Предговор
Винаги пием черно в деня на танкера. Помним всичко и всички. Но не всичко и не всичко е възможно да се каже …
Спомнихме си поръчката на Стария танкист на кулата за изстрелване на танкове … беше много отдавна …,.
Необходимо е (!!!) да се разкаже за това на подрастващите поколения танкови офицери …
Танкромна кула. Зимата. Издържан тест за управление на бронирани превозни средства на танков батальон. Напред е отпътуването за "Чехи-2". Много е добре, че сега сме нашият "мазут" д -р … чим. Това е много добре, затова не бива да се повтаря 95-та, когато Пашка-Мерцедес (Грачев, министър на отбраната при Елцин) ни хвърли през Нова година, за да разтърсим оръжията си гол … епрст, груб.
Отзад бяха безсънни седмици на обучение на механици, артилеристи, командири на танкове … И всякакви пакости под формата на командни и щабни учения (упражнения на командния пункт) и други подобни. Членовете на екипажа, измъчвани в „дъга“, стоят „сред природата“, прибрали брадичка към гърдите си … (това е по -топло), покривайки очите си с трънливи снежинки, които летят в лицето с вятъра от всички страни (с изключение на задната част на главата, покрита с каска). Командирът на батальона стърчи на "кулата". И има командир на полка и представител на ветерани. Не беше лесно да го донеса, щях да си почина вкъщи, на топло и уютно с чаша чай.
-Какъв ветеран е нарисувал на кулата за обучение на танкове?
-Да, по дяволите знае … Някакъв старец в яке.
-В яке? Все пак е студено. А къде му е пухеното яке или … граховото яке?
-Да, по дяволите знае. Той седна на тоалетната седалка на кулата и остана там, гледайки някакви глупости в виелица …
-Afiget … донесе същите твърди допълнителни памперси на главите ни …
-Да. Хрянът не е по -сладък.
-Точно.
Двойното и тройното животно "писарят в чашата" се събуди и се срина от студа и неразбирането. Бедният "писар" … съжалявам за животното. Това е нормално…
Механиците започнаха да се състезават по пистата … млади …, всякакви …, и опитни … Животинският "писар" просто умря. И той е прав, късметлия! Да умреш е най -простото нещо, отколкото да преминеш тренировъчното упражнение на батальона на „уд“.
- Момчета, направете поне нещо !!! Е, обяснете на тези мошеници как бронята трябва да бъде "правилно" контролирана! - командирът на полка бушуваше по кулата, усещайки, че на кулата няма никой, освен танкерите, и нямаше нужда да се усмихва с „красива“усмивка на камерата на левите цивилни журналисти (те взеха, и аз, мода, да изпомпвам шоу на „екраните“).
Карас и аз, двама капитани, двама командири на роти, застанахме пред капака пред целия този командващ персонал и всеотдайно „изядохме с очите си“властите. Е, Дюк, все пак - ние не сме глупави, разбираме, че командирите винаги са прави.
На стола старият танкист скромно погледна ВСИЧКО ТОВА, опирайки брадичката си в ръцете, държащи невалидната бастун. Полковник в запас.
- Командване - уморено хвърли фразата на командира на полка към началника на шофирането.
- Разбираш ли всичко ?! - тихо и сериозно попита командирът на батальона, обръщайки се от контролния панел, гледайки ни отдолу нагоре с уморени бели очи (той не каза, че механиката на целия батальон ще ни гледа - чук, нефиг- нафиг боклуци в сополи търкане сополи.
- Точно така, влачейки майор! - изтърсихме в хор с Карас (и какво да губим, няма какво да губим, хехе).
Мълчалив поглед.
- Към колите !!! - излая командирът на батальона.
Дясната ръка механично намери дясното ухо на "Чебурашка" (военен поздрав, Чебурашка - слушалки)
- Има!!!
- С Бога, другари офицери! Шоу "Майката на Кузкин" !!! EPRST !!! - Това е командирът на полка, който роди реч в гърба ни, е, политическият офицер е директен … Да, нямаме нищо против, кажете каквото искате, зимната виелица ще отпише всичко, тежкият студ, виелица е … хехе.
Автоматично краката се завъртаха през лявото рамо и … бягаха от кулата … Да, нагоре по стъпалата, нагоре по стъпалата на тази шибана кула …
Тичане през тинещата кал и сняг към празните „брони“. Той се изкачи на корпуса, командирът на колата се отегчи в кулата и му посочи „Tyk -nyk“(проверете TPU - Tank Intercom). Вътре в бронята има шибан механичен люк със затварящ механизъм. Тангента на „копчето“, мама и татко - „ожениха се“. Ларинг (микрофони) - чак до гърлото. (Процедура за свързване на TPU). С десния крак леко "обороти" - m колата се подчинява. Инструментите са нормални.
Съединител на кола. 3 -та предавка, освобождаване на планинска спирачка, крака на педалите. Доклад на кулата:
- „Тауър, аз съм„ 216 -и “, готов за преместване!
Ръцете дръпнаха съединителите докрай …
- „Тауър, аз съм„ 218 -и “за преместване - готов! Отекна в ушите ми.
Хехе. По -бърз съм от Карас, сега се притеснявайте да изчакате командата.
- Аз съм "Кула" !!!, - чукна в слушалките …, "216 -та" … тишина … - Напред !!!
"Съединител" и захранване с гориво "се задействаха по машината … Бронята тръгна, треперейки с цялото тяло …" Включва "…" звук "… 2000 !!! на 2 -ра предавка … Да !!!
Алтернативно "Нулиране" на съединители, отново "обороти" … 2000 !!! на 3 -та предавка … Да !!!
Живи тонове броня развълнуваха цялото тяло с движението си по … "сливиците" … "Душевните танци" започнаха, е, накрая, разбрах!
"Завива" с десния крак !!! … 4 -та предавка. Има…
Бързият поглед към устройствата ("обороти" и "охлаждане") е норма …
Превръща в "поли" …
Усещам "желязото" …
Хехе. И сега - най -важното … "Началото не е ясно какво" …
Ура! Да тръгваме !!!
Челото в слушалките беше опряно в горния ръб на „призмата“(наблюдателно устройство) на механика. Хубаво, по дяволите … Напред - „пистов мост“. Пръстите (на фрикционните съединители) изравниха мафинката … преминаване към 3 -та предавка. Не докосвам съединителите. Излитане … не се вижда смокиня в призмата, само светло небе …
Ниво ("коловоз"), твърде нифига не се вижда … нулираме подаването на гориво, спираме двигателя. "Есен" упс … земята се вижда. Преведено на „втори“, добавена инерция. Играх с съединителите, отново свързан с "третия".
- Аз съм "Тауър", ударен в слушалките …, "218" … тишина … - Напред !!!
О … Каракун ме последва, макар че няма да е скучно да месиш кал и сняг с гусли.
Ускорение … (устройства: "оборотите" и "охлаждането" са нормални).
Обороти, „четвърти“.
Обороти, "Пети"! главен !!!
42 тона броня преминаха чувствително по команда на пръстовите съединители. Влязохме в … "правилната посока." Какво предстои?
„Спрете при покачването“. Излитане и рязко спиране! О, боли ме главата! И така, каква почва имаме тук? Е, тъй като такъв, тогава ще направим "така" …
Втора предавка …, обороти …, повторно свързване …, чело в "призмата". Бронята отново трепери, смачквайки всичко пред себе си с гъсеници. Приятно … Чувстваш се като човек. Състезателният сегмент … "6 -ти …, обороти", "7 -ми …, обороти" … челото се е сляло с "призмата … самите пръсти правят нещо сами, краката - сами … Ако само "челото до призмата" не съм уморен !!! Нифига не чувстват, когато "челото не е до призмата" … Формула-1 на мамут, 6-ти …
Излитане и слизане …
Да … "плик" …
Ще го направим, само ако "гуслите" не се подхлъзнаха, зимата обаче …
2 -ра предавка … 1 -ва предавка …
Съединителите от своя страна към себе си, през центъра на плика … б.я, б.я, повторно свързване !, Обръща се! повторно свързване! …
Излезе от "плика" !!!
(устройства: "обороти" и "охлаждане" всички в растеж … гадно …)
Свързах го отново към намален и добавих обороти, така че вентилаторът да разбърква кебап за пет секунди във въздуха, а не в двигателя.
Ако се хвалех с „чехите“, тогава нифига нямаше да „оскверни“по склона на планината, отворен за всички ветрове и дерета с гранатомети, събудени в скривалища с оръжия от рева на моя дизелов двигател. Бих прецакал навсякъде злата чиста "злонамерена съвест" от основния калибър и след това излях цялото бутало на околния свят на природата с РСТ, щях да отрежа "Петата" и да добавя горивото "всички начинът "… Само ако пръстите ми гусли и щяха да видят дали остават живи.
Бррр … За какво говоря?! …
Това е тренировъчно шофиране на бронирани превозни средства на танкодрома !!!
Да. Ясно е. Те караха по …
Хехе, какво имаме там "по -нататък"? "Пресичане с магистралата" - боклук., "Завъртете на 90 градуса" - боклук, правим всичко на 5 -ти.
(устройства: "обороти" и "охлаждане"? ОК). "Яма". Ще бъде по -сериозно. Поставяме очи през дупката, слизаме към третата, нищо не се вижда през призмата. С дъното на колата чувстваме, че „дъното на ямата“е подходящо …, добавяме „обороти“към „полика“… и отново …, виждаме само едно небе през „Призма“… забавно, не виждате къде излитаме … и усещаме земята като „гусли“… Леле, дъхът прекъсна за секунда, хехе, хубаво.
Красотата…
Напред е „минно поле“. Е, това е: nah.r - nah.r на полигона, дори скучно …
През призмата „подравних бронята с фрикционните съединители и„ прелетях”по резбата на„ четвъртата”…
Обратен завой под "180" на "машината" и … "Змия" … eprst.
Е, внимавайте, кучето е ядосано … Съединители …, Гъсеници …, „змийски“дъги и … игра на пръсти по лостовете …
Бронята послушно се гмурна от страна на страна при командите … песента …
Излизане от "змията" … Оборот, повторно свързване … Пот, инфекция, отиде в очите изпод "Чебурашка", шибана смешна "змия".
(устройства: "оборотите" и "охлаждането"? са нормални).
"Двойно завъртане на 90 градуса" … Любимо забавление (особено през зимата, хехе) …
Масата на цялата "броня", … хватката на гусли върху замръзналата земя …, температурата на въздуха …, "стегнатият" двигател с цялата си мощност и спиране на двигателя …
Ние с резервоара, както обикновено, сме пълни извратени, не ни интересуват законите на физиката. Не ни пука за всичко, когато сме заедно …
Излезте към „инициал“на „Пети“.
Спирачка на съединителя без плъзгане.
(устройства: "обороти" и "охлаждане"? ОК … ъъъ … майната им. колко добре !!!)
Доклад за горния ключ на допирателната TPU:
- "Тауър, аз съм 216 -и, завърших шофирането," бла, бла "за показанията на инструментите" …
- "Броня, аз съм Тауър, 216 -та … - до колата!".
Резервоарът - на "планинска спирачка", скоростната кутия - в "0", "пуснете" краката …
Той отвори механичния люк, изключи TPU от слушалките (бутон), излезе от "бронята" и … въздъхна свеж, истински AIR !!!
И тогава „218 -ият“гусли изръмжа по първоначалния, олюлявайки се с цялото тяло. Каракун плуваше върху кутията му.
-Бързо обаче, чук, зема!
Танкът едва забележимо беше в треска на празен ход под краката.
- БЛАГОДАРЯ ПРИЯТЕЛ !!! … Скрита и незабележима целувка по бронята при спускане от корпуса и по пътя към кулата.
Зима, b. I …, колко е горещо!
Бягам. Закъснялата пот покрива очите изпод слушалките вече в поток, прецакайте чебурашката от главата … Хубаво е, че на сушата има сняг - можете да се изтриете. По дяволите, ръцете треперят.
- Карась, чакам те.
- Няма да го получиш !. Измийте се със сняг, има много, - засмя се бягащ приятел, пълзящ с нагрята муцуна в снежна преспа близо до разчистената пътека до „първоначалната“.
- Докладване?
- Докладвай!
- Хайде да отидем до кулата, братко …
- Айда, хехе …
Шибани стълби. Отворете вратата към "кулата" на кулата.
- "Плъзнете …", тренировъчното упражнение е завършено! … Е, tydy и typy … (както се очакваше, за масло там с температура и други глупости).
- Много добре !!! Командирът на батальона блесна. - Нула "свалена" !!! (наказателни ограничения за препятствия)
- Много добре, другари офицери! Командирът на полка стана от стола си.
Карасем и аз заставаме пред командния състав с горещи и не охладени очи след бронята, топлината и потта, изливащи се върху телата ни. Щастливи, като полирани мед, но не от похвала (нафиг имаме нужда от него, утре ще бъдем също толкова лесни и „откъснати“за всичко, което не мога и независимо от всичко), а от „чувството на Броня“.
- Как оценявате нашата бойна подготовка, влачейки полковника - обърна се командирът на полка към ветерана -танкер, примижавайки се към неподходящо включената крушка, светеща в тавана на учебната кула на танковете.
Старият танкист се изправи, изправи рамене, облегнат на пръчка.
„Наградна лента“на цивилно яке с две ордени на „Червената звезда“, медал „За храброст“, „За военни заслуги“, от лявата страна и „гирлянд от червени и жълти ивици за рана“на дясната страна на якето се отвори за очите им.
- По дяволите с теб, „мазут“скъпа моя, усмихна се бронираният полковник, облегнат трудно на пръчка, очите му блестяха с усмивка от огъня на живи дизелови двигатели.
Раменете му се изправиха и бастунът в ръцете на танкера се зарови в гърдите ми и гърдите на Караш.
- Всъщност ти си малко … измет.
?!.?!??! … безшумен шок върху кулата …
- Какво очаквахте от мен ??? - Раненият танкист се ухили … Пръчката отново се върна в първоначалното си положение, поддържайки равновесието на слабото тяло.
- Ех вие, соколи -орли - поклати глава укорително старецът. Научете механиката си да шофира по същия начин, както шофирате сами … тогава ще пия с вас !!!
И с дръзка лекота ветеранът разтърси пръчката си във въздуха …
Няма думи … Изобщо няма думи … счупеното тяло и очите на ветеран танкер, горящ с огън … Шумът на промивния резервоар в главите ни отнесе „всичко непонятно“до „разбираемо“… така че всичко това беше просто казано …
Как си прав, стар ТАНКИСТ !!!
Как си, bl.ha-fly, ПРАВО!
