и терористичната група „Ал Кайда“бяха изтласкани от Кабул и укрепения пещерен комплекс Тора Бора, някои от бойците се оттеглиха в района Гардез в югоизточен Афганистан. Опитът от операцията в Тора-Бора ясно показа, че е невъзможно да се унищожи враг, който се е укрил в множество разширени планински пещери само с масивни въздушни удари. В началото на 2002 г. американското командване получи информация, че бойците се прегрупират в долината Шахи-Кот. Предвиждайки действията на ислямистите, американците решават да проведат въздушно-земна операция. Силата и решителността на противника за борба обаче не бяха оценени адекватно. Поради факта, че талибанските сили, противопоставящи се на международната антитерористична коалиция, преди това бяха избягвали директни и продължителни сблъсъци, американското командване беше „замаяно от успех“.

Подготовката за операция „Анаконда“започна в началото на февруари 2002 г. В хода на изпълнението му се планираше да се приземи хеликоптерни щурмови сили на осем ключови места в долината, да се пресекат всички пътища за бягство и след това да се унищожи противника с въздушни удари. Долината Шахи Кот се намира в отдалечена планинска област в провинция Пактика, между градовете Хост и Гардес. С дължина около 8 км и ширина около 4 км, той се намира на надморска височина 2200 м и е заобиколен от запад с планини с височина над 2,7 км, на изток височината на планините достигат 3, 3 км. Долината има много карстови и изкуствени пещери и тесни пукнатини. Има само два пътя, водещи към долината, и двата могат да бъдат блокирани с малки сили. Така талибаните трябваше да се озоват „между скала и твърдо място“.

Операцията беше насрочена за края на февруари, но поради лоши метеорологични условия, които възпрепятстваха авиационните операции, нейното начало беше отложено за 2 март. Планът предвиждаше доста прост сценарий на действия. Въоръжените формирования на Северния алианс (повече от 1000 афганистанци), приятелски настроени към американците, трябваше да влязат в долината, а три американски батальона (1200 души) и специални сили на САЩ, Австралия, Германия, Дания, Канада, Норвегия и Франция (няколкостотин души) трябваше да блокира всички изходи от нея, което би осигурило обкръжаването на врага. Командването на въоръжените сили на САЩ в Афганистан, което нямаше надеждни данни за силите на противника, се надяваше на лесна победа, в действителност бойците на Ал Кайда, които в района бяха много повече, отколкото изглеждаше в района, бяха готови за защита и бяха решени да се бият … Смятало се е, че в тази област има от 200 до 300 бойци, въоръжени главно със стрелково оръжие, всъщност са били повече от 1000. Като цяло операция Анаконда първоначално е била планирана като полицейска акция за „почистване“долината и четири околни села: Марзарак, Бабулкел, Серханкел и Зерки кале.

Операция Анаконда
Операция Анаконда

Според плана на генералите планините и хребетите около долината е трябвало да блокират бойните групи на 3 -та бригада от 101 -ва въздушно -десантна дивизия на армията на САЩ и 1 -ви батальон от 87 -ми полк от 10 -та планинска дивизия, които сформират Serp "И" Наковалнята ". Афганистанци от „Северен алианс“и специални сили, разделени на малки части, обединени в тактическата група „Чук“. Те трябваше да прочесат района и селата веднага след блокирането на долината. Въздушната подкрепа беше осигурена от самолети и хеликоптери на ВВС на САЩ и френски изтребители-бомбардировачи. Освен американските специални части, в подразделенията на групата „Чук“бяха включени оперативни работници от Австралия, Великобритания, Германия, Дания, Канада, Норвегия и Нова Зеландия.

На 1 март 2002 г. групите на специалните сили с позивния „Жулиета“, „Индия“, „Мако 31“и техните подкрепящи американски и канадски двойки снайперисти се изнесоха от района на Гардез, за да заемат позиции на изходите от долината. В същото време те успяха тихо да елиминират наблюдателите на хълма, който контролираше подстъпите и вражеския екипаж с 12,7-мм картечница DShK. Групите Жулиета и Индия бяха съставени главно от войници от Делтата. Групата Mako 31, която се състоеше от военноморските специални части на DEVGRU, беше натоварена със задачата да създаде наблюдателен пункт на хълм, откъдето се наблюдаваше зоната за кацане на десантната група Anvil.

Към полунощ силите на групата „Чук“започнаха да се придвижват в района с високопроходими превозни средства. Не беше възможно да се изкачи незабелязано, поради лошия път и заплахата от падане в бездната, беше решено да се включат фаровете, като по този начин се разкрива. Така елементът на изненадата беше загубен. В хода на движението малки групи бяха отделени от основните сили, които заеха позиции по хълмове и удобни точки за наблюдение и контрол на терена. Една от тези групи, която не се идентифицира на земята като приятелски сили, беше неправилно идентифицирана от операторите на патрулиращия във въздуха боен кораб AS-130N, сбъркана с подходящо подкрепление на талибаните и стреляща от бордови оръдия. В резултат на това служителят на специалните сили Стенли Хариман почина, още 12 афганистанци и 1 специални сили бяха ранени с различна тежест.

Образ
Образ

Основната част от тактическата група „Чук“достигна позициите си към 5,30 ч. И се изправи в очакване на въздушен набег върху планинската верига, където, както се предполагаше, се криеха вражеските сили. Активната фаза на операцията започна рано сутринта на 2 март, когато няколко бомби с голям калибър бяха хвърлени в планините от американски бомбардировач.

От самото начало на операцията всичко не вървеше по план на американските стратези. Резултатът от бомбардировките беше точно обратното на това, което американците се надяваха. Вместо да бягат в паника и да се крият, талибаните се качиха на няколко пикапа с 14,5 -милиметрови ЗГУ инсталации, минохвъргачки и превозни средства без откат и започнаха да стрелят по превозните средства от групата „Чук“, натрупани на малко място пред входа на долината. В резултат на обстрела около 40 специални части и придружаващите ги афганистанци бяха убити или ранени. Опитът на спецназа да се придвижи по-дълбоко в долината срещна яростна съпротива от стрелба с малки оръжия, тежки картечници и 82-мм минохвъргачки. В този момент най -накрая стана ясно, че внезапна атака няма да работи и защитата на талибаните беше добре подготвена. Афганистанските сили от "Северен алианс", прикрепени към специалните части, след началото на битката, бързо се оттеглиха към село Карвази, което е извън зоната на бойните действия.

Образ
Образ

В този момент американските транспортни хеликоптери CH-47 Chinook започнаха кацането на 101-ва въздушнодесантна и 10-а планинска дивизия (общо 200) на източния и северния край на долината, за да предотвратят бягството на обкръжените талибани. Почти веднага след кацането, по пътя към блокиращите си позиции войници от 10 -а дивизия, кацнали от хеликоптери, паднаха в „пожарна торба“. Стрелково оръжие от картечници до тежки картечници с калибър 14,5 мм е стреляно по парашутистите от три страни; в обстрела участват и 82 мм минохвъргачки. Поради факта, че втората вълна на десанта беше отменена, компанията „Чарли“разполагаше само с един 120-мм миномет с ограничени боеприпаси от тежкото оръжие. В резултат на това планинските стрелци от рота Чарли (86 души), 1 -ви батальон, 87 -ми полк, 10 -а дивизия легнаха зад импровизирани заслони на южния вход на долината и прекараха целия ден в жестока престрелка. По време на битката 28 американски военнослужещи бяха ранени с различна тежест. От окончателното унищожаване те бяха спасени от действията на авиацията, които бяха коригирани от офицера на австралийската SAS Мартин Уолъс, който беше в бойните формирования на компанията. В допълнение към планинските стрелци от 10 -а дивизия, други групи, заемащи позиции по склоновете, съседни на долината, многократно искаха въздушна подкрепа през целия ден.

Образ
Образ

Защитниците бяха много подпомогнати от снайперистки двойки с пушки с голям калибър, които заеха позиции по хълмовете. Те многократно успяват да унищожат наблюдатели на огън, картечници и минохвъргачки на максимален обсег на стрелба. По време на битката са записани успешни попадения на обхвати 2300 и 2400 метра.

Въздушната подкрепа на американски войници, заседнали в планините на Афганистан, беше осигурена от самолети: B-1B, B-52H, F-15E, F-16C. В първия ден на операция „Анаконда“авиацията хвърли над 80 тона бомби в долината Шахи-Кот, включително обемна експлозия с тегло 907 кг. Но най-значителната подкрепа беше осигурена от пет хеликоптера AN-64A Apache на 101-ви авиационен батальон на 159-а авиационна бригада. През деня задачите за директна авиационна поддръжка бяха възложени на бойни хеликоптери, през нощта - действията на сухопътните сили бяха подкрепяни от AS -130N. „Бойните кораби“не бяха използвани през деня поради заплахата да бъдат ударени от ПЗРК. По това време в Афганистан американският контингент имаше само седем бойни хеликоптера AN-64A Apache. По време на битката, патрулирайки по долината, екипажите на Apache са действали по искане на сухопътните войски или са търсили цели сами, използвайки цялата налична гама оръжия: ПТУР Hellfire, 70-мм неуправляеми ракети и 30-мм оръдия. Благодарение на действията на бойни хеликоптери войниците от 101-ва въздушнодесантна дивизия успяха да оборудват позиции за 81-мм минохвъргачки, което сериозно засили отбраната им и помогна в бъдеще да отблъсне атаките на талибаните.

Образ
Образ

По време на бойни мисии в първия ден на операция „Апач“те получиха множество бойни наранявания. Първият атакуващ хеликоптер отпадна от играта малко след началото на активната фаза на операцията. В 06:45 часа граната, изстреляна от РПГ, избухна близо до АН-64А на старши офицер от Джим Харди. В същото време системата за наблюдение и прицелване и пистолетът бяха повредени от осколки. Няколко минути по -късно вторият хеликоптер е повреден. Командирът на апачите, старши офицер от заповедта Кийт Харли, е ранен от куршум, който пробива бронираното стъкло на кокпита, а леко ранен е и капитанът Бил Райън, командир на авиокомпания, който е в кабината на оръжейния оператор. След битката хеликоптерът преброи 13 дупки от куршуми с диаметър 12,7 мм. На арматурното табло в кабината се включи алармата на маслената система. И двата бойни хеликоптера излязоха от битката, насочвайки се към предна точка за зареждане с гориво и снабдяване, разположена в Кандахар. Хеликоптерът Harley успя да излети само един километър и половина, след което поради заплахата от неконтролирано падане той направи аварийно кацане. Както се оказа по -късно, хеликоптерът е изцедил напълно масло и по -голямата част от хидравличната течност. Екипажът, след кацане, въпреки раните, успя да напусне безопасно зоната на стрелба. Пилотът Джим Харди реши да продължи полета в повредения самолет, като прекара още 26 минути във въздуха, въпреки факта, че Boeing гарантира работата на хеликоптерни системи без масло за 30 минути. За кратък период от време американците загубиха три хеликоптера поради най-силния зенитен огън. Почти едновременно с апачите беше повреден хеликоптерът UH-60 Black Hawk, на борда на който беше командирът на десанта полковник Франк Вичински. Под фюзелажа на хеликоптера избухна гранатомет RPG, след което пилотът направи аварийно кацане.

На този ден и седемте апача имаха бойни щети с различна тежест. По време на битката на 2 март бойните хеликоптери надминаха всички други типове самолети, осигуряващи въздушна подкрепа на сухопътните части по отношение на ефективността на удара по противника.

Войниците от групите „Чук“и „Наковалня“, фиксирани по склоновете на планините и на входовете в долината, както и двойки снайперисти и наблюдатели прекараха една много „забавна“нощ, през която трябваше да отстрелят от бойците. Ако не бяха непрекъснато висящите във въздуха „бойни кораби“, значителна част от американците можеше да не оцелеят тази нощ.

Още в първия ден на операцията, когато станаха очевидни грешки при разузнаването, броят на десантните сили трябваше да бъде увеличен чрез привличане на допълнителни части. Допълнително няколко стотин войници и офицери са били превозвани с хеликоптери. Само на следващия ден, в северната част на долината, където огънят не беше толкова силен, втора вълна от щурмови сили от 200 души успя да кацне. Освен леко стрелково оръжие, те имаха няколко минохвъргачки 81 и 120 мм.

Образ
Образ

Въздушната подкрепа за сухопътните войски беше осигурена от самолети A-10A, AC-130H, B-1B, B-52H, F-15E, F-16C, F-14D, F / A-18C, Mirage 2000DS. В тази операция изтребителите, базирани на тежки превозвачи F-14D, завършили бойната си кариера, удариха с бомби GBU-38 JDAM по предварително разузнавани цели. Френските изтребители-бомбардировачи Mirage 2000DS оперираха от авиобазата Манас, разположена в Киргизстан.

Въпреки това, въпреки приземяването на допълнителни сили и размотаването на маховика на въздушните удари, врагът не показа намерение да се оттегли. В тази връзка беше решено да се разтоварят допълнителни специални сили на командващите височини. В нощта на 3 март на две CH-47 от 160-ия авиационен полк на специалните сили на американската армия беше направен опит да се достави група специални сили до най-високата точка, доминираща на терена-връх Такур-Гар, откъдето гледката блокира цялата долина за 15 км наоколо. Пилотите летяха с хеликоптери с очила за нощно виждане.

На борда на хеликоптерите бяха войници от подразделението за специални сили SEAL BMC USA. Разузнаването на района е извършено от термовизионното оборудване на самолета AC-130N, което не разкрива признаци за присъствие на противника в района. Както се оказа по -късно, недалеч от върха на планината, сред големите скални отломки бяха оборудвани няколко заслона, покрити с каменни стърготини отгоре. Поради бързането (те искаха да имат време да ги прехвърлят там преди разсъмване), операцията по доставянето на групата започна почти без подготовка, въпреки че офицерът, командващ десанта, поиска забавяне. Първоначално се предполагаше, че десантните сили ще кацнат на 1300 метра източно от върха и ще достигнат върха пеша, но поради ограничения във времето и проблеми с двигателя, един от хеликоптерите реши да кацне на самата върха.

Завивайки над върха, пилотите на хеликоптера съобщиха, че са видели следи от хора и други признаци на скорошна активност в снега и попитаха командването за по -нататъшни действия. В този момент хеликоптерите попаднаха в добре организирана засада. Един Chinook беше ударен от RPG граната, която повреди хидравличната система на хеликоптера. По време на обстрела майсторът на първата статия Нийл Робъртс падна от отворената рампа. След като се оказа, Робъртс оцеля при падането и дори успя да включи спасителния фар, но по -късно, според официалната версия, той беше открит от талибаните и умря. Екипажът на повредения хеликоптер успя да излети на километър от мястото на засадата и кацна в долината, на 4 км под планината. След проучване на щетите е решено унищоженият свален хеликоптер. Вторият „Чинук“, който беше на подхода, към който вече беше преминало съобщението за обстрела и падането на Робъртс, направи кръг над предполагаемото местоположение на специалните части, но също попадна под силен огън. Едновременно с това загина и самолетният диспечер Джон Чапман, двама изтребители на борда бяха ранени, а самият хеликоптер беше повреден. При тези условия командването дава заповед за изтегляне и повиква самолета AC-130N, който нанася удари с артилерията си по местонахождението на бойците. Не е ясно обаче какво е попречило на аванса да "среше" мястото за кацане с огън.

Образ
Образ

За да търсят и спасяват Робъртс, в 3.45 ч., Екип за незабавно реагиране от рейнджърско подразделение, разположено на авиобаза Баграм, беше повишен. 22 командоси излетяха от авиобазата Баграм на два хеликоптера MH-47E към зоната за специални операции. По това време командването решава да промени честотите за сателитни радиокомуникации, за което някои от участващите в операцията части не бяха уведомени, което впоследствие доведе до неоправдани загуби. Изтребителите на службата за търсене и спасяване, които излетяха от авиобазата Баграм, поради проблеми с комуникацията, смятаха, че военноморските тюлени все още са на върха на Такур-Гар и са се насочили там. При пристигането си на местопроизшествието в 6,15 ч. Те бяха силно обстрелвани. Водещият хеликоптер беше подложен на обстрел от РПГ-7, картечници ДШК и щурмови пушки. Дясният двигател е унищожен от ракета с гранатомет и хеликоптерът се разбива от малка височина до върха, недалеч от огневите позиции на противника.

Образ
Образ

Ето как художникът изобразява евакуацията от разбития хеликоптер.

Докато беше във въздуха, сержант Филип Свитак беше убит от картечен изстрел и двамата пилоти бяха ранени. В резултат на катастрофата с хеликоптера, редникът от първа класа Мат Комънс беше убит, а ефрейтор Брад Крос и специалистът Марк Андерсън, който изскочи от хеликоптера, попаднаха под обстрела на врага и бяха убити. Оцелелите рейнджъри намериха убежище, където можеха, и започнаха престрелка с талибаните. Вторият Chinook успя да избегне сериозни щети и кацна в Гардес.

Образ
Образ

Бойците, които оцеляха при падането на хеликоптера и се фиксираха на върха, са в критична ситуация. Врагът прави все повече опити да убие или залови американците. Независимо от загубите, фанатичните талибани се повдигаха, за да атакуват отново и отново. Възможно беше да ги отблъсне само благодарение на въздушната поддръжка. Следобед на 4 март, по време на контраатака, насочена към превземане на върха на планината, спасителят Джейсън Кънингам е смъртоносно ранен, много бойци са ранени, но евакуацията им е невъзможна поради опасения, че всеки хеликоптер, който лети до върха, ще бъде изстрелян надолу. Скоро австралийските специални части, които бяха в този район от самото начало на операцията, пробиха към защитниците. Прецизният огън от снайперисти Mako 31 и организирането на безпрецедентна въздушна подкрепа помогнаха да се избегне пълно физическо унищожаване на рейнджърите, хванати на върха. Сложността на ситуацията беше и във факта, че позициите на защитниците бяха в непосредствена близост до позициите на атакуващите ги талибани, което не позволи на авиацията да използва мощни средства за унищожаване. По време на отблъскването на една от атаките пилотът на изтребителя F-15E трябваше да стреля от 20-мм оръдие към талибаните, настъпващи по позициите на американските специални части, докато боеприпасите напълно се изразходват. не е така в американските ВВС от времето на Виетнам.

Образ
Образ

Необходимостта от спасяване на американските и съюзническите сили, блокирани в Такур-Гар, и невъзможността да се обърне ситуацията в тяхна полза чрез други методи, принуди командването на американските сили в Афганистан да привлече допълнителни военни сили към операцията. Наред с други неща, авиацията на USMC е участвала от хеликоптерно превозвач, плаващ край бреговете на Оман. Штурмови хеликоптери AH-1W, тежкотранспортни вертолети CH-53E и вертикални хеликоптери AV-8B от 13-ти експедиционен отряд на морската пехота бяха спешно подготвени за изхода.

Пет AH-1W и три CH-53E се появиха в района на Шахи-Кот сутринта на 4 март. От 4 до 26 март хеликоптерите AH-1W извършиха 217 самолета. В същото време са използвани 28 ПТУР "TOU", 42 ПТУР "Hellfire", 450 NAR калибър 70-мм и около 9300 снаряда за 20-мм оръдия. Транспортните хеликоптери CH-53E бяха използвани за доставка на товари до десантното отделение и осигуриха зареждане с гориво за други хеликоптери. Позициите на вражески минохвъргачки и тежки картечници бяха унищожени от мощни бомбардировки. Така че по време на операцията само AV-8B пусна 32 бомби с корекция GBU-12 с лазерно насочване.

Благодарение на действията на бойни хеликоптери, върхът на връх Такур-Гар беше изчистен от бойци, след което рейнджърите, които го защитаваха, бяха евакуирани. Само до 12 март, след масиран бомбардировъчен набег, съвместните американски и афганистански сили успяха да прогонят врага от долината, въпреки че спорадичните престрелки в района продължават до 18 март. Общо 8 американски военни бяха убити, а 82 ранени. Данните за свалените американски хеликоптери са противоречиви.

Образ
Образ

Известно е, че американците правят всичко възможно да подценят собствените си загуби. Въз основа на известната информация обаче може да се заключи, че в резултат на битката са унищожени поне два тежки хеликоптера, един MH-47E и един CH-47, друг CH-47 е сериозно повреден. Един UH-60 и няколко AN-64A също бяха сериозно повредени. Един хеликоптер MH-47E, повреден по време на операция „Анаконда“, е евакуиран от мястото на аварийно кацане от руски хеликоптер Ми-26 след края на боевете в района и в началото на април 2002 г. е доставен във Форт Кембъл.

Образ
Образ

Загубите на врага също не са надеждно известни. Общият брой на талибаните в района към 2 март се оценява на над 1000. Американското командване заяви, че по време на операцията е възможно да бъдат унищожени около половината от бойците, което обаче не е потвърдено от нищо. Известно е, че около 30 убити талибани са открити на върха на планината Такур-Гар, много тела са разкъсани на парчета в резултат на удара от авиационни боеприпаси.

Със сигурност може да се каже, че обединените сили на „анти-терористичната коалиция“не успяха да постигнат други успехи, с изключение на изтласкването на бойците от долината Шахи-Кот. Трудно е да се счита това за победа, особено след като тази „победа“дойде на много висока цена. Много лидери на талибаните и Ал Кайда, които са намерили убежище в пещери около Шахи Кот, са избягали. Това беше потвърдено от прихващането на конвой от три превозни средства с висока проходимост. Конвойът е забелязан от дрон MQ-1 Predator, след което група за улавяне, състояща се от SEALs и рейнджъри, се насочва към него в две MH-60G и три MH-47E. След като водачът на Чинук кацна по маршрута на конвоя, въоръжени мъже изскочиха от превозните средства и откриха огън от автоматични оръжия. След кратък пожарен контакт, по време на който коли и „лоши момчета“бяха обработени от хеликоптер „Минигани“и стреляха от стрелково оръжие, съпротивата престана. Американски войници от специалните сили, които се приближиха до конвоя, намериха 16 безжизнени тела и 2 ранени на мястото на битката. Разследванията разкриха, че командирите на Ал Кайда от средното ниво пътували в превозните средства. Сред пътуващите в конвоя, освен афганистанци и пакистанци, имаше и узбеки, чеченци и араби. Въз основа на показанията, дадени по-късно от заловените ранени бойци, следва, че те са избягали от района на Шахи-Кот след началото на операцията.

След приключване на операция „Анаконда“американското военно ръководство направи подходящи изводи. Голямо внимание беше отделено на подобряване на координацията на съвместните действия между различните родове въоръжени сили и комуникацията между тях. И най -важното, всички последващи операции от този вид бяха разрешени само след внимателно проучване на разузнаването, получено от различни, независими източници.

Препоръчано: