Първият боен параход на руския флот "Метеор" е положен на 29 март 1823 г
Първият параход в Русия е построен през 1815 г. Три години по -късно Балтийският флот получава първия си парен кораб, а две години по -късно първият параход се появява в Черноморския флот. Това обаче бяха точно невъоръжени влекачи, оборудвани с парна машина и лопатки - те бяха предназначени за превоз на товари и теглене на ветроходни кораби на флота.
И едва през пролетта на 1823 г. в корабостроителниците на Николаевското адмиралтейство е поставен първият параход, въоръжен с оръдия и пригоден не само за помощна работа, но и за военни операции. Първият руски военен параход е предназначен за Черноморския флот - в Балтийско море след победите над Швеция страната ни по това време няма силни противници, но в Черноморския регион отношенията с Османската империя остават традиционно трудни. Следователно тук започва да се строи първият боен параход на Русия.
Инициатор на създаването на първия въоръжен параход е командирът на Черноморския флот, вицеадмирал Алексей Самуилович Грейг, опитен моряк, който многократно е правил дълги плавания в Тихия океан, воювал както в Средиземно море, така и в Балтийско море. Адмирал Грейг повери изграждането на първия боен параход на един от най -добрите корабостроители в Русия по онова време - полковник от корпуса на военноморските инженери Иля Степанович Разумов.
Иля Разумов учи корабостроене в корабостроителниците в Санкт Петербург, Англия и Холандия. В началото на 19 век, по време на войните с Франция и Турция, той е старши капитан в ескадрилата на адмирал Грейг, който заминава от Кронщат да се бие в Средиземно море. През 20 -те години на XIX век само в Николаев полковник Разумов построява 40 кораба, като общо участва в създаването на над сто кораба.
Строителството на първия боен параход, наречен Meteor, отне две години. През лятото на 1825 г. корабът е спуснат на вода и след приключване на всички работи и изпитания на парната машина влиза в Черноморския флот. Параходът, дълъг почти 37 метра и широк над 6 метра, беше въоръжен с 14 оръдия.
Две негови парни машини с общ капацитет от 60 конски сили са произведени в Санкт Петербург в завода на шотландския инженер Чарлз Брад, който приема руско гражданство. Парни двигатели позволиха на "Метеор" да развие скорост от 6,5 възела (над 12 км / ч) дори при пълно спокойствие с помощта на две лопатки.
Две години след въвеждането му в експлоатация параходът „Метеор“успешно участва във военните действия. След избухването на Руско-турската война от 1828-1829 г. една от основните задачи на руския Черноморски флот е превземането на турски крепости по крайбрежието на Кавказ. Аванпостът на турската армия, заплашващ Крим и Кубан, тогава беше силната турска крепост Анапа. В края на април 1828 г. към нея се приближиха основните сили на нашия флот - седем линейни кораба и четири фрегати със значителен брой десантни и помощни кораби.
В този круиз ескадрилата беше придружена от бойния параход „Метеор“. На 6 май 1828 г. Черноморският флот започва десантно нападение над Анапа. Турците контраатакуваха нашите десантни войски и тук се показа Метеорът - ветроходните кораби не можеха свободно да действат много близо до брега поради плитчините и вятъра, който духаше от планините, а параходът, имащ плитка тяга и свобода на движение, лесно се премества от едно място на друго в близост до брега и удря врага с топови изстрели.
Именно действията на парахода, които не зависеха от ветровете, позволиха на нашите войски да се закрепят успешно на брега край Анапа и да обсадят крепостта, която падна месец по -късно. Така благодарение на "Метеор" черноморското пристанище стана руско и по -късно от турска крепост се превърна в известен курорт.
Успешното участие на "Метеор" в тази война не приключи - на следващата година той участва в щурмуването на турски крепости по българското крайбрежие, включително най -силно укрепената Варна. През октомври 1828 г., след капитулацията на Варна, император Николай I се връща от българския бряг в Одеса на ветроходния линкор императрица Мария. В случай на спокойствие и други непредвидени обстоятелства, платноходката с руския император беше придружена от парахода „Метеор“. Корабите пристигнаха безопасно в Одеса, като издържаха на силна буря по време на пресичането, която продължи няколко дни.
Така Метеорът, основан на 29 март (17 март, стар стил), 1823 г., успешно открива ерата на военния парен флот в Русия.
