Енергията трябва да бъде ефективна или пари, керосин и климатици

Енергията трябва да бъде ефективна или пари, керосин и климатици
Енергията трябва да бъде ефективна или пари, керосин и климатици

Видео: Енергията трябва да бъде ефективна или пари, керосин и климатици

Видео: Енергията трябва да бъде ефективна или пари, керосин и климатици
Видео: planeTALK | Jürgen THOMAS "Der Vater der A380" (24 subtitle-languages) 2024, Ноември
Anonim

Миналото лято пресата по света се съревноваваха помежду си, за да препечатат изявлението на пенсиониран американски генерал, който някога е бил свързан с снабдяването на армията. Стив Андерсън твърди, че когато е бил на отговорна позиция по време на иракската операция, само климатизацията е струвала на Пентагона много голяма сума. Закупуването, инсталирането и експлоатацията на климатично оборудване "изядоха" около двадесет милиарда долара годишно. Основната причина за това е спецификата на логистиката и снабдяването с енергия. Често няма начин да свържете военната електрическа мрежа с гражданската и трябва да транспортирате дизелови генератори от щатите далеч, а понякога дори и гориво за тях. Климатът в Близкия изток, съчетан с разходите за транспорт, в крайна сметка води до много, много значителни разходи. Самият бригаден генерал Андерсън направи собствено предложение да спести от климатици - да покрие тъканта на палатките с топлоизолационен материал. Така разходите за производство на текстил леко ще се увеличат, но цената на климатиците и "горивото" за тях ще намалее, докато палатката се прави веднъж и се използва в продължение на много месеци и дори години.

Трябва да се отбележи, че Андерсън не беше първият, който обърна внимание на ниската енергийна ефективност на съвременната американска армия. Малко по -рано от изявленията на генерала Пентагонът публикува приблизителен план за подобряване на ефективността на разхода на гориво и енергия. Любопитно е, че американските военни са решили да започнат тази работа не само по чисто финансови причини. Както знаете, САЩ купуват по -голямата част от горивото си в чужбина, така че се оказва, че зависи от вноса. Ако такава зависимост на търговските предприятия е повече или по -малко приемлива, тогава въоръжените сили трябва да станат напълно „независими“или поне да се нуждаят от по -малко вносни суровини и готови продукти. Почти година американски военни анализатори са изразходвали за изработването на по -подробен план, както го наричат, „Пътна карта“. На 6 март тази година на официалния сайт на американското военно ведомство се появи нов документ.

Образ
Образ

OESY (План за прилагане на оперативна енергийна стратегия) се основава на три основни области, без които според най -ярките ръководители на Пентагона няма да е възможно в бъдеще да се подобри положението с горивата и енергията като цяло. Тези три точки изглеждат така:

- Намаляване на зависимостта на войските от енергийните ресурси по време на операции, включително на голямо разстояние от бази. Тази посока предполага редица мерки за намаляване на разхода на гориво при запазване на всички други параметри;

- Увеличаване на броя на източниците на ресурси, както и осигуряване на тяхното непрекъснато снабдяване. Като се има предвид факта, че съвременното човечество „обича“петрола най -много от всички ресурси, за някои страни тези американски намерения може да изглеждат много зловещи;

- Гарантиране на енергийната сигурност на американските въоръжени сили в бъдеще. Тук се планира консолидиране и развитие на успеха в областта на икономическата ефективност на технологиите и създаването на напълно нови технологии.

Ако всички мерки, описани в OESY, могат да бъдат приложени в най -доброто им проявление, тогава американските военни ще могат да водят военни действия по целия свят и то точно с възможностите, с които са изпратени там, и ще бъдат по -малко зависими от доставките. От една страна, човек може да се радва за „джи -ай“, защото ще им бъде много по -лесно да се бият, но от друга - къде точно ще се бият без зависимост от предлагането на ресурси? На фона на скорошните разговори за Сирия, Иран и други „ненадеждни страни“всичко това изглежда поне двусмислено.

На първо място, макар да няма подходящи технологии, спестяванията ще бъдат постигнати чрез проста оптимизация на работата и други подобни. В резултат на това до 2020 г. авиацията трябва да намали разхода на гориво с 10%, а флотът с 15%. Планът OESY изисква още по -голям брой от морската пехота. ILC ще трябва да намали разходите си с четвърт. Но те също имат различни условия - трябва да го направят преди 25 -та година. Освен това, от гледна точка на един войник, потреблението на енергия до 2025 г. ще трябва да намалее с един и половина пъти, на първо място това се отнася за морската пехота. Изглежда, че смелите момчета от морската пехота ще имат трудности. Ако намаляването на потреблението на ресурси с 10-15 процента за авиацията или флота изглежда реално и не е много трудно, тогава 25%, с което целият ILC ще трябва да затегне коланите, и минус една трета за всеки отделен морски флот, поради някои характеристики на тези войски могат да бъдат възприети със здрав скептицизъм.

Само спестяванията, дори и тежки, няма да спестят много. Изискват се коренно нови технологии, например рециклиране на отпадъци. За това от няколко години под егидата на Пентагона се работи по проекта Net Zero. Концепцията на този проект се основава на три „вещества“- вода, отпадъци и енергия, а тяхното взаимодействие се основава на идеята за свеждане до минимум или дори напълно премахване на разликата между потреблението и производството. До 2020 г. се планира стартиране на серийно производство на инсталации Net Zero. Те ще трябва да рециклират и пречистват използваната вода, да рециклират боклука и т.н. Цената на такова устройство по очевидни причини все още не е обявена. И началото на тестовете не е въпрос на днес или дори утре. Най-вероятно инсталацията Net Zero ще включва системи за пречистване на вода, подобни на тези, използвани на Международната космическа станция, както и мини електроцентрала, която изгаря боклуци и генерира електричество. Ако електроцентралата никъде не е излишна, тогава пречистването на водата е от значение за горещи и сухи региони, като Ирак или Афганистан.

В допълнение към спестяването и рециклирането, американската армия възнамерява да използва други методи за подобряване на енергийната ефективност. От няколко години войските използват палатки и палатки Power Shade в ограничени количества. Слънчевите панели са монтирани върху техните тъкани, свързани към батерии и стабилизатори на напрежението. Благодарение на „електрическото пълнене“на такава палатка е възможно в нея да се използва различно оборудване и офис техника, разбира се, в разумни граници - слънчевите панели и акумулаторите имат ограничения на изходната мощност. В допълнение към използването на енергията на слънцето, се предлага използването на енергията на атома. Още в началото на 80 -те години беше изпитана идеята за компактен ядрен реактор, предназначен да доставя енергия на военни бази и подобни обекти. Тогава обаче всички предимства на такива системи не биха могли да надхвърлят недостатъците и проблемите при проектирането. Повече от двадесет години тази идея беше забравена. През март 2011 г. Пентагонът отново си спомни за компактните реактори с ниска мощност. В момента редица компании и научни организации се опитват да създадат подобна електроцентрала, но нищо не се чува за успех в тази област. Най -вероятно отново ще се стигне до сравнение на предимствата и недостатъците, след което фатални проблеми отново ще изпратят малки реактори под килима.

Друга област на съвременното развитие засяга алтернативните горива. Биогоривата се считат за „добавка“, а вероятно и като заместител на керосина и дизеловото гориво в бъдеще. Самолетите и хеликоптерите в бъдеще ще трябва да летят със смес от авиационен керосин и гориво от семена от камелина. Пропорцията на сместа е едно към едно. Във флота горивото ще се подновява не само в авиационните формирования на самолетоносачи. Самите кораби ще бъдат преобразувани в ново гориво. До 2017 г. се планира да започне прехвърлянето на флота на дизелово гориво, наполовина разредено с гориво от биологични суровини. Програмата за прехвърляне на флота получи индекс GGF (Great Green Fleet). Невъзможно е да се каже колко ефективна ще бъде тази смяна на горивото, но усърдието на командата ни позволява да приемем големи ползи от нея. Трябва само да се отбележи, че биогоривата все още имат един сериозен недостатък - съществуващите производствени технологии все още не позволяват да се доведе цената му до нивото, при което изборът между петрол и биологични суровини ще се приеме за даденост. Но селскостопанският сектор на САЩ ще може да осигури достатъчно суровини, които значително ще намалят зависимостта от чуждестранните енергийни доставки. През последните години Пентагонът инвестира няколкостотин милиона долара в развитието на биогорива, а през следващите 3-4 години за тези нужди ще бъдат прехвърлени още половин милиард.

Горивото за автопарка все още е на етап развитие поради особеностите на дизеловите двигатели. Факт е, че не всеки вид биогориво е подходящ за този тип електроцентрали. Но със сместа от авиационни горива нещата са много по -добри. На теория турбореактивният двигател може да използва всяко атомизирано гориво. Следователно, в областта на авиационните алтернативни горива работата вече е достигнала етапа на тестване на истински самолети и хеликоптери. Изтребителите F / A-18 Hornet и F-22 Raptor, атакуващият самолет A-10C Thunderbolt II и дори транспортният самолет C-17 Globemaster III вече са летели на керосин с продукт от семена от камелина. В допълнение, хеликоптерите UH-60 Black Hawk могат да летят със смес от въглеводороди и биогорива. В момента приключват изпитанията на новото гориво, а до края на тази година се планира да се сертифицира и да започне да се използва в бойни части.

Проектите OESY, GGF и Net Zero се вписват добре в настоящата стратегия на Пентагона. Настоящият министър на отбраната на САЩ Л. Панета не успя да остане на поста си една година, но вече направи редица сериозни предложения. Освен всичко друго, той възнамерява да направи всичко, за да намали максимално разходите за въоръжените сили, разбира се, като същевременно запази напълно отбранителните способности. Това намерение е разбираемо: освободените финанси могат да бъдат насочени например към социалната сфера или да бъдат оставени „вътре“във военното ведомство и да бъдат инвестирани в увеличаване на военния потенциал. Сега в програмата за бъдещето на Панета и Пентагона начело с него, специална точка е глобален план, изчислен за десет години. До началото на двадесетте години на този век се планира да се спестят почти половин трилион долара в ненужни, безперспективни и неефективни области, които ще бъдат изразходвани за обещаващи и важни проекти. Да, само тази икономика е нож с две остриета. В единия край се освободиха финанси, а в другия - програма за енергийна ефективност. Американската военна енергия, подобно на много други „индустрии“, е по -скоро консервативна и ще са необходими значителни парични инвестиции за нейното забележимо подновяване. Освен това ползите от първите няколко десетки, стотици милиони или дори милиарди долари могат да се появят едва след известно време. Ще стане ли програмата за пестене на енергия жертва на спестяване на парични средства?

Препоръчано: