Пролог
Въведение
Неограничена мощна вълна от критики, която не само напои, но и покри главата на домашните бронирани превозни средства, кара инженерите -дизайнери на индустрията да скрият главите си в пясъка пред обществеността и да лъжат за професията си в прилична компания. Нещо повече, когато пяната от слава на чуждестранни мостри измива остатъците от гордост и поглъща младите умове, пълни с обещаващи идеи.
Десетки интернет портали измиват костите през целия ден: някои защитават, други критикуват, трети гледат, а трети се смеят на стари и много млади бойни машини на пехотата, бронетранспортьори, БМП и танкове. Тонът на разговорите, с редки изключения, плавно преминава от научен към повишен. Ризите на „коментаторите“се спукват по шевовете в опит да защитят своята гледна точка. Дори ветерани от военните действия са разделени на онези, които проклинат конструкторите на танкове, бронетранспортьори, BMD и BMP за „ковчезите“, „масовите гробове на пехотата“, които са произвели, и тези, които с благодарност целуват бронята на бронираните превозни средства, изброени в списъка по -горе.
В разгара на емоциите обаче няма да откриете истината, затова авторът, имайки собствен опит за „жива“комуникация с домашни бронирани превозни средства, реши да рови в библиотеката и да направи някои съответни изводи.
Има голямо разнообразие от литература по тази тема. Можете дори да намерите, ако не бъдете твърде мързеливи, научно-техническо обосновка на прекомерната подвижност на танкове Т-80, направена от защитници от типа Т-72 (Т-90), конкуриращи се с нея, а именно служители на UVZ. Прекомерната скорост, според която може да доведе до сериозни последици в случай на сблъсък на резервоар с пълна скорост, да речем, на пън или дърво, и следователно няма нужда резервоарът да има такава висока скорост характеристики. Смеейки се достатъчно, авторът се разплака от безотговорността на някои представители на неговото „племе“инженери.
Изхвърляйки псевдонаучни статии, изпълнени с емоции, но лишени от смисъл и смисъл, авторът се задълбочи в „фундаментални“произведения, за да разбере темата на разговора: какво е бронетранспортьор, БМП, БМД, танк? Защо всички те в своето разнообразие и великолепие са необходими? Вярно ли е, че бронезащитата на домашните бронирани машини е недостатъчна в условията на съвременните изисквания за бронирани превозни средства? Какви са основните му недостатъци и има ли начини за тяхното решаване? "Кой е виновен за това?" „Какво да се прави?“, Тоест, ако има начин да се изравнят и изпреварят противниците?
Сега по -дълбоко в темата, съсредоточавайки се върху поставените въпроси, за всичко в ред, открито и безпристрастно.
Част 1
Според буквата на закона …
Въпросите са наистина трудни и няма да можете да отговорите веднага. Във всеки случай всяко поле има свои основи и своя база, следователно първоначалното запознаване с отговорите трябва да започне от самото начало. С привидната скука, концепциите по -долу ще бъдат търсени в бъдеще и ще ви помогнат лесно да се ориентирате в спорни въпроси.
Срок - Това е дума или фраза, която е името на концепция за всяка област на науката, технологиите, изкуството и други подобни. Термините служат като специализирани, ограничаващи обозначения, характерни за конкретна сфера от обекти, явления, техните свойства и взаимоотношения. За разлика от думите с общ речник, които често са многозначни и носят емоционална конотация, термините в обхвата на приложение са недвусмислени и лишени от израз.
Определение - логична процедура за придаване на строго фиксирано значение на термините. Показва основните характеристики, свойства и характеристики на обект, за да се формират различия от другите обекти. Тоест дефиницията е „майката“на термина.
Защо такава формалност? Много просто. Когато авторите или коментаторите на статии казват думата „резервоар“или „мобилност“, изглежда, че говорят за съвсем разбираеми неща. Но някой чудил ли се е какво е "резервоар"? Каква е разликата между "мобилност" и "транспортируемост"? За съжаление, при цялата привидна простота, не всички професионалисти ще могат да обяснят какво е „танк“от военна гледна точка. Те дори ще се карат кой по -правилно ще определи термина. Следователно, когато става въпрос за BMP, BMD, бронетранспортьори, те често забравят факта, че това са напълно различни машини и се крият зад същите „съвременни изисквания“, взети от тавана. На пръв поглед всичко е очевидно: BMD - за десант, BMP - за пехотата, какво не е ясно тук? Това обаче са термини, на които са дадени определения, характеризиращи техните различия, предназначение, свойства и т.н.
За да не бъда неоснователен и да потвърдя валидността на моите преценки, в бъдеще, за да избегна грешки и фалшиви преценки, ще дам няколко официални определения, както и мислите на водещи експерти в бранша. За да не се притесняват авторите на произведенията срещу мен и придирчивият читател да може да се запознае по -задълбочено с темата, авторът ще даде в края на статията списък с източници, които е използвал. Така че, първо, нека разгледаме по -отблизо бронираните превозни средства.
Бронетранспортьор - бронетранспортьор (брониран транспортьор); бойна бронирана машина, предназначена да доставя персонал от мотострелкови части до мястото, където се изпълнява възложената бойна мисия. В изключителни случаи, ако противникът няма противотанково оръжие, бронетранспортьорът може да подкрепи пехотата с картечен огън.
Моторни стрелкови субединици в настъпление, в зависимост от степента на потискане на противника, могат да действат на бронетранспортьори или пеша. Те действат на бронетранспортьори, когато защитата на противника, особено неговите противотанкови оръжия, е надеждно потисната (с ядрени оръжия), както и по време на преследването на отстъпващи вражески групи.
В обобщение, бронетранспортьорът не е средство за борба, а предимно превозно средство, превозно средство и нищо повече. Въоръжението му се дава в по -голямата си част за защита срещу живата сила на противника. Така всъщност бронетранспортьор е камион с малък капацитет с леко бронирани страни и покрив (вместо брезентова тента) и относително запечатан корпус с оборудване за защита срещу оръжия за масово унищожение. С други думи, ако не искате да отидете в бронетранспортьор, качете се в задната част на КАМАЗ, ЗИЛ или Урал, които също са армейски превозни средства за доставка на персонал до мястото на възложената бойна мисия.
Фигура 1 - BTR -60
Очевидно е, че транспортирането на личен състав в бронетранспортьори в бойна ситуация значително увеличава оцеляването на пехотата в сравнение с камионите, особено в случай на използване на оръжия за масово унищожение от противника. В изключителни случаи бронетранспортьорите могат да се използват и като средство за борба. Подобен трик, изпълнен с военни камиони, дори не би дошъл на никого.
Извод: Бронетранспортьорът е най -добрият сухопътен транспорт за мотострелкови единици.
Най -близките бронетранспортьори в класа са BMP и BMD.
BMP - Бойна машина на пехотата; бойна бронирана машина, предназначена да доставя персонал от подразделения с мотострелка до мястото на изпълнение на възложената бойна мисия, за да увеличи нейната мобилност,въоръжение и сигурност на бойното поле в условията на използване на ядрени оръжия и съвместни действия с танкове в битка (според TO и IE на БМП-1 от 1972 г. такава задача не е възложена на машината). В същото време на БМП са възложени задачи като унищожаване на вражеска сила, поражение на леко бронирани машини, борба с нисколетящи въздушни цели и, ако е необходимо, срещу вражески танкове. Освен това субединици на БМП се използват за извършване на крайни действия в битка - те унищожават остатъците от вражеските войски и завземат територия. Комбинацията от действията на танкове и бойни машини на пехотата значително разширява бойните възможности на комбинираните въоръжени формирования.
Фигура 2 - Колона BMP -1 на похода
Тоест, BMP, извинете израза, е "nedotank-perebtr". BMP ще влезе в битката преди (вместо) бронетранспортьора, но само зад танковете (повече за това малко по -късно). Ето защо бойните машини на пехотата по правило имат проследен курс, за да бъдат наравно с танковете по отношение на мобилността. BMP е предназначен за атакуващи действия и е максимално защитен във фронталната проекция, където се намира MTO, което служи като допълнителна защита. Свободата на действие на БМП се дава само в тила на противника, където няма минни полета и не се разполагат противотанкови оръжия. Целите за БМП са вторични цели за танкове, които на първо място се борят с вражеските танкове. Необходимостта от борба с танкове на BMP може да възникне, ако танковата вълна се „задави“.
Заключение: BMP е сухопътна форма на транспорт и средство за борба за моторизирани стрелци, предназначени да се противопоставят на себеподобните си (бронирани машини на противника от подобен клас), така че танковете да не бъдат разсейвани от тях в битка.
Фигура 3 - BMP -1 в упражнението осигурява подкрепа за танкове
КМП - бордова машина във въздуха; бронирана машина на въздушнодесантните войски, предназначена за придвижване на персонал и водене на бой; бойна бронирана верижна амфибия, въздушен парашут, парашутно-реактивен или метод за кацане. BMD увеличава маневреността, огневата мощ и защитата на въздушно -десантните сили от огъня на конвенционалните оръжия, позволява ви да се биете, без да слизате от парашутистите, осигурявайки тясно взаимодействие с други бойни средства на десантните сили. Действията на демонтираните парашутни части на BMD се подкрепят от огъня на техните оръдия и картечници.
Фигура 4 - BMD -1 влиза в Косово
Тоест, BMD не е нищо повече от "работния кон" на парашутистите, аналог на армейския UAZ или същите товарни автомобили. Защо да създаваме специализиран хибрид от бронетранспортьори и бойни машини на пехотата?
Класически действията на Въздушно -десантните сили предполагат въздушно кацане в тила на противника или в географски отдалечени райони, завземане и задържане на плацдарма до приближаване на основните сили. В тила на противника парашутистите се нуждаят от висока мобилност и достатъчно мощни средства за подкрепа, включително бронирани машини. Тъй като бронираните превозни средства на противника се смятаха за най -опасните за кацане след десанта, той трябваше да има по -мощни оръжия от тези на малките и леки танкове от онова време.
Фигура 5-Два BMD-2 се подготвят за товарене на Ми-26
От друга страна, през 60-те години на миналия век ВВС се превръщат в постоянен елемент от оперативното формирование на фронтови формирования. Дълбочината на кацане се е увеличила, изискванията за скоростта на кацане и продължителността на независимите действия са се увеличили. В условията, когато врагът разполагаше с танкови, механизирани и въздушнодесантни части, разнообразни разузнавателни средства и точни ракетни и артилерийски оръжия, естественото решение беше оборудването на десантните сили с бронирани транспортни и бойни превозни средства, осигуряващи защита срещу стрелба с малки оръжия и способността да се бори с различни бронирани вражески оръжия, а също така да има добра подвижност в неравен терен.
Задачата, чието решение трябваше да бъде осигурено от десантната щурмова машина, беше формулирана от командира на Въздушнодесантните сили, Герой на Съветския съюз, генерал -полковник (по -късно генерал на армията) В. Ф., покрит с броня, имаше достатъчно огън ефективност, бяха добре контролирани, способни да кацат по всяко време на деня и бързо да преминат към активни бойни операции след кацане."
При създаването и избора на превозни средства за Въздушнодесантните сили решаващите възможности бяха възможностите на военнотранспортните самолети и бортовите системи. Това определи изискванията за тегло, размери, закрепване, скорост на товарене в самолет, както и разтоварване или кацане. БМП-1, приет от съветската армия, не се вписва в тези изисквания. Първо, бойното му тегло, равно на 13 тона, позволява на самолет Ан-12 (основният военен транспортен самолет от онова време) да носи само една БМП (с ограничен брой въздушно-десантни самолети, това не позволява прехвърляне на достатъчен брой на бойни превозни средства с екипажи). Второ, по това време нямаше системи за кацане, подходящи за BMP-1.
Фигура 6 - Трофеен BMD -1
По този начин за BMD, действащи в тила на противника, няма нужда от защита от мини. С други думи, BMD е, по преувеличен начин, домашен Hummer. Да, по дължина го надвишава с 800 мм, по ширина - с 530 мм и 170 височина (на покрива на кулата); общото тегло на чука е 4700 кг, BMD е 7200 кг. Но, добавете броня към Hummer, оръдие с кула и я поставете на пистите, ще ви научи да не се рушите след кацане по въздух и ще разберете защо BMD се уважава в НАТО. Също така, говорейки за борба с помощта на BMD, не можем да не отбележим такива модификации като 2S9 "Nona-S" и 2S25 "Sprut-SD". Тези две чудовища са способни да се борят с всякакви вражески бронирани машини, които ще бъдат прехвърлени на тях, за да унищожат десанта.
Фигура 7 а) - ACS 2S9 "Nona -S"
Фигура 7 б) - ACS 2S9 "Nona -S"
Фигура 8 - ACS 2S25 "Sprut -SD"
Фигура 9 - BMD -4
По този начин разликата между трите типа машини се състои в задачите, които са им възложени. Бронетранспортьорът е разработен главно като пехотно превозно средство, докато на БМП и БМД допълнително е възложена задачата да поддържат пехотата с огъня на оръдия и картечници при настъпление и отбрана.
Въпреки че много бронетранспортьори са оборудвани с доста мощни картечници с голям калибър, въоръжението на тези превозни средства като правило не е стабилизирано и има опростени мерници, което ограничава използването му главно за целите на самоотбраната. За изпълнение на сериозни огневи мисии на базата на бронетранспортьори, бойни машини на пехотата и БМД са създадени (са) специализирани бронирани машини: самоходни оръдия, РСЗО, СМК, ПТРК, ЗСУ и т.н.
BMP и BMD се различават от бронетранспортьорите по -висока защита и огнева мощ. Бронетранспортьорът, който има задвижване на колелата, значително ги надминава по мобилност в условията на развита пътна инфраструктура, за да достави бързо пехота до Ламанша по автобаните на изпепелена Европа.
Всички превозни средства имат бронежилетки, а по -високите му отбранителни качества се постигат чрез големи ъгли на наклон на бронираните плочи. Очевидно по време на Студената война се залага на леки бронирани машини. Поради географското разстояние един от друг, потенциалните противници разчитаха на кацането. Ако САЩ залагаха на морската пехота, то в СССР залагаха на Въздушнодесантните сили. В резултат на това и в двете страни задължително изискване за бронетранспортьор беше способността му да преодолява водните препятствия, което беше най -лесно да се осигури с брониране на брони. Честно казано, трябва да се отбележи, че противниците са останали същите, оръжията им за масово унищожение не са изчезнали никъде, континентите не са се сближили, а телепортаторите не са измислени.
Опитвайки се да са в крак с колегите си в НАТО и ОВД, съюзническите страни се ръководеха в развитието на своите бронирани превозни средства по моделите на своите „по -големи братя“. Само благодарение на собствения си боен опит на тези страни и опита на локални конфликти започнаха да се появяват нови модели бронирани машини, като тежки бронетранспортьори и бойни машини на пехотата, отговарящи на „съвременните изисквания“за бронираните машини. Но за тях малко по -късно.
Сега си струва накратко да характеризираме референтния тип бронирани превозни средства по отношение на сигурността и мощността на оръжията - MBT или просто „танк“.
Резервоар - мобилно силно защитено меле оръжие с мощни оръжия, което реализира принципа „виждам - стрелям“, като е под влияние на почти всички огневи и други средства за унищожаване, достъпни за противника. Предназначени за унищожаване на танкове и други бронирани превозни средства, противотанкови оръжия, артилерия, жива сила и други цели при различни климатични и метеорологични условия по всяко време на деня.
Танкът е средство за борба с противника, на който е отредена доминиращата роля на първия ешелон от бойния състав в настъплението, съставляващ основната ударна сила на сухопътните войски. В същото време той стреля с директен огън, тоест неговият елемент е открито пространство. В случай на военни действия в гората и в селото, танковете са слабо защитени (което означава защита на страните, кърмата и покрива от специални противотанкови оръжия), тъй като за тези цели основното средство за борба е мотострелка взвод. Във всеки случай най -доброто средство за справяне с резервоар е друг резервоар.
Фигура 10 - Обект 279
В обобщение, танкът е мощен специализиран тип бронирана машина, способна ефективно да изпълнява почти всяка възложена бойна мисия, най -модерното сухопътно оръжие по отношение на сигурността и мощността на оръжието. В противен случай никой никога не би започнал да развива, камо ли да купува цялата широка гама от авиационни, артилерийски и инженерни боеприпаси за бойни танкове. Всъщност например хората се страхуват и ужасно не харесват комарите, но комплексите против комари далеч не са изпълнени. Друго нещо е танк, който плаши и деморализира врага още преди сблъсъка.
Фигура 11 - MBT T -84 "Oplot"
Гамата от специални бронирани превозни средства не свършва дотук. Ето най -подходящите и любопитни представители на отделен клас инженерни технологии за тази статия.
MTU - мост на резервоара; бронирано инженерно превозно средство на базата на танково шаси, което е предназначено за транспортиране, както и за монтаж и демонтаж посредством вградени мостови конструкции в бойна обстановка с цел осигуряване на напредването на танкове и други бойни превозни средства. Всички работни операции се извършват от машината дистанционно, без да е необходимо екипажът да напуска.
Например MTU-90. Той насочва един еднопролетен алуминиев (щурмов) мост с товароносимост 50 тона над препятствия с ширина до 24 метра.
Фигура 12 - MTU -90
БРЕМ - бронирана възстановителна машина; гусенично или колесно превозно средство с висока проходимост, предназначено за евакуация на повредено оборудване от бойното поле, включително под огъня на противника, за неговия ремонт и поддръжка на полето, както и за разчистване на отломки, извършване на земни работи, повдигане и други произведения.
Фигура 13 - BREM -1
Фигура 14-BREM-1M задава минен трал на BMR-3M
Фигура 15 - BREM -80U
BIS - бойна машина за разминиране; специално инженерно превозно средство, предназначено да придружава военни конвои и да осигурява тяхното придвижване през миниран терен, разминиране на пътища, колонни коловози и преминаване в минно взривни препятствия. Структурата на бронираната кабина, вътрешното разположение на възли, елементи и системи за управление осигуряват защита на екипажа и екипажа,компоненти и възли на превозното средство от действието на експлозии на противотанкови мини под шасито и дъното и от пушка и картечница;
В бойното отделение на превозното средство са предвидени 3-4 места за определените сапьори. Защитата от мини е направена под формата на многослойни структурни бариери, изработени от специална стомана с пълнеж, които са разположени отвътре и отдолу по цялата площ на пилотираното отделение, рамката и подпорите между страните, дъното и покрива на рулевата рубка.
Фигура 16 - BMR -3M
MTU, BREM и IMR, като правило, фундаментално се различават в поколенията в типа на използваното шаси, съответстващо на шасито на новите бронетранспортьори MBT, BMP, за да се унифицира парка техника. Очевидно тази техника следва в първия ешелон с танкове.
MT-LB отпадна от този преглед, който също заслужава внимание като пример за армейска бронирана техника, но по-скоро в рамките на цяла отделна статия. Заслужава да се отбележи още един любопитен продукт, който дава на превозвача повишена сигурност и който е незаслужено забравен - KMT.
KMT - проследяване на минен трал; предназначена за разузнаване и преодоляване на минно-взривни препятствия и е индивидуално прикачно средство за защита за всички съвременни типове танкове и бойни машини на пехотата и техните модификации. По видове той се подразделя на удрящ, валяк, нож и комбиниран. Осигурява надеждно тралене на противокорешни и противодонни мини с вероятност над 90% при различни условия на земята и в снега. Предназначен е за използване в комплект с електромагнитно приспособление EMT за метене на мини с безконтактни магнитни предпазители и с допълнителни секции от щифтове против дънни мини.
Фигура 17 - Минно разчистване на ножове KMT -10 за BMP
Така разполагаме с парк от специализирани бронирани машини за различни цели, способни да изпълняват широк спектър от бойни задачи, чието комбинирано използване дава възможност за ефективна операция в комбинирани оръжейни битки, включително при преодоляване на инженерни бариери и водни препятствия.
Спри се! Какво е битката за комбинирани оръжия като цяло?
Битката - основната активна форма на действия на военни части (подразделения, части, формирования) в тактически мащаб, организирана въоръжена конфронтация, ограничена на място и във времето. Това е съвкупност от удари, огън и маневри на войски, координирани по цел, място и време. Може да бъде отбранителен или обиден. Видове бойни действия: комбинирани оръжия; въздух; зенитни; морски.
Битка за комбинирани оръжия - битка, в която участват подразделения, подразделения и формирования от различни видове войски на Сухопътните войски и други служби на Въоръжените сили, чиито усилия са обединени в единна концепция и план и са координирани по цел, време и място. Може да бъде обидно и отбранително. Битката с комбинирани оръжия обикновено е част от операция (битка) и само понякога се провежда за постигане на лична цел извън нея.
Фигура 18 - Комбинирани оръжейни битки, упражнения
Основните фактори, определящи развитието на битката, са промени в оръжията и оборудването и личния състав на армията. В допълнение, развитието на битката се влияе от естеството на операциите и войната като цяло, изискванията на оперативното изкуство и стратегията към тактиката; организационна структура на войските; врагът - неговите оръжия и техника, организацията на войските, методите на действие; степента на развитие на военната теория, степента на бойна и политическа подготовка на войските, бойните традиции и националните особености на армията.
По този начин, когато става въпрос за това, че бойна машина трябва да изпълнява определени задачи в комбинирана оръжейна битка, това означава, че тя или трябва да отговаря на изискванията на всички възможни видове бой, нейните цели, време и място, или тези изисквания са формирани според характеристиките си …
Боен ред - формирането (разположението) на формирования, подразделения, подразделения с техните средства за подсилване за водене на бой. Тя трябва да съответства на плана и да съответства на целта на предстоящата битка, да гарантира успешното й провеждане с използването на всички видове оръжия и решителното поражение на противника до цялата дълбочина на бойната мисия. Тя е тясно свързана с бойните задачи, възложени на войските, и условията на обстановката. Включва първи ешелон, втори ешелон и / или комбиниран оръжеен резерв: ракетна субединица, артилерийска субединица, субединица за противовъздушна отбрана и резерви за различни цели, например субединици RChBZ, противотанкови и инженерни субединици, специални отряди, десантни щурмови субединици (въздушно десантно нападение) субединици).
Фигура 19 - Мотострелкова единица на похода, упражнения
В офанзива танковете са в действие на предния край на първия ешелон от бойния състав. Зад тях са мотострелкови части (тоест бойни машини на пехотата и бронетранспортьори).
Офанзивна битка - пробив на защитната (отбраняваща) отбрана на противника, характеризиращ се със силен удар по цялата дълбочина на бойното формирование на противника, непрекъснато огнево поражение на всичките му елементи, широка маневра на войските и постоянно натрупване на бойни усилия.
Среща ангажимент - вид офанзивна битка, в която и двете страни се стремят да изпълнят възложената задача чрез настъпление. В ангажимент за среща войските имат за цел да смажат настъпващия враг за кратко време, да завземат инициативата и да създадат благоприятни условия за по -нататъшни действия.
Отбранителна битка - битка, чиято основна задача е да отблъсне настъплението (удара) на превъзходни сили на противника, да му нанесе значителни загуби с наличните сили и средства и да задържи определена точка или област на терена, като заема изгодно място позиция от отбраняващите се войски.
Пълномащабен бой - военни операции, извършвани от въоръжените сили на две или повече страни (държави).
Военна операция - формата на провеждане на военни действия от въоръжените сили, набор от координирани и взаимосвързани по цел, задачи, място, време на битки, битки, удари и маневри на разнородни войски, които се извършват едновременно и последователно в съответствие с една единствена концепция и план за решаване на проблеми в определен театър на военни действия за определен период от време.
Операциите се различават по броя на участващите в тях войски (в зависимост от мащаба на операциите, те са стратегически, фронтови, армейски, както и по състав (комбинирани въоръжения, общо военноморски, съвместни); пространствен обхват, продължителност и настъпателни операции - в дълбочина и темп на настъплението.
Специална операция - военна офанзивна операция, ограничена по мащаб, срокове, разрешение за сигурност, броя на субединици и средства за тяхното укрепване, характеризираща се с набор от специфични характеристики с индивидуален характер с ясно определени цели и задачи.
Засада - предварително и внимателно замаскирано разгръщане на военна или партизанска субединица по най -вероятните маршрути на движението на противника, за да бъде победено с изненадващ удар.
Фигура 20 - Засада на конвой от грузински войски по време на Петдневната война
Това означава, че засада е офанзивна специална операция, чието начало става известно на врага веднага в момента на атаката му, а всъщност в момента на началото на нанасянето на първите му загуби (щети). Оттук и заключението, че е невъзможно да се избегне засада и че във всеки случай ще има загуби (в работна ръка или оборудване). Ако за засадата стана известно предварително или намерението на противника беше разгадано преди атаката, тогава ще се проведе или отбранителна, или контра -битка.
Какво очаква бронираните превозни средства, когато се използват по предназначение, вече е ясно. Разбираемо е също как и за какви цели трябва да действа. Единственият въпрос е: "Къде?"
Борба на равен терен - характеризира се с малки относителни надморски височини и относително ниска стръмност на склоновете, висока проходимост (ако теренът не е блатист и неравен), ниска сигурност (което означава от оръжия за масово унищожение), добри условия за ориентация, наблюдение и стрелба, труден камуфлаж. Равният терен обикновено е по -благоприятен за организиране и провеждане на офанзива и по -малко благоприятен за отбрана.
Фигура 21 - Офанзива на равен терен, упражнения
Борба в гориста местност - се характеризират с трудна проходимост, добра сигурност, лоши условия за ориентиране, наблюдение и стрелба, но добър камуфлаж.
Боеве в населени места - се отличават с добра маневреност, висока сигурност, достатъчни условия за ориентиране, наблюдение и стрелба, добър камуфлаж.
Боеве във високопланинските райони - характеризира се с наличието на голям брой непреодолими природни препятствия, ограничен брой пътища и особеността на метеорологичните условия. За успешни операции в планината се изисква специално обучение на персонала. При изграждането на бойната формация на мотострелкови и танкови субединици се придава особено значение на осигуряването на тяхната тактическа независимост. Батальйоните и ротите се подсилват с повече от обичайните артилерийски, зенитни и инженерни средства. Танковете се отнасят към мотострелкови части, а мотострелковите части към танкови части. Артилерията се разпределя между фирмите.
Фигура 22 - Колона от съветски войски в планините на Афганистан
След като разгледахме видовете бронирани превозни средства и техните задачи, театрите на военните операции, се обръщаме към средствата за борба с бронираните машини, защото за да разберете степента на защита, която отговаря на „съвременните изисквания“, трябва да познавате типичните съвременни заплахи.
Най -често срещаното средство за борба с бронирани превозни средства по право е РПГ. RPG -ръчен противотанков гранатомет; е предназначен за изстрелване на активни ракетни гранати за борба с танкове, самоходни артилерийски инсталации и други бронирани машини на противника, може да се използва за унищожаване на живата сила на противника в заслони, както и за борба с нисколетящи въздушни цели.
Фигура 23 - Боец с RPG -7 в засада
Нека започнем с факта, че РПГ все още е „противотанкова“и е предназначена да проникне в дебела броня на танковете. Фактът, че БМП, БМД, бронетранспортьори си пробиват път през тях, не е изненадващ - на танковете също им е трудно.
Честно казано, трябва да се отбележи, че задачата на гранатомета също не е лесна. Това е опасно противотанково оръжие и подлежи на приоритетно унищожаване. Целта на гранатомета трябва да бъде ударена от първия изстрел, тъй като онези живи цели, по които са стреляли от RPG, като правило са много разстроени, те възприемат това твърде критично и не приятелски, като сериозна обида, заплаха за здравето и в същото време са изключително отмъстителни и склонни към мигновеното проявление на прекомерна агресивност и жестокост в отговора си.
Фигура 24 - Стрелба от LNG -9 в Ливан от покрива на къща
Пробиване на броня от RPG от 150 до 750 mm от хомогенна стомана (стойностите в източниците не съвпадат). Ефективният (да не се бърка с прицелването) обхват на стрелба на различни образци от РПГ е от 100 до 300 м. При еднократни - не повече от 100 м. И това е за неподвижни цели при липса на вятър от опитни стрелци по диапазон.
Извод: бойните танкове с РПГ са по -скоро партизански (засада), тъй като всяка въоръжена леко бронирана цел има значителен приоритет в ефективния обсег на стрелба. Тъй като при подготовка на засада врагът знае приблизителния състав на колоната и характеристиките на бронираните машини, включени в нея, изчисленията на RPG се поставят в най -изгодните за тях позиции - от страничните издатини на целите, площта на Който е по -голям и където бронята е по -слаба. В случай на успешен удар, вероятността от нанасяне на загуби на противника е много голяма.
Като частна, по -скъпа и усъвършенствана версия на RPG можете да помислите за ATGM. Обхватът на стрелба на ПТРК, дължащ се на MSA, е с порядък по -висок, бронепробиваемостта също е по -висока, но характеристиките на теглото и размера са естествено по -лоши от тези на RPG. Цената на един модерен RPG изстрел е средно от 2000 щатски долара. Цената на един подобен ПТРК е поне с порядък по -висока. За сравнение, цената на BTR-80 (купете го сега) е от 100 000 щатски долара (и наполовина с пробег от опазването).
Въпреки всичко това (според прегледите на колегите, които от години извършват практическа и тренировъчна стрелба от РПГ и ПТРК на полигоните на Министерството на отбраната на РФ), безпроблемната работа не се наблюдава във всички случаи. След всеки стрелба на батальон, полето се "почиства" от сапьори и винаги с "улов".
PTM - противотанкови мини; предназначени за миниране на района с цел унищожаване на танкове и други бронирани превозни средства. Противотанковите мини се задействат, когато са изложени на танкове, самоходни оръдия, бронетранспортьори, други бойни или транспортни превозни средства и ги деактивират.
Фигура 25 - Склад на обезвредени трофейни мини в Афганистан
Противотанковите мини се класифицират:
-по вид действие върху: противопътен, антидонен, антистранен, антипокривен;
- по вид бойна глава на: експлозивни и кумулативни;
- по вид предпазител в: контактни и безконтактни;
- по вид производство: промишлено и домашно производство (IED - импровизирани взривни устройства) или занаятчийски.
Противорелсовите мини експлодират при удар от гъсеница (колело) и унищожават следите (колелата) и елементите на шасито. Противодънните мини могат да бъдат взривени навсякъде по дъното на резервоар или друго мобилно оборудване и да осигурят проникване на дъното, повреда на екипажа, повреда на целеви единици и възли или разрушаване на елементите на шасито. Противостраничните (противопокривни) мини експлодират, когато танкове и друго мобилно оборудване навлязат в зоната на предпазителя на мината и осигуряват проникването на страничната броня (покрив), повреда на екипажа, повреда на целевите единици и възли.
Трябва да се отбележи, че банкоматите отново са „противотанкови“и са предназначени за борба с подобрената защита на танковете. За да се защитят бронетранспортьори, бойни машини на пехотата, BMD от мини, е необходимо по подходящ начин не само да се увеличи дебелината на коловозите, дъното, страните и покрива, но и твърдостта на целия корпус.
В момента най -популярни са мини с дистанционно управление. Използването им ви позволява да се отървете от някои от недостатъците на RPG. В случай на успешна атака от засада е лесно да се развие успех, в обратния случай - да се скрие напълно незабелязано.
Много важен елемент от мината е типът експлозивна бойна глава. И така, IED бойните глави често се правят от промишлени „полуфабрикати“- тротилови пръчки, PVV брикети и така нататък. Промишлеността се стреми да изтръгне максимума от мината, за която се използват експлозиви с повишена мощност и сплави на тяхна основа.
Запалителни смеси - евтини в производството специални лепкави високотемпературни запалителни състави, лесно приготвени както в промишлени, така и в занаятчийски условия. Те ефективно се използват от партизаните в борбата с бронираната техника. Ако присъства в състава на термити, той представлява сериозна заплаха за всяко бронирано превозно средство. Приложението е ограничено до градските условия поради изискването да бъде близо до целта (разстоянието на хвърляне не надвишава 30 m).
Запалителните смеси могат да се вливат в дефлекторите за всмукване на въздух на двигателите и системите за поддържане на живота, да деактивират електроцентралата и да задушат екипажа и да доведат до пожар от MTO; намали видимостта на оптичните устройства на резервоара до нула; презареждане на външно оборудване; изгори през бронята.
Най -любопитният инструмент, от гледна точка на автора, беше и е стрелковото оръжие (повече подробности по -долу). ДШК, НСВ или Kord, (CPV) - тежка картечница с подаване на колан за 12, 7 × 108 мм (14, 5 × 114 мм); е предназначен за борба с леко бронирани цели, огнестрелни оръжия и жива сила на противника, разположени зад леки заслони на обхвати до 1500-2000 м и поражение на въздушни цели при наклонени обхвати до 1500 м. 35 мм / 500 м / 0о върху стоманена броня RHA на Стандарт на НАТО); NSV (куршуми от BS патрони с волфрамова сърцевина) - 20 mm стомана от разстояние 750 m.
Фигура 26 - Инсталиране на KPV на самоделна машина
Наличието на мощни бронебойни куршуми говори само за себе си за високата цел, поставена пред този тип оръжия - борбата с леко бронирани машини.
По този начин сега надеждно знаем за предназначението на бронираните превозни средства, как трябва да се експлоатират, какво са измислили „танкофобите“за борба с бронираните машини и че повечето от тези средства са насочени предимно към бойни танкове.
