Останал начело
Постиженията на западните страни в разработването на самолетни оръжия за унищожение за пореден път доказват една проста истина: бъдещето принадлежи на миниатюризацията на ASP. Обемните ракети постепенно остават в миналото. Те се заменят с оръжия, при които относително ниската маса на бойната глава се компенсира с най -висока точност. Заедно с голям брой такива боеприпаси, това дава възможност да се решат, ако не всички, то много от задачите, пред които е изправена бойната авиация.
Това косвено се потвърждава от неотдавнашния конфликт в Нагорни Карабах, който показа, че изобщо не е необходимо да се използват бомби с корекция KAB-1500 с тегло над един тон за победа. Или, да речем, "гигантските" ракети Kh-59 "Gadfly" (които обаче поради системата за насочване на телевизионното командване сега са откровен анахронизъм. В основната версия, разбира се). С опит и желание дори малките ASP се превръщат в почти „стратегическо“оръжие, способно да реши изхода на войната.
Повтаряме, че това се разбира най -добре на Запад, който е един вид „определящ тенденциите“. Държави като Китай, Индия и Русия все още играят ролята на догонващи, което е съвсем естествено предвид несравнимо по-малките финансови възможности на техния военно-индустриален комплекс. Въпреки че китайците вероятно скоро ще поправят този недостатък.
Може би най -добрата демонстрация на бързото развитие на TSA днес е сравнително скромна, на пръв поглед, новина, която остана незабелязана от повечето медии.
В началото на януари Министерството на отбраната на Обединеното кралство обяви споразумение с MBDA Corporation за интегрирането и серийната доставка на крилати ракети SPEAR3 за изтребители F-35B Lightning II. Броят на ракетите е неизвестен.
Общата сума на договора обаче е 550 милиона паунда (746 милиона щатски долара). Това ни позволява да кажем, че можем да говорим за доста голяма партида. В рамките на 18 месеца след подписването на споразумението, пълномащабните тестове на SPEAR3 ще започнат да използват Eurofighter като превозвач. Началото на серийните доставки е насрочено за 2023 г.
Всеки ще го получи
Защо новият продукт е толкова забележителен? Честно казано, това не е нещо концептуално ново. От техническа гледна точка. Той обаче олицетворява почти всички постижения на европейските оръжейници през последните десетилетия.
Дължина: 1,8 метра
Диаметър на корпуса: 180 мм
Тегло: около 100 килограма
Скорост на полета: висока дозвукова
Обхват: 140 километра
Двигател: турбореактивен двигател Hamilton Sundstrand TJ-150
Система за насочване: многоканална насочваща глава, включваща радарна система за насочване с милиметрови вълни, инфрачервени и полуактивни лазерни канали, както и инерционна спътникова система за насочване
Превозвачи: изтребители F-35 и Eurofighter Typhoon.
Възможностите на ракетата теоретично дават възможност да се използва с висока ефективност срещу почти всички възможни цели: неподвижни и движещи се, наземни и морски.
Незабавно е необходимо да се направи резервация, че продуктът все още не играе ролята на пълна подмяна на конвенционалните противокорабни ракети с въздушен старт: бойната глава е твърде малка (за борба с големи кораби).
Въпреки това и тук има някои „но“. Поради малкия си размер, един F-35B теоретично може да побере до осем такива боеприпаса във вътрешните си отделения: четири на отделение. Що се отнася до Eurofighter Typhoon, той ще може да поеме до шестнадесет от тези ракети. Повече от важен аргумент.
Най-голям интерес представлява F-35B. Има поне няколко причини. Първо, вътрешното разположение на SPEAR3 позволява на самолета да запази своята стелт докрай. Второ, най-новият британски самолетоносач Queen Elizabeth с базирани на носители F-35B се подготвя за първата си бойна мисия, която ще се проведе тази година. Припомнете си, че Великобритания получи общо два такива кораба: те няма да строят повече. Вторият самолетоносач, Принцът на Уелс, влезе в експлоатация миналата година.
Всеки такъв кораб може да превозва до 40 самолета на борда. Дори като се вземе предвид относително малкият боен радиус на F-35B на фона на „пълноценна“палуба, която е около 930 километра (F-35C има 1200 километра), това е много сериозна въздушна група.
Ще припомним, по различно време се обмисляха различни варианти за самолетоносача. В крайна сметка кралица Елизабет се превърна в условен брат -близнак на адмирал Кузнецов TAVKR: тя се различава от класическите самолетоносачи с липсата на катапулти и аерофинишари.
На фона на аналози
SPEAR3 далеч не е първият опит на Запада да създаде универсално, смъртоносно и в същото време миниатюрно оръжие за унищожение. В широк смисъл това се превърна в разработка на ракетата Brimstone, която беше приета през 2005 г.
За да се разбере докъде са напреднали технологиите, е достатъчно да си припомним, че обхватът на първото поколение Brimstone беше около 20 километра, което е приблизително сравнимо с максималния обхват на най-новите противотанкови управляеми ракети. Brimstone II има по -висок показател - повече от 60 километра (според данни от отворени източници). Но това все още е безкрайно далеч от възможностите на SPEAR3.
Като цяло новата европейска ракета може спокойно да претендира за титлата на най -напредналата ATS в наши дни. Подобно на конвенционалния си аналог-американската миниатюрна ръководена високоточна бомба GBU-53 / B StormBreaker, която доскоро изглеждаше почти фантастично оръжие.
Припомнете си, че този боеприпас с маса, подобна на SPEAR3 (приблизително 90 килограма), има обхват на полет 110 километра. Бомбата може да удари както неподвижни, така и движещи се цели. Вътрешните отделения на F-35 могат да поберат до осем от тези бомби.
Съвсем наскоро (през втората половина на 2020 г.) бомбата GBU-53 / B StormBreaker достигна началния етап на оперативна готовност като въоръжение за изтребител-бомбардировач F-15E. В бъдеще други американски самолети също ще могат да го използват в битка.
„GBU-53 / B StormBreaker предоставя практически безпрецедентни възможности за ангажиране на морски или наземни маневрени цели на далечни разстояния и при неблагоприятни метеорологични условия“, - отбеляза по -рано заместник -директорът на Центъра за анализ на стратегии и технологии Константин Макиенко.
Трудно е да не се съгласиш със специалист.
Предполага се, че SPEAR3 може да даде на бойните самолети на НАТО още по -високи възможности поради още по -голям обхват и повишена гъвкавост на използване.
