В момента руските въоръжени сили разполагат с няколко вида бойни машини на пехотата, както и оборудване от други класове, изградено на тяхна база. В бъдеще ситуацията трябва да се промени. През последните години няколко отбранителни предприятия работят по проект за унифицирана гусенична платформа, въз основа на който се планира изграждането на бойни машини на пехотата, бронетранспортьори, командни машини и друго оборудване. Всичко това ще даде възможност за решаване на няколко проблема едновременно, от модернизиране на флота от техника на въоръжените сили до намаляване на разходите за експлоатацията му.
Обещаващ БМП, който ще трябва да замени съществуващите превозни средства, е изграден на базата на платформата Курганец-25. Разработването на този проект започна в средата на десетилетието и досега проектът е достигнал етапа на изграждане на предпроизводствени бронирани автомобили. Първите проби от обещаващи бойни машини бяха показани на парада на победата през май. Според наличните данни в момента фамилията Курганец-25 преминава през различни тестове и може да бъде пусната в експлоатация в обозримо бъдеще.
По обективни причини авторите на проекта и бъдещите оператори все още не могат да разкрият по -голямата част от информацията за обещаващите технологии. Следователно широката общественост трябва да се задоволи с малки споменавания на някои характеристики на проекта, както и с публикувани фрагментарни данни или експертни оценки. Поради тайната, присъща на всички нови проекти, подробни и точни данни за "Курганец-25" ще се появят едва в бъдеще. Въпреки това наличната информация в момента ни позволява да съставим приблизителна картина. Нека се опитаме да съберем наличната в момента информация за единната платформа и машините, базирани на нея.
БМП "Курганец-25". Снимка Vitalykuzmin.net
Преди няколко години стана известно, че ОАО „Курганмашзавод“е назначено за разработчик на обещаващата платформа, което, наред с други неща, се отрази на името на проекта. Дизайнерската работа продължи през следващите няколко години, като от време на време имаше репортажи за планираната „премиера“на новите технологии. И така, първоначално прототипът на BMP на базата на платформата „Курганец-25“е трябвало да бъде построен през 2012 г. Въпреки това, в крайна сметка първата частна демонстрация на прототипа се състоя едва през есента на следващата година на Russia Arms Expo 2013. Приблизително по същото време се появи информация за планираната демонстрация на ново оборудване на парада на 9 май.
Целта на проекта беше да се създаде гусенично превозно средство, подходящо за използване като база за бронирани превозни средства от различни типове. На първо място беше необходимо да се създаде бойна машина на пехотата и гусеничен бронетранспортьор. Освен това се планираше разработване на ремонтна и възстановителна машина, зенитни и противотанкови ракетни комплекси и др. Споменава се и възможността за разработване на самоходна артилерийска инсталация.
В началото на 2013 г. в медиите се появи кадър от работилницата „Курганмашзавод“, където се сглобява тялото на един от прототипите на обещаваща бронирана машина. Освен това на специализирани ресурси със завидна редовност се появиха различни чертежи и диаграми, чиито автори се опитаха да предскажат появата на новата технология. В същото време действителният външен вид на BMP и други превозни средства, базирани на платформата „Курганец-25“, остава в тайна до пролетта на 2015 г. Едва след първите репетиции на парада на победата специалистите и широката публика за първи път успяха да видят обещаващи бойни машини, а не чертежи, които не са пряко свързани с тази техника.
БТР "Курганец-25". Снимка Vitalykuzmin.net
Прави впечатление, че новата техника, която участва в репетицията, не получи веднага целия набор от допълнително оборудване, благодарение на което всеки можеше да види някои от нейните любопитни функции. Например, по време на първите репетиции, БМП и бронетранспортьори от семейство Курганец-25 останаха без допълнителни бордови единици, което даде възможност да се разгледа тяхното шаси. Независимо от това, не беше без „муха в мехлема“: бойните модули на превозните средства бяха покрити с мушамови покривала.
Досега са станали известни някои от основните конструктивни характеристики на платформата и базираното на нея оборудване. За да се отговори на новите изисквания на клиента, представляван от Министерството на отбраната, както и за да се осигури максимално унифициране на различни видове оборудване при проектирането на платформата „Курганец-25“, се използват някои нови идеи и решения. Освен това беше решено да се изоставят редица предишни разработки, използвани в проекти за стари бронирани превозни средства.
Общото оформление на платформата Курганец-25 е направено, като се вземат предвид най-новите световни тенденции в развитието на бронираните машини. И така, двигателното отделение е разположено в предната част на бронирания корпус, като трансмисионните блокове са разположени непосредствено зад челните части на машината, а двигателят е разположен зад тях от десния борд. Вляво от двигателя е предвидено относително тясно отделение за управление с работно място на водача. Непосредствено зад двигателя са работните места на други членове на екипажа. Например, във версията на бойна машина на пехотата, командирът и стрелецът-оператор се намират там. Задната част на корпуса се дава за инсталиране на необходимото оборудване или разполагане на десантни сили.
Първото известно изображение на превозното средство "Курганец-25". Кадър от репортажа на телевизионния канал "Звезда" / Gurkhan.blogspot.ru
Според телевизионния канал "Звезда", който наскоро показа пускането на програмата "Военен прием" за БМП "Курганец-25", платформата може да бъде оборудвана с двигатели от два типа, произведени в Челябинск и Ярославъл. По време на заснемането на телевизионната програма клиентът все още не е направил окончателния избор на електроцентралата. Беше отбелязано обаче, че и двата двигателя напълно отговарят на изискванията и осигуряват необходимата производителност.
Към двигателя е свързана автоматична трансмисия, независимо от нейния тип. Това устройство има шест предавки за движение напред и три предавки за заден ход. Твърди се, че при трета задна предавка BMP може да развива скорост до 20 км / ч. Въртящият момент на двигателя се предава на предните задвижващи колела.
Доста отдавна всички заинтересовани успяха да разгледат всички основни характеристики на ходовата част на Курганец-25. Платформата има седем пътни колела от всяка страна. Приложено, според някои източници, регулируемо хидропневматично окачване. Ако е необходимо, водачът може да промени просветът на автомобила в диапазона от 100 мм до 500 мм. Тази характеристика на ходовата част ви позволява да намалите размерите на машината както по време на транспортиране, така и при скриване в изкоп.
Скоростната кутия на платформата Курганец-2. Кадър от т / п "Военно приемане", телевизионен канал "Звезда"
Проектът на платформата "Курганец-25" включва използването на корпус с бронежилетки. Тялото има характерен челен дизайн със силен наклон на горния лист и почти вертикално дъно. Страните и кърмата на корпуса са разположени строго вертикално. В горната челна част са предвидени люкове за достъп до двигателното отделение. Параметрите на бронята все още не са обявени. Известно е само, че корпусът на шасито осигурява защита срещу куршуми 7, 62 и 12, 7 мм. Видът на куршумите и патроните не беше посочен. Проектът Курганец-25 първоначално предвижда инсталирането на различни допълнителни защитни системи, включително шарнирна броня, реактивна броня и др. Всичко това ви позволява значително да повишите нивото на защита в съответствие с предвидената роля на машината.
Според различни оценки бронираните превозни средства от семейство Курганец-25, притежаващи относително мощен двигател, ще могат да достигнат скорост до 70-80 км / ч по магистралата. Трябва да се осигури и висока подвижност на неравен терен. По желание на клиента платформата получи водни струи за пресичане на водни препятствия чрез плуване. Използвайки тези устройства, BMP или друго оборудване на семейството ще може да се движи със скорост до 10 км / ч.
"Разсекретен" лост за скорост. Кадър от т / п "Военно приемане", телевизионен канал "Звезда"
Обещаваща машина се управлява от няколко основни устройства. Водачът разполага с волан, скоростна кутия, чифт педали и набор от устройства за управление. За съжаление, интериорът на отдела все още е тайна и съответните снимки или видеоклипове все още не са публикувани. В момента е известен само външният вид на скоростния лост - този детайл е разрешен да бъде премахнат от журналистите на канала „Звезда“.
Екипажът разполага с набор от перископични устройства за наблюдение. В допълнение, проектът предвижда допълнително оборудване, което подобрява видимостта. Няколко комплекта телевизионни камери са разположени по периметъра на корпуса на бойна машина, сигналът от която се предава на монитори, водач, командир и т.н. Допълнителен монитор с възможност за наблюдение на ситуацията е инсталиран дори в отделението за войски на BMP.
В момента можем уверено да говорим за началото на производството само на бойна машина на пехотата и бронетранспортьор на базата на общо шаси. Развива се и друго оборудване на семейството, но все още няма точни данни за хода на работата и плановете за нейното изграждане. Например в един от вече споменатите броеве на програмата „Военен прием“телевизионният канал „Звезда“показа процеса на сглобяване на брониран корпус за ремонт и възстановяване на превозно средство. Освен това в рамката се предполага, че е заснета друга кола от този тип, която е в по -късните етапи на сглобяване. Все още обаче няма точна информация за семейния проект на Курганец-25 ARV. Очевидно сглобяването на експериментална партида вече е започнало, но това е само предположение.
Един от блоковете на телевизионните камери по тялото. Кадър от т / п "Военно приемане", телевизионен канал "Звезда"
Бронетранспортьорът „Курганец-25“и бойната машина на пехотата получават много по-голямо внимание от останалата техника на семейството. В допълнение, разработчикът и клиентът, когато говорят за новата платформа, първо си спомнят тази конкретна техника. Следователно наличният обем отворени данни за БМП и бронетранспортьори е много по -голям, отколкото в случая на друго оборудване.
Големите бордови бронирани модули станаха характерна черта на бойните машини на пехотата и бронетранспортьорите, участвали в парада на Червения площад. Според последните данни тези единици изпълняват редица важни функции, насочени към подобряване характеристиките на защита и мобилност. Известно е, че бордовите модули са оборудвани с блокове за динамична защита и някои други брони, което ви позволява да допълвате собствените си бронежилетки. В допълнение, модулите функционират като плаващи при движение по вода. Поради собствената си плаваемост модулите подобряват характеристиките на цялата машина. В същото време обаче Курганец-25 може да плава, без да инсталира допълнително оборудване.
В случай на обещаваща бойна машина за пехота, допълнителна защита се осигурява от комплекс за активна защита, чиито отделни елементи са инсталирани на покрива на корпуса и на бойния модул. Предвидена е и електронна система за неутрализиране на противотанкови мини с магнитен предпазител.
Резултат от обстрел на бронята. Вътре в плочата останаха куршуми от калибър 7, 62 мм и 12, 7 мм. Кадър от т / п "Военно приемане", телевизионен канал "Звезда"
Бойната машина на пехотата, базирана на новата платформа, има тричлен екипаж и може да превозва до осем парашутисти. Екипажът е разположен в предната част на обитаемия обем на корпуса, а отделението за войски се намира в кърмата. Известно е, че бойците с оръжие трябва да са с гръб отстрани. Външният вид на седалките и тяхното разположение все още са засекретени. Например, на проба от бойна машина, заснет от телевизионния канал "Звезда", цялото оборудване на отделението за войски беше покрито с брезент и щитове с недвусмислени надписи "секретно".
Екипажът на бойна машина има два люка в покрива на корпуса: водачът има свой люк, а командирът и стрелецът-оператор трябва да използват общ люк. В задната част на корпуса е предвидена голяма рампа за качване и слизане на войски. Когато се отваря, той се спуска надолу чрез собствени задвижвания и улеснява демонтажа. Освен това рампата има врата, която може да се използва в случай на повреда на задвижванията. За самозащита във вратата е предвидена амбразура за личните оръжия на десанта.
Известно е, че клиентът, представляван от Министерството на отбраната, въвежда изискването за максимална автономност, както и защита на екипажа и десантните сили от външни влияния, в изискванията за обещаваща бойна машина на пехотата. За това колата получава климатична система със средства за пречистване на въздуха. Има тръбопроводи за подаване на пречистен въздух към екипажа и зоните за кацане. Допълнителен комфорт и възможност за продължително действие на разстояние от основите осигурява санитарното оборудване, монтирано на задната врата.
Активен модул "Епоха". Снимка Nevskii-bastion.ru
Обещаващи бойни машини на пехотата и бронетранспортьори се отличават с боен модул. В случай на бойно превозно средство за пехота се предлага използването на продукта Epoch, известен също като Boomerang-BM. Този боен модул представлява кула с оръжие и ракетно въоръжение, монтирани на покрива на базовата машина. Важна характеристика на модула "Епоха" е поставянето на всички единици извън обитаемия обем на корпуса.
БМП с модул „Епоха“е въоръжен с автоматично оръдие 2А42 с калибър 30 мм със селективно подаване, сдвоен картечница ПКТМ и ракетна система Корнет-ЕМ. Боеприпасите на пистолета са 500 патрона от два вида, кутиите за картечници могат да съхраняват 2000 патрона, а четири контейнера с управляеми ракети са поставени на бордовите пускови установки. Модулът съдържа блокове от оптоелектронно оборудване за наблюдение и търсене на цели, както и управление на огъня.
Като има други задачи, бронетранспортьорът „Курганец-25“е оборудван с различен боен модул. В случай на бронетранспортьори се използва модул с картечни въоръжение и известно допълнително оборудване. Подобни различия в оръжията са свързани преди всичко с разликата в предвидените задачи на двата класа техника.
Боен модул на картечница на бронетранспортьор. Снимка Vitalykuzmin.net
И двата бойни модула с модерна технология са оборудвани със системи за дистанционно управление. Органите за управление на всички оръжейни системи са разположени на работните места на командирите и артилеристите. По този начин използването на безпилотни бойни модули направи възможно не само да се осигури необходимата огнева мощ, но и да се оптимизира оформлението на обитаемия обем, без да е необходимо да се поставят членовете на екипажа директно под бойния модул.
За съжаление, дори най -общите характеристики на обещаващата технология все още са неизвестни. Военните все още не са обявили реалните показатели за максималната скорост или резерва на мощност, да не говорим за параметрите на различните оръжия. Този подход е напълно разбираем, тъй като проектът все още не е доведен до логичното си завършване и повечето от неговите подробности все още не си заслужават да бъдат публикувани, за да се избегнат различни негативни последици.
Няколко обещаващи превозни средства на базата на платформата „Курганец-25“взеха участие в Парада на победата. Девет бронетранспортьора и същия брой нови видове бойни машини на пехотата преминаха през Червения площад. Според някои доклади изграждането на първата партида оборудване, участващо в парада, е завършено през първите месеци на 2015 г. В бъдеще сглобяването на оборудване за тестване продължи и очевидно все още продължава.
По време на неотдавнашното „Руско изложение за оръжие“2015 г. ръководството на „Курганмашзавод“говори за плановете си за бъдещето, като засегна темата за обещаваща унифицирана гусенична платформа. Изпълнителният директор на предприятието Александър Клюжев каза, че следващата доставка на военните превозни средства "Курганец-25" ще се случи в началото на следващата година. Както бойните машини на пехотата, така и новите бронетранспортьори ще бъдат предадени на Министерството на отбраната. Броят превозни средства в тази партида не е посочен.
В магазина на Курганмашзавод. на заден план - бронетранспортьор „Курганец -25“, отпред, предполага се, обещаващ БРЕМ. Кадър от т / п "Военно приемане", телевизионен канал "Звезда"
А. Клюжев припомни също, че на базата на универсално шаси ще бъдат разработени няколко вида военна техника. В близко бъдеще - създаването на бронирана възстановителна машина. Прави впечатление, че програмата „Военен прием“демонстрира сглобяването на корпуса на такова превозно средство. Това означава, че компанията вече изпълнява следващия проект на семейството.
През тази година представители на индустрията и военното ведомство говориха за приблизителните срокове за пускане на ново оборудване в експлоатация. През 2015-16 г. се планира да завърши всички необходими изпитания на нови бойни машини на пехотата и бронетранспортьори, след което те могат да бъдат пуснати в експлоатация и пуснати в серия. Така серийното производство на обещаващи бронирани машини ще започне приблизително през 2017-18. По очевидни причини това все още са само предварителни планове и действителната дата на започване на масовото производство и експлоатация може да се промени значително.
До определено време индустрията и военните не бързаха да разкриват тайните на обещаващия проект „Курганец-25“, поради което обществеността трябваше да разчита само на фрагментарна информация и оценки с различна степен на правдоподобност. През последните няколко месеца ситуацията се промени драстично, благодарение на което всички желаещи имаха възможност да научат някои подробности за най -новите проекти. Надяваме се, че съществуващата традиция ще продължи, а военните и индустрията ще продължат да ни радват с нови доклади за напредъка на проекта и различни интересни технически подробности.
