Корпусът на морската пехота на САЩ наскоро започна да усвоява първите образци на нова модификация на многофункционалния радар AN / TPS-80 наземно / въздушно ориентиран към задачите радар. Преди това такива радари позволяваха само наблюдение на въздушната обстановка, но новият модел придобива други възможности. В обозримо бъдеще KMP ще може да получи още един или два варианта на такава станция с подобрени характеристики.
Обещаваща подмяна
В момента ILC е въоръжен с няколко мобилни радара за различни цели. Те са предназначени за проследяване на въздушната обстановка в интерес на противовъздушната отбрана, за контрол на въздушното движение, за провеждане на разузнаване на сухопътната обстановка или за стрелба с контрабатерии. Според настоящите планове всички тези системи ще отстъпят на мястото на новия многофункционален радар AN / TPS-80 наземно / въздушно ориентиран към задачите радар (G / ATOR) в обозримо бъдеще.
Разработването на универсална радарна станция започна през 2005 г.; Northrop Grumman Electronic Systems получи съответна поръчка на стойност 7,9 милиона долара. В бъдеще проектът се сблъска с проблема с превишаването на разходите, но беше възможно да се продължи, макар и с някои промени. Проектните работи приключиха през 2013-14 г.
През октомври 2014 г. се появи договор за дребномащабното производство на първата версия на радара в интерес на ILC. В бъдеще бяха сключени нови споразумения за доставка на малки количества радари с различни промени. Според плановете на командването ще бъдат произведени общо 57 радара AN / TPS-80.
Модули и модификации
Радар G / ATOR е предназначен за ILC, което поставя специални изисквания за неговата мобилност. Станцията е направена под формата на три компонента върху колесно шаси. Това са „Групата за радарно оборудване“(REG), „Групата за комуникационно оборудване“(CEG) и PEG захранващата система. CEG и PEG се основават на шаси на автомобил. Антенната стойка REG е направена на ремарке на колело. Когато са поставени на място, радарните съоръжения са свързани чрез кабели. Разгръщането според стандарта разчита на 45 минути.
Използваната конфигурация позволява радарът да се транспортира от военнотранспортни самолети и хеликоптери на въоръжение в САЩ. Самолетът C-130 независимо транспортира всички съоръжения на комплекса, докато хеликоптери CH-53 и наклонени двигатели MV-22 могат да приемат само един компонент от станцията.
CEG и REG са триизмерни радари в S-лента с активна фазирана решетка. Антената е с размери 2, 5x4 м. Механизмът на въртене на антената осигурява азимутален изглед навсякъде; зрителен сектор във височина - 60 °. Скорост на въртене - 30 об / мин. В допълнение към основните задачи, REG изпълнява функциите на система за определяне на националността. Максималният обхват на откриване на въздушни цели е обявен на 200 км. При работа по артилерийски снаряди този параметър се намалява до 70 км.
По време на разработването на проекта и внедряването на серийно производство, Northrop Grumman Electronic Systems въведе нови технологии, насочени към подобряване на производителността и експлоатационните характеристики. Така че от 2016 г. радарите AN / TPS-80 са изградени с помощта на предавателни и приемащи елементи на основата на галиев нитрид. Тази технология дава възможност за намаляване на необходимия капацитет на захранващите системи, както и за повишаване на надеждността на AFAR. Твърди се, че използването му ще намали общите разходи за експлоатация на всеки радар за целия жизнен цикъл с около $ 2 млн. Всички радари, започвайки от седмия, се изграждат с помощта на нови материали.
Развитието на многофункционалния радар AN / TPS-80 G / ATOR е разделено на няколко етапа. Изискванията на клиента за функциите на завода се изпълняват постепенно и последователно се прилагат в различни версии на проекта. С всяко преразглеждане на проекта радарът придобива нови функции и резултатът от това ще бъде появата на система с пълен набор от възможности.
Първата версия на проекта AN / TPS-80 Block I предлага радар, предназначен за наблюдение на въздушната обстановка и осигуряване на бойната експлоатация на противовъздушната отбрана на ILC. Модификацията Block II добавя към софтуера функцията Gear Locating Weapons Radar и позволява разузнаване на вражеска артилерия. Режимът GLWR осигурява търсене на минохвъргачки, артилерийски снаряди и неуправляеми ракети на разстояние до 70 км.
Изискванията за модификация за Блок III са неизвестни. Очевидно в този случай се предвижда актуализация на оборудване или софтуер с придобиване на способността да се наблюдават наземни обекти. Според някои източници разработването на Блок III може да се отложи за неопределено време или да се отмени напълно. Следващият проект, AN / TPS-80 блок IV, ще въведе експедиционен радар за наблюдение на летището и ще направи G / ATOR станция за контрол на въздушното движение.
Производство и експлоатация
Производството с малък обем на радара G / ATOR стартира преди няколко години. Първите станции от Block I версията са построени през 2015-16 г. Малко след това в производството започна внедряването на модификациите на проекта Блок II. Пуснатите проби бяха предадени на клиента за разработка и последващо дежурство.
През февруари миналата година ILC обяви, че радарът за модификация на блок I е достигнал първоначалния етап на оперативна готовност. Благодарение на това войските получиха ново средство за наблюдение на въздушната обстановка. По-новата станция AN / TPS-80 Block II достигна същия етап през март тази година. Времето за разполагане на дежурен блок IV все още не е уточнено, но това ще се случи в обозримо бъдеще.
По този начин в момента блоковете, оборудвани със станции G / ATOR, са в състояние да решат две основни задачи. В сегашния си вид AN / TPS-80 Block I / II може да открива и проследява самолети, хеликоптери, крилати ракети и всички видове артилерийски боеприпаси. С помощта на стандартни средства за комуникация и контрол на ILC, данните за обозначаване на целите могат да се издават както на огнестрелни оръжия за ПВО, така и на артилерия или авиация.
Преди няколко дни стана известно за появата на нов договор за производство на радар G / ATOR. Този път KMP поръча оборудване на обща стойност $ 958 млн. Тази сума включва доставката на 30 радара Block II в пълен комплект, както и необходимите резервни части и определени услуги за поддръжка и модернизация. Доставките трябва да приключат до януари 2025 г.
Близко бъдеще
Според настоящите планове KMP ще придобие и дежури общо 57 радиолокационни станции AN / TPS-80 за няколко години. Към днешна дата са получени няколко такива комплекса, които се експлоатират в бойни части.
В момента серийно се произвеждат радари от модификацията Block II. В бъдеще по -нови образци ще бъдат доставяни на войските, а вече използваното оборудване ще трябва да бъде подложено на модернизация. Така до 2025 г. KMP ще разполага с целия необходим брой най -нови станции с всички необходими функции, предвидени в различните версии на проекта.
Поради разработването на новите радари AN / TPS-80 G / ATOR се планира извеждане от експлоатация на редица други модели, способни да решат само една конкретна задача. В същото време не всички радари ще бъдат заменени. Така че мобилната станция за дълги разстояния AN / TPS-59 ще остане в експлоатация. Такъв радар е в състояние да наблюдава въздушната обстановка в радиус от 750 км и следователно ще бъде запазен. AN / TPS-59 и AN / TPS-80 ще се използват паралелно, като се допълват взаимно.
Поради голямата подвижност на радара AN / TPS-80 G / ATOR ще бъде възможно бързо прехвърляне и разполагане в желаната зона. С тяхна помощ се планира организиране на отбраната на войски и бази, летища и др. Чрез взаимодействие със зенитни системи, артилерия, авиация и т.н., новите радарни станции ще могат да защитават войските и базите си от въздушни или артилерийски атаки. В същото време организацията на отбраната се опростява, като се използва само един многофункционален радар вместо няколко по -стари системи.
Преоборудването на части от американския МЛК вече започна и доведе до някои резултати. В момента не повече от дузина нови радари са поели бойно дежурство, но в бъдеще ситуацията ще се промени. До средата на двадесетте години се планира да се експлоатират няколко десетки такива системи с очевидни ползи за войските.
