В навечерието на Деня на ракетните войски със стратегическа стратегия се появиха няколко новини относно по -нататъшното развитие на този вид войски. Паралелно с експлоатацията на съществуващи ракетни системи се планира създаването на нови. Един от новите проекти включва създаването на бойна железопътна ракетна система (БЖРК). През последните няколко дни имаше редица доклади за напредъка на този проект.
На 16 декември главнокомандващият ракетните войски на стратегическите цели генерал-полковник Сергей Каракаев говори за различни аспекти на работата и развитието на един вид войски, а също така засегна темата за обещаващи проекти. Според него, в съответствие с указанията на президента, се планира създаването на нов БЖРК, предназначен да допълва съществуващите ракетни системи. Проектът получи символа "Баргузин". Развитието на този комплекс се извършва изключително от руски предприятия. БЖРК "Баргузин" трябва да съчетава най -напредналите постижения на родната наука и технологии.
С. Каракаев отбеляза, че комплексът Баргузин ще въплъти положителния опит в развитието и експлоатацията на предишната система от този клас - БЖРК 15П961 Молодец. Създаването на нова железопътна ракетна система ще даде възможност за пълно възстановяване на състава на ударната група от стратегически ракетни сили. По този начин последните ще включват минни, почвени и железопътни ракетни системи.
Разработването на проекта Barguzin се извършва от Московския институт по топлотехника (MIT). През последните десетилетия тази организация е създала няколко типа ракетни системи за различни цели. Така Ракетните войски на стратегическите ракети управляват ракетите „Топол“, „Топол-М“и „Ярс“, разработени в Масачузетския технологичен институт, а най-новите подводници „Проект 955 Борей“носят ракети „Булава“. Скоро списъкът на комплексите, създадени от специалисти от MIT, трябва да бъде допълнен с още един запис.
С. Каракаев каза, че Московският институт по топлотехника е завършил идеалния проект на Баргузин БЖРК. Сега служителите на MIT започнаха да подготвят проектна документация. Така създаването на нова ракетна система влезе в основната фаза. Комплексът "Баргузин" трябва да надмине по своите характеристики системата "Молодец". Характеристиките на дизайна ще му позволят да остане в експлоатация поне до 2040 г.
По очевидни причини техническите подробности за новия проект все още са неизвестни. Въпреки това пресата се опитва да разбере каква ще бъде новата железопътна ракетна система. Интересна информация беше публикувана наскоро от изданието Gazeta. Ru. Изданието, позовавайки се на неназован източник в отбранителната индустрия, разкрива някои подробности за новия проект.
Според източника при създаването на нов БЖРК се използват някои разработки по системата "Молодец". В същото време обаче комплексът трябва да получи изцяло нова ракета, която няма пряка връзка с продукта, използван в стария комплекс. Ракетата за новия комплекс се създава на базата на ракетата "Ярс", която сега се доставя на Ракетните войски на стратегическите стратегии. Дизайнът на продукта ще претърпи някои промени, но той ще бъде много подобен на основния.
Трябва да се отбележи, че информация за изграждането на нов железопътен комплекс въз основа на развитието на проекта „Ярс“се появи в края на миналата година. Преди година, в навечерието на Деня на стратегическите ракетни войски, генерал-полковник С. Каракаев говори за методите за създаване на нови ракетни технологии. В същото време главнокомандващият на ракетните войски на стратегическата стратегия отбеляза, че стартовото тегло на новата ракета не трябва да надвишава 47 тона, а размерите трябва да съответстват на размерите на стандартните железопътни вагони.
Относително ниското тегло на ракетата е важна характеристика на новия BZHRK, което го отличава от "Молодец" и му дава предимство пред него. Ракетите 15Ж62 тежаха повече от 100 тона, поради което колата с пусковата установка беше оборудвана със специално оборудване за разпределяне на товара към съседните автомобили. Подобен дизайн на сложните агрегати направи възможно натоварването на пистата да достигне приемливи стойности. Използването на много по -лека ракета ще направи възможно без сложни системи, свързващи автомобилите и преразпределяне на товара.
Миналата година С. Каракаев също каза, че новият проект на BZHRK ще бъде завършен до края на това десетилетие. Така стратегическите ракетни войски ще получат ново оборудване до 2020 г.
Изминаха около две години, откакто се появиха първите съобщения за началото на разработването на нова бойна железопътна ракетна система. През това време се появиха няколко варианта за евентуална поява на обещаваща оръжейна система. Най -вероятно по отношение на общата архитектура и външен вид новият Barguzin BZHRK ще бъде много подобен на комплекса Молодец. Предвид необходимостта от камуфлаж, ракетната система трябва да изглежда като обикновен влак с пътнически и товарни вагони, вътре в който ще бъде поставено цялото необходимо оборудване.
Ракетната система Баргузин трябва да включва няколко локомотива, няколко вагона за настаняване на екипажа и специално оборудване, както и специални автомобили с ракетни установки. Пусковите установки на БЖРК "Молодец" бяха маскирани като хладилни автомобили. Вероятно Баргузин ще получи подобни единици. Според наличните данни, основният елемент на комплекса - ракетата - се разработва на базата на продукта „Ярс“, поради което железопътният комплекс ще бъде приблизително равен на незапасените „Яр“по своите възможности.
Известните характеристики на ракетата RS-24 Yars позволяват приблизително да си представим каква ще бъде ракетата Barguzin BZHRK. Продуктът Yars има три етапа, общата дължина е около 23 м. Стартовото тегло се оценява на 45-49 т. Максималният обхват на изстрелване достига 11 хиляди км. Няма подробна информация за бойната техника. Според различни източници ракетата RS-24 носи множествена бойна глава с 3-4 индивидуално насочени бойни глави. Ракетата "Ярс" може да се използва както с минни, така и с мобилни пускови установки.
Подобно на съществуващите мобилни наземни ракетни системи, железопътните системи са изключително мобилни. Използването на съществуващата железопътна мрежа обаче осигурява на BDRK много по -голяма стратегическа мобилност, тъй като влакът с ракети, ако е необходимо, може да бъде прехвърлен в необходимата зона. Като се има предвид размерът на страната, такава възможност увеличава и без това значителния обхват на ракетите.
Според публикуваната информация, новият БЖРК "Баргузин" ще бъде готов до края на това десетилетие. До този момент трябва да започне подготовката на инфраструктурата за нови ракетни системи. Очакваните характеристики на комплекса ще му позволят да работи повече от две десетилетия.
