Пътят е отворен! Системи за проверка и освобождаване на маршрута

Съдържание:

Пътят е отворен! Системи за проверка и освобождаване на маршрута
Пътят е отворен! Системи за проверка и освобождаване на маршрута

Видео: Пътят е отворен! Системи за проверка и освобождаване на маршрута

Видео: Пътят е отворен! Системи за проверка и освобождаване на маршрута
Видео: Моя работа наблюдать за лесом и здесь происходит что-то странное 2024, Март
Anonim
Образ
Образ
Образ
Образ

Канадски хъски Mk 3 (отгоре) със сгънат подземен радар и Buffalo (вдясно) със сондиращо рамо и сгънат сензорен модул на мачтата

Десет години борба в райони, наситени с мини и IED, послужиха като тласък за мощното развитие на технологиите за разчистване на маршрути и създаването на специализирани организации

Операциите в Ирак и Афганистан доведоха до необходимостта от бързо разгръщане и разгръщане на системи за проучване и разчистване на маршрути (RP&C).

Докато някои предна база се доставят по въздух, ясно е, че повечето от тях са снабдени с боеприпаси, гориво, дажби и друго необходимо оборудване на земята или извън пътя, като същевременно объркват опозиционните сили, когато е възможно. Независимо от това, основното изискване за запазване на местното население на тяхна страна означава, че пътищата трябва да бъдат отворени за свободно движение на граждански транспорт, без което възстановяването на страната и връщането към какъвто и да е нормален живот не може да се случи.

Големият брой традиционни "западни" контингенти принуди бунтовниците да следват пътя на асиметричните реакции и да изберат прословутото импровизирано взривно устройство (IED) като предпочитано от тях оръжие. Анализ на британските жертви в Афганистан преди началото на 2012 г. показва, че IED са първата причина за смърт и сериозни наранявания, като броят на загиналите е 207. След това има 78 смъртни случая от стрелково оръжие, 43 от инциденти, 37 смъртни случая по неустановени причини, 22 смъртни случая от РПГ и 10 от самоубийци.

Както подсказва името, IED могат да приемат почти всяка форма; модифицирани артилерийски снаряди, минохвъргачки, противотанкови мини (няколко или единични) и сравнително елементарни пакетирани експлозиви са много популярни. Зашеметяващ набор от устройства са използвани за активиране на IED, от опънати проводници и пластини под налягане до модифицирани мобилни телефони, командни проводници и инфрачервени дистанционни управления. Конструкторите на оръжия могат да се възползват от терена, който, заедно с други характеристики, както и постоянното им развитие, прави борбата срещу такива оръжия, несъмнено, много трудна задача.

IED също варират значително и оръжията могат да бъдат толкова големи, че нито едно превозно средство не може да бъде напълно защитено. Дори превозни средства, специално защитени от такива устройства, могат да бъдат унищожени, както беше демонстрирано в началото на май, когато голямо устройство унищожи бойната машина на пехотата на британския воин и уби шестима войници в нея, въпреки факта, че комплектът за защита от IED е инсталиран според най -новите стандарти.

В резултат на това беше възприета концепцията „най -добрата защита е превенцията“. Въздушните и други сензори могат да помогнат за спиране на спусъчно устройство, но това не винаги е възможно и редица държави вече са разработили и внедрили редица нови ръчни и монтирани на превозни средства системи за управление и управление за противодействие на тази променяща се заплаха. В редица случаи тези системи бяха групирани в комплекси за цялостна борба срещу голямо разнообразие от IED, за да допълнят или заменят отделни системи, разположени на ниво единица.

Състоянието на нещата в Австралия

През декември 2011 г. Австралия обяви, че е одобрила закупуването на четири системи за разрешаване на маршрути, заедно с допълнителни IMVs на Thales Australia Bushmaster (превозни средства за пехотна мобилност) от Ningaui (Съвместен проект 154).

Общата стойност на четирите системи беше приблизително 70 милиона долара (74 милиона щатски долара). Всяка от тях се състои от: две защитени превозни средства за изчистване на маршрута Husky Mk 3, оборудвани с подземен радар; едно хъски Mk 3 с рамо за манипулатор, за да потвърди от безопасно разстояние, че е открит взривен предмет; Два JCB HMEE защитени мобилни инженерни багер товарачи за ремонт на повредени пътища и създаване на отклонения; и накрая, две PMV на Bushmaster с ролково размахване SPARK.

Представяне на системата за разузнаване на мина и IED на базата на машината Husky с моите субтитри

След доставката те замениха две подобни системи, които бяха заложени в Канада в началото на 2012 г. за 12 месеца като временно решение, но ще бъдат върнати, след като канадските войски бъдат изтеглени от театъра. Три от четирите системи, закупени от проекта Ningaui, са разположени в Афганистан, а една остава в Австралия за целите на обучението.

Превозните средства Husky се закупуват от САЩ чрез отвъдморската военна програма за продажби, докато други компоненти, като JCB HMEE, се купуват от търговски организации.

Въз основа на резултатите от поредица експлозивни тестове около 200 Bushmaster IMV се модернизират в Афганистан и Австралия. Тази цифра включва допълнителна поръчка за допълнителни 101 превозни средства през май 2011 г. Подобренията включват инсталиране на абсорбиращи енергия седалки и закалено заваряване, които са насочени към намаляване на нараняванията на екипажа в случай на атака.

Образ
Образ

Thales Bushmaster IMV е оборудван с предна валячна мина SPARK и електронни IED контрамерки.

Пътят е отворен! Системи за проверка и освобождаване на маршрута
Пътят е отворен! Системи за проверка и освобождаване на маршрута

Типичен JCB HMEE с предна лопата на Великобритания в комплект със защитена кабина и решетъчна броня

Образ
Образ

Бронетранспортьор Wiesel 1, модифициран за мисии за разминиране; сензорният блок се вижда отдясно

Образ
Образ
Образ
Образ

Компонентът Protected Eyes на програмата Talisman се основава на добре познатия мастиф 2. Тук е показана машина с удължен сензорен модул ROTOS

Канадски опит

Канада за първи път внедри своята система за откриване на IED (подобрена система за откриване на наземни мини) система за откриване на IED в Сомалия от 2001 г., а след това и по-ефективната система за целесъобразно откриване на маршрути (EROC): директен еквивалент на детектор за мина, монтиран на междинно превозно средство IVMMD (междинно монтирано превозно средство) Mine Detector) на американската армия. Майор Дейвид Раткей, директор на отдела за снабдяване на канадската армия, подробно описва системата на международната конференция за бронирани превозни средства през 2012 г.

Първоначалният проект беше одобрен през август 2006 г. за доставката на шест кораба Husk, пет Buffalo, пет превозни средства за унищожаване на бомбардировъчни бомбардировки Cougar и свързаните с тях контроли за жизнения цикъл. Съгласно ревизирания проект, одобрен през юни 2008 г., са закупени още 18 Huskу, 14 Buffalo и 26 Cougar.

Системата EROC използва интегриран подход, обикновено включва превозни средства за разминиране с прикрепени превозни средства за управление и поддръжка, които заедно изпълняват три основни задачи: откриване, премахване на маскиращия слой и неутрализиране на мини и взривни устройства.

Разработено от Critical Solutions International и DCD-Dorbyl Rolling Stock Division, машината за разминиране Husky 3.2 е оборудвана с детектори за мини и подземни радари. Превозното средство тегли ремарке за взривяване на мини и има автономна система за маркиране, контролирана от оператора, която открива и маркира експлозивно устройство за неутрализиране. Той е защитен от малки противопехотни мини, а когато бъдат открити, ремаркето се преобръща над тях и ги взривява. Взривните устройства могат да бъдат взривени и от специални детонационни влекачи, които имат по -голямо налягане от земята, отколкото превозното средство, което ги тегли.

Образ
Образ

Колелата на хъски са разположени възможно най -близо. Шофьорът седи по средата в „добре“защитено отделение с бронирано стъкло

Превозно средство, защитено от мини Buffalo MRV 6x6, е оборудвано с дистанционно управляемо разгъващо се рамо, което се използва за разкриване на подозрителни обекти и определяне на типа, а не за взривяване на обекта.

Оригиналният Buffalo A1 разполага със сонда за манипулатор, докато вариантът A2 добавя пневматична лопата и комплект сензори GyroCam. Манипулатор А2 може да повдига обекти и да копае в радиус от 7 метра, оборудван е с камери и светлини, за да може екипажът да работи денонощно. Напълно стабилизираното устройство GyroCam има топлинни, дневни и инфрачервени модули и може да се повдигне на височина 9 метра.

IED също се неутрализират от група за изхвърляне в друго превозно средство, което е третият компонент на EROC. Въз основа на Cougar 6x6 MRV от Force Protection, превозното средство носи екип за разминиране и неговите специални роботи.

Германия излиза на арената

В края на 2010 г. Германия получи своя собствена система, когато Органът за обществени поръчки за отбрана сключи договор с Rheinmetall за проектиране и производство на германската система за разминиране на маршрути (GRCP).

Разработката му приключи и системите бяха предадени на Службата през 2011 г. за обучение на оператори. Първият оперативен GRCP ще бъде разположен в Афганистан през второто тримесечие на 2012 г.

Съгласно настоящия договор германската армия ще получи само седем системи GRCP, някои от тях ще бъдат разположени в Афганистан, а другата в Германия за целите на обучението. Точната сума не е посочена по очевидни причини.

Вместо да разработва и тества нова система, Германия решава да създаде GRCP, комбинирайки нови елементи с няколко съществуващи, но модернизирани машини.

Всяка GRCP система се състои от 4 основни елемента, като основният компонент е модифициран лек гусеничен бронетранспортьор Wiesel 1 от Rheinmetall Landsysteme, преработен за нови задачи, които ще се изпълняват от автомобила за дистанционно управление (RCDV). Въоръжението е извадено от превозното средство и горната част на корпуса е модифицирана и оборудвана с нов двурежимен сензор, подземен радар (SSR) в комбинация с метален детектор (MD) за откриване на мини и IED.

По време на работа Wiesel 1 се движи назад с максимална скорост от 6 км / ч с разгърнат SPR / MD във вертикално положение, покриващо ширина от 2,4 м, която може да бъде удължена до 4 м с инсталирането на допълнителна антена. PPR / MD се отстраняват на покрива на Wiesel като ненужни или по време на транспортиране.

Общо осем фиксирани обединени камери подобряват информираността за ситуацията около превозното средство. Те се избират с помощта на видеоматрица, изображенията се прехвърлят в машината за управление. Информацията от PPR и MD се комбинира и показва на екрани за по -нататъшно сравнение и интерпретация от специалист. Ще бъде инсталирана библиотека от потенциално опасни обекти като противотанкови мини и невзривени боеприпаси за подпомагане и ускоряване на анализа на данните.

Когато обект бъде открит и потвърден като заплаха, позицията се маркира и се извежда Mini Minewolf за неутрализиране на заплахата.

RCDV е оборудван със система за кабелно управление Smover на Rheinmetall, която може да бъде интегрирана в пистови и колесни превозни средства, за да може да избира между директно контролирана или дистанционно управлявана работа. Mini Minewolf може да бъде оборудван с рамо с дистанционно управление, минен плуг или бульдозер, за да отговаря на изискванията на поставената задача.

Образ
Образ

Художествено представяне на системата Fuchs 1A8 с манипулатор, разположен пред превозното средство, модифициран за разузнаване и идентификационни задачи

Образ
Образ

Машина за разминиране на Buffalo Rummage с решетъчна броня и телескопично рамо, изпънато напред

Всички действия на Wiesel 1 и Minewolf се управляват дистанционно от модифицирана бронирана инженерна машина Rheinmetall Fuchs 1A8 6x6.

Основният Fuchs 1A8 има редица подобрения, които вече са разработени по по -ранен договор, издаден от Службата за обществени поръчки за отбрана, а превозните средства в тази версия за първи път бяха разположени в Афганистан през 2008 г. Най-важната част от модернизацията е инсталирането на нов комплект пасивна броня, което значително повишава нивото на защита срещу IED и големи противотанкови мини.

За работа при високи температури на околната среда, Fuchs 1A8 е оборудван с климатик плюс система за управление и управление, модернизирани спирачки и окачване, за да се справи с увеличеното общо тегло от 24 тона.

Вътре Fuchs 1A8 е модифициран за изчистване на задачи чрез инсталиране на две работни станции. Това позволява на екипажа да наблюдава и контролира Wiesel 1 RCDV и Mini Minewolf от безопасно разстояние.

За самозащита Fuchs 1A8 разполага с дистанционно управлявана оръжейна станция, въоръжена с 12,7 мм картечница M2 HB. В случай на спешност разработчиците предполагат, че може да се използва за неутрализиране на мини и IED.

В съответствие с друг договор, издаден от Службата, превозните средства Fuchs 1A8 ще бъдат допълнително модифицирани като превозни средства за разузнаване и идентификация (KAI - Kampfmittelaufklarung und Identifizierung) и оборудвани с ново рамо за манипулатор, което ще може да проверява и елиминира обекти от безопасно разстояние. Rheinmetall достави KAI демонстратора в Службата за оценка на принципите, където успешно завърши тестовете. Договорът за седемте системи беше подписан в средата на 2012 г. с доставки, планирани за края на 2013 г.

Стабилизираното рамо на манипулатора е оборудвано със специализирана система за управление на инструменти и върху него могат да се монтират различни приспособления, например многофункционален инструмент, който може да се използва като грайфер, вилици или разкъсване на зъби.

Възстановените предмети могат да бъдат изрязани с мощна пневматична лопата, която също може да се използва за премахване на почвата или замаскиране на подозрителни заплахи. Може да бъде оборудван и с двоен PPR / MD сензор за сканиране на бордюри. Това рамо на манипулатор може да бъде монтирано на покрива на Fuchs 1A8 зад кабината, където също е разположен сензорният блок.

Рамото с хидравлични ножици може да има обхват до 14 м и потенциална товароносимост от около 400 кг. Дизайнът му е такъв, че може да се използва за търсене през прозорци, както и по водни пътища и под мостове.

Защитеното 15 -тонно превозно средство FSA 8x8 от Rheinmetall MAN Military Vehicles се използва за транспортиране на Wiesel 1 RCDV и Mini Minewolf. Разполага с добре защитена, климатизирана кабинна кабина и кран за товарене и разтоварване на оборудване.

Образ
Образ

Компонентът Talisman Protected Eyes се основава на защитения Mastiff 2 6x6. Снимката го показва с решетъчна броня, дистанционно управляван модул с 12,7 мм картечница M2 HB и сензорен блок на мачта в повдигнато положение.

Докосване на талисмана

Великобритания стартира своя собствена програма RC&P малко по -рано от Германия. През юли 2009 г. Thales UK беше възложена на 25 милиона британски лири (39,5 милиона долара) договор от Министерството на отбраната и стана определена организация за системата като част от програмата за спешни операции.

Въпреки че показва системни компоненти от време на време, например по време на изложението DVD през 2012 г., Министерството на отбраната е много чувствително към докладите за системата Talisman и отхвърля информацията за нея, където е възможно. Талес каза, че Талисман „постъпи на въоръжение в британската армия през 2010 г. и се използва за подобряване на безопасността на военните конвои по пътищата за доставка … Отзивите за системата от бойното поле са много положителни“. Говорител на компанията потвърди, че в момента Thales обмисля да прехвърли „опита“на други потребители, който би могъл да се приложи към компоненти, различни от избраните от Обединеното кралство.

Талисман работи в Корпуса на инженерите на британската армия и обикновено се използва за защита на конвои, доставящи основни доставки за предавателни бази. Гъвкавият му дизайн обаче позволява по -широко приложение.

Като част от организацията на отбранителна техника и поддръжка, програмата Talisman се осъществява от т. Нар. Работна група за бойна подкрепа.

Като оторизирана компания Thales възприема системния подход като основа и затова разработването, управлението на проекти, закупуването, инсталирането, тестването и приемането на системното оборудване на Talisman се извършва на машини Mastiff и Buffalo, както и цялостен пакет от обучения.

Инсталираното оборудване включва специално оборудване, свързано помежду си с електронна архитектура. Това ви позволява да комбинирате в едно цяло други ключови подсистеми, включително дистанционно управлявана оръжейна станция, сензори, комуникации и електронни противодействия на IED.

В допълнение към договорите за надграждане на Talisman Buffalo и Mastiff, възложени на Thales, организацията за отбранително оборудване и поддръжка е възложила допълнителни договори за ключови компоненти на други компании. Сред тях е Force Protection International Incorporated (по програмата за предоставяне на военна помощ на чужди държави), която доставя защитените превозни средства Buffalo 6x6 и Mastiff 6x6 на Thales като част от държавните доставки.

Обединеното кралство е приело доставките на повече от 450 защитени патрулни превозни средства с висококачествени HPPV (Heavy Protected Patrol Vehicles) защитени патрулни превозни средства, които са се доказали като много жизнеспособни срещу широк спектър от заплахи, въпреки че нито едно превозно средство не може да бъде 100% защитено срещу всички заплахи, които може да срещне.

JCB Defense доставя товарача HMEE, който е напълно защитен, а климатизираната му кабина може да бъде оборудвана с допълнителна броня за защита срещу гранатомети.

Той е закупен за възстановяване на маршрути, повредени от IED, но може да се използва в много по -голям брой задачи.

HMEE, доставян в голям брой на американската армия и редица други страни, включително Австралия, Германия, Нова Зеландия, Швеция, обикновено е оборудван с предна лопата и задна багер.

Образ
Образ

HMEE от JCB

Холистичният подход на Обединеното кралство към системата Talisman е необичаен с това, че тъй като понастоящем автоматичните наземни превозни средства (ANA) се използват широко за унищожаване (неутрализиране) на невзривени боеприпаси, системата Talisman също има свои собствени БЛА. Компанията доставя микро-БЛА T-Hawk и QinetiQhas доставя доказания ANA Talon.

Образ
Образ

Buffalo MRAP на Force Protection се използва за борба с IED. Оборудван е с хидравлично рамо, на което могат да се прикрепят различни приставки. На преден план е Oshkosh M-ATV, оборудван с няколко устройства за неутрализиране на IED, включително ролки.

Допълнителни договори бяха възложени за системата Talisman на BMT Defense, Frazer Nash, HKB Training Solutions, PA Consulting и QinetiQ.

Разбира се, че са доставени приблизително пет системи Talisman, всяка от които се състои от две модифицирани патрулни превозни средства Mastiff 2, два деминера от Buffalo, два багера JCB HMEE и дистанционно управляеми БЛА и ANA.

Модифицираният Mastiff 2 се нарича Protected Eyes и е оборудван със система за осведоменост за ден / нощ от Thales, боен модул на Kongsberg RCWS с картечница M2 HB 0.50 (плюс димни гранати, дневна / нощна оптоелектроника), 24-часов сензорен комплект на телескопична мачта в задната част на автомобила и електронни устройства за борба с IED.

Най-новата 24-часова система за мачта ROTOS (дистанционно управлявана система за термично наблюдение) на Thales, заедно с инструменти за анализ на изображения, осигурява дистанционна инспекция в близост до полето.

Всички машини са оборудвани с цифрова комуникационна система General Dynamics UK Bowman, доставена от името на правителствени агенции.

Превозното средство за разминиране на Buffalo също има второ име Rummage и разполага със система за осведоменост за ситуацията, решетъчна броня и електронни устройства за борба с IED.

От дясната страна, пред машината, има хидравлично телескопично рамо, на което можете да инсталирате различни приспособления за изследване и изкопаване на подозрителни предмети за тяхното последващо неутрализиране.

Някои от превозните средства, разположени в Афганистан, също бяха оборудвани с подметачи с ролкови мини, доставяни от американската армия.

Безпилотният компонент на всяка система Talisman се състои от два мини-БЛА T-Hawk и два Talon ANA.

Първият е необичаен пръстен с двойна камера, използван за откриване на IED отгоре, докато Talon UGV ANA се използва за директно неутрализиране на заплахите.

Те се транспортират и разполагат от превозното средство със защитени очи (ANA Talon може бързо да се разтовари чрез рампа в задната част на превозното средство).

Talon се използва широко от групи за обезвреждане на взривни боеприпаси. Той е оборудван с камера за проверка отблизо, както и сондажно устройство за проверка на неизвестни устройства. От своя страна T-Hawk се сглобява за 10 минути и може да започне работа веднага.

Talisman е само една част от новата технология, внедрена от Обединеното кралство за борба с нарастващата заплаха от IED в Афганистан. В допълнение към увеличения брой патрулни и тактически средства за поддръжка, това включва детектори за мини и комплекти за възстановяване на мини, които също са свързани с екипи за инженерна поддръжка.

Ръчни устройства

Оборудването включва повсеместния Vallon HHMD (ръчен детектор за метал), внедрен за първи път през септември 2007 г., 12 месеца преди графика. Първоначално беше разгърнат в противодействие на IED на войските за поддръжка на логистиката и в групи за търсене. Това беше последвано от допълнителен договор с Агенцията за поддръжка и снабдяване на НАТО в размер на 8,8 милиона британски лири за допълнителни 3600 HHMD на Vallon, тъй като сега те са широко използвани от други клонове на въоръжените сили, включително пехота на пешеходци. Великобритания получи над 30 000 комплекта за разчистване на минно поле.

Всеки комплект MEK включва сонди, опъващи сонди, неметални маркери за маркиране на мини и безопасни проходи, Mini Cyalumes за нощно маркиране и инструкции, описващи подробно необходимата подготовка за реагиране при аварийни ситуации. По -големите комплекти MEK са включени в превозните средства.

Изчистване на маршрути в американски стил

Днешните задачи за разчистване на пътища за американските войски са предимно в борбата срещу заплахата от IEDs, която е актуална както в Ирак, така и в Афганистан.

Тези устройства са проектирани да поемат най -големите коалиционни жертви в двата театъра досега, въпреки че IED често са по -напреднали в технологично отношение в Ирак, отколкото в Афганистан, където са по -прости, но обикновено имат по -големи заряди на експлозиви. Около 80 процента се правят у дома от законно произведени съставки.

За да намери такова оръжие, Франк Ларкин, заместник-директор на организация за импровизирани взривни устройства, наскоро отбеляза, че ръчните устройства бяха широко използвани за локализиране на притискащи табели и командни проводници, както и служебни кучета, които той счита за съществени при търсенето и унищожаването на IEDs. В продължение на години военните използват кучета за две цели, за охрана и нападение, и за локализиране на обекти, но през 2005 г. са въведени специални кървави кучета, специално обучени кучета „от каишката“, предназначени да търсят експлозиви и взривни устройства като част от пехотни патрули. По същия начин морската пехота получи кучета за търсене на IED, които първоначално бяха обучени да работят в иракската провинция Ал-Анбар, но оттогава проектът промени изискванията за физическото състояние и обонянието на кучетата.

Що се отнася до по-технологичната страна на търсенето на IED, американската армия използва тежко оборудване, например системата за разузнаване на мина Husky, базирана на машината Husky HMDS (Husky-Mounted Detection System), която се използва главно от сапьори за разчистване на маршрути. Превозните средства се движат със скорост 15-50 км / ч и използват подземни радари (SSR), като например системата MDS на NIITEK, за идентифициране на мини и различни видове IED.

Американската армия и военновъздушните сили също използват малък брой 18-тонна система за разминиране на територии със среден слой (снимка по-долу), която използва вериги за пробиване през нормална почва на дълбочина 250 мм и пясъчна почва на дълбочина 400 мм за взривяване на противотанкови и противопехотни мини.

Образ
Образ

Системите се доставят от датския производител Hydrema и са базирани на неговата система за разминиране 910MCV2, която включва бронезащита срещу 14 мм боеприпаси. Кабината на оператора се намира възможно най -далеч от зоната за разминиране, според източници от армията.

За средните бронирани превозни средства, използвани главно за превоз на личен състав, сапьорските части на армията изясняват нуждите, които длъжностните лица в дирекцията за обезвреждане на невзривени боеприпаси очакват, могат да бъдат задоволени чрез преработка на машината от категорията MRAP, от които десетки хиляди са в баланса на Министерството на отбраната. …

Единиците за унищожаване на неразривните боеприпаси може да получат тези платформи през 2014 г., а армейските сапьори вече очакват да видят първото си разполагане на базата на преобразуваните MRAP през 2013 г.

Вариантът на MRAP може, в зависимост от крайните изисквания, да се използва като базова платформа за превозни средства EOD (унищожаване на невзривени боеприпаси) и OEM се иска потенциална модификация на платформата за задачи EOD. Измененията могат да включват, наред с други неща, добавянето на манипулационна сонда, която осигурява безопасна работа на разстояние над 8 метра, когато се използват сондиращи и земно-преместващи инструменти за извличане на обекти, които след това могат да бъдат идентифицирани чрез металотърсач или видеокамера.

За по-подробна проверка персоналът по разминиране може да използва ръчни системи AN / PSS-14, които използват металотърсач и PPR. Според армията тези детектори използват "набор от най-съвременни микропроцесори и програми за постигане на висока степен на откриване (над 95 процента)" за големи и малки метални и неметални противотанкови и противопехотни мини.

В допълнение към традиционните защитни костюми, носени от специалисти, които работят в непосредствена близост до устройствата, Пентагонът разполага нови бронирани костюми в Афганистан, за да защити долната част на тялото и таза на специалистите.

Повече от 15 000 комплекта връхни дрехи за защита на таза са изпратени в Афганистан през последните години, според армейските доставки.

Екипите за разминиране и други военни служители, които често са изложени на риск от взривяване от взривни устройства, трябва да бъдат снабдени с двата вида защита. Бельото е предимно велосипедни къси панталони с кевларови нишки по вътрешната част на бедрото и слабините, които предпазват потребителя от осколки в случай на взривяване на мина или IED. Връхното облекло от кевлар тежи около 0,5 кг и е по -тежко и ограничава мобилността, но предлага по -добра защита.

Препоръчано: