"Акация"-152-мм самоходна гаубица

"Акация"-152-мм самоходна гаубица
"Акация"-152-мм самоходна гаубица

Видео: "Акация"-152-мм самоходна гаубица

Видео:
Видео: АРТИЛЛЕРИЯ - ИМБА 2С3М АКАЦИЯ в War Thunder 2024, Може
Anonim
Образ
Образ

През 1947-1953 г. започва проектирането на първите местни самоходни гаубици. Но в средата на 50-те години Н. С. Хрушчов попада под влиянието на ядрени учени и ракетни учени и със своите сили спира работата по разработването на тежки танкове и артилерия. Освободените средства той насочи към разработването на ракетни оръжия. Трябва да се отбележи, че подобна ситуация се разви в САЩ, но там те осъзнаха грешката си по -рано. Резултатите от тази политика се оказаха катастрофални. В непрекъснато възникващите локални войни се разкрива незаменимата самоходна артилерия. Освен това в много ситуации артилерията се превръща в единствената реална сила, когато използването на авиационни и тактически ракети е невъзможно. Има десетки примери за подобни конфликти: 50 -те - артилерийски дуел в протока Формоза между КНР и американците и Гоминдана, заселили се на островите; 60 -те - битки за Дамански остров между СССР и КНР; 70 -те - „първата социалистическа война“между Виетнам и КНР; през 1967-1972 г. - артилерийски дуел през Суецкия канал на Египет с Израел, накрая, през 90 -те години - войната в Босна и Чечения. Навсякъде артилерията, включително самоходната, потвърждава, че е била, е и ще бъде бог на войната. Работата по ACS беше възобновена едва след като Н. С. Хрушчов напусна поста генерален секретар на Централния комитет на КПСС. Резолюцията на Министерския съвет от 4 юли 1967 г. стана наистина историческа за развитието на вътрешната артилерия. По думите му започва мащабна работа по САУ „Акация“, „Карамфил“, „Виолетово“и 240-мм самоходен минохвъргачка „Лале“.

Началото на работата по СГ "Акация" беше предшествано от сравнителен анализ на артилерийските части, създадени по време на войната (СУ-100, СУ-152) и артилерийските системи на следвоенното поколение. В резултат на това беше избрана концепцията за бъдещото развитие на самоходна артилерия.

Проектирането и производството на първите прототипи на артилерийския блок на 152-мм самоходна гаубица 2S3 "Акация" се състоя в Свердловск, в завода на ОКБ-9 на името на В. И. М. И. Калинин, а шасито - в завода "Уралтрансмаш". Артилерийският възел на самоходните оръдия е разработен на базата на 152-мм теглена гаубица D-20. Вътрешната структура на цевта, балистиката и боеприпасите са взети от D-20 без промени. Новата гаубица получи фабричния индекс D -22 и индекса GRAU (Главна дирекция по ракети и артилерия) - 2A33. Шасито е разработено на базата на ракетната установка за противовъздушна отбрана „Круг“, която от своя страна е създадена на базата на експерименталната система за автоматично управление СУ-100П и получава индекс „Обект 303“.

"Акация"-152-мм самоходна гаубица
"Акация"-152-мм самоходна гаубица

Първите два прототипа на 2S3 са произведени в края на 1968 г. В хода на фабричните тестове, които приключиха през октомври 1969 г., беше установено голямо замърсяване с газ на бойното отделение, особено при стрелба с малки заряди. По същата причина не бяха приети още четири проби, пуснати през лятото на 1969 г. за полеви изпитания. В крайна сметка проблемът с замърсяването с газ е решен и през 1971 г. ACS 2S3 „Акация“е пусната в експлоатация. Серийното производство на самоходни оръдия стартира през 1970 г. в централата на UZTM. Първите три коли бяха сглобени в края на годината. През 1971 г. са направени още девет, от които шест са произведени през месец декември. През 1973 г. заводът получава поръчка за 70 самоходни оръдия.

Корпусът и кулата са заварени от листове от валцувана бронирана стомана, които осигуряват защита от удари от бронебойни куршуми от разстояние 300 м, както и от фрагменти от артилерийски снаряди и малокалибрени мини.

ACS 2SZ е разделен на три отделения: контролно, силово и бойно. Отделението за управление е разположено в носа на корпуса между страната на пристанището и преградата на двигателя. В него се помещава шофьорът. Отделението за захранване се намира вдясно в носа. В него се помещават двигателят, трансмисията, подаването на гориво и въздух, системите за смазване, охлаждане, отопление и стартиране. Бойното отделение заема средната, задната част на корпуса и цялата кула, която е изцяло заварена конструкция. Командирски купол и командирски люк са монтирани в покрива на кулата вляво, и люк на товарач от десния борд. Над командирския люк е монтирана 7,62-мм картечница за борба с въздушни цели. Към дъното на кулата е прикрепен така наречения кош, в който се намира екипажът на бойното отделение и част от боеприпасите. Кулата, заедно с кошницата, се поставя в тялото с помощта на устройство за бягане на топка. Основната част от бойното отделение е заета от гаубица, стойки за боеприпаси и работа на екипажа. Седалката на артилериста се намира вляво от гаубицата, а мястото на товарача е вдясно. Командирът се намира зад артилериста.

Образ
Образ

Основното въоръжение на "Акация" е 152-мм гаубица Д-22. Цевта му се състои от моноблокова тръба, двукамерна дулна спирачка, ежектор, съединител и затвор, вертикална клиновидна врата с полуавтоматичен механичен (копиращ) тип, шпинделна хидравлична спирачка за откат и пневматична дрънкалка. Цилиндрите на устройството за отдръпване са здраво свързани към цевта и при изстрелване се връщат назад с нея. Нормалната дължина на откат е 510-710 мм, а ограничаващата е 740 мм. Насочването на гаубицата във вертикалната равнина се извършва в диапазона от -4 ° до + 60 °. Ръчният повдигащ механизъм на гаубицата е оборудван с един сектор и пневматичен балансиращ пневматичен механизъм. Гаубицата е монтирана в амбразурата на кулата с помощта на ипотечни щифтове.

Натоварването на гаубицата е с отделен втулка, тоест снаряд първо се изпраща в отвора на цевта, а след това втулка с движещ заряд, подобно на по-голямата част от артилерийските системи с тази мощност и от такъв калибър. Товарът на боеприпасите се състои от 40 патрона, които са в две стелажи за боеприпаси (в кулата и в корпуса).

През 1975 г. вместо два механизирани стелажа за боеприпаси, е въведен един - тип барабан за 12 изстрела, което дава възможност да се увеличи натоварването на боеприпасите от 40 на 46 изстрела. Модернизираният по този начин самоходен оръдие получи индекс 2S3M, а гаубицата - 2A33M. Боеприпасите на Акация се състоят от стари осколочно-фугасни снаряди ОФ-540 (маса на снаряда 43, 56 кг, взривни вещества-5,86 кг) и нови фугасни снаряди за раздробяване ОФ-25 (съответно 43, 56 кг и 6, 88 кг). За стрелба те осигуряват пълни заряди, както и шест намалени. Последните, с малък обсег на стрелба, ви позволяват да изпращате снаряд по по-стръмна траектория и да удряте цели, скрити от препятствия (хълмове, многоетажни сгради и т.н.). Освен това, когато ъгълът на сблъсък на снаряда се доближи до нормалното с хоризонтална цел (покривът на кутия за хапчета, къща, резервоар и т.н.), ефективността на снаряда рязко се увеличава. И накрая, колкото по -малък е зарядът, толкова по -голяма е оцеляването на цевта на гаубицата. Чрез промяна на заряда можете да промените началната скорост на снаряда с фугасна експлозия от 651 м / сек до 282 м / сек, и обхвата съответно от 17 053 м до 6751 м. Максималният обхват на стрелба на високото -експлозивен осколочен снаряд е 18 500 м, при стрелба с активно -реактивен снаряд той се увеличава до 24 000 м.

Образ
Образ

За борба с танкове боеприпасите 2S3 включват кумулативен снаряд BP-540, проникването на който не зависи от стрелбището. Те стрелят със специален заряд Zh6 с тегло 5,6 кг, началната скорост на снаряда е 676 м / сек, обхватът на прицелване е 3000 м. При нормалното прониква в броня с дебелина 250 мм, под ъгъл 60 ° - 220 мм, под ъгъл 30 ° - 120 мм … Стандартните боеприпаси 2S3M обикновено включват 42 експлозивни осколочни снаряда OF-540 и OF-25 и четири кумулативни BP-540. В допълнение, самоходните оръдия могат също да стрелят с снаряд Br-540B (с тъпа глава с балистичен връх) и снаряд Br-540 (с остри глави), които не са част от стандартния товар на боеприпаси. На разстояние 1000 м Br-540B прониква в 120 мм броня по нормала и 100 мм под ъгъл 60 °; В -540 - броня 115 мм и 95 мм съответно. През 1970 г. е започнато разработването на специален кръг ZBVZ с обсег на стрелба 17 400 м за самоходната оръдие „Акация“. Самоходна гаубица „Акация“може да стреля с други снаряди: парашутно осветление С1, което осветява терена за 40 секунди; химически 3X3, всички 152-мм снаряди (индексирани 540) от гаубици MP-20 и D-20, коригирани 152-мм краснополски (OF-38) снаряди, както и снаряди (индексирани 530) 152-мм гаубици D-1… Освен това през 70 -те години в боеприпасите 2SZ е въведен изстрел с ядрено оръжие с капацитет 2 kT.

12-цилиндров четиритактов дизелов двигател с течно охлаждане V-59 е инсталиран на машината като електроцентрала. Двигателят развива мощност от 382 kW, което позволява на самоходната гаубица да се движи по асфалтирани пътища с максимална скорост от 60 км / ч. Механична двулинейна трансмисия взаимодейства с двигателя. Скоростната кутия е в същия блок с планетарния люлеещ се механизъм. Окачването е индивидуално, торсионно, с телескопични хидравлични амортисьори. Ходовата част, по отношение на едната страна, включва шест двойни гумирани пътни колела (интервалите между първата и втората, втората и третата ролки са различни и много по -големи, отколкото между останалите ролки), четири поддържащи ролки, предно задвижващо колело и задно водещо колело … Ширината на коловоза с гумено-метална панта е 490 мм. "Акация" има относително нисък специфичен натиск върху земята, който не надвишава 0,059 МРа, което съответства на натиска върху земята на крака на възрастен. Самоходните оръдия могат да преодоляват възходи и падения със стръмност до 30 °, канавки с ширина до 3 м и вертикални стени с височина до 0,7 м, както и водни препятствия с дълбочина до 1 м. Допустимото руло за колата е не повече от 25 °.

Самоходната гаубица 2S3 е оборудвана с филтриращ блок, автоматична противопожарна система, която се включва при повишаване на температурата в бойните или силовите отделения, и система за запечатване на пилотираните отделения, за да предпази екипажа от вредните фактори на химически, бактериологични и ядрени оръжия. Във втория случай тя се задейства автоматично, когато по време на ядрена експлозия се появят потоци гама -лъчение. Ако е необходимо, херметичността на "Акация" се поддържа както на поход, така и при стрелба с боеприпаси вътре в превозното средство.

През 1987 г. Акация е оборудвана с оборудване за приемане на командна информация и нов мерник и тази модификация на самоходната гаубица получава обозначението 2SZM1.

Самоходната гаубица 2S3 е транспортируема по въздух, а Ан-22 може да носи два агрегата едновременно. ОКС "Акация" се е доказала доста добре по време на военните действия в Афганистан, Чечения, както и в други въоръжени конфликти, които са се случили на територията на бившия СССР.

Производството на самоходни оръдия 2S3 "Акация" е прекратено през 1993 г. В момента превозни средства от този тип са в експлоатация с сухопътните войски на Русия, Унгария, Ирак, Либия и Сирия.

Режими на стрелба на гаубица

Скорост на стрелба, без да се заменят таксите:

• директен огън от кулата, rds / min 3, 5

• директен огън от опаковката на корпуса, rds / min 2, 6

• при стрелба от затворени позиции и подаване на изстрели от земята, изстрели / мин 3, 4

Средна скорострелност при пълно потребление на боеприпаси, rds / min 1, 9

Топлинни граници:

30 изстрела за 10 минути

75 изстрела за 60 минути

Най-големият ограничителен обхват (с прицел с директно насочване OP5-38), m 4000

Спецификации

Бойно тегло, т 27,5

Екипаж, хора 4

Габаритни размери, мм:

дължина с пистолет напред 8400

дължина на тялото 7765

ширина 3250

височина 3050

просвет, мм 450

Бронеустойчива резервация

Въоръжение: 152-мм гаубица Д-22 (2АЗЗ); 7, 62-мм картечница ПКТ

Боеприпаси 46 изстрела, 1500 патрона

Скорострелност, rds / min 3, 5

Обхват на стрелба, м: експлозивен осколочен снаряд 18500 ракетен снаряд 24000 V-59 двигател, 12-цилиндров 4-тактов дизелов двигател с течно охлаждане, мощност 382 kW Специфична мощност на двигателя, kW / t 13, 89

Специфично налягане на земята, МРа 0,059

Максимална скорост по магистралата, км / ч 60

Круиз по магистралата, км 500

Капацитет на горивото, л 830

Преодоляване на препятствия:

стани, градушка. тридесет

височина на стената, m 0, 7

ширина на канавката, m 3.0

дълбочина на брода, м 1.0

Препоръчано: