През последните десетилетия китайската индустрия разработи редица основни бойни танкове и преоборудва армията. Очевидно е, че в момента може да продължи разработването на изцяло нов MBT, вкл. принадлежащи към следващото поколение. Официалната информация за този проект - ако съществува - все още не е публикувана. Имаше само няколко изтичания на информация, които могат да бъдат свързани с хипотетичен проект.
Реалност и прогнози
В края на осемдесетте години Китай приема първия си танк от третото следвоенно поколение, Тип 88. Смята се, че скоро след това специализирани предприятия започнаха да работят по въпросите за създаването на MBT от следващо поколение. Това обаче не беше официално съобщено и всички данни за такива произведения идват само от чужди източници.
Според тяхната информация от 1992 г. се разработва проектът MBT "9289". Дизайнът продължава няколко години и спира през 1996 г. по неизвестни причини. В края на деветдесетте години стартира нов проект с индекс "9958", резултатът от който, смята се, е истински експериментален танк. Прототипът, известен като CSU-152, се твърди, че е построен и тестван през 2003 г. Чуждестранната преса цитира някои технически аспекти на проекта, но по-късно не са получени нови данни. За това могат да се намерят най -различни обяснения.
Любопитно е, че през периода на предложеното развитие на 4 -то поколение MBT, КНР разработи и пусна в серия няколко машини от предишната, третата. И така, до средата на деветдесетте години производството на "Тип 88" в различни модификации продължава, след което по-модерният "Тип 96" е пуснат в серията. До началото на 2000 -те години е създаден обещаващ танк тип 99, който все още се произвежда и е претърпял няколко подобрения.
Така, въпреки всички очаквания на чуждестранни експерти и специализираната преса, Китай не ускорява работата по следващото поколение MBT и не бърза да създава принципно нови машини. В същото време продължава развитието на сегашното 3 -то поколение, насочено към получаване на максимални резултати.
Стари течове
Първите технически подробности за китайския проект от ново поколение станаха известни едва преди няколко години. Изданието на Jane публикува данни за резервоара CSU-152, получени от неговите източници. В този случай ставаше дума само за най -общите характеристики на дизайна, но не и за точните характеристики или хода на проекта.
Джейнс пише, че CSU-152 има традиционно оформление, но може да получи ненаселено бойно отделение. Очакваше се подобрена защита на челната проекция на базата на комбинирана броня, вкл. с керамични или уранови елементи. Не беше изключено използването на динамична защита. Основното въоръжение се считаше за ново 152-мм оръдие с автоматично зареждане и модерна система за управление на огъня. Използването на необитаема кула и отделно обитаемо отделение постави специални изисквания към електронното оборудване.
В бъдеще не се появяват нови съобщения за техническите характеристики на MBT CSU-152. Нещо повече, дори самото съществуване на този проект не е изяснено. Много е вероятно новата информация никога да не се появи - освен ако Китай внезапно и неочаквано реши да говори за своите експериментални танкове.
Актуални слухове
В края на миналата година в китайските медии се появи нова информация за разработването на обещаващ танк. За първи път те показаха възможния външен вид на определена неизвестна машина, а именно някои от външните елементи, разположението на блоковете и интериора на обитаемото отделение. Показаният MBT прилича на напреднали чуждестранни разработки и представлява голям интерес.
Неизвестен танк, разработен от едно от предприятията, принадлежащи на NORINCO, има оформление, нехарактерно за китайските проекти, с предно отделение за управление и изолирано необитаемо бойно отделение. В тази връзка в кулата се помещава голям брой оптоелектронни устройства за различни цели - с тяхна помощ се предоставя преглед и насочване на оръжията.
Най -голям интерес за миналогодишния персонал има появата на отдел по мениджмънт. Показани са две позиции на екипажа. На разположение на танкерите има три LCD екрана, централна конзола и други конзоли, както и перископи за гледане напред. Вляво (вероятно седалката на водача) има характерен волан. Вдясно е стрелецът, използващ традиционно изглеждащо дистанционно управление. Може би екипажът включва и командир, чието място се намира зад други танкери. В същото време диаграмата показва, че отделението за управление има само два люка.
Какво точно е показано в тези рамки е неясно. Това може да е резултат от теоретично проучване на появата на обещаващ MBT, „фантазия на тема“или материали по реален проект. Може би ситуацията ще стане по -ясна в бъдеще.
Тази пролет в китайските ресурси се появиха изображения на „концепция“, наречена MBT-2020. Очевидно това са неофициални рисунки, но те се основават на публикувани по -рано материали. По този начин е показан резервоар с изолиран отдел за управление и необитаема кула. В допълнение, публикуваният по -рано външен вид на MBT беше допълнен с модули за защита на шарнири, решетъчни екрани и други компоненти.
Загадки и загадки
По този начин се случва много интересна ситуация в китайската индустрия за танкостроене. Очевидно е, че в момента водещите предприятия в бранша работят по разработването на съществуващи бронирани превозни средства и в същото време работят по въпросите за по -нататъшното развитие на направлението. Предварителната работа в тази област, според чуждестранни данни, започна преди почти 30 години и вече можеше да създаде технологична основа за реални проекти.
Изследванията или проектирането на истински MBT за армията не са докладвани. КНР много рядко говори за обещаващи проекти на етапа на разработка и предпочита да показва готови мостри. От това следва, че процесът на създаване на резервоар от следващо поколение е малко вероятно да е напреднал извън работата по разработка. Съответно китайската армия все още не трябва да разчита на актуализиране на своя танков парк.
Има обаче причини за оптимистични прогнози. От края на деветдесетте години китайското танково строителство демонстрира добри темпове на развитие, а също така редовно потвърждава желанието и способността да се намали празнината със световните лидери. С използването на съвременни разработки и технологии се извършва разработването на съществуващи резервоари, както и се разработват нови образци от 3 -то поколение. Работата на следващия 4 -ти също е много вероятна.
Кога ще се появи фундаментално нов китайски MBT и какво ще бъде, не е известно. Очевидно е, че рано или късно такова бронирано превозно средство ще влезе в експлоатация и ще укрепи танковите части на PLA, осигурявайки предимства пред потенциалния враг. Междувременно армията за неизвестно време ще трябва да използва съществуващия танков парк, съчетавайки съвременни и остарели образци.
