Ще постави ли Пентагонът B-52 на денонощен часовник?

Съдържание:

Ще постави ли Пентагонът B-52 на денонощен часовник?
Ще постави ли Пентагонът B-52 на денонощен часовник?

Видео: Ще постави ли Пентагонът B-52 на денонощен часовник?

Видео: Ще постави ли Пентагонът B-52 на денонощен часовник?
Видео: Rolls-Royce начинает испытания нового двигателя F130 для B-52 Stratofortress 2024, Март
Anonim

Бомбардировачите Boeing B-52H Stratofortress все още са в основата на далечната авиация на ВВС на САЩ. В продължение на няколко десетилетия тези самолети запазват ролята си на един от основните компоненти на стратегическите ядрени сили. През последните дни в чуждестранната преса се появиха няколко нови доклада относно по -нататъшното функциониране на такова оборудване и плановете за използването му в системата за стратегическо възпиране.

Бомбардировачите ще се върнат в денонощна готовност

На 22 октомври Defense One публикува статия „ЕКСКЛУЗИВНО: САЩ се готвят да поставят ядрените бомбардировачи обратно на 24-часово предупреждение“от Маркус Вайсгербер. Както е отбелязано в подзаглавието, планираните методи за бдителност на В-52 не са били използвани от американските самолети от времето на Студената война.

Според Defense One, в много близко бъдеще ВВС на САЩ ще върнат бомбардировачи на далечни разстояния на бойно дежурство с постоянна готовност за провеждане на военни действия. Така на дълги участъци близо до краищата на пистите, зад маркировката с прякор „Коледни елхи“, отново ще се появят самолети със специални боеприпаси, готови за излитане в най -кратки срокове и заминаване към целите си.

Ще постави ли Пентагонът B-52 на денонощен часовник?
Ще постави ли Пентагонът B-52 на денонощен часовник?

Генерал Дейвид Голдфейн, началник на щаба на ВВС на САЩ, разказа на г-н Weisgerber за плановете за промяна на реда на обслужване на бомбардировачите В-52. Според него подобни планове са друга мярка, която да гарантира, че армията е готова за възможна война. Генералът не разглежда планираното обучение на ВВС в контекста на конкретни въоръжени конфликти, но общото влошаване на международното положение изисква да се вземат определени мерки.

Според Defense One, Д. Голдфейн и редица други военни лидери твърдят, че все още не е получена заповед за промяна на дългите авиационни мита. Въпреки това, няколко структури вече очакват появата му. Окончателното решение трябва да бъде взето от ръководителя на стратегическото командване генерал Джон Хейтън и ръководителя на Северното командване генерал Лори Робинсън.

Според г -н Weisberger планираното прехвърляне на самолети в постоянна готовност е само един от отговорите на възникващите предизвикателства. Ситуацията на Корейския полуостров се влошава, Вашингтон и Пхенян обменят агресивни изявления. Междувременно Русия изгражда потенциала на своите въоръжени сили.

На фона на тези събития Д. Голдфейн призова командването на въоръжените сили на САЩ да проучат нови стратегии, включително използването на ядрени оръжия в областта на възпирането. Освен това той не изключва възможността за използване на такова оръжие в хипотетичен конфликт. Той напомня: „Светът е опасно място и вече има хора, които директно говорят за възможното използване на ядрени оръжия“. Според генерала сега светът не е биполярен и има не само САЩ и СССР. Има няколко други ядрени сили, които поставят специални изисквания към американската армия.

Като част от неотдавнашното си изказване, Д. Голдфейн посочи, че пилотите трябва да се отърват от печатите от Студената война, в която специална роля е отредена на междуконтинентални ракети, ядрени бомбардировачи и крилати ракети. Той покани командването на глобалните удари на ВВС на САЩ да разгледа няколко критични въпроса. Необходимо е да се установи как ще изглежда конвенционален конфликт с ограниченото използване на ядрени оръжия? Как САЩ трябва да реагират на подобни събития? Как могат да се развият събитията? И накрая, как трябва да се извършва ограничаването в такава среда?

D. Goldfein беше попитан за перспективите на самолетите B-52 в контекста на възпиране. Ще успеят ли да решат проблема по същия начин, както преди няколко десетилетия? Генералът не можа да отговори недвусмислено. Според него резултатите от изпълнението на новите планове зависят от това как точно ще се използват бомбардировачите, а освен това и от вниманието на симулирания враг към състоянието на американските самолети.

М. Вайсгербер отбелязва, че въпреки липсата на заповед за прехвърляне на бомбардировачите на нов режим на дежурство, вече се предприемат някои мерки за подготовка за това. Например в авиобазата Барксдейл, едно от ключовите стратегически авиационни съоръжения, започна възстановяването на необходимата инфраструктура. Близо до пистата на тази база е т.нар. Alert Center - сграда със стаи за пилоти, където те могат да изчакат заповед за излитане. Сега това съоръжение, всъщност изоставено в миналото, се обновява.

В стаите на реставрираната сграда ще се помещават жилищни и помощни помещения, способни да осигуряват наблюдение за повече от 100 пилоти - в съответствие с възможностите на летището в контекста на едновременното наблюдение на самолети. Пилотите ще имат стая за отдих с телевизор, билярдна маса и т.н. На главното стълбище на сградата символите на местните ескадрили ще бъдат окачени.

Наред с B-52H, други колета ще дежурят на елхата. Според г-н Weisgerber, въздушните командни пунктове E-4B Nightwatch и E-6B Mercury ще присъстват от време на време на пистата. В случай на въоръжен конфликт те ще станат работни места на министъра на отбраната и ръководителя на стратегическото командване. Една от задачите на самолета ще бъде да издава заповеди на подразделения на стратегическите ядрени сили.

Няма постоянно бдение, но инфраструктурата се актуализира

Статията на Defense One естествено привлече вниманието. В допълнение, това стана причина за появата на изясняващи статии. И така, ден след публикуването си, Breaking Defense публикува публикация, автор на Колин Кларк, озаглавена „Няма ядрени бомбардировачи на повикване 24/7, но центровете за предупреждение се надграждат“… Както става ясно от името му, предишният материал на М. Weisgerber не отговаря напълно на реалното състояние на нещата.

В началото на статията си К. Кларк припомни същността на предишната публикация в Defense One. След като прегледа информацията от Маркус Вайсгербер, авторът на публикацията „Breaking Defense“реши да я изясни и изпрати няколко въпроса до стратегическото командване на САЩ. Тази структура определя методите за разполагане на ядрени оръжия и именно тя, а не щабът на ВВС, трябва да вземе решение за поставяне на бомбардировачи от един или друг вид.

Според капитан Брук Деуалт, говорител на ръководителя на стратегическото командване генерал Дж. Хейтън, който отговори на Кларк, въпросът за промяна на статуса на бойна готовност на самолети В-52 в момента не се разглежда.

Представител на стратегическото командване отбеляза, че в момента няма планове за поставяне на самолета на постоянно дежурство. Въпросът за такова внедряване на технологии също не се разглежда сега. В същото време капитан Де Уолт припомни, че подобни въпроси са от компетентността на стратегическото командване на САЩ и именно тя трябва да ги разреши.

Въпреки липсата на планове за денонощно бойно дежурство на бомбардировачи, командването продължава да обучава персонал. Провеждат се необходимите обучения и се доставя необходимото оборудване. Всичко това е необходимо, за да се осигури бойна готовност, която да отговаря на изискванията за стратегическо възпиране през 21 век.

Такъв отговор от официален представител на ръководството на стратегическото командване не е напълно съгласен с коментарите на Д. Голдфейн. Според К. Кларк обаче изявленията на началника на щаба на ВВС могат да показват, че тази структура все още се подготвя да получи съответната заповед.

В интервю за Defense One генерал Д. Голдфейн каза, че поставянето на самолети под постоянна бойна готовност е друга стъпка в осигуряването на готовността на военновъздушните сили. Освен това той отбеляза, че подобни планове не са свързани с конкретен потенциален враг, а с продължаващата промяна в стратегическата ситуация в света. Така заповедта за прехвърляне на самолета в състояние на бойна готовност все още не е получена, но предпоставките за появата му вече съществуват.

Единственият командир, упълномощен да одобрява подобни планове, според неговия официален представител, не планира да подпише нова заповед. С други думи, информацията за предстоящото прехвърляне на бомбардировачи в 24-часова готовност в момента не отговаря на реалността.

Авторът на Breaking Defense смята, че първоначално историята на дежурния B-52 съдържа някои намеци за възможността за промяна на стратегията или желанието на военновъздушните сили да повлияят на развитието му. В действителност обаче всичко се оказа различно. Към един факт се добавя още един и резултатът е по -малко интересен, отколкото изглеждаше от самото начало. Същото важи и за съоръженията на базата Barksdale, които в момента се обновяват и модернизират.

К. Кларк припомня, че в тази база една от сградите се обновява. Центърът за предупреждение обаче не се актуализира, за да се осигури денонощно дежурство на пилотите на стратегическата авиация. Това съоръжение се използва от екипажите на различни самолети от различни структури на Пентагона. Поради постепенното износване инфраструктурата се нуждае от ремонт.

Ремонтът на сградата на Barksdale, придружен от инсталирането на ново оборудване, започна през август миналата година. В съответствие със съществуващия договор на стойност 3,5 милиона долара, изпълнителят ще трябва да възстанови различни вътрешни системи на съоръжението. Вторият договор на стойност 136 хиляди долара, сключен от Стратегическото командване, предвижда закупуване на средства за комфортната почивка на пилотите, а също така засяга външната декорация на сградата.

***

Както можете да видите, в областта на стратегическата авиация на САЩ се наблюдава доста интересна ситуация. Ръководителят на една структура на Пентагона говори за предстоящото преструктуриране на системата за наблюдение на самолети, чиято цел е да се гарантира възможността за излитане по всяко време на деня с пълен товар с боеприпаси. Малко след това представител на друга структура, отговорна за бойното използване на бомбардировачи на далечни разстояния, посочи липсата на такива планове и нежеланието на стратегическото командване да промени съществуващата система.

Тази ситуация изглежда много странна, тъй като демонстрира някои трудности във взаимодействието на двете най -важни организации, участващи в осигуряването на стратегическа сигурност. Тези или онези проблеми винаги присъстват в съвместната работа на големи структури, но в този случай те могат да бъдат сериозна причина за безпокойство, а не само за Пентагона.

Въпреки всички проблеми на американското военно ведомство, последните публикации в чуждестранната преса също могат да бъдат причина за оптимизъм. Статията на Маркус Вайсгербер „ЕКСКЛУЗИВНО: САЩ се готвят да върнат ядрените бомбардировачи обратно на 24-часово предупреждение“веднага привлече вниманието на експерти от различни страни и предизвика безпокойство. Едва ли човек би могъл да си представи различна реакция на плановете за връщане на денонощно непрекъснато дежурство на стратегически бомбардировачи. Обаче на следващия ден стана известно, че генерал Дейвид Голфайн съобщи не най -точната информация. Както се оказа, Стратегическото командване няма такива планове. Що се отнася до ремонта на един от обектите на базата Barksdale, споменат от М. Weisgerber, той се извършва по планирана процедура и няма нищо общо с дежурството на самолета B-52H. Не се очаква обаче постоянно бойно дежурство на бомбардировачи.

Все пак има определени причини за безпокойство. Както правилно отбеляза генерал Д. Голфайн, ситуацията в света се променя и САЩ трябва да реагират на това. Как точно Вашингтон и Пентагон възнамеряват да отговорят на промените в стратегическата среда и как такъв отговор ще се отрази на нея, все още не е напълно ясно. В същото време можем уверено да прогнозираме известно влошаване на положението в някои региони.

Препоръчано: