Първата атомна електроцентрала и нейното въздействие върху настоящето

Първата атомна електроцентрала и нейното въздействие върху настоящето
Първата атомна електроцентрала и нейното въздействие върху настоящето

Видео: Първата атомна електроцентрала и нейното въздействие върху настоящето

Видео: Първата атомна електроцентрала и нейното въздействие върху настоящето
Видео: ЧЕРНОБИЛ - ЦЯЛАТА ИСТИНА - КАКВО СЕ СЛУЧИ ТАМ 2024, Април
Anonim

В преведената литература (преведена предимно от английски) за деца и юноши, която беше популярна през 90 -те години, открих интересна особеност. Ако британците честно са писали, че първата атомна електроцентрала в света е започнала работа в Русия, то американците пишат, че „първият индустриален реактор е започнал да работи през 1956 г. в САЩ“. Така че те отплаваха, помислих си. Но всичко беше съвсем различно.

Първата атомна електроцентрала и нейното въздействие върху настоящето
Първата атомна електроцентрала и нейното въздействие върху настоящето

Това лято, на фона на бурни събития в страната и света, важна годишнина мина почти незабелязано. Точно преди 60 години, през 1954 г., първата атомна електроцентрала в света даде електричество в град Обнинск. Забележете, първото не е в СССР, а в света. Построен е не в САЩ, не във Великобритания или Франция, не във възраждащите се Германия и Япония, а в Съветския съюз. Същият Съветски съюз, който загуби 28 милиона души във войната и още няколко милиона през първите следвоенни години. В Съветския съюз, чиято индустрия наскоро беше в руини.

Малката мощност от 5 MW не намалява значението на събитието. За първи път електрическата енергия се получава не чрез движение на вода или вятър, не чрез изгаряне на въглеводороди, а чрез делене на атомно ядро. Това беше пробив, към който учените по целия свят се стремяха от три десетилетия.

Сроковете за изграждането на първата атомна електроцентрала също са поразителни. Експерименталната, всъщност инсталация е издигната за две години, работи половин век и е спряна през новия век. И сега сравнете темповете на изграждане на сегашната, например Калининградската атомна електроцентрала, когато всички технологии отдавна са тествани.

Разбира се, развитието на гражданската ядрена енергия в онези дни беше неразделна част от въпросите на отбраната, които винаги са били приоритет. Не става въпрос само за производството на заряди, но и за реакторни електроцентрали за кораби и подводници. Но съветските учени, трябва да им отдадем дължимото, успяха да настояват, че гражданският компонент е важен за цялостното развитие на страната и нейния политически престиж в чужбина.

Между другото, през същата 1954 г. американците завършиха първата си атомна подводница „Наутилус“. С нея, като цяло, започна нова ера на световния подводен флот, която сега се превърна в наистина подводница. Преди това „подводниците“прекарваха по -голямата част от времето си на повърхността, където зареждаха батерии.

На този фон съветската програма беше триумф на точно „мирния атом“, който трябваше да обслужва нуждите на националната икономика. Всички участници в развитието, изграждането и експлоатацията на станцията паднаха под дъжда на държавни награди.

В атомната електроцентрала в Обнинск бяха проведени редица експерименти, които значително разшириха вътрешната ядрена програма. През 1958 г. съветската държава вече получи своята атомна подводница, а през 1959 г. първият в света надводен кораб с атомна електроцентрала - ледоразбивачът Ленин.

Образ
Образ

Всички тези постижения, в допълнение към практическите ползи, трябваше да покажат на съветските хора (и на целия свят) предимствата на социализма. Точно като руската космонавтика, възникнала паралелно по едно и също време. Това беше триумф не само за руската, но и за световната наука като цяло.

Такова интензивно развитие на ядрената енергия имаше цена. „Трагедията в Киштим“, която се счита за най -голямото радиационно бедствие след Чернобил и Фукушима, е потвърждение за това. Но в онези дни инцидентите се третираха като неизбежна цена за напредък.

През 50-те години на миналия век изглеждаше, че ще се появят атомни влакове, самолети и дори прахосмукачки и нагреватели, а ракетите с ядрен двигател ще пренесат хора до Марс и Венера. Тези мечти не бяха предназначени да се сбъднат, поне в онези дни. Но може би ще намерим и нещо подобно. Например в началото на 2011 г. някои медии съобщиха за развитието на руски локомотив с атомна електроцентрала. Надеждата за пробив обаче е малка. В съветските времена грандиозните проекти са били държани в тайна до последно и са разказвани на широките маси едва когато всичко вече е било направено. Сега е обичайно да се говори много и помпозно за грандиозни планове, а на изхода често получаваме или нещо неудобно, или изобщо нищо. Очевидно такъв е духът на нашето време.

Препоръчано: