Швейцария винаги е била и остава държава, която е свързана с високото качество на произвежданите механизми на нейна територия. Независимо от това какво точно проектират швейцарските дизайнери, часовници или оръжия, можете да бъдете сигурни, че разработването на всяка единица се подхождаше с особено внимание, а строгият контрол на качеството в производството гарантира, че продуктите са много конкурентни на пазара, въпреки цената.
През ХХ век Швейцария е известна с това, че не участва в големи военни конфликти, заемайки позицията на т. Нар. Въоръжен неутралитет. Географското положение на страната, високото ниво на подготовка на войници и техническо оборудване в армията, а не ролята на Швейцария на световния пазар, допринесоха за запазването на тази позиция. В допълнение към факта, че швейцарските дизайнери натрупаха собствен опит, те възприеха усъвършенствани решения от други страни, които бяха подобрени и доведени до съвършенство.
Точно както в други страни с боеспособна армия, до края на Втората световна война швейцарските военни бяха загрижени за разработването на собствена единична картечница, която трябваше да замени частично тежките и леки картечници в армията и, ако е възможно, да се превърне в оръжие, инсталирано като допълнително за бронирани превозни средства.
Ефективността в битка на картечниците MG-34 и MG-42 беше демонстрирана повече от ясно, като вече беше доказано на практика, а не на теория, че един и същ дизайн може да се използва за различни задачи. Освен това страната беше въоръжена с много добър патрон за пушка 7, 5x55, който не само беше успешно използван в оръжията, вече приети за обслужване, но и перфектно се вписваше в концепцията за единична картечница.
Патрон 7, 5x55 швейцарски
Въпреки факта, че тази касета е разработена през 1911 г., тя все още се произвежда и е търсена, макар и малка, но на гражданския пазар. От военната среда този боеприпас беше почти изцяло заменен от стандартите на НАТО, както много други неща по онова време. В швейцарската армия патронът служи под обозначението 7, 5 мм GP11, може да се намери и под името 7, 5 мм Schmidt-Rubin M1911.
Тези боеприпаси не се появиха от нищото. Този патрон е ъпгрейд на малко по -старите 7,5 мм боеприпаси GP90, разработен през 1888 г. от Едуард Рубин. Първата пушка за този боеприпас е пушката на Рудолф Шмид, която е отразена в едно от обозначенията на вече актуализираните боеприпаси. Патрон 7, 5 мм GP90 имаше по -къса втулка - 53,5 мм, освен това беше заредена с оловен куршум без снаряд. Малко по -късно патронът получи обложен куршум, но формата му остана същата. В процеса на модернизиране на патрона, втулката е удължена до 55,6 мм, теглото на праха и съставът на праха са променени (очевидно поради тази причина е решено да се удължи втулката, така че да няма изкушение да се използва актуализираната патрон в старото оръжие). Самият куршум става с вретенообразна форма и впоследствие многократно е подлаган на промени, включително за увеличаване на бронебойните свойства, разширяване на обхвата на боеприпасите.
Истинският диаметър на куршума на патрона GP11 е 7, 73 мм. Във версията на патрона с куршум с оловна сърцевина, теглото на куршума е 11,3 грама. В дулото на пушка Шмид този куршум се ускори съответно до скорост от 840 метра в секунда, кинетичната му енергия беше малко по -малка от 4000 джаула. Но тези незначителни количества не определят боеприпасите, основното му предимство беше неговото качество. Дори и с брутни патрони беше възможно да се постигне много висока точност на стрелба, което беше много бързо оценено от ловци и спортисти, чийто избор направи този патрон много популярен още преди началото на Втората световна война.
Разбира се, можете да поставите под въпрос запазването на същите свойства при производството на боеприпаси по време на война, но Швейцария не страдаше от липса на производствен капацитет или от липса на качествени материали, така че дори през Втората световна война качеството на патрона не спадна.
"Бета" версия на швейцарската унифицирана картечница
Преди появата на първата, официално обозначена като единична картечница, швейцарската армия имаше различни версии на картечницата Hiram Maxim, както и леката картечница LMG-25, проектирана от Адолф Фурер. И двете картечници се задвижваха от патрони 7, 5x55 и въпреки че имаха свои собствени недостатъци, те напълно задоволиха военните.
Картечниците Maxim първоначално са имали обозначение MG94, според годината, в която са влезли в експлоатация. Тези картечници в размер на 72 са закупени от Англия и Германия, те са захранвани с патрони 7, 5x53, 5. Впоследствие тези картечници са престреляни под обновения патрон и също започват да се използват като самолети с въздушно охладено цев. През 1899 г. постъпи на въоръжение още един вариант на картечницата Maxim, с обозначението MG00, по принцип това оръжие не се различаваше от предишното, основните разлики бяха свързани основно с машините. Тази картечница също по-късно беше презаредена под нов патрон.
Последният вариант, който вече не е преименуван, беше MG11. Тази картечница първоначално вече се задвижва от актуализиран патрон 7, 5x55, малка партида е поръчана в Германия, но началото на Първата световна война принуждава производството на това оръжие да бъде стартирано вече в Швейцария. Впоследствие картечницата получава малки подобрения под формата на обикновен телескопичен мерник или подмяна на метален захранващ колан, но дизайнът му не се променя, докато не бъде изваден от експлоатация през 1951 г.
Много по-интересна беше лека картечница LGM-25. Факт е, че тази лека картечница е била използвана, както с двунога, така и с лека машина, която заедно с пълноценен патрон с пушка 7, 5x55, с известно разтягане, позволява да бъде класифицирана в категорията на единична машина пистолети, ако, разбира се, затворим очи за липса на възможност за бърза смяна на цевта и съхраняване на храна.
Автоматизацията на оръжия заслужава специално внимание. Цевта на картечницата е била здраво свързана с носача на затвора, вътре в който е бил разположен болтът, свързан с носача чрез три лоста. Под въздействието на откат при стрелба цевта и съответно носачът на болта се търкулват назад, докато системата на лоста на болта взаимодейства с прилива в приемника, което го задвижва. В резултат на това движението на цевта и носача беше много по -кратко от движението, направено директно от самия болт. Доставката на боеприпаси и изхвърлянето на отработените патрони се извършваше през болтоносача. Връщането на механизмите в първоначалното им положение се осъществява от една възвратна пружина, която изтласква носача на болта с цевта напред, а благодарение на прилива в носача на болта, лостовете, преместващи болта, също заеха мястото си, което се вдигна следващия патрон от магазина по време на движението му.
Всичко е измислено по някаква причина. Поради факта, че масата както на болтовата група, така и на цевта на картечницата е била използвана през целия етап на презареждане на оръжието, беше възможно да се постигне много висока стабилност на скорострелността, която от своя страна беше ограничена до 450 патрона в минута, със сравнително лека група болтове и приемник с малка дължина.
Такава система за автоматизация имаше своите недостатъци, които, както за мен, имаха много повече предимства. Основният недостатък е, че системата на лоста с болтово действие в сгънато положение излиза извън размерите на приемника. Това доведе до два проблема едновременно.
Първо, движението на лостовете трябваше да се осъществи в хоризонтална равнина, тъй като при тяхното вертикално разположение дори и най -малкият лост припокрива прицелните устройства, което би принудило задното и мушката да се поставят върху стелажите, което от своя страна би принудете стрелеца да изложи голяма площ от главата си под вражески огън при прицелване. Освен това, с вертикалното разположение на лостовете, би било необходимо да преместите спусъка или напред, създавайки риск от нараняване на лицето на стрелеца с лоста, или назад, увеличавайки общата дължина на оръжието. Въз основа на това местоположението на списанието, прикрепено към картечницата, може да бъде само хоризонтално, което по принцип не е толкова голям недостатък, особено при използване на машината.
Вторият, много по -сериозен недостатък е необходимостта да се предпази групата на щорите от замърсяване. Ясно е, че при стрелба можете да защитите лостовете от замърсяване само като ги поставите в корпуса, както беше направено с късия лост от дясната страна. Приемникът на списанието е част, която напълно нарушава симетрията на приемника на картечницата и затваря късия лост. За да не се разпадне мястото, има и фиксатор на магазин, а пред магазина отгоре е поставен малък превключвател за режим на пожар, известен още като превключвател с предпазители.
Така че вместо картечница хипопотам не се оказа, те направиха различно нещо с дълъг лост, а именно, ограничиха се да го защитават само в прибрано положение. Дългият лост е защитен от два капака, които се отварят автоматично при накланяне на затвора, затваряйки самия движещ се лост отзад и отгоре от стрелеца. По принцип, при условие, че в процеса на изпичане основната мръсотия може да дойде само отгоре при стрелба на картечен екипаж, това е напълно достатъчно.
Въпросът за липсата на подаване на колан за тази картечница ще бъде съвсем естествен, тъй като с разликата в скоростта на движение на цевта и носача на болта в сравнение със скоростта на движение на самия болт, това не е така трудно да се организира захранването на картечницата от колана. Очевидно основният проблем беше здравината на болтовия носител, при който трябваше да се направи допълнителен слот в долната част, за да се извадят изхабените патрони. И въпреки че този проблем изобщо не е проблем, при разработването на картечница, която вече е официално посочена като единична, подобна конструкция на оръжие не се разглежда.
Като цяло, ако картечницата може да се задвижва от колан, ако цевта на оръжието е лесно сменяема, ако скоростта на стрелба се повиши поне един и половина пъти, тогава би било възможно да се говори с увереност за единична картечница, но всичко това не присъства в оръжието, въпреки че зачатъците на единична картечница, разбира се, са.
Телесното тегло на LMG-25 е 8, 65 килограма. Общата дължина е 1163 мм с дължина на цевта 585 мм. Храната се осигурява от подвижни списания с вместимост 30 патрона. Скоростта на стрелба е 450 патрона в минута.
Първата швейцарска единична картечница MG-51
Швейцарските военни представители разработиха изискванията за нов подклас оръжия за своята армия в края на 1942 г., като внимателно проучиха немските картечници MG-34 и MG-42. До 1950 г. се появяват двама лидери, и двата вътрешни (за Швейцария) бутилиране - W + F и SIG. Очевидно командата изпитва специални топли чувства към германските картечници, тъй като победителят се оказа много подобен на германското оръжие, въпреки че имаше свои собствени характеристики. Губещите не останаха в губещия, продавайки развитието си на Дания, но повече за това по -подробно малко по -късно.
Автоматиката на картечницата MG-51 е изградена по схемата с кратък ход на цевта, отворът на цевта се заключва с помощта на два ограничителя, които могат да се отделят. Изборът, както показва практиката, не е най -успешният и издръжлив, но в швейцарската версия беше възможно да се постигне не само добър ресурс на групата болтове, но и относително висока точност през целия експлоатационен живот на оръжието. Механизмът за подаване на лента изцяло повтаря германския MG-42, но състезателят го имаше същото, очевидно това изискване беше изписано от военните. Монтажът на цевта на картечницата също беше напълно копиран. Захранването се подаваше от метален неразпръскващ колан с отворена връзка.
Приемникът на картечницата е направен чрез фрезоване, което се отразява негативно не само на цената на оръжието, но и на теглото му, което е 16 килограма. Към тези 16 килограма можете да добавите теглото на машината, около 26 килограма, а движенията на картечния екипаж стават подобни на движението на майстори с носилки на строителна площадка в деня на заплатата. Общата дължина на картечницата е 1270 милиметра, дължината на цевта е 563 милиметра. Скоростта на стрелба е 1000 патрона в минута.
Въпреки факта, че картечницата MG-51 имаше доста голямо тегло за оръжие от този клас, тя все още е на въоръжение в швейцарската армия, въпреки че производството й беше ограничено. Замената на картечницата е белгийската FN Minimi, която се храни с боеприпаси 5, 56x45. Въз основа на това можем да кажем, че Швейцария отхвърля униформени картечници.
Ако дадем обективна оценка на картечницата MG-51, тогава това оръжие губи в няколко точки наведнъж от картечници от този клас от други производители. На първо място, трябва да обърнете внимание на фрезования приемник, благодарение на който оръжието има такава маса. Приемник, направен от една заготовка, от която бяха изрязани всички ненужни, беше твърде скъп в производството, както по отношение на материалните разходи, така и по време на производство. Голямото телесно тегло на картечницата затруднява преместването на екипажа на картечницата, но същото тегло прави възможно да се провежда доста куп огън при използване на двуноги, въпреки че способността за бърза смяна на позицията ми се струва по -висока приоритет в контекста на използването на единична картечница.
Възможно е тези недостатъци на оръжието да са основната причина, че картечницата MG-51 никога не е предлагана за износ, въпреки това оръжието издържа 50 години в експлоатация без значителни подобрения и подобрения, което означава, че отговаря на изискванията на швейцарците армия.
Единична картечница MG-50
Както бе споменато по-горе, основният конкурент в картечницата MG-51 беше картечницата на SIG MG-50. Въпреки факта, че тази единична картечница беше по -лека, както и предложената за нея машина, тя загуби в точността на стрелбата, което беше основната причина за отказа. Трябва да се отбележи, че по отношение на надеждността, дизайнът, предложен от SIG, имаше предимство, както и по отношение на издръжливостта, да не говорим за производствените разходи. Оръжията също бяха по -евтини за ремонт. Но това е само в сравнение с MG-51, когато в сравнение с други модели единични картечници става очевидно, че MG-50 също не е идеален.
Автоматиката на картечницата MG-50 е изградена по схема с отстраняване на част от праховите газове от цевта на оръжието с къс ход на буталото, отворът на цевта се заключва чрез накланяне на болта във вертикалната равнина. Системата за подаване на лента, обратно, е взета от немската картечница MG-42. Интересен момент в оръжието беше, че цевта беше премахната заедно с изпускането на прахови газове и цилиндъра на газовия двигател на картечницата. Единственото значително предимство на това решение е може би по -бързата смяна на цевта на оръжието.
На етапа на разработка на картечницата MG-50 оръжието е тествано както с патрон 7, 5x55, така и с боеприпаси 6, 5x55, които са били използвани в швейцарската версия на пушката Mauser M-96. Те обърнаха внимание на тези боеприпаси поради доста голямото количество тези патрони в складовете. В допълнение, патрон с по -малък калибър направи възможно, макар и леко, да се намали теглото на пренасяните боеприпаси. Възможността за превключване между 7, 5x55 и 6, 5x55 боеприпаси чрез подмяна на цевта на оръжието не беше изключена, така че можем да кажем, че дизайнерите на SIG са гледали няколко десетилетия напред, когато модата за лесен преход от калибър към калибър дойде. Ако говорим за сравнението между боеприпасите, когато се използва в картечницата MG-50, тогава патронът се показа добре, но на разстояния над 800 метра беше определено явно предимство за боеприпаси с по-голям калибър.
В допълнение към факта, че единична картечница MG-50 е тествана с „местни“боеприпаси, компанията обмисля възможността за използване на чужди боеприпаси и, както се оказа по-късно, това не беше напразно. В допълнение към швейцарските патрони са използвани немски боеприпаси 7, 92х57. Този боеприпас е избран с оглед на широкото му разпространение, изчислението се основава на факта, че не всички държави са имали възможност да провеждат свои собствени разработки, резултатът от които ще бъде една картечница и има повече от достатъчно хора, които искат за да получат такова оръжие, за да въоръжат армията си. По този начин картечницата за обикновени боеприпаси беше постигната с успех на пазара на оръжия, на теория. На практика MG-50 се оказа не толкова обещаващ, колкото изглеждаше на производителя. Икономиката в следвоенния период не беше в най-добро състояние и повечето страни не можеха да си позволят закупуването на оръжия, тъй като всички средства бяха насочени към възстановяване на промишлеността и инфраструктурата.
Дания беше единствената страна, която си позволи да закупи това оръжие, но в този случай имаше някои нюанси. Първо, оръжието за Дания беше адаптирано за използване на по-мощните американски боеприпаси.30-06 (7, 62x63), с които дизайнерите се справиха доста успешно, без да правят значителни промени в дизайна на самото оръжие. Второ, покупката е еднократна покупка за SIG, след като изпълнява задълженията си по договора, производството на оръжия в Швейцария е завършено, а през 1955 г. компанията започва разработването на нов, по-усъвършенстван модел оръжие. На въоръжение в датската армия картечницата MG-50 е вписана под името M / 51.
Телесното тегло на картечницата е 13,4 килограма, теглото на предложената на състезанието машина е 19,7 килограма. Очевидно картечницата MG-50 е имала предимство пред MG-51 по отношение на теглото, но въпреки това тя не може да се нарече лека по съвременните стандарти. Дължината на цевта на оръжието беше 600 милиметра, докато общата дължина беше 1245 милиметра. Интересна особеност беше, че скоростта на стрелба на оръжието, в зависимост от възложените му задачи, може да варира от 600 до 900 патрона в минута.
Автоматът се захранва от неразпръскваща се метална лента, състояща се от парчета от 50 патрона, частите на лентата са свързани помежду си с патрон, като по този начин 5 парчета лента са събрани и поставени в кутия с лента за 250 патрона, който също е заимстван от германците.
Единични картечници от семейство MG-710
След провала в конкурса за единствен картечница за швейцарската армия и продажбата на собствена версия на оръжието на Дания, SIG не се отказа и започна да разработва нов модел на картечницата, като вече взе предвид всички желанията на потенциалните клиенти, тоест картечницата първоначално е проектирана не за вътрешна употреба, а за износ. Въпреки това, първата версия на оръжието с обозначение MG-55 е разработена за патрон 7, 5x55. Впоследствие имаше опции за картечницата MG-57-1 с патрони за 6, 5x55 и MG-57-2 под 7, 92x57.
Довели дизайна на картечницата до приемливи резултати, дизайнерите на компанията SIG определиха оръжието като MG-710, на пазара това оръжие се предлагаше в три версии: под швейцарския патрон 6, 5x55 MG-710-1, под немския 7, 92x57 MG-710-2 и най-масовия за боеприпаси 7, 62x51 MG-710-3. Именно в тази версия оръжието е прието от армиите на Чили, Либерия, Бруней, Боливия и Лихтенщайн. Както става ясно от списъка на страните, където са пуснати оръжия, картечницата MG-710 не е била широко използвана и макар да е станала доста известна, тя не е била популярна. Вариантите на картечници 1 и 2, поради използваните боеприпаси, макар и предлагани за известно време за покупка, скоро бяха изтеглени, тъй като търсенето беше нулево. От 1982 г. производството на тази картечница е преустановено.
От първия поглед към оръжието той веднага разпознава германските корени. Повечето източници показват, че картечницата е създадена на базата на германския MG-45. Не е напълно ясно как можете да създадете нещо на базата на нещо, което не е било в масово производство. По-скоро същият MG-42 беше взет за основа, а подобренията, които бяха приложени в дизайна, вече бяха напълно швейцарски, тъй като при сравняване на данните, които са налични за MG-45 и MG-710, става ясно, че подобрения в дизайна, дори и са подобни, но постигнати по различни начини.
Автоматиката на картечниците MG-710 е изградена по схемата с полусвободен болт, който се спира от две ограничители в предната част на болта, които влизат в каналите в цевта. Трябва да обърнете внимание на факта, че се използват огъванията, които са огънати отстрани, а не ролките, въпреки че принципът на действие е напълно подобен. Отворът на цевта е заключен поради факта, че клиновидната част на болтовата група взаимодейства с ушите, принуждавайки ги да се държат в каналите на цевта. След изстрела праховите газове през дъното на втулката и предната част на болтовата група въздействат върху клина, поддържащ издатините, който се придвижва назад, позволявайки на издатините да излязат от жлебовете и позволява на болта да се търкаля обратно след куршумът напуска цевта на картечницата.
Подобно на други полузащитни оръжия, MG-710 се оказа податлив на замърсяване в приемника и изисква смазване в зависимост от температурата на околната среда. Въпреки това няма конкретни оплаквания относно надеждността на оръжието, а тези, които присъстваха, бяха свързани най -често с липсата на нормална поддръжка на картечницата.
Много по-интересен момент в дизайна на оръжието може да се нарече фактът, че той може да се захранва както от неразпръскващи, така и от разхлабени колани, въпреки че не беше възможно да се установи дали са необходими някакви манипулации с картечницата, за да се промени тип захранващ колан.
Теглото на картечницата е равно на 9, 25 килограма, картечницата има маса от 10 килограма. Дължината на цевта е 560 милиметра, общата дължина на оръжието е 1146 милиметра. Скорострелност - 900 патрона в минута.
Заключение
Не е трудно да се види, че швейцарските дизайнери не са успели да създадат дизайна на една картечница, която би могла да стане основа за последващи подобрения и да служи за дълъг период от време в редиците на въоръжените сили. Въпреки факта, че са използвани както нашите собствени разработки, така и заимствани под една или друга форма чуждестранни, резултатът все пак се оказа по -лош от очакваното. Въпреки това е трудно да се спори с факта, че дори такива не най -популярните дизайни, направени с швейцарска прецизност и внимание към детайлите, са работили безупречно и дълго време.
Можем да кажем, че швейцарците бяха разочаровани от немски картечници, чийто дизайн, въпреки че беше много напреднал за времето си и отговаряше на всички изисквания, очевидно не беше в състояние да се конкурира с единични картечници със система за автоматизация на вентилацията на газ в условия на ниски производствени разходи и надеждност при неблагоприятни условия на експлоатация.
Не е напълно ясно защо не е използвана доста интересна самостоятелно разработена схема за автоматизация, използвана в картечницата LMG-25. Въпреки факта, че използването на лостове при проектирането на болтови групи огнестрелни оръжия вече се е превърнало в реликва от миналото, подобна система за автоматизация изглежда много обещаваща с оглед на факта, че самите прахови газове не влияят пряко върху лоста система на болта, което прави възможно производството на относително леки болтове при използване на мощни боеприпаси за пушка. Въпреки това, като всеки дизайн, такава група болтове не е лишена от собствени недостатъци, но има недостатъци в автоматичната система за изпускане на газ и в полусвободния капак и като цяло нищо не е идеално.
Що се отнася до състезанието за единична картечница за швейцарската армия, има информация само за финалистите, тоест за картечниците на компаниите W + F и SIG, като очевидно в това състезание имаше и участници от други държави. Подобна информация би помогнала да се разбере защо швейцарците предпочитат германските дизайни в своите изпълнения, тъй като това не е само боен опит при използване на MG-34 и MG-42, но и при сравняване на тези оръжия с други дизайни.
Източници на снимки и информация:
forum.guns.ru
Forgotweapons.com
gunsite.narod.ru
forum.axishistory.com
