Нова самолетна ракета AGM-88G AARGM-ER за ВМС на САЩ

Съдържание:

Нова самолетна ракета AGM-88G AARGM-ER за ВМС на САЩ
Нова самолетна ракета AGM-88G AARGM-ER за ВМС на САЩ

Видео: Нова самолетна ракета AGM-88G AARGM-ER за ВМС на САЩ

Видео: Нова самолетна ракета AGM-88G AARGM-ER за ВМС на САЩ
Видео: Американская ракета AGM-88 HARM || Обзор 2024, Март
Anonim
Образ
Образ

ВМС на САЩ продължават да разработват нови самолетни оръжия за самолети, базирани на превозвачи. Преди няколко дни започнаха тестове на обещаваща противорадиолокационна ракета AGM-88G AARGM-ER, разработена специално за военноморската авиация. Засега говорим само за първите експортни полети, но след няколко години ракетата ще влезе в експлоатация - и може да се превърне в реална заплаха за потенциален враг.

Първи полет

Според Командването на военноморските въздушни системи (NAVAIR), изпитанията на AGM-88G Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range са започнали на 1 юни при река Патуксент (Мериленд). Първият носител на експерименталната ракета беше изтребителят базиран на носача F / A-18E от 23-та тестова ескадрила (VX-23).

Самолетът с полезен товар под формата на два извънбордови резервоара, чифт ракети въздух-въздух и един прототип AGM-88G излетя, извърши редица маневри и кацна. По време на такъв полет беше събрана информация за възникващите товари и реакцията на ракетата към тях.

Командата високо оцени този полет, тъй като слага край на основната част от проектантската работа и дава начало на летните тестове. Събраната информация ще бъде взета предвид при по-нататъшното усъвършенстване на ракетата, която скоро ще навлезе в пълноценни полетни изпитания. Тестването и фината настройка ще отнемат следващите няколко години. Според настоящите планове AGM-88G ще влезе в производство и ще достигне първоначална работна готовност през 2023 г.

Нова модификация

Настоящата ракета AGM-88G AARGM-ER е друг представител на доста старо семейство, датиращо от продукта AGM-88 HARM. В същото време тя се разработва на базата на по-късната AGM-88E AARGM и е максимално унифицирана с нея. И в двата случая говорим за голямо преструктуриране на оригиналния дизайн, който се появи през осемдесетте години.

Образ
Образ

Припомнете си, че продуктът AGM-88E е разработен от 2005 г. по поръчка на италианското и американското министерство на отбраната. Проектът е направен от Orbital ATK и Northrop Grumman. През 2012-13 г. двама клиенти получиха първите партиди серийни ракети и започнаха разполагането им в армията. През 2019 г. се появи друга поръчка - ракетите бяха закупени от Германия.

През 2016 г. ВМС на САЩ финансираха началото на работата по нова модификация на противорадиолокационната ракета. Продуктът AGM-88G AARGM-ER трябваше да повтори максимално съществуващия AGM-88E, но да подобри летателните характеристики, преди всичко обхвата. Конкурсът за предварителни проекти завърши с победата на Orbital ATK. През януари 2018 г. тя получи съответния договор.

Основният клиент на програмата AARGM-ER са военноморските сили, желаещи да преоборудват самолети на базата на превозвачи. По -късно към програмата се присъединиха и ВВС на САЩ. Те се интересуват от получаване на AGM-88G за своите изтребители F-35A. Водещата роля обаче остава на флота, а ВВС всъщност участват само официално.

Технически характеристики

Въпреки високата степен на унификация с AGM-88E, новият AGM-88G има различно оформление и оборудване. Ракетата с удължен обсег е направена в цилиндрично тяло с увеличен диаметър (290 мм срещу 254 мм за своите предшественици). На външната повърхност има двойка странични гаргроти; от самолетите останаха само опашните кормила. Оформлението е леко преработено: отделението за глава побира самонасочващата глава, бойната глава е поставена зад него, а всички останали обеми са заети от двигателя. Насочващите механизми са разположени около устройството на дюзата.

AARGM-ER запазва търсещия AARGM, но разположението на инструментите е променено, за да се приспособи към по-широкия корпус. Има сателитни и инерционни навигационни устройства, автопилот, както и търсач на радар с пасивни и активни режими. Търсенето на цел се осъществява чрез нейните радиосигнали; в последната фаза на полета се включва активен радар за по -точно унищожаване. Търсачът е защитен от смущения и остава в действие, когато проследяваният сигнал се загуби.

Образ
Образ

Бордовото оборудване е в състояние да обменя данни с превозвача до момента, в който удари целта. По -специално, той позволява на самолета да бъде информиран за предстоящо успешно поражение - или пропуск.

За AGM-88G е предложена нова модулна бойна глава, чиито точни параметри все още не са обявени. В изискванията на клиента имаше многомодов предпазител, който осигурява детонация при директен удар по целта или при преминаване до нея.

Около половината дължина на корпуса се заема от нов двигател с твърдо гориво. Според отворени данни той осигурява увеличение на скоростта на полета в сравнение с AGM -88E (максимална скорост - 2M) и двукратно увеличение на обхвата - до 300 км.

AARGM-ER трябва да е съвместим с различни носители. Военноморските сили планират да го използват на изтребители F / A-18E / F и на самолети "електронна война" EA-18G. Също така новата ракета ще бъде включена в натоварването с боеприпаси на сушата и на палубните модификации на изтребителя F-35. В този случай се осигурява възможност за транспортиране и изстрелване от вътрешни товарни отделения. Един самолет може да носи до 2-4 ракети.

В близкото минало Northrop Grumman изложи наземно изстрелване за AGM-88E / G под формата на стандартен транспортен контейнер. Доколкото ни е известно, подобен проект все още не е разработен.

Дълга ръка на авиацията

Докато AGM-88G е в ранните етапи на тестване, появата на такова оръжие във войските се очаква само след няколко години. Очевидно цялата необходима работа ще приключи навреме. Това се улеснява от широкото използване на готови компоненти, които вече не трябва да се разработват.

Образ
Образ

В бъдеще, заедно с обещаваща ракета, ВМС и вероятно ВВС на САЩ ще получат някои нови ударни способности. ВМС отново чака ефективно средство, способно да насочва към посочените излъчващи цели или независимо да ги търси. Някои от характеристиките и предимствата на новата ракета представляват опасност за трети страни и може да станат причина за предприемане на определени мерки.

Важно предимство на AGM-88G е функцията за поддържане на координатите на откритата цел и работата на ARGSN в крайния полетен сегмент, което увеличава вероятността за успешно решение на бойната мисия. Също така, продуктът може да предава данни за атакуваната цел и резултатите от атаката. Така ракетата се оказва едновременно средство за унищожаване и разузнаване. Според неговите данни е възможно да се изясни картината на бойното поле и местоположението на излъчващите обекти на противника.

Новият двигател, който значително ще подобри производителността, трябва да бъде основна причина за безпокойство. AGM-88G ще може да прелети 300 км, което ще позволи на стартовите линии да се отдалечат от вражеските позиции. В резултат на това противникът ще трябва да използва системи за ПВО с по-голям обсег, за да отблъсне своевременно атака, способна да забележи, атакува и удари самолета-носител навреме. В противен случай зенитните системи ще трябва да се справят с по-сложна цел под формата на ракета.

Като цяло обещаващата антирадарна ракета AGM-88G AARGM-ER ще се превърне в удобно и ефективно самолетно оръжие. Той съчетава най -добрите съвременни разработки в търсенето на радар и двигатели, което дава благоприятна комбинация от летателни и бойни характеристики.

Истинска заплаха

AGM-88G е създаден в интерес на ВМС на САЩ. Палубните изтребители-бомбардировачи и самолети за електронна война ще могат да го използват за унищожаване на надводни или крайбрежни цели-корабни и наземни радари за различни цели, вкл. от системите за ПВО. За да се защитят от такива оръжия, вероятните противници на САЩ трябва да предприемат определени мерки. Като цяло те повтарят вече известните методи за противодействие на радарни ракети, но те трябва да бъдат разработени, като се вземат предвид характерните особености на AARGM-ER.

За ефективна борба със самолети и ракети-носители от семейство AGM-88 е необходима разработена и ешелонирана система за ПВО, способна да открива цели на разстояния от стотици километри и да ги удря на разстояния най-малко 200-300 км, и, ако необходимо, "завършване" на средни или къси разстояния. Например Русия има подобни системи за сухопътните войски и флота. Те трябва да бъдат разработени и укрепени от ПВО на страната като цяло - и тогава ракетата AGM -88G ще загуби предимствата си, когато започне да действа.

Препоръчано: