Армейската авиация обикновено се нарича хеликоптерни части, които действат съвместно със сухопътните войски - те ги подкрепят с огън от въздуха, снабдяват войските си с различни доставки, наземни войски и евакуират ранените. Стойността на армейската авиация е, че тя почти винаги е близо до войските и има много висок боен потенциал. През последните години авиацията на руската армия е оборудвана с ново военно оборудване, произведено от пет хеликоптерни завода, разположени в Ростов на Дон, Казан, Кумертау, Улан-Уде и Арсенев. Според резултатите от производствената 2014 година Русия излезе на първо място в света по производство на бойни хеликоптери, изпреварвайки дори САЩ и Европейския съюз по този показател. В допълнение към нашите собствени въоръжени сили, нашите бойни хеликоптери влизат на въоръжение в армиите на Венецуела, Перу, Афганистан, Ирак, Бразилия, Азербайджан, Индия и много други страни по света.
През 2014 г. към въздушните бази на Западния (Остров, Левашово и Вязма), Южния (Ростов на Дон, Буденновск и Джанкой), Централен (Каменск-Уралски и Толмачево) и Восточен (Черниговка, Хабаровск, Чита и Южно-Сахалинск) военни окръзи, както и военно училище и център за обучение и преквалификация на летния персонал, получиха над 100 нови бойни, транспортни и учебни хеликоптера.
Днес ВВС на Русия получават транспортни хеликоптери Ка-226, Ми-8МТВ-5 и Ми-26Т, транспортни и бойни хеликоптери Ми-8АМТШ и Ми-35М, бойни хеликоптери Ми-28Н и Ка-52, както и учебни хеликоптери "Ансат".
Основните видове хеликоптери, постъпващи на въоръжение с ВВС на Русия:
Ка -52 "Алигатор" - боен разузнавателен и атакуващ хеликоптер;
Ми -28Н "Нощен ловец" - боен атакуващ хеликоптер;
Ми -35М - боен атакуващ хеликоптер;
Ми -8АМТШ "Терминатор" - транспортен и десантно боен хеликоптер
Ми-8МТВ-5-транспортен и кацащ хеликоптер;
Ми -26 - тежък транспортен хеликоптер;
Ка -226 - лек транспортен хеликоптер;
Ansat-U е учебен хеликоптер.
В допълнение към горното, индустрията произвежда и специализирани хеликоптери, например релейни хеликоптери, спасителни хеликоптери или луксозни хеликоптери.
Въздушни бази, полк и бригада от армейската авиация на Русия
Авиацията на руската армия е представена от авиобази от втора категория, 39 -ти хеликоптерен полк, сформиран тази година като част от авиационната дивизия в Крим, както и от най -мощното хеликоптерно формирование - 15 -а авиационна бригада, разположена в една от най -важните посоки - северозапад.
Обикновено въздушната база включва 2-3 ескадрили транспортни и бойни хеликоптери. Като част от бригадата от 5 ескадрили, съставът на полка в откритата преса все още не е разкрит.
Западен военен окръг (1 -во командване на ВВС и ПВО, Воронеж)
378-та АБ АА, Вязма (Ми-8, Ми-24, Ми-28Н-12 бр.)
549-та аб АА, Левашово (Ми-8, Ми-24)
15-а бригада АА, Остров (Ми-8АМТШ, Ми-8МТВ-5, Ка-52-16 единици, Ми-28Н-12 единици, Ми-35М-2 единици, Ми-26)
Централен военен окръг (Второ командване на ВВС и ПВО, Екатеринбург)
562-ра АБ АА, Толмачево (Ми-8, Ми-24)
42-ра АБ АА, Каменск-Уралски (Ми-8, Ми-24)
Източен военен окръг (3 -то командване на ВВС и ПВО, Хабаровск)
575-та АВ АА, Черниговка (Ми-8АМТШ, Ми-24, Ка-52-20 бр., Ми-26Т)
573 AB AA, Хабаровск-Болшой (Ми-8АМТШ, Ми-24, Ми-26, Ка-52-12 бр.)
412-и от АБ, Чита (Ми-8, Ми-24).
Южен военен окръг (4-то командване на ВВС и ПВО, Ростов на Дон)
39-та вап 27-а градина, Джанкой (Ми-8АМТШ, Ка-52-16 бр., Ми-28Н-12 бр., Ми-26, Ми-35М-8 бр.)
546-та АБ АА, Ростов, Егорликская (Ми-28-12 бр., Ми-24, Ми-35, Ми-8, Ми-26)
387-та АБ АА, Буденновск (Ми-28Н-16 единици, Ми-24, Ми-35-8 единици, Ми-8)
Не е ясно какво се е случило с 393 -та ab AA в Кореновск, след прехвърлянето на оборудването на 39 -то wap.
Видове и брой превозни средства, постъпили на въоръжение в армейската авиация през 2014 г
През 2009 г. по държавната отбранителна поръчка Министерството на отбраната на Русия получи 25 хеликоптера от различен тип, през 2010 г. - 59 хеликоптера, през 2011 г. - 90 хеликоптера, през 2012 г. - 127 хеликоптера, през 2013 г. - над 100 хеликоптера. През 2014 г. информацията за доставките на нови машини започна да бъде полузатворена, но според отворените медии може да се заключи, че ВВС на Русия са получили не по-малко хеликоптери, отколкото през предходната година.
Според информация, отразяваща изпълнението на „Държавната програма за оръжия - 2020“, въз основа на резултатите от 2014 г. (хеликоптери):
Ка -52 - 12 бр.
Ми -28Н - 8 бр.
Ми -35М - 14 бр.
Ми-8МТВ-3-3 бр.
Ми -8АМТШ - 25 бр.
Ми-8АМТШ-V-8 бр.
Ми-8МТВ-5-24 бр.
Ми -26Т - 4 бр.
Ансат -У - 6 бр.
Произведено от предприятията на холдинга „Руски хеликоптери“:
Казански хеликоптери:
През 2014 г., като част от държавна отбранителна поръчка, заводът достави на въоръжените сили на Руската федерация 1 вертолет Ми-8МТВ-2, 20 вертолета Ми-8МТВ-5-1, както и 6 хеликоптера Ансат-У.
Роствертол:
През 2014 г. той предава на местен клиент 8 Ми-28Н, 14 Ми-35М, 4 тежки Ми-26Т.
U-UAZ:
Като част от държавната отбранителна поръчка авиобаза Толмачево на Централния военен окръг, разположена в Новосибирска област, получи 14 транспортни и щурмови хеликоптера Ми-8АМТШ Терминатор, съобщиха от пресслужбата на Централния военен окръг. Общо през 2014 г. заводът предаде на клиента най-малко 33 вертолета Ми-8АМТШ / Ми-8АМТШ-V, но главнокомандващият ВВС Бондарев говори за планираната доставка на 40 хеликоптера от този тип.
AAK „Напредък“:
Общо от 2008 г. заводът е построил 79 хеликоптера Ка-52.
Прехвърлени във войските:
Според съобщения в медиите 35 хеликоптера идват в ZVO през 2014 г., от които 14 са Ми-8МТВ-5. Централният военен окръг получи 14 Ми-8АМТШ. 10 хеликоптера Ка-52 влязоха на въоръжение във войските на ПВО.
Над 50 хеликоптера ще бъдат доставени от предприятията за ремонт на военна авиация в авиационното подразделение на армията. Това не са нови машини, а модернизирани хеликоптери от типове Ми-8, Ми-24 и Ми-26.
Най -важните събития в армейската авиация през 2014 г.:
1. През февруари и март 2014 г. хеликоптерните части на Южния военен окръг участваха в осигуряването на спокойствие и сигурност по време на народния референдум за самоопределяне на Крим: няколко въздушнодесантни операции бяха извършени от армейската авиация на Южния военен окръг до доставете "малките зелени човечета" до местата, където са изпълнени възложените задачи …
2. През 2014 г. в Крим е създадена мощна авиационна група, в основата на която е новосформираната 27 -а смесена авиационна дивизия, която освен два „самолетни“полка включва 39 -ти хеликоптерен полк, базиран на летище Джанкой. 393-та авиобаза в Кореновск участва във формирането на този полк-именно от тази база се предлагаха най-новите бойни хеликоптери Ка-52, Ми-28Н и различни модификации на транспортно-бойните вертолети Ми-8, налични в авиобазата Кореновск бяха преместени в Крим. В момента това е единственият хеликоптерен полк в руските въоръжени сили.
3. В завода в Улан-Уде започна сглобяването на „арктически” вертолети Ми-8АМТШ-V, които са максимално пригодени за използване и бойно използване в суровите климатични условия на руската Арктика. Първите осем превозни средства постъпиха на въоръжение с две въздушни бази в Западния и Централния военен окръг.
4. През септември, по време на стратегическите учения „Восток-2014“, шестнадесет вертолета Ми-8АМТШ на Източния военен окръг извършиха дълъг полет от остров Итуруп (Курили) до летище Елизово в Камчатка. Целият маршрут от 1300 километра премина над морето и отне повече от шест часа във времето. Всеки хеликоптер беше оборудван с допълнителни резервоари за гориво, което направи възможно този рекорден полет.
