Франция е известна със своето училище за бронирани превозни средства на колела. Преди началото на Втората световна война в страната са създадени успешни образци от бронемашини с колесни оръдия, след края на конфликта работата в тази посока продължава и води до създаването на уникални бойни машини с добри тактико -технически характеристики. В същото време във Франция са разработени не само тежки колесни бронирани превозни средства с оръжейно въоръжение, но и леки модели, пример за които са бронираните машини Panhard VBL в експлоатация. В близко бъдеще те ще бъдат заменени от нова иновативна бронирана машина с хибридна електроцентрала - бронираната кола Arquus Scarabee.
Производителят на новия брониран автомобил за френската армия е Arquus. Това е нова марка на компанията с дълга история на Renault Trucks Defense. Промяната на името на компанията стана едва през 2018 г. Именно под тази марка днес се произвеждат френски военни продукти на марките Acmat и Panhard. Новата марка Arquus е създадена чрез комбиниране на две латински думи: arma (оръжие) и equus (кон), като по този начин Arquus символизира „боен кон“. Като се има предвид, че компанията се занимава с разработването на военни колесни превозни средства и колесни бронирани автомобили, името е доста уместно. В същото време Arquus остава един от основните партньори на френските въоръжени сили с повече от 100 години история и опит в създаването на колесна военна техника.
Скарабеят и неговите пазарни перспективи
Новият брониран автомобил на компанията Arquus, който се предлага на френските военни, както и за износ, получи собствено име Scarabee. В същото време военните не бързат да купуват бронирана кола, разработена от френски дизайнери. Предполага се, че във френската армия новостта ще може да замени леките бронирани превозни средства от семейство Panhard VBL не по -рано от 2025 г. Това вече беше официално обявено, но много може да се промени през следващите шест години. Заслужава да се отбележи, че бронираните автомобили Panhard VBL с подреждане на колелата 4х4 са разработени от френската компания Panhard General Defense в средата на 80-те години. Колата се оказа доста успешна, общо бяха произведени над 2300 бройки, от които около 1500 бяха на въоръжение във френската армия, останалите бяха изнесени.
Известно е, че клиентът, решен да получи нови бронирани превозни средства от Arquus, все още е такъв. В същото време компанията работи за намиране на чуждестранни клиенти за новите си продукти. Има възможност дори преди началото на доставките на френските въоръжени сили хибридната бронирана кола да отиде в някоя друга държава. За първи път публично нов френски брониран автомобил беше демонстриран през юни 2018 г. Дебютът се състоя на международното изложение за отбрана Eurosatory 2018. На изложението Arquus за първи път представи данни за новата разработка, представяйки лека колесна бронирана машина Arquus Scarabee с подреждане на колелата 4х4. Тогава стана известно, че новият брониран автомобил вече е влязъл в етап на фабрично тестване, а също така е построен и прототип.
Тъй като дебютът на новата бойна машина се състоя едва миналата година, е трудно да се говори сериозно за експортния потенциал на новия продукт. Но предвид редица иновативни решения, внедрени в бронираната кола от дизайнерите, относително ниската цена на такива бронирани превозни средства и богатия френски опит в създаването на бронирани превозни средства, може да се предположи, че колата ще намери своя купувач извън Франция. Особено предвид историята на френските колесни превозни средства, които са били успешно изнесени в други страни. Бронираният автомобил може да намери купувачи на пазара в Източна Европа, Северна Африка, Близкия изток и други региони на света. Очаква се бронираният автомобил да представлява интерес преди всичко за развиващите се страни.
Технически характеристики на бронираната кола Arquus Scarabee
Характеристика на новите артикули са уникалните технически иновации, които включват хибридна електроцентрала, както и управляемост на четирите колела. Според уверенията на разработчиците, новият лек брониран автомобил ще може да се движи настрани, което значително разширява възможностите за бойното му използване и увеличава оцеляването на бойното поле. Според създателите, новият Arquus Scarabee е проектиран да преодолява дори силни офроуд условия и е в състояние да носи тежки товари, решавайки много от военните задачи.
Но първата и най -важна характеристика на автомобила е хибридната електроцентрала, която включва мощен дизелов двигател с мощност 300 к.с.и електромотор с мощност до 150 к.с. Такава инсталация не само подобрява екологичността на автомобила, но също така увеличава разстоянието на бягане и, ако е необходимо, може да бъде подходящо за решаване на конкретни военни задачи. Например, ако е необходимо, водачът може да премине към електрически двигател, което ще направи колата почти безшумна. Този режим на работа е идеален за разузнавателни мисии. В този режим ще научите само за приближаването на бронираните превозни средства Arquus Scarabee към вас от шума на гумата, която е в контакт с пътната настилка.
Важна характеристика на бронираната кола е, че електроцентралата се е преместила в задната част на превозното средство. А на традиционното място отпред, под капака, има просторно багажно отделение. Използването на композитни брони и корпуси от тип монокок позволи на разработчиците на бронираната кола да се държат в рамките на 6, 6 тона, според други източници бойното тегло на бронираната кола не надвишава 8 тона. Известно е също, че товароносимостта на новостта се оценява на около 1800 кг. В същото време класът на резервация и защитата, предоставена на екипажа, все още са неизвестни.
Характеристиките на корпуса на Arquus Scarabee включват също местоположението на седалката на водача строго в центъра на бойната машина. На разположение на водача е трисекционно предно стъкло, което е разположено в "полукръг". Друга особеност на новостта е плъзгащите се, а не люлеещите се врати, както в по -голямата част от съвременните автомобили. Разработчиците твърдят, че това решение е подобрило ергономията и опростява процеса на изваждане на екипажа от колата. Вярно е, че експертите отбелязват, че такъв дизайн може да има своите недостатъци. Ако водачите се деформират от удар, експлозия или отломки, вратата може да заседне. Подобно на своя предшественик, Panhard VBL, Scarab е проектиран да превозва четирима души, включително шофьора. Седалките за трима бойци са разположени зад седалката на водача. Известно е, че колата е получила модерно цифрово табло и всички камери, което позволява на водача винаги да знае какво се случва около колата.
Бронираният автомобил е класическо превозно средство с висока проходимост 4х4. Колата получи достатъчно големи 20-инчови гуми 365/80 R 20 с развита шарка на протектора, които улесняват шофирането извън пътя. В допълнение, уникално решение е кормилното задно окачване. Водачът може да управлява не само предните колела, но и задните. Това позволява, ако е необходимо, да се движи дори настрани, както и по всякакъв начин, който водачът сметне за необходимо. Това решение се отразява както на маневреността, така и на оцеляването на превозното средство в битка, и на способността за проходимост, което му позволява да преодолява дори сериозни условия извън пътя.
Френският "бръмбар" може да получи оръжие
Очевидно новият лек брониран автомобил с колела ще може да изпълнява не само транспортни функции, като превозва войници и товари от място на място. Машината може да се използва за разузнаване и патрулиране на района, придружаване на колони. Поради тази причина бронираният автомобил Arquus Scarabee може да бъде оборудван с различни оръжия. Един от вариантите за въоръжение на бронираната машина вече е демонстриран на изложби.
Това предвижда разположението на покрива на бронираната кола на лек дистанционно управляван боен модул Hornet 30, оборудван с бързострелно 30-мм автоматично оръдие. Наличието на 30-мм автоматично оръдие приравнява стрелковите възможности на малка бронирана машина с колела с някои БМП, например БМП-2, най-масивната в руската армия. Очевидно, ако е необходимо, ще бъдат представени и други възможности за въоръжаване на превозното средство, включително конвенционални и крупнокалибрени картечници, автоматични гранатомети или съвременни ПТУР по желание на клиента.
