Според първия заместник -министър на отбраната на Руската федерация Владимир Поповкин, Министерството на отбраната води преговори и вече е подписан протокол с италианската страна за доставката на две бойни машини на пехотата Frezzia (BMP) и две тежки BM Centauro в Русия за тестване.
В бъдеще е възможно да се закупят малки партиди от тези превозни средства за Сухопътните войски.
BM B1 "Кентавър"
Съвременната италианска тежка бронирана кола, често класифицирана като унищожител на танкове, е създадена от концерна Iveco FIAT Oto Melara по поръчка на италианската армия като разузнавателна машина, способна да се бори и с вражеска бронирана техника. Серийното производство на "Кентавър" се извършва от 1991 до 2006 г., общо са произведени почти 500 бройки, част от оборудването е получено от Испания.
Предназначени за провеждане на разузнаване, борба с бронирани цели. Разположението на машината е направено с монтирано отпред двигателно отделение, което осигурява допълнителна защита. Корпусът е заварен от бронирани плочи с големи ъгли на наклон. Дизелов шестцилиндров V-образен с капацитет 520 литра. с. Системата за управление на огъня включва електронен балистичен компютър, комбиниран (денонощен и нощен) прицел на стрелец с вграден лазерен далекомер, стабилизирано панорамно командирско ремарке и сензори за условията на стрелба. Машината е оборудвана с филтриращ блок и автоматична пожарогасителна система. За поставяне на димни завеси, гранатомети бяха монтирани отстрани на кулата.
На обща база с него е създадена пехотна бойна машина "Freccia", която е на въоръжение в италианската армия.
Основни характеристики на работа
Резерви: корпусът на машината е изцяло заварена стомана, осигурява защита срещу огън от стрелково оръжие и фрагменти от артилерийски снаряди (по предната дъга - от снаряди с калибър до 20 мм, и други издатини - от куршуми от 12,7 мм);
Въоръжение: 120-мм гладкоцевно оръдие (BMTV с 105-мм оръдие), две 7, 62-мм картечници (коаксиални и зенитни), два четворни гранатомета за димни завеси. Боеприпаси: 40 артилерийски патрона, 1400 картечни патрона и 16 димни гранати;
Екипаж - 4 души (седалката на водача е разположена в предната лява част, а двигателното отделение е вдясно, има места в кулата: за командира - отляво, стрелеца - отдясно и товарача - на вдясно пред и под стрелеца);
Колесна формула - 8х8;
Двигател - IVEC0 FIAT MTCA V -6, дизел с TH, 520 к.с. при 2300 об / мин;
Макс. скорост на магистрала - 105 км / ч;
Круизен обхват - 800 км;
Капацитет на горивото - 540 л;
Система RKhBZ - да;
Преодоляване на препятствия: брод - 15м;
стена - 0,6 м;
ров - 1,2 м;
покачване - 60%;
страничен наклон - 30%;
Бойно тегло - 25 000 кг.
Бойно превозно средство за пехота "Frezcia"
Създаден от концерна Iveco FIAT Oto Melara. Разработен на базата на бронираната кола Centaur. BMP получи много по-сериозна противовзривна защита. Превозното средство също е оптимизирано за екипаж и осем души. Екипажът на колата е трима души, двама са в кулата и един е водачът. Корпусът и кулата на превозното средство са изработени от най -новия материал, състоящ се от слоеве алуминий и балистична стомана, проектирани да осигурят по -високо ниво на защита.
БМП "Frezcia" е оборудван с дизелов двигател с турбо Iveco 6V 550 к.с. (405kW при 2300 об / мин) и петстепенна скоростна кутия. Максималната скорост на превозното средство с максимален товар е 110 км / ч.
За италианската армия са поръчани 4 варианта на BMP. Основната версия на BMP има кула Hitfist, произведена от Oto Melara, и 25-мм бързострелно оръдие KBA, произведено от Rheinmetall. Такова бойно превозно средство на пехотата може да превозва отряд от 8 души. Противотанковата версия на превозното средство с кула допълнително съдържа две противотанкови ракети Spike LR, произведени от Rafael, и модерна оптоелектронна система за наблюдение, произведена от Selex Galileo Janus. Минохвъргачната версия на транспортера е въоръжена с 120-мм полуавтоматичен нарязан минохвъргачка TDA 2R2M, произведен от Thales. Командирската версия на превозното средство има кула Hitrole, въоръжена с картечница 12,7 мм Ota Melara. Автомобилът е оборудван и със системи C4 (контрол, мониторинг, комуникация и изчисляване на параметри), които са неразделна част от архитектурата на централизираната обменна мрежа на армията. BMP Freccia е една от първите цифрови бойни превозни средства в италианската армия.
Предната и долната броня на BMP Frezzy могат да защитават от 25 мм до 30 мм снаряди и 6 кг експлозиви в еквивалент на тротил. BMP Frezcia има по -дълъг и по -тесен корпус от Centauro и тежи 26 тона. Формулата на колелата на машината е 8 × 8. Всички колела на BMP са водещи. Той е оборудван и с дискови спирачки на всичките осем колела.
Основната причина за закупуването на пробни партиди италиански БМП очевидно е в инерцията на руския военно-промишлен комплекс, който не е създал нова руска БМП от 80-те години на миналия век. Най-"новата руска" BMP "- BMP-3, тази бойна машина започва да се създава в началото на 80-те години- първоначалният прототип на обект 688 е представен през 1981 г.
