Към днешна дата въоръжените сили на Русия и други страни са получили и усвоили няколкостотин зенитно-ракетни комплекси от различни модификации на семейство "Тор". В обозримо бъдеще се очаква да се появи друга версия на такава система за ПВО, която има характерни различия. Съобщава се, че този път става дума за увеличаване на мобилността и мобилността.
Перспективи за "Тора"
Юнският брой на списание „Национална отбрана“публикува интервю с командира на войските за противовъздушна отбрана на сухопътните войски генерал -лейтенант Александър Леонов. Генералът говори за последните събития и разкри някои планове за близкото бъдеще. По -специално те засегнаха разработването и доставката на нови проби от вече познатите семейства.
А. Леонов каза, че има договори за доставка на серийни системи за противовъздушна отбрана "Тор-М2", а изпълнението им ще продължи до 2027 г. Планира се и оборудването на арктическите части за ПВО със специализирани комплекси "Тор-М2ДТ". Развитието на нови модификации на комплекса също продължава.
Новата версия на системата за противовъздушна отбрана Tor-M2 ще бъде направена на специално шаси с колела. Основното изискване за такова бойно превозно средство е способността да се преодоляват водните препятствия чрез плуване. Други подробности за проекта все още не са предоставени.
Усвоено шаси
Ключовият елемент от линията на системите за противовъздушна отбрана "Tor" е т.нар. зенитно -ракетен модул - кула с стартер, допълнена с друго оборудване. Такива продукти могат да се монтират на различни шаси, което многократно е потвърждавано на практика. Досега потенциален клиент има възможност да избере система за ПВО на най -интересната за него платформа. Някои от предложените опции достигнаха серията.
Първите модификации на Тората се основават на шасито GM-355. По-късно той беше заменен с по-новия GM-5955. Като част от разработването на проекта 9K331 Tor-M1 бяха предложени колесни версии на системата за ПВО. Така версията Tor-M1TA е построена на базата на камион с полуремарке, а модификацията M1B се помещава изцяло върху ремаркета. Разработена е стационарна версия на комплекса.
По-късният проект "Tor-M2" също предвижда използването на няколко шасита от различни типове. Основните и експортните опции ("M2E") се основават на проследено шаси. Комплексът Tor-M2K е предложен на триосното шаси MZKT-6922 от Минския завод за колесни трактори. И накрая, беше разработена и пусната в експлоатация ракетна система за противовъздушна отбрана, базирана на двувръстно шаси DT-30-„Tor-M2DT“.
Сега се очаква появата на нова модификация "Tor-M2" върху колесно шаси. Засега се знае много малко за него - всъщност само типът шаси и неговите възможности.
Нова платформа
Въпреки че моделът на обещаващо шаси за следващата модификация на "Тор" все още не е назован, е възможно да се разгледат наличните опции и да се направят някои прогнози. Наличната информация също ни позволява да прогнозираме възможните области на приложение и предимствата на новата система за ПВО пред съществуващите.
Семейството "Тор" вече има бойна машина на колела, но тя не отговаря напълно на новите изисквания на силите за ПВО. Шасито MZKT-6922 за комплекса Tor-M2K се отличава с доста големите си размери и тегло, но показва необходимите характеристики на мобилност на сушата. Поради голямата си маса тази платформа може да преодолява водните препятствия само по бродове с ограничена дълбочина. Плуването не е възможно.
Така за нов проект е необходимо определено обещаващо шаси, което е различно от вече използваното. В същото време изборът не е твърде голям: платформите с колела с необходимата товароносимост за нашата армия се доставят само от две предприятия, Минското МЗКТ и Брянския БАЗ. Последният вече е участвал в работата по „Тората“.
На изложението „Армия-2019“Ижевският електромеханичен завод „Купол“показа пълноразмерен модел на обещаваща система за ПВО от линията „Тор“на изцяло ново шаси. Четириосното превозно средство е проектирано и произведено от БАЗ; е направен макет на целевото оборудване и е инсталиран на "Купол".
Показаният пример на шасито имаше отличителен екстериор с плосък панел. Автомобилът е построен по схема със заден двигател с организацията на задвижване на всички колела на всичките осем колела. Челната част на корпуса е отредена за кабина с развито остъкляване, а централното отделение е дадено за инсталиране на целево оборудване, вкл. зенитно-ракетен модул.
Новата разработка е вариант на разработката на ракетната система за противовъздушна отбрана Tor-M2 и притежава съответните бойни качества. Модулът е оборудван с цялото необходимо радарно оборудване и носи 16 ракети в TPK. Трябва да се запази възможността за стрелба в движение и повишените характеристики, осигурени от съвременните ракети.
По това време ставаше дума за тестване на прототип и разработване на различни функции на проекта. Въз основа на резултатите от подобни събития беше планирано да се определи окончателният облик на комплекса и в бъдеще той може да получи шанс да влезе в армията.
Твърди се, че изграждането на „Тора“върху шасито на БАЗ има редица предимства. На първо място, това е липсата на необходимост от вносни MZKT и поддръжка за собствено производство. Освен това BAZ и Kupol са част от концерна VKO Almaz-Antey, което трябва да опрости организацията на работа. Също така, новият проект е още една стъпка за възстановяване на компетентността на БАЗ при разработването и изграждането на специални шасита.
Нови възможности
Напълно възможно е миналогодишният макет да е бил изграден именно върху обещаващо плаващо шаси и е пряко свързан с проекта, споменат наскоро от командира на военната ПВО. Ако е така, тогава в най -близко бъдеще може да се появи истинска проба от плаващия "Тор" и тогава ще започне серийното му производство. Времето на тези етапи на проекта обаче остава неизвестно.
Очевидно е, че появата на система за ПВО на плаваща платформа ще даде забележими предимства. Съществуващите масови модификации на "Тор" не са идеални по отношение на цялостната мобилност и подвижност на бойното поле. Обещаващото развитие на Купол и БАЗ най -вероятно ще комбинира най -добрите качества на съществуващото оборудване и ще ги допълни с нови възможности.
Войските ще получат сравнително просто превозно средство с висока подвижност и подвижност и за първи път в семейството, способно самостоятелно да преодолява дълбоководните препятствия. Тя ще може постоянно да придружава моторизирани пушки и други части, оборудвани с леки амфибийни бронирани превозни средства. Бронетранспортьорите и бойните машини на пехотата по прелезите няма да останат без ПВО.
Новата версия на „Тората“може да има добри търговски перспективи. Предишната модификация на колелото привлече вниманието на потенциалните клиенти и дори беше доставена в трети страни. Поради очевидните предимства, плаващата система за ПВО е в състояние да повтори такива успехи.
Универсален SAM
Съществуващите договори предвиждат доставката на системата за противовъздушна отбрана Tor-M2 до 2027 г. Има достатъчно време за завършване на разработването и стартирането на производството на плаващия комплекс, въпреки че точното време не е известно. Също така остават без отговор въпросите за обемите на производството, темповете на изпълнение и т.н. Не е ясно как точно ще бъде организирано едновременното обслужване на комплексите на различни шасита и дали се планира подмяна на старите гусени превозни средства.
Ясно е обаче, че работата продължава и скоро ще даде резултати. В допълнение, за пореден път избраният подход към развитието на проекта чрез промяна на платформите показва най -добрата му страна. Благодарение на това „Тора“в различни бази ще може да работи еднакво ефективно както на сушата или на реките, така и в снеговете на Арктика.
