Преди половин век няколко водещи държави се включиха активно в темата за т.нар. реактивни раници и други индивидуални самолети. По това време технологиите не позволяваха създаването на такъв продукт с достатъчно ниво на характеристики и постепенно интересът към посоката изчезна. Сега се появиха нови технически и технологични възможности, които вече станаха основа за обещаващи проекти. Очаквано нови реактивни раници привличат вниманието на армиите - но тяхното военно бъдеще все още е несигурно.
Обещаваща извадка
Няколко версии на реактивни раници с различни функции се разработват и тестват едновременно. Британската компания Gravity Industries Ltd. е постигнала най -голям успех и слава до момента. със своя проект Jet Suit ("Jet Suit").
"Jet костюм" е направен под формата на жилетка и чифт скоби, свързани чрез гъвкави ръкави и кабели. На гърба на потребителя има основният турбореактивен двигател, който осигурява полет, а на ръцете са разположени по двойки по -малките и по -мощни двигатели, необходими за стабилизиране и рулиране. Jet Suit тежи 27 кг; общата мощност на двигателя достига 1050 к.с. Осигурено е ускорение до 85-88 км / ч (при експерименталния полет ускоряват до 136 км / ч) и полет в рамките на 5-10 минути.
Jet Suit вече се продава на всички; компанията-разработчик също организира курсове за обучение на бъдещи "пилоти". Наскоро GI също демонстрира своето развитие пред правителствени агенции в различни страни, вкл. въоръжените сили. През последните месеци се случиха няколко подобни събития.
Войските учат
По -рано тази година GI и Силите за специални операции на Кралския холандски флот (NLMARSOF) организираха тестове на Jet Suit. Бяха проведени бойни тренировъчни операции, при които новото оборудване беше използвано по най -активния начин.
В средата на април беше публикуван видеоклип от това упражнение. Група бойци от NLMARSOF на моторни лодки се приближиха до търговски кораб с условен враг. Един от участниците носеше костюм Jet. На определено разстояние от плавателния съд той излетя, след това независимо стигна до плавателния съд и кацна меко на палубата. След това войникът хвърли въжена стълба отстрани, а другарите му се качиха на кораба, за да проведат тренировъчна битка с условен враг. След това „пилотът“напусна кораба и се върна на лодката.
В началото на май беше пуснато видео от подобно учение, проведено от Кралския флот и британските морски пехотинци. Те следват същия сценарий като в Холандия, но с малки разлики. И така, кацането е извършено не на търговски кораб, а на боен кораб - патрулния кораб HMS Tamar (P233). Освен това кацането се извършва не на палубата, а на надстройката. След битката трима пилоти веднага кацнаха на хеликоптерната площадка.
Пентагонът също проявява интерес към темата за реактивни раници. През март агенцията за напреднало развитие DARPA стартира програма за изучаване на тази посока. В близко бъдеще беше планирано да се приемат заявления от разработчиците на такова оборудване и след това да се провеждат оценъчни и сравнителни тестове. Очакваше се в програмата да участват няколко американски и чуждестранни организации.
След определяне на кръга от участници, ще започне първата фаза на програмата за научноизследователска и развойна дейност, за която са отделени шест месеца, според докладите от март. На този етап участниците ще могат да получат помощ в размер на $ 225 хил. Най -успешните извадки ще преминат към следващия етап и ще получат допълнително $ 1,5 млн. Кръгът на участниците и времето на планираните събития все още не са бяха разкрити, но може да се предположи, че те ще Gravity Industries Ltd.
Интерес към реактивните раници проявяват и невоенните структури. Миналия септември продуктът с GI беше тестван от британската спасителна служба Great North Air Ambulance Service. С негова помощ фелдшерът е успял да намери условна жертва в труднодостъпна зона само за една и половина минути, да окаже необходимата помощ и също да го подготви за евакуация. Като цяло „костюмът“беше високо оценен.
Предимства и ограничения
Jetpacks имат редица важни функции, които трябва да бъдат полезни в различни области, вкл. в армията. В същото време, въпреки целия напредък през последните години, остават значителни недостатъци, които възпрепятстват тяхното прилагане и пълно използване. Може би в бъдеще ще бъде възможно да се постигне по -добър баланс на плюсовете и минусите, което ще доведе до промяна в ситуацията.
Основното предимство на реактивния ранец е повишената мобилност на човек без използването на „традиционни“самолети. Боец или спасител може самостоятелно да лети и да носи някакъв полезен товар, независимо от друго оборудване. Освен това преносимият самолет е по -компактен от другите модели, характеризира се с повишена маневреност и т.н.
Съвременните технологии и компоненти правят възможно постигането на достатъчно високи летателни характеристики. Jet Suit е най -успешният модерен модел в своя клас и надминава сходните дизайни от миналото по основните си характеристики. Може да се очаква, че в бъдеще дизайнът ще стане още по -съвършен и ще покаже по -висока производителност.
В същото време наличните параметри налагат сериозни ограничения върху операцията. Продължителността на полета е не повече от 5-10 минути, в зависимост от скоростта, сериозно ограничава обхвата и радиуса на действие. Както показва практиката, реактивен ранец ще помогне да се догони излитащият кораб по въздух, но прехвърлянето на войници на дълги разстояния остава невъзможно.
Товароносимостта на раниците все още е ограничена, което ще доведе до намаляване на спасителното или парашутното оборудване. Това ще поддържа полетните характеристики на приемливо ниво, но забележимо ще засегне оперативната и бойната ефективност.
Във военния контекст голям проблем е оцеляването и бойната стабилност на реактивните раници. Летящ изтребител се оказва доста проста цел и не са необходими специални средства, за да го победят, достатъчно е малкото оръжие. В същото време няма да е лесно да защитите парашутиста от куршуми. Бронежилетката, каската и други продукти са може би най-тежкото оборудване, което може да надхвърли товароносимостта на самолета.
Оцеляването на съвременните раници на базата на турбореактивни двигатели също оставя много да се желае. Всеки куршум може да причини фатални щети на двигателя или резервоара за гориво, да предизвика разрушаване на конструкцията, пожар и смърт на парашутиста. Необходимостта от осигуряване на достатъчна защита отново е изправена пред проблема с товароносимостта.
[център]
[/център]
Ограничени перспективи
По този начин реактивните раници на най -новите модели по своите характеристики и възможности надминават развитието на миналото, а също така показват широките си възможности за приложение за мирни и военни цели. Всичко това се превръща в повод за оптимизъм и позволява на разработчиците да говорят за най -голямото бъдеще на своите продукти.
По -задълбочено проучване на темата обаче показва, че редица конкретни въпроси и проблеми все още остават в областта на отделните самолети. Някои от тях затрудняват въвеждането на нови технологии в определени области, докато други възпрепятстват развитието на посоката като цяло. Не е известно дали ще бъде възможно да се справим с всички тези проблеми в обозримо бъдеще и на приемлива цена.
Може да се предположи, че съществуващите и разработените проби наистина имат определени практически перспективи. Те са доста способни да намират приложения в различни области, но в определени области не се очаква голям напредък. Може би това са само временни проблеми, въпреки че фундаменталната невъзможност за ефективно използване на реактивни раници за някои задачи не може да бъде изключена.
Последните демонстрационни тестове показват, че „Jet Suit“се справя с ролята на спортно оборудване за екстремни спортисти, а също така е полезен при предоставянето на помощ, дори и с някои ограничения. Военната употреба остава под въпрос. Последните учения показаха общите възможности на Gravity Jet Suit, но не взеха предвид всички възможни и характерни заплахи и рискове. Практическата и теоретичната стойност на такива тестове е поне двусмислена.
Трябва да се отбележи, че агенцията DARPA наскоро се присъедини към изследването на темата за реактивните раници. В близко бъдеще тя планира да проучи всички налични предложения и идеи, да проведе пълномащабни изпитания на оборудването и да направи изводи за военните перспективи на посоката. Такива новини представляват голям интерес.
Напълно възможно е развитието на търговските организации и надзора на Пентагона най-накрая да доведат до появата на пълноценен армейски реактивен ранец. Не може да се изключи обаче, че американската изследователска програма ще стигне до отрицателни заключения и любопитната посока отново ще бъде изоставена. Във всеки случай DARPA ще положи всички усилия и ще направи най -обективните изводи. Освен това агенцията ще даде пример за други държави, които все още не знаят дали да следват двусмислена, но интересна посока.
