Днес в Русия едва ли ще намерите човек, който да не знае за героичния подвиг на екипажите на крайцера "Варяг" и канонерката "Кореец". За това са написани стотици книги и статии, заснети са филми … Битката, съдбата на крайцера и екипажа му са описани до най -малките подробности. Изводите и оценките обаче са много предубедени! Защо командирът на „Варяг“капитан 1 -ви ранг В. Ф. Руднев, който получи за битката орден „Свети Георги“от 4 -та степен и ранг „Адютантско крило“, скоро се озова в пенсия и изживя живота си на семейството имот в провинция Тула? Изглежда, че един народен герой и дори с кино и Георги на гърдите, трябва буквално да „излети“нагоре по кариерната стълба, но това не се случи.
За борбата вече е писано толкова много, че просто няма смисъл да се повтаря. Но какво се случи „след топката“?
Битката, която започна в 11:45 ч., Приключи в 12:45 ч. От „Варяг“са изстреляни 425 6-инчови патрона, 470 75-мм и 210 47-мм калибър, като са изстреляни общо 1105 патрона. В 13 часа и 15 минути "Варяг" се закотви на мястото, от което излетя преди 2 часа. На оръжейната лодка "Кореец" няма повреди, както няма убити или ранени. През 1907 г. в брошурата „Битката при Варяг“при Чемулпо В. Ф. Руднев повтаря дума по дума историята за битката с японския отряд. Пенсионираният командир на варяг не каза нищо ново, но беше необходимо да се каже.
Като се вземе предвид настоящата ситуация, на съвет на офицерите от Варяг и Кореец беше решено да се унищожи крайцерът и канонерката и да се отведат екипажите на чужди кораби. Каноносецът „Кореец“е взривен, а крайцерът „Варяг“е потопен, отваряйки всички клапани и кралски камъни. В 18 часа и 20 минути той се качи на борда. По време на отлив крайцерът беше изложен на повече от 4 метра. Малко по -късно японците издигат крайцера, което прави прехода от Chemulpo към Sasebo, където той е пуснат в експлоатация и плава в японския флот под името „Soya“за повече от 10 години, докато руснаците го купуват.
Реакцията на смъртта на варяга не беше ясна. Някои морски офицери не одобриха действията на командира на Варяг, считайки ги за неграмотни както от тактическа гледна точка, така и от техническа гледна точка. Но служителите на висшите власти мислеха по друг начин: защо да започнете война с неуспехи (особено след като имаше пълен провал край Порт Артър), не би ли било по -добре да използвате битката при Чемулпо, за да повдигнете националните чувства на руснаците и да се опитате да превърнете войната с Япония в популярна. Разработен сценарий за срещата на героите на Chemulpo. Всички мълчаха за грешни изчисления.
Старшият навигатор на крайцера E. A. Behrens, който стана първият съветски началник на Военноморския генерален щаб след Октомврийската революция 1917 г., по -късно припомни, че очаква арест и военноморски съд на родния си бряг. В първия ден на войната флотът на Тихия океан намалява с една бойна единица, а силите на противника се увеличават със същото количество. Новината, че японците са започнали да издигат Варяг, се разпространи бързо.
До лятото на 1904 г. скулпторът К. Казбек прави макет на паметник, посветен на битката при Чемулпо и го нарича „Сбогом на Руднев с Варяг“. На модела скулпторът изобразява В. Ф. Руднев, застанал до релсите, вдясно от който е бил моряк с превързана ръка и офицер с наведена глава зад гърба. Тогава макетът е изработен от автора на паметника на „Охраната“К. В. Изенберг. Появи се песен за "Варяг", която стана популярна. Скоро е нарисувана картината "Смъртта на варяга. Изглед от френския крайцер Паскал". Издадени са фотокарти с портрети на командири и изображения на „Варяг“и „Кореец“. Но церемонията по посрещане на героите от Chemulpo беше специално внимателно проектирана. Очевидно трябва да се каже по -подробно за това, особено след като в съветската литература почти не са писали за това.
Първата група варяги пристига в Одеса на 19 март 1904 г. Денят беше слънчев, но имаше силно подуване по морето. Още от сутринта градът беше украсен със знамена и цветя. Моряците пристигнаха на царския кей на парахода „Малая“. Параходът "Свети Никола" излезе да ги посрещне, който, когато "Малая" беше намерен на хоризонта, беше украсен с цветни знамена. Този сигнал беше последван от залп фойерверки от крайбрежната батерия. Цяла флотилия от кораби и яхти напусна пристанището до морето.
Наводненият "Варяг"
Възход на крайцера "Варяг"
На един от корабите бяха началникът на пристанището в Одеса и няколко господа от Свети Георги. Изкачвайки се на борда на „Малая“, началникът на пристанището връчи на варягите наградите „Свети Георги“. Първата група включваше капитан 2 -ри ранг В. В. Степанов, старшина В. А. Балк, инженери Н. В. Зорин и С. С. Спиридонов, лекар М. Н. Храбростин и 268 долни чинове. Около 14 часа "Малая" започна да влиза в пристанището. Няколко полкови групи свиреха на брега, а хиляда тълпа поздрави парахода с викове „ура“.
Първият слязъл на брега е капитан 2 -ри ранг В. В. Степанов. Срещна го свещеникът на морската църква отец Атамански, който подари на висшия офицер на Варяг образа на Свети Никола, покровител на моряците. След това екипът слезе на брега. По прочутите стълби на Потемкин, водещи към булевард „Николаевски“, моряците се качиха на горния етаж и преминаха през триумфална арка с надпис с цветя „Към героите на Чемулпо“. На булеварда моряците бяха посрещнати от представители на градската администрация. Кметът подари на Степанов хляб и сол на сребърен поднос с емблемата на града и надпис: „Поздрави от Одеса на героите от Варяг, които изненадаха света“.
На площада пред сградата на Думата беше отслужен молебен. След това моряците отидоха в казармата „Сабан“, където за тях беше поставена празнична трапеза. Офицерите бяха поканени в кадетското училище за банкет, организиран от военното ведомство. Вечерта беше представен спектакъл на варягите в градския театър. В 15 часа на 20 март варягите потеглиха от Одеса към Севастопол на парахода „Свети Никола“. Хиляди тълпи отново дойдоха до насипите.
На подстъпите към Севастопол параходът срещна разрушителя с повишен сигнал „Здравей на смелите“. Параходът "Свети Никола", украсен с цветни знамена, влезе в рейда на Севастопол. На линкора „Ростислав“пристигането му беше посрещнато със салют от 7 изстрела. Първият се качи на парахода беше главният командир на Черноморския флот, вицеадмирал Н. И. Скридлов.
Обикаляйки линията, той се обърна към варягите с реч: „Здравейте, скъпи, поздравления за блестящия подвиг, в който доказахте, че руснаците умеят да умират; вие, като истинските руски моряци, изненадахте целия свят с безкористните си храброст, защитавайки честта на Русия и знамето на Свети Андрей, готов да умре, вместо да даде кораба на врага. Щастлив съм да ви поздравя от Черноморския флот и особено тук в многострадалния Севастопол, свидетел и пазач на славните военни традиции на нашия роден флот. Тук всяко парче земя е оцветено с руска кръв. Ето паметници на руските герои: те ме имат за вас. Покланям се ниско от името на всички жители на Черно море. В същото време, Не мога да се сдържа и да ви кажа моите сърдечни благодарности като ваш бивш адмирал за факта, че така славно приложихте всичките ми инструкции относно упражненията, които проведохте в битка! Бъдете наши желани гости! "Варяг" умря, но споменът за вашите подвизи е жив и ще живее много години. Ура!"
Тържествен молебен беше отслужен до паметника на адмирал П. С. Нахимов. Тогава главният командир на Черноморския флот връчи на офицерите най -високите грамоти за предоставените кръстове „Свети Георги“. Прави впечатление, че за първи път лекарите и механиците бяха наградени с Георгиевски кръстове заедно с бойните офицери. След като свали кръста „Свети Георги“, адмиралът го прикова към униформата на капитан 2 -ри ранг В. В. Степанов. Варягите бяха настанени в казармата на 36 -ия морски екипаж.
Губернаторът на Таврически помоли главния командир на пристанището, че екипажите на Варяг и Кореец, на път за Петербург, ще спрат за известно време в Симферопол, за да почетат героите на Чемулпо. Губернаторът мотивира искането си и с факта, че племенникът му, граф А. М. Нирод, е загинал в битката.
По това време в Санкт Петербург се подготвяха за среща. Думата прие следната процедура за почитане на варягите:
1) на жп гара Николаевски представители на градската публична администрация, начело с кмета и председателя на съвета, се срещат с героите, носят хляб и сол на командирите на Варяг и Кореец, канят командири, офицери и класни служители на заседанието на съвета да съобщи поздрави от градовете;
2) представяне на адреса, художествено изпълнен по време на експедицията за закупуване на държавни книжа, с изявлението в него на резолюцията на градската дума за почитане; представяне на подаръци на всички служители на обща стойност 5 хиляди рубли;
3) почерпване на долните чинове с вечеря в Народния дом на император Николай II; доставка до всеки по -нисък ранг на сребърен часовник с надпис "На героя на Chemulpo", подпечатан с датата на битката и името на награденото лице (за закупуване на часовник бяха отпуснати от 5 до 6 хиляди рубли, и за лечение на по -ниските чинове - 1 000 рубли);
4) подреждане на представления за долните чинове в Народния дом;
5) учредяването на две стипендии в памет на подвига, които ще бъдат възложени на учениците от военноморските училища - Санкт Петербург и Кронщат.
На 6 април 1904 г. третата и последна група варяги пристига в Одеса на френския параход "Creme". Сред тях бяха капитан 1 -ви ранг В. Ф. Руднев, капитан 2 -ри ранг Г. П. Беляев, поручици С. В. Зарубаев и П. Г. Степанов, лекар М. Л. Банщиков, фелдшер от линейния кораб „Полтава“, 217 моряци от „Варяг“, 157 - от „Кореец“, 55 моряци от "Севастопол" и 30 казаци от Забайкалската казашка дивизия, охраняващи руската мисия в Сеул. Срещата беше толкова тържествена, колкото и първия път. В същия ден на парахода „Свети Никола“героите на Чемулпо отидоха за Севастопол, а оттам на 10 април с авариен влак на Курската железница - за Санкт Петербург през Москва.
На 14 април жители на Москва срещнаха моряците на огромен площад близо до жп гара Курск. На платформата свиреха оркестри от ростовския и астраханския полк. В. Ф. Руднев и Г. П. Беляев бяха връчени лаврови венци с надписи върху бело -синьо -червени панделки: „Ура за смелия и славен герой - командирът на Варяг“и „Ура за смелия и славен герой - командирът на Кореец“ . На всички офицери бяха връчени лаврови венци без надписи, а на по -ниските чинове бяха поднесени букети с цветя. От гарата моряците отидоха в казармите „Спаски“. Кметът връчи на офицерите златни жетони, а свещеникът на Варяг отец Михаил Руднев - икона със златен врат.
На 16 април, в десет часа сутринта, те пристигнаха в Санкт Петербург. Платформата беше пълна с приветстващи роднини, военни, представители на администрацията, благородството, земството и гражданите. Сред поздравяващите бяха вицеадмирал Ф. К. Авелан, управител на военноморското министерство, контраадмирал З. П. Рожественски, началник на Главния военноморски щаб, неговият помощник А. Г. Нидермилер, главен командир на пристанището в Кронщат, вицеадмирал А. А. Бирилев, главен медицински инспектор на флота, животохирург В. С. Кудрин, губернатор на Санкт Петербург, конник О. Д. Зиновиев, провинциален водач на благородството, граф В. Б. Гудович и много други. Великият херцог генерал-адмирал Алексей Александрович пристигна да се срещне с героите на Чемулпо.
Специално влак пристигна на перона точно в 10 часа. На платформата на гарата е издигната триумфална арка, украсена с държавната емблема, знамена, котви, панделки на двореца Св. Редовете на войниците, огромен брой жандармеристи и конни полицаи едва сдържаха натиска на тълпата. Офицерите вървяха напред, последвани от по -ниски чинове. Цветя паднаха от прозорци, балкони и покриви. През арката на сградата на Генералния щаб героите на Чемулпо влязоха на площада край Зимния дворец, където се наредиха срещу царския вход. На десния фланг стояха Великият херцог, генерал -адмирал Алексей Александрович и генерал -адютант Ф. К. Авелан, ръководител на военноморското министерство. Император Николай II излезе при варягите.
Той прие доклада, обиколи линията и поздрави моряците от „Варяг“и „Кореец“. След това те маршируваха в тържествен поход и продължиха към зала „Свети Георги“, където се извърши богослужението. Поставени бяха маси за по -ниските чинове в зала „Никола“. Всички съдове бяха с изображение на кръстове на Свети Георги. В концертната зала беше положена маса със златна служба за най -висшите личности.
Николай II се обърна към героите на Чемулпо с реч: "Щастлив съм, братя, да ви видя всички здрави и безопасно върнати. Много от вас, с вашата кръв, влязоха в летописите на нашия флот едно дело, достойно за подвизите на вашите предци, дядовци и бащи, които са ги изпълнявали на „Азов“и „Меркурий“; сега вие добавихте със своя подвиг нова страница в историята на нашия флот, добавихте към тях имената на „Варяг“и „Корейци“. също ще стане безсмъртен. Сигурен съм, че всеки от вас ще остане достоен за тази награда до края на службата, която ви дадох. Цяла Русия и аз с любов и треперещо вълнение прочетохме за подвизите, които показахте в Chemulpo. Благодаря вие от сърце за подкрепата на честта на знамето на Андрей и достойнството на Велика света Русия. Пия за по -нататъшните победи на нашия славен флот. На ваше здраве, братя!"
На офицерската маса императорът обяви създаването на медал в памет на битката при Чемулпо за носене от офицери и по -ниски чинове. След това се състоя прием в зала „Александър“на градската дума. Вечерта всички се събраха в Народния дом на император Николай II, където беше даден празничен концерт. На долните чинове бяха дадени златни и сребърни часовници, а лъжици със сребърни дръжки бяха раздадени. Моряците получиха брошура „Петър Велики“и копие на обръщението от благородството на Санкт Петербург. На следващия ден отборите отидоха до вагоните си. Цялата страна научи за такъв великолепен празник на героите на Чемулпо и следователно за битката между "Варяг" и "Корейец". Хората не можеха да имат и сянка на съмнение относно правдоподобността на извършения подвиг. Вярно е, че някои морски офицери се съмняват в достоверността на описанието на битката.
Изпълнявайки последната воля на героите от Чемулпо, руското правителство през 1911 г. се обръща към корейските власти с молба да позволи пепелта на загиналите руски моряци да бъде пренесена в Русия. На 9 декември 1911 г. погребалният кортеж се насочва от Чемулпо към Сеул, а след това по железопътната линия до руската граница. През целия маршрут корейците обсипаха платформата с останките на моряците със свежи цветя. На 17 декември погребалният кортеж пристигна във Владивосток. Погребението на останките е извършено на Морското гробище на града. През лятото на 1912 г. над масовия гроб се появява обелиск от сив гранит с Георгиевски кръст. Имената на жертвите са гравирани от четирите му страни. Както се очакваше, паметникът е построен с публични пари.
Тогава „варягът“и варягите бяха забравени за дълго време. Спомня се едва след 50 години. На 8 февруари 1954 г. е издаден указ на Президиума на Върховния съвет на СССР „За награждаване на моряците на крайцера„ Варяг”с медал„ За смелост”. Първоначално бяха открити само 15 души. Ето имената им: В. Ф. Бакалов, А. Д. Войцеховски, Д. С. Залидеев, С. Д. Крилов, П. М. Кузнецов, В. И. Калинкин, А. И. Кузнецов, Л. Г. Мазурец, П. Е. Поликов, Ф. Ф. Семенов, Т. П. Чибисов, А. И. Шкетнек и И. Ф. Ярославцев. Най -възрастният от варягите, Фьодор Федорович Семьонов, е на 80 години. Тогава останалите бяха намерени. Общо през 1954-1955 г. медали получиха 50 моряци от „Варяг“и „Кореец“. През септември 1956 г. в Тула е открит паметник на В. Ф. Руднев. Във вестник „Правда“адмиралът на флота Н. Г. Кузнецов написа тези дни: „Подвигът на Варяг и Корейците влезе в героичната история на нашия народ, в златния фонд на бойните традиции на съветския флот“.
Възникват обаче редица въпроси. Първият въпрос е: за какви заслуги те бяха така щедро възнаградени без изключение? Нещо повече, офицерите на канонерската лодка „Кореец“първо са получавали редовни поръчки с мечове, а след това едновременно с варягите (по искане на обществеността) - също и орден „Свети Георги“от 4 -та степен, тоест те са били награждавани два пъти за един подвиг! Нисшите чинове получиха отличителните знаци на Военния орден - Георгиевските кръстове. Отговорът е прост: император Николай II наистина не искаше да започва война с Япония с поражения.
Още преди войната адмиралите на военноморското министерство съобщават, че лесно ще унищожат японския флот и ако е необходимо, могат да „уредят“втори Синоп. Императорът им повярва и тогава имаше такъв лош късмет! Под Чемулпо те губят най -новия крайцер, а край Порт Артур са повредени 3 кораба - линейните кораби „Цесаревич“, „Ретвизан“и крайцерът „Палада“. И императорът, и военноморското министерство прикриха грешките и провалите с този героичен шум. Оказа се правдоподобно и най -важното помпозно и ефективно.
Вторият въпрос: кой „организира“подвига на „Варяг“и „Кореец“? Първите, които нарекоха битката героични, бяха двама души-генерал-губернаторът в Далечния изток, генерал-адютант адмирал Е. А. Алексеев и старши флагман на тихоокеанската ескадра вицеадмирал О. А. Старк. Цялата ситуация показваше, че скоро ще започне война с Япония. Но те, вместо да се подготвят да отблъснат внезапна атака на врага, показаха пълна небрежност или по -точно престъпна небрежност.
Готовността на флота беше ниска. Самите те забиха крайцера "Варяг" в капан. За да изпълнят задачите, които са възложили на неподвижните кораби в Чемулпо, беше достатъчно да изпратят старата оръжейна лодка „Кореец“, която нямаше особена бойна стойност, и да не използват крайцера. Когато японците окупираха Корея, те не направиха никакви заключения за себе си. В. Ф. Руднев също няма смелостта да вземе решението да напусне Чемулпо. Както знаете, инициативата във флота винаги е била наказуема.
По вина на Алексеев и Старк, „Варяг“и „Кореец“бяха изоставени в Чемулпо. Интересна подробност. По време на стратегическата игра през учебната 1902/03 г. в Николаевската военноморска академия се разигра точно такава ситуация: с изненадваща атака на Япония срещу Русия в Чемулпо, крайцер и канонерка остават несподелени. В играта, разрушители, изпратени до Chemulpo, ще докладват за началото на войната. Крайцерът и канонерката успяват да се свържат с ескадрилата на Порт Артър. В действителност обаче това не се случи.
Въпрос трети: защо командирът на варяг отказа да пробие от Чемулпо и имаше ли такава възможност? Едно фалшиво чувство за другарство проработи - „погини сам, но помогни на другаря си“. Руднев в пълния смисъл на думата започва да зависи от нискоскоростния „Корейец“, който може да достигне скорост не повече от 13 възела. Варягът, от друга страна, имаше скорост над 23 възела, което е с 3-5 възела повече от японските кораби и с 10 възела повече от кореетите. Така че Руднев имаше възможности за независим пробив и то добри. На 24 януари Руднев разбра за прекъсването на дипломатическите отношения между Русия и Япония. Но на 26 януари в сутрешния влак Руднев отиде в Сеул при пратеника за съвет.
Връщайки се, той изпраща само оръжейна лодка „Koreets“с доклад до Порт Артър на 26 януари в 15:40. Отново въпросът: защо лодката е изпратена толкова късно до Порт Артър? Това остана неясно. Японците не пуснаха канонерката от Чемулпо. Войната вече започна! Руднев имаше още една нощ в резерв, но и той не я използва. Впоследствие Руднев обясни отказа от независим пробив от Chemulpo с навигационни затруднения: фарватерът в пристанището Chemulpo беше много тесен, криволичещ, а външният рейд беше пълен с опасности. Всеки знае това. Всъщност влизането в Chemulpo при ниски води, тоест по време на отлив, е много трудно.
Изглежда, че Руднев не знае, че височината на приливите и отливите в Чемулпо достига 8-9 метра (максималната височина на прилива е до 10 метра). С газене на крайцера от 6, 5 метра във пълноценна вечерна вода все още имаше възможност да се пробие японската блокада, но Руднев не се възползва от това. Той се спря на най -лошия вариант - да пробие следобед по време на отлив и заедно с „Кореец“. Всички знаем до какво доведе това решение.
Сега за самата битка. Има основания да се смята, че артилерията не е била използвана съвсем компетентно на крайцера "Варяг". Японците имаха огромно превъзходство в силите, което успешно приложиха. Това личи от щетите, които варягът е получил.
Според самите японци, в битката при Чемулпо корабите им остават невредими. В официалното издание на японския военноморски генерален щаб „Описание на военните операции в морето през 37-38 г. Мейджи (1904-1905)“(том I, 1909) четем: „В тази битка вражеските снаряди никога не попадат в нашите кораби и ние не сме понесли и най -малка загуба. Но японците можеха да излъжат.
И накрая, последният въпрос: защо Руднев не деактивира кораба, а го наводни, като просто отвори царските камъни? Крайцерът по същество беше „подарък“за японския флот. Мотивацията на Руднев, че експлозията може да повреди чужди кораби, е несъстоятелна. Сега става ясно защо Руднев подаде оставка. В съветските публикации оставката се обяснява с участието на Руднев в революционните дела, но това е измислица. В такива случаи в руския флот с производство на контраадмирали и с право да носят униформа те не са уволнени. Всичко се обяснява много по -просто: за грешките, допуснати в битката при Чемулпо, морските офицери не приеха Руднев в своя корпус. Самият Руднев е бил наясно с това. Отначало той временно командваше линейния кораб „Андрей Первозвани“, който се строеше, след което подаде писмото си за напускане. Сега, изглежда, всичко си дойде на мястото.
Оказа се, че не е много хубаво. Не като легенда. Но после се оказа така, както се случи. Според мен това беше първата руска акция "черен пиар". Но далеч от последното. Нашата история знае много примери, когато войници и моряци плащаха с кръв за глупостта, нерешителността и малодушието на командирите.
