Според последните доклади, в обозримо бъдеще руските въоръжени сили ще пуснат в експлоатация най-съвременна система за проследяване, която ще следи различни водни зони чрез откриване на надводни, подводни и въздушни цели. Вътрешните медии съобщават, че досега новият проект е достигнал етапа на изграждане на някои съоръжения, който наближава началото на пълноценна работа. Според докладите новата хидроакустична система за проследяване се нарича "Harmony".
Подробна информация за текущата работа в рамките на програмата „Хармония“беше публикувана на 25 ноември от „Известия“. Статията „Русия внедрява глобална система за морско проследяване“разкри някои подробности за текущата работа и общия вид на обещаващи устройства за проследяване. Преди това някои данни за най -новия проект вече бяха достъпни за свободен достъп. Последната публикация в момента сериозно допълва съществуващата картина и разкрива нови подробности. В същото време обаче по -голямата част от информацията за проекта "Хармония" все още не подлежи на разкриване и очевидно ще остане в тайна през следващите няколко години.
Според "Известия" руското министерство на отбраната вече е започнало разполагането на обещаваща система за проследяване и е започнало изграждането на няколко от своите съоръжения. Съобщава се, че в Североморск започна подготовка за изграждането на т.нар. семинар за подготовка на роботизирани продукти за наблюдение на Световния океан. Тази част от програмата е обозначена като „Harmony-S“. Изграждането на съоръжението ще се извършва от Федералната агенция за специално строителство (Спецстрой). Сроковете за завършване на строителството и инсталирането на оборудване не са уточнени.
Освен това вече тече изграждането на съоръжение, от което ще се контролира новата система за проследяване. Изгражда се нов команден пункт на територията на военно поделение, разположено в село Белушя Губа (архипелаг Нова Земя), което ще ръководи работата на комплекса „Хармония“. Проектът за изграждане на контролния център получи символа „Harmony-NZ“. Очевидно са добавени допълнителни букви в имената на обектите от имената на регионите, където са се намирали.
Според докладите, развитието на системата "Хармония" е започнало преди няколко години в съответствие със заповедта на Министерството на отбраната. Основният изпълнител на поръчката е корпорацията за космически системи със специално предназначение Kometa, която е част от концерна за аерокосмическа отбрана Алмаз-Антей. В работата бяха включени и Петербургското морско инженерно бюро „Малахит“и Институтът за научни изследвания, проектиране и технологични батерии „Istochnik“. Задачата на тези организации беше да създадат отделни елементи от системата за проследяване.
Известно е, че SPMBM "Малахит" в рамките на програмата "Хармония" се занимава с разработка под кодовете "Хармония-гараж" и "Хармония-камъчета". Задачата на NIAI "Source" беше да създаде нови батерии за автономни устройства на системата за проследяване. Подробности за работата на "Малахит" са неизвестни, докато някои сведения за постиженията на "Источник" са публикувани не толкова отдавна.
Според местната преса основният елемент на обещаваща система за наблюдение е т.нар. автономна долна станция (ADS). Този продукт е комплекс, състоящ се от различни средства за наблюдение, обработка на сигнали и комуникация. ADS трябва да бъдат доставени до мястото на работа с помощта на специално оборудвани подводници. Освен това станцията се спуска на земята и се поставя в работно положение. С помощта на наличните средства ADS независимо следи акваторията и открива различни обекти. Данните за намерените обекти се предават по радиоканала до контролния център на системата.
Както следва от наличните данни, автономната долна станция включва набор от различно специално оборудване и системи за управление. Така че, проектът предвижда използването на големи по размер многоелементни хидроакустични антени, осигуряващи мониторинг на ситуацията и откриване на целта в широк диапазон от диапазони. Споменава се, че хидроакустична станция от ADS може да работи в пасивен и активен режим. Обявена е възможността за търсене на подводници, надводни кораби и дори самолети.
Сигналите от хидроакустичните системи трябва да отиват в блока за обработка на данни, който определя основните параметри на целта, като посоката към нея и прогнозния обхват. Получените данни трябва автоматично да бъдат изпратени до операторите на комплекса. Като част от комуникационното оборудване, долната станция трябва да има шамандура, която повдига предавателната антена към повърхността на водата.
Специално за станциите от системата "Harmony" са разработени нови видове акумулаторни батерии, чиито характеристики отговарят на специални изисквания. Според публикуваните документи, в рамките на разработката „Хармония“, НИАИ „Източник“разработи дизайна и технологията за производство на литиево-полимерни батерии от типове LP-16 и LP-16M, както и 22S- 1P LP-16 и 16S-2P батерии LP-16M на тяхна основа. Предлага се нови батерии да се изграждат на базата на усъвършенствани батерии, използващи електронна система за управление, наблюдение и диагностика. Целта на последното е да подобри работата на батерията и да подобри експлоатационната безопасност.
Батерията LP-16 е устройство с размери 253x172x6 mm и маса 450 g. Максималният ток на разреждане е 80 A. LP-16M има сходни параметри, но се различава по капацитет, увеличен до 17,5 A ∙ h и максимален разряд ток от 88 А. Дизайнерите също успяха да постигнат известно намаляване на теглото на продукта. В случая на двете батерии, работата се осигурява при температури от -10 ° C до + 45 ° C.
Батерията 22S-1P LP-16 има номинален капацитет 16 A ∙ h и номинално напрежение 80 V. Разрядният ток е до 80 A. Батерията е напълно сглобена, с монтиране на конектори и др. оборудване, има размери 386x214x255 мм и тежи не повече от 22 кг. Продукт 16S-2P LP-16M е по-голям и по-тежък: 396x300x262 мм при 24 кг тегло. В същото време той има капацитет 24 A ∙ h и номинално напрежение 58 V. Максималният ток на разреждане е 27, 5 A. Времето на работа на акумулаторите и батериите на тяхна база е 300 цикъла. Срокът на експлоатация се определя на 5 години.
Най-новите средства за захранване трябва да осигурят дългосрочна работа на хидроакустични и други системи на автономна долна станция. Животът на батерията обаче не се съобщава. Обслужването на акумулаторите трябва да се извършва в съответните военноморски съоръжения или евентуално от екипажа на кораби или подводници -носители.
Твърди се, че новият тип ADS ще може автоматично да се срине, преди да се върне от мито. В този случай станцията ще премахне независимо антени и радиокомуникационна шамандура, след което ще може да се върне на брега с подходящи средства, за да се подготви за следващия етап от работата.
Според Известия, автономни дънни станции на системата Harmony могат да бъдат комбинирани в един комплекс и да работят заедно. Няколко ADS, свързани помежду си и с един контролен център, ще могат едновременно да наблюдават големи и разширени водни площи. Конкретните параметри на зоната на отговорност на такъв комплекс или отделна станция не бяха посочени. Говорим за стотици квадратни километри със съвместната работа на няколко ADS.
Обявената архитектура и принципи на действие на системата "Хармония" и нейните автономни станции показват необходимостта от използване на определени плавателни съдове, чиято задача ще бъде да донесат ADS до мястото на дежурство с последващата им инсталация. Все още няма точни данни за това, но вече са изразени определени предположения. Руският флот разполага с редица подводници и кораби със специално предназначение, които поне на теория могат да станат носители на автономни дънни системи.
Трябва да се отбележи, че специално оборудваните подводници трябва да станат най -удобните и обещаващи носители на ADF. Тази техника, за разлика от надводните кораби, има способността да влиза тайно в дадена зона с последващото разполагане на долната станция. В същото време потенциален противник ще има минимални шансове да научи за местоположението на автономните дънни станции, благодарение на което зоните, където се намират елементите на системата „Хармония“, ще останат в тайна.
Няколко специални подводници от вътрешния флот могат да се считат за възможни превозвачи на ADS "Harmony". Според различни източници, дизелово-електрическата подводница В-90 "Саров" от проект 20120, както и атомната BS-411 "Оренбург" (проект 09774), К-139 "Белгород" (проект 949АМ) и някои други имат възможност да транспортират подобен полезен товар. Според публикуваната по -рано информация, наличните специални подводници могат да решат проблемите с транспорта и използването на роботизирани системи за различни цели. От определена гледна точка автономните дънни станции на системата за откриване "Хармония" също са роботи, което може да е аргумент в полза на версията за използването на съществуващи подводници.
Разработената система за проследяване и откриване "Хармония" в бъдеще ще трябва да реши една от най -важните задачи за опазване на границите на страната. Разполагането на редица ADS, контролирани от един или повече командни пунктове, ще позволи постоянен мониторинг на избраната акватория. Според доклади такова оборудване ще може да идентифицира подводници или надводни кораби, както и да открие някои самолети. По този начин потенциален противник всъщност ще бъде лишен от възможността за скрито излизане в района, където се намират долните станции. Когато подводница или кораб се приближи до разгърнатия ADS на определено разстояние, автоматиката ще запише тяхното присъствие и ще предаде данните до дежурния команден пункт.
Публикуваните данни за появата на системата "Хармония" представляват определен интерес от гледна точка на възможните методи на приложение. И така, създаването на автономна станция, подходяща за изтегляне в дадена зона и отстраняване от дежурство в определен момент, дава на целия комплекс някои предимства. Мобилността на отделните средства на системата за проследяване на теория дава възможност за разполагане на необходимите обекти във всякакви области на Световния океан. На първо място, такива средства ще трябва да покриват руското крайбрежие, но ако е необходимо, ADF може да бъде инсталиран във всякакви други области, представляващи интерес за руския флот.
В момента е известно за подготовката за изграждането на някои обекти от обещаващия комплекс и началото на работата по създаването на други. Информация за напредъка на развитието на автономни станции на морското дъно и информация за техните превозвачи все още не е обявена и вероятно няма да стане публична в близко бъдеще. Поради тази причина, докато някои аспекти на обещаващ проект са тема за прогнози и дискусии. Наред с други неща, времето за започване на експлоатацията на "Хармония" остава под въпрос. И така, началото на експлоатацията на отделни елементи от комплекса вече беше споменато, но техният състав и други характеристики, по очевидни причини, остават в тайна.
На флота ще е необходимо известно време, за да завърши изграждането на нови съоръжения и да овладее модерните технологии. Едва след като цялата необходима работа е завършена, системата за проследяване "Harmony" ще може да започне пълноценна работа за защита на морските граници. Най -вероятната дата е края на текущото десетилетие. До 2020 г. всички нови обекти ще бъдат въведени в експлоатация и евентуално работата по създаването на отделни елементи на комплекса ще бъде напълно завършена. Трябва да се отбележи, че отклонения от такъв "график" и в двете посоки са възможни. Липсата на официални данни затруднява изготвянето на точни прогнози.
Както следва от последните новини, в обозримо бъдеще руските въоръжени сили ще получат нови средства за наблюдение на важни водни зони. С усилията на няколко предприятия от отбранителната индустрия е създадена обещаваща система за проследяване „Хармония“, която включва редица различни компоненти. Някои от елементите на тази система може вече да са готови, докато други тепърва се изграждат. Цялата необходима работа ще трябва да бъде завършена в рамките на следващите няколко години, след което флотът ще получи нови средства за откриване на врага в определена област.
