Изграждането на мощна военна групировка в северна посока изисква не само разполагането на нови бази, но и изграждането на подходящи кораби. В обозримо бъдеще корабната група, отговорна за опазването на северните граници на страната, ще трябва да бъде попълнена с два универсални патрулни кораба от арктическата зона от ледения клас по проект 23550. Наскоро беше подписан договор за изграждането на тези кораби.
На 4 май руското министерство на отбраната и корабостроителницата Адмиралтейство (Санкт Петербург) подписаха споразумение, съгласно което ще бъдат построени два нови патрулни кораба. Договорът за строителство предполага завършване на работата и доставка на корабите до края на 2020 г. Така в началото на следващото десетилетие флотът ще получи специални кораби, предназначени да оперират в северните морета.
Преди около година главнокомандващият ВМС на Русия адмирал Виктор Чирков говори за плановете за развитие на арктическата корабна група, които се изпълняват в момента. През пролетта на 2015 г. беше решено да се построи многофункционален кораб, способен да решава широк спектър от задачи. Планира се разработване и изграждане на кораб, способен да изпълнява функциите на ледоразбивач и влекач, както и способен да патрулира и унищожава различни цели. В близко бъдеще беше планирано да се определи външният вид на такъв кораб и след това да се разработи нов проект, в съответствие с който трябва да се извърши строителството.
Появата на новия универсален кораб. Фигура Rg.ru
Още в края на май представители на флота говориха за предстоящото приключване на проектантските работи и плановете за изграждане на нови кораби. По това време се планираше изграждането на два универсални кораба от леден клас. В близко бъдеще се планираше да започне изграждането на обещаващи кораби, но времето за пускането му не беше уточнено до определено време. Също така техническите подробности за новия проект не бяха разкрити.
На Международното изложение за морска отбрана IMDS-2015 за първи път беше показан макет на обещаващ универсален кораб за Арктика, разработен от Държавния научен център „Крилов“. Строителството на такива кораби беше планирано да започне в завода в Пела в Санкт Петербург. В същото време станаха известни някои подробности за новия проект, по -специално беше публикувана информация за оборудването и въоръжението на универсалния кораб.
Преди няколко дни беше подписан договор за изграждането на два нови универсални патрулни кораба по проект 23550. Министерството на отбраната съобщава, че това ще бъдат принципно нови кораби, които съчетават няколко функции. Декларира се възможността за изпълнение на възложените задачи в различни региони, от тропиците до Арктика. Във втория случай корабите ще могат да преодолеят лед с дебелина до 1,5 м. Според съвкупността от характеристики и възможности се казва, че обещаващите кораби нямат чуждестранни аналози.
От публикуваната информация за договора и проекта 23550 следва, че военните са поръчали строителството на кораби, обявени по -рано на изложбите миналата година. В същото време обаче договорът за строителство беше възложен не на завода в Пела, който бе споменат като потенциален изпълнител, а на корабостроителниците Адмиралтейство. Публикуваната по -рано информация, както и изображения на обещаващ кораб, ни позволяват да определим основните му характеристики, както и да направим някои заключения.
Корабите от проект 23550 са проектирани да изпълняват различни задачи в северните ширини, включително в покрити с лед води. Тази характеристика на приложението оказа значително влияние върху характеристиките и външния вид на корабите. Така че, най -забележимата характеристика на дизайна е характерната форма на корпуса, която е необходима за преодоляване на ледените полета. В същото време при проектирането на корпуса и надстройката бяха приложени някои практики за стелт: страната на корпуса трябва плавно да преминава в страната на надстройката, а освен това се предвижда да се намали броят на компонентите и възли, стърчащи над плоски повърхности.
Извън корпуса се предлага да се монтира относително голяма надстройка, както и част от оръжията. Танкът предвижда инсталирането на артилерийска система с голям калибър, зад която е основната надстройка с мост и мачта за електронно оборудване. В задната част на надстройката има хангар за хеликоптери, за който има относително голяма зона за излитане. В един от вариантите на проекта, представен на миналогодишното изложение, беше предвидена малка площ с ракетни установки в кърмата на кораба.
Известно е, че универсалните патрулни кораби от проект 23550 ще имат обща водоизместимост 6800 т. Дължината се определя на 114 м, ширината е 18 м, а газенето е 6 м. Планира се екипажът да включва 49 души. Освен това е възможно да се вземат на борда още 47 души.
Основната електроцентрала с обща мощност до 15 000 kW трябва да бъде разположена в централната част на сградата. Корабите ще получат два напълно въртящи се витла на кормилото с мощност 6000 kW всеки като основно средство за задвижване. За да се увеличи маневреността, колоните трябва да бъдат допълнени с двоен тунелен тип тласкач, поставен в носа на корпуса. Мощността на такава система трябва да бъде до 500 kW. За съжаление точните типове на основните елементи на електроцентралата все още не са посочени.
Корабът ще може да достигне скорост до 18 възела, а круизният обхват ще достигне 6000 морски мили. Дизайнът на корпуса ще му позволи да преодолее лед с дебелина до 1,5 м. При постоянно движение дебелината на леда, който трябва да бъде преодолян, не трябва да надвишава 1 м.
За борба с повърхностни и въздушни цели корабите от проект 23550 трябва да разполагат с комплекс от артилерийско и ракетно оръжие. На танка, пред надстройката, трябва да се монтира артилерийска стойка А-190 със 100 мм оръдие. Възможно е също така да се използват съществуващи видове зенитни оръдия. Няколко макета и изображения показват също, че се планира да се монтират повдигащи устройства за ударна ракетна система в задната част на корпуса на кораба. В този случай корабът може да носи две пускови установки с по четири ракети. Вероятно използването на ракетна система Kalibr или подобна система. В същото време характерният вид на показаните на някои от фигурите агрегати ни напомня за комплекса Club-K в дизайна на контейнерите.
Решението на някои проблеми може да бъде свързано с използването на хеликоптери или лодки. Известно е, че обещаващ кораб наистина може да носи допълнително леко оборудване. Авиационната група на патрулния кораб се състои от един хеликоптер Ка-27 или подобен. За транспортирането на хеликоптера и необходимите за него средства е предвиден хангар в задната част на надстройката. С помощта на хеликоптер е възможно да се увеличи обхватът на откриване на различни обекти. В допълнение, хеликоптерът може да извършва ледово разузнаване, да транспортира товари и хора, а също така да се използва за други цели.
Отстрани на хеликоптерния хангар в надстройката има люкове, предназначени за съхранение на лодки и спасителни салове. Също така под палубата на хеликоптера има два големи хангара, в които патрулен кораб трябва да транспортира лодки с оръжие. Според докладите размерът на хангарите позволява на кораба от проект 23550 да превозва две високоскоростни лодки от проект 03160 "Raptor". Последните, с водоизместимост до 23 тона, са в състояние да носят картечни въоръжения от различни типове и да транспортират 20 парашутисти. Най -важната характеристика на лодките Raptor е способността да се движат със скорост от 48 възела, което й позволява бързо да достави войски до мястото на операцията или да настигне други кораби.
Един от макетите, показани миналата година. Снимка Nevskii-bastion.ru
Универсалните кораби на новия проект, наред с други неща, ще трябва да изпълняват задачи, характерни за влекачите. За това, според наличните данни, те ще получат устройства за теглене с издърпваща сила най -малко 80 tf. Освен това се предлага използването на два крана с товароподемност до 28 тона всеки.
Благодарение на инсталирането на разнообразно оборудване и оръжия, обещаващите патрулни кораби ще могат да решават широк спектър от задачи в борбата, транспорта и т.н. характер. Артилерийските и ракетните оръжия ще ви позволят да атакувате надводни или крайбрежни цели, както и да се защитавате от въздушни атаки. Такива възможности ще осигурят патрулиране на тези води и ескорт на различни плавателни съдове, включително с тяхната защита от възможни заплахи.
Наличието на високоскоростни лодки и хеликоптер позволява на патрулния кораб да извърши ареста на нарушителите и всички необходими последващи процедури. Като се вземат предвид характеристиките на самолетите и лодките от проект 03160, може да се предположи, че за натрапник ще бъде изключително трудно да се скрие от преследване.
Използвайки подходящо проектиран корпус и работещ като ледоразбивачи, корабите от проект 23550 ще могат да се движат с каравани през леда. Теглещото оборудване и крановете ще позволят на патрулните кораби да участват в спасителни операции, да теглят повредени кораби и да помагат на други кораби по други начини. Също така пилотската палуба може да се използва за настаняване на определен товар в стандартни контейнери.
В рамките на проект 23550 за първи път във вътрешната и световната практика е разработен кораб, първоначално предназначен за решаване на широк спектър от различни задачи, присъщи на кораби от други класове. Така руските корабостроители направиха технически пробив в своята индустрия, а също така оказаха важна помощ на ВМС при формирането на корабна група за Арктика. Появата на универсални кораби до известна степен ще опрости създаването на група чрез комбиниране на няколко функции в един кораб и липсата на необходимост от изграждане на няколко кораба за различни цели.
В съответствие с условията на подписания договор, корабостроителницата "Адмиралтейски корабостроителници" ще трябва да построи, тества и прехвърли два нови кораба на клиента до края на 2020 г. Информация за евентуалното продължаване на строителството на кораби по проект 23550 все още не е налична.
