По време на Втората световна война британският корпус на кралските инженери придобива нови средства за справяне с вражеските мини - устройството Conger. Това устройство изчисти района с експлозията на специален удължен заряд, подреден с ракета с твърдо гориво. Той имаше редица сериозни недостатъци и следователно не се използва твърде активно. Въпреки това, в следвоенния период се развиват съществуващите идеи, в резултат на което се появява нова инсталация, наречена Гигантската усойница.
В началото на петдесетте години британското командване отново започва да изучава темата за инженерните превозни средства, подходящи за бързо разчистване на големи площи. Анализът показа, че най -доброто съотношение на производителност трябва да бъде показано от система, използваща гъвкав удължен заряд - експлозивна втулка. С помощта на най-простата ракета с твърдо гориво тя може да бъде поставена върху минно поле и след това да се взриви. Този принцип вече беше използван в проекта Konger, но тогава сапьорите се сблъскаха с най -сериозните проблеми.
Инсталиране на Giant Vyper на огнева позиция. Снимка Thinkdefence.co.uk
Реактивната система за разминиране по време на войната имаше два основни недостатъка, които освен това се допълваха. Първо, използваното шаси на бронетранспортьора имаше само броненепробивна защита и не осигуряваше висока оцеляване. Вторият проблем беше използването на течна експлозивна смес на основата на нитроглицерин, която може да експлодира дори при удар. И така, една от инсталациите на устройството Conger беше разрушена по време на зареждане с гориво поради неочаквана детонация на сместа. Неочакваната експлозия уби няколко десетки души и повреди много оборудване.
Причините за използването на течни експлозиви бяха доста прости. Докато работеше в минно поле, инсталацията трябваше да постави лека и дълга материйна втулка, която след това се напълни с експлозивна смес. Този начин на работа намали изискванията за теглещата ракета. В същото време беше необходимо да се използва нестабилен взривен състав, което доведе до сериозни рискове за изчислението.
Въз основа на опита командата е изготвила изисквания за нов модел на инженерната система. Той настоява за разработване на теглена инсталация за разминиране с ракетен принцип за поставяне на изцяло нов удължен заряд. Последното е трябвало да се извърши на базата на взривни вещества, устойчиви на взривяване, което обаче е трябвало да доведе до увеличаване на масата му. Предложено е да се компенсира голямото тегло на заряда с помощта на по -мощна теглеща ракета.
Новият проект получи доста тромаво официално наименование - Giant Viper Antitank Mine Clearing Line Charge - "Удължена такса за разчистване на противотанкови мини" Giant viper ". В допълнение, различни модификации на системата имаха индекси от L3A1 до L7A1. Въпреки това, за по -голямо удобство, съоръжението за разминиране почти винаги се нарича "по име", а пълното обозначение се среща само в документи.
В съответствие с изискванията на клиента се оформя прост технически облик на бъдещата инсталация, който обаче дава възможност за решаване на всички основни задачи. Решиха да направят „гигантската усойница“под формата на теглено ремарке на колела с набор от необходими устройства. Предполагаше се, че тази система ще работи заедно с танкове и други бронирани машини на инженерните войски. Те трябваше да изведат инсталацията на необходимото място, а също така да отговарят за евакуацията й след стрелба.
Giant Viper е базиран на конвенционално едноосно ремарке за кола. Той е построен на базата на правоъгълна платформа с достатъчни размери, под която е имало единична ос на колелото със зависимо окачване на листови пружини. Също така, под платформата се планираше да се монтират чифт допълнителни опори, благодарение на които да може да стои на ниво и без трактор.
Инженерният резервоар Centurion AVRE тегли Гигантския Вайпер. Снимка Weaponsandwarfare.com
По време на разработването на оригиналния дизайн бяха заменени различни компоненти, включително базовото ремарке. Така че, в модификацията L6A1, инсталацията се основава на двуосно ремарке. За да се повиши проходимостта по неравен терен, гусеничните колани могат да бъдат монтирани директно върху колелата. В същото време, независимо от вида и дизайна на ремаркето, съставът на другите устройства остава същият.
Специалното оборудване на ремаркето беше изключително просто. По -голямата част от него беше заета от метална или дървена кутия за транспортиране на боеприпаси под формата на удължен заряд. Любопитно е, че вместо специална кутия за „боеприпасите“, която е част от инсталацията, е използвана стандартна удължена капачка за зареждане. При подготовката на комплекса той беше монтиран на шасито и капакът беше свален. Това опрости както дизайна на инсталацията, така и нейната работа. След като беше монтиран на ремарке, капачката беше отворена отгоре. По време на транспортиране и съхранение тя трябва да бъде покрита с брезентова тента.
Според някои доклади са проведени експерименти, при които са използвани специални кутии от бронирана стомана за осигуряване на защита срещу куршуми и осколки. Независимо от това, ако съществуват такива продукти, то не в големи количества и едва ли биха могли да се конкурират в това отношение с незащитени затваряния.
Зад кутията имаше опора с стартер за теглеща ракета. Опората беше заварена от няколко метални листа със сложни форми, поради което самата инсталация беше разположена на необходимото разстояние от кутията и на необходимата височина, осигурявайки свободно преминаване на ракетата.
Пусковата установка за Giant Viper се отличаваше с оригиналния си дизайн, който беше свързан със специфичния външен вид на ракетата за нея. Най -простият направляващ прът беше поставен върху опората. Поради прости механизми, той може да се движи във вертикална равнина: да прехвърли инсталацията в прибрано положение или да промени обхвата на стрелбата. На мястото на свързване на опората и водача бяха поставени управляващите устройства за стартиране на ракетните двигатели.
Въз основа на опита от краткосрочната експлоатация на предишната инсталация за разминиране, в новия проект беше предложено да се използва гъвкав удължен заряд, предварително оборудван с експлозив. Стандартното "оръжие" на продукта Giant Viper беше удължен заряд под формата на тъканна втулка с малък диаметър с дължина 250 м. Вътре в ръкава имаше взривни вещества тип PE-6 / A1 с обща маса около 1,5 тона. Формата на пуловете е определено така, че зарядът запазва известна гъвкавост, но може да експлодира едновременно. Зарядът също беше оборудван с предпазител, осигуряващ детонация след определен период от време. Към удължения заряд са прикрепени няколко спирачни парашута, които отговарят за правилното му опаковане.
Изстрелване на ракета и удължен заряд. Снимка Weaponsandwarfare.com
Предложено е да се постави заряда на полето с помощта на теглеща ракета със специална конструкция. Той включваше осем двигателя на твърдо гориво наведнъж, подобни на тези, използвани в предишния проект. Цилиндрични тела с диаметър 5 инча (127 мм) бяха свързани помежду си с помощта на няколко напречни клетъчни диска с отвори по обиколката. В центъра на всеки диск имаше отвор за взаимодействие с водещия прът. Ракетата беше свързана с удължения заряд с помощта на кабел. Вторият кабел свързва другия край на заряда и стартера.
Ракетната установка Giant Viper не беше много голяма, което може да повлияе на нейната оцеляване. Общата дължина на продукта не надвишава 3 м с ширина около 2 м и подобна височина (в транспортно положение). Масата на ремаркето с пусковата установка и „боеприпаси“е по -малко от тон. Трябва да се отбележи, че размерите и теглото на продукта в работно положение зависят преди всичко от платформата-ремарке.
Принципът на действие на комплекса Giant Viper от всички модификации беше доста прост. Преди да влезете в огневата позиция в близост до минно поле, беше необходимо да повдигнете водача на пусковата установка и да поставите върху него теглеща ракета. Последният беше свързан с кабел, свързан към удължен заряд. Самият заряд лежеше в кутията по правилния начин: той трябваше да напусне инсталацията свободно, без да се усуква или образува контури. Вторият дълъг кабел свързва удължения заряд и стартера.
Инсталацията беше доведена до позицията с помощта на всяка налична бронирана машина. Тя трябваше да бъде поставена пред минното поле, сочейки в правилната посока. По команда на оператора двигателите на теглещото превозно средство бяха запалени, след което то се издигна във въздуха. Тягата на осем двигателя беше достатъчна за ускоряване и последващо извличане на удължения заряд от кутията. Летяща ракета и комплект спирачни парашути изправят втулката с експлозиви точно във въздуха, след което тя трябва да падне на земята. Вторият кабел, свързан с стартера, ограничава обхвата на заряда. Тогава се случи експлозия, предназначена да повреди мините в земята или да предизвика тяхната детонация.
По време на тестовете беше възможно да се определят реалните характеристики на инсталацията за разминиране. Като цяло те бяха в съответствие с очакванията. Новото теглещо превозно средство може да изпрати 250-метров удължен заряд на значително разстояние от инсталацията. С помощта на кабел обхватът на полета му беше ограничен до 200 метра (в близкия край). Поради възможни завои на заряда при падане на земята, гарантираната дължина на изчистения проход е била само 200 м. Ширината на зоната за освобождаване достига 6 м. Това е повече от достатъчно за свободно преминаване на хора и техника. Детонационната мощност беше достатъчна за ефективно унищожаване на противопехотни и противотанкови мини.
Имаше обаче и проблеми. На първо място, някои ограничения бяха наложени от използването на несамоходна шаси. Инсталацията се нуждаеше от трактор. Освен това защитата на самата инсталация и експлозивите върху нея остави много да се желае. Всеки удар от снаряд или дори куршум може да предизвика взривяване на мощен удължен заряд. Това наложи определени ограничения за експлоатацията на „Viper“и избора на огнева позиция.
"Viper" на изпитания в САЩ. БТР M113 се използва като трактор. Снимка "Брадли: История на американските бойни и поддържащи превозни средства"
Въпреки това новата извадка се счита за успешна. В средата на петдесетте години ракетната установка L3A1 Giant Viper е приета на въоръжение от Кралския инженерен корпус. Най -простият дизайн направи възможно производството на необходимия брой инсталации в най -кратки срокове и напълно оборудване на инженерните войски. До края на десетилетието Корпусът разполага с достатъчен брой теглени инсталации и имаше всяка възможност да разчисти минни полета.
В бъдеще "Гигантската усойница" е многократно модернизирана. На първо място, беше извършена ревизия или дори подмяна на базовото ремарке, на което бяха инсталирани всички останали агрегати. Беше извършено и подобряването на удължения заряд и теглещата ракета. В резултат на такива актуализации комплексът запази основните си бойни качества, но в същото време експлоатационните му характеристики значително се увеличиха.
През повечето време техниците на кралските инженери бяха в базите, от време на време ходеха на полигоните, за да участват в обучителни събития. В продължение на няколко десетилетия британската армия не участва в големи сухопътни конфликти, където може да е необходимо оборудване за разминиране, което определя основните характеристики на действието на гигантската усойница.
С течение на времето обаче тази техника все пак трябваше да бъде изпратена на война. По време на войната в Персийския залив през 1991 г. британската армия е използвала няколко инсталации за разминиране. Имаше няколко приложения на удължени заряди в минни полета, създадени от иракските сили. Следващите епизоди от използването на такова оръжие се отнасят до следващата война в Ирак, която започна през 2003 г. В Афганистан са използвани и „усойници“.
В началото на миналото десетилетие британското командване стигна до заключението за необходимостта от дълбока модернизация на съществуващите системи за разминиране или създаването на напълно нови модели от този вид. Обещаваща инсталация за разминиране трябваше да има по -дълъг обсег на стрелба и повишена ефективност на удължен заряд. Тези задачи бяха успешно изпълнени до края на десетилетието и през 2010 г. нова инсталация на Python беше използвана за първи път в Афганистан.
През това десетилетие британската армия придоби редица нови подразделения за разминиране на Python, с помощта на които беше възможно постепенно да се заменят поне повечето от съществуващите Viper. Не по -късно от близкото бъдеще последният трябва най -накрая да излезе от експлоатация, като отстъпи място на съвременните системи.
Като част от проекта Giant Viper дизайнерите трябваше да създадат ефективен ракетен апарат за разминиране, лишен от характерните недостатъци на своя предшественик. Този проблем беше успешно решен, което доведе до много интересни резултати. "Гигантска усойница" остава в редиците повече от половин век и заема специална ниша, без да има конкуренти в нея. Няколко последователни ъпгрейда подобриха работата на тази система, гарантирайки поддържането на необходимия потенциал. В резултат на това необходимостта от подмяна на съществуващите инсталации узря едва в началото на последното десетилетие. Всичко това може да се разглежда като знак за успех.
