Танк LEOPARD 2A5DK на датската армия по време на операцията в Афганистан през февруари 2014 г. Дания придоби 57 танка LEOPARD 2A4 от запасите на германската армия през 1997 г., по -късно KMW модернизира 51 превозни средства до конфигурацията 2A5DK. В момента датската армия е въоръжена с 36 танка 2A5DK.
Krauss-Maffei Wegmann (KMW) LEOPARD 2 е един от най-ярките танкове на НАТО, постъпили на въоръжение преди края на Студената война. Основният боен танк LEOPARD 2 (MBT), първоначално проектиран да отговори на предизвикателствата на европейското оперативно пространство, по -специално това, което тогава се наричаше вътрешна германска граница, в момента работи в различни условия. Тези, които някога са създавали и проектирали превозното средство, без съмнение могат да бъдат много изненадани днес, че танкът се разполага в Афганистан, Югоизточна Азия и Латинска Америка
Когато през 1979 г. LEOPARD 2 беше създаден като най -добрия танк от епохата на Студената война, никой не би могъл да си представи, че Студената война ще приключи, но … всичко свърши. И тук възниква въпросът, дали Германия и Холандия са имали нужда от всички онези танкове, които са имали, и ако не са имали нужда от тях, тогава каква е бъдещата им съдба? Логично е да се зададе още един въпрос, ако след края на Студената война необходимостта от военна техника е намаляла значително, как това се отрази на компаниите, участващи в производството на танка LEOPARD 2?
След Студената война настъпи трансформацията на LEOPARD 2, новите потребители закупиха резервоара както чрез директни доставки, така и чрез закупуване на излишни превозни средства. По отношение на ъпгрейдите, това бяха „официални“програми за подобрения и подобрения, извършени от потребители и доставчици на оригиналните системи. Също така „новите“потребители на LEOPARD 2 имаха доста голям брой свои собствени програми за модернизация, тъй като се стремяха да използват всички възможности на резервоара, за да задоволят своите оперативни нужди.
На първо място е необходимо да се започне анализът на развитието на програмите за модернизация на танкове LEOPARD 2. С дейността на общността на първите оператори на LEOPARD 2. През 80 -те години Германия започна да мисли за бъдещите си нужди от танкове. По това време се обмисляха няколко възможни пътя. Първо, създаването на нова кола, но след внимателен анализ тази идея впоследствие беше отхвърлена. Второ, беше проучен вариант, включващ разработването на подобрени системи, които биха могли да бъдат интегрирани в LEOPARD 2 като част от програмата за модернизация. Този начин на по -нататъшно развитие на танка е официално одобрен през 1989 г. По -късно се появява експериментална машина за тестване на компоненти под обозначението KVT, в която защитата е значително променена. Това беше последвано от машина за тестване на инструменти и устройства под обозначението IVT, която беше използвана като еталон за технологии като интегрирана командно -информационна система. През 1990 г. започва програмата TVM1, в която две машини са тествани в две различни конфигурации; в началото на 90 -те години стартира програмата TVM2, в която беше тестван вариант с по -специфична модернизация. Тези работи лежат в основата на решението, което определя пътя на модернизацията и в резултат на това тримата оператори на резервоара LEOPARD 2 през октомври 1991 г. решават да изберат KWS II (със значително подобрена защита и други подобрения), който по -късно става известен като вариант LEOPARD 2A5.
Модернизацията на танка LEOPARD 2 продължи и следващата стъпка беше вариантът LEOPARD 2A6, който получи 120 -милиметровото оръдие Rheinmetall L / 55, подобрения в защитата и други подобрения. Германия реши да преобразува 225 резервоара LEOPARD 2A5 в конфигурация 2A6, доставките започнаха през март 2001 г. Холандската армия модифицира 180 танка LEOPARD 2A5 до стандарт 2A6, като първите доставки започнаха през февруари 2003 г. Швейцария също е разработила няколко програми за модернизация на своите танкове Pz87.
И двата модела LEOPARD 2A5 и LEOPARD 2A6 бяха успешно продадени в чужбина. Швеция реши да приеме LEOPARD 2, като първоначално даде под наем 160 резервоара LEOPARD 2A4 от Германия и им даде наименованието Strv 121 (тези танкове в момента се връщат в Германия). Strv 122 беше резервоарът на избор главно за шведските изисквания; той е базиран на модела LEOPARD 2A5, който е оборудван с оборудване, определено от Швеция. Закупени са общо 122 танка, 29 са произведени в Германия, а останалите в Швеция. Швеция модернизира 10 резервоара Strv 122 до конфигурацията Strv 122B чрез подобряване на противоминната защита (Германия по подобен начин промени 70 танка LEOPARD 2A6, получили обозначението 2A6M).
През март 2002 г. Гърция, въз основа на своите нужди, избра конфигурацията LEOPARD 2HEL; това е вариант 2A6 с допълнителна защита.
Поръчани са общо 170 превозни средства, от които 140 танка са произведени в Гърция; първите доставки бяха извършени през март 2006 г. Освен това Гърция купи 183 танка LEOPARD 2A4 от запасите на германската армия в съответствие с договор, подписан през август 2005 г. Испания също избра LEOPARD 2A6, като подписа договор през 1998 г. за закупуване на 219 танка. Танковете получиха наименованието LEOPARD 2E, първите 30 превозни средства бяха произведени в Германия, доставките им започнаха през 2003 г., останалите превозни средства бяха произведени в Испания от General Dynamics European Land Systems (GDELS). Испания също купи 108 танка LEOPARD 2A4 от излишъка от германската армия, за да запълни празна ниша преди пристигането на LEOPARD 2E; тези машини са получили обозначението LEOPARD 2A4E.
Германия реши официално да поръча LEOPARD 2 през септември 1977 г., като възнамерява да закупи 1800 танка. Производството на резервоари от първата партида е разделено между компаниите KMW (по това време Krauss-Maffei действа като главен изпълнител, по-късно Wegmann влиза в структурата му, след което се формира съвременната компания KMW) и MaK (по-късно става част от Rheinmetall). След четири партиди KMW произвежда 787 резервоара и танкове MaK 643. През декември 1985 г. започва производството на най -модерната версия на LEOPARD 2A4. От 1979 до 1992 г. са направени няколко серийни партиди. Бундесверът закупи общо 2125 танка LEOPARD 2, като всички танкове бяха модернизирани до стандарт LEOPARD 2A4. От създаването си, Leopard 2 непрекъснато се надгражда до най -новите стандарти. Така че към това число трябва да добавим резервоари, направени за износ. Холандия става първият чуждестранен клиент за резервоара LEOPARD 2, като подписва договор през март 1979 г. и приема първите доставки през 1982 г. Закупени са общо 445 танка. Швейцария поръчва LEOPARD 2 през август 1983 г., след което през 1987 г. получава 35 танка германско производство; там получава обозначението Panzer 87 (Pz87). Местното производство на танка Pz87 започва през декември 1987 г. и продължава до 1993 г. 345 танка Pz87 са произведени за швейцарската армия. Въз основа на тези цифри можем да говорим за производството на общо 2950 резервоара LEOPARD 2 за трима оператори в периода от 1979 до 1993 г .; освен това само 345 автомобила не са произведени в Германия.
Текущо състояние на нещата
Промените в европейската концепция за сигурност след края на Студената война направиха възможно получаването на „мирни дивиденти“, тъй като разходите за отбрана намаляха и по -голямата част от военното оборудване стана излишно. Това важи особено за танковете. Холандия първоначално купува 445 резервоара LEOPARD 2, но започва да ги продава в края на 90 -те години. През 1997 г. Австрия поръча 115 бивши холандски танкове LEOPARD 2A4NL (понастоящем обозначени като LEOPARD 2A4ОE), първите превозни средства бяха доставени през 1998 г. (около 56 остават в експлоатация). Норвегия получи 52 холандски танка LEOPARD 2A4NL (2A4NO) и в момента се обмисля тяхната модернизация (виж по -долу). Португалия купи 37 превозни средства LEOPARD 2A6NL (2A6PO) от Холандия. Канада купи 100 резервоара LEOPARD 2A4NL през 2007 г.; Ще обсъдим тази сделка по -късно, тъй като тя имаше значително влияние върху последващото развитие на резервоара LEOPARD 2.
През април 2011 г. холандското министерство на отбраната обяви, че резервоарът LEOPARD 2 ще бъде премахнат от експлоатация, а останалите превозни средства ще бъдат съхранявани, откъдето могат да бъдат продадени. През януари 2014 г. беше обявено, че Финландия ще закупи 100 танкове LEOPARD 2A6 (Leopard 2A6FI) от Холандия, резервни части и боеприпаси за тях по договор за 200 милиона евро, доставките ще вървят от 2015 до 2019 година. Но във връзка с добре известните събития, които се случват в необятните пространства на Европа, холандската армия най-вероятно възнамерява да върне в действие останалите танкове LEOPARD 2A6NL, от които вероятно ще бъде създаден нов танков батальон, състоящ се от около 17 танка. да се формира.
Швейцария купува 380 танка Pz87 от 1987 до 1993 г., но до края на 90 -те години става очевидно, че швейцарците ще намалят военните си сили и следователно ще намалят танковия парк Pz87. Беше решено да се оставят 134 резервоара Pz87, а останалите да се съхраняват, да се продават или конвертират за други задачи. През 2007 г. швейцарската армия реши да преобразува 12 танка в инженерното превозно средство AEV3 KODIAK; Rheinmetall и RUAG Defense участваха в проекта, който реши да ремоделира автомобилите в Швейцария. По -късно през 2010 г. Швейцария продаде 42 резервоара Pz87 на Rheinmetall за преобразуване в специализирани версии, докато Канада през февруари 2011 г. купи 12 резервоара Pz87 от Швейцария за преобразуване в специализирани версии. В съответствие с програмата за въоръжение на Swiss Armaments 2014, общо 96 танка Pz87 трябва да бъдат изведени от експлоатация.
Що се отнася до 134 танка Pz87, оставени на въоръжение в швейцарската армия, те са модернизирани от RUAG до конфигурацията Pz87WE. Според програмата за модернизация Werterhaltungs (WE), от самото начало е трябвало да се съсредоточи върху повишаване нивото на противоминна защита на корпуса, кулата е получила и допълнителна защита на предната част, отстрани и покрива поради инсталирането на бронирани модули. Инсталирани са нови задвижвания с електрическа кула, а командирският перископ е заменен с перископ PERI-R17A2 с оптимизиран канал за термични изображения от Airbus Defense & Space. Важно допълнение беше интегрираната информационна навигационна C2 система за превозни средства (VIIINACS). Оръжеен модул с дистанционно управление от Autarkes Waffensystem (AWS) също беше инсталиран с 12,7 мм картечница M2. По време на модернизацията беше предприет пълен набор от мерки за намаляване на признаците на видимост. За други клиенти на LEOPARD 2 RUAG Defense предлага цялостно надграждане на Pz87WE. Въпреки това, швейцарската армия, главно поради финансови затруднения, получи само оскъдна версия на модернизацията на WE.
Подобно на Холандия и Швейцария, Германия също значително намали резервоара на LEOPARD 2, превръщайки голям брой превозни средства в излишък и по този начин създавайки настоящия международен пазар за модернизация на резервоарите LEOPARD 2. Германия също продължава да актуализира своя резервоар LEOPARD 2. флот, което дава друго направление модернизация.
През 2007 г. Чили придоби 140 резервоара LEOPARD 2A4, 115 от тях под наименованието LEOPARD 2A4CHL бяха оставени в експлоатация с минимални модификации, докато 25 резервоара бяха закупени за резервни части. Дания закупи 57 резервоара LEOPARD 2A4 от Германия през 1997 г., 51 от тях впоследствие бяха модифицирани от KMW към конфигурацията LEOPARD 2A5DK (шест резервоара бяха използвани за резервни части). Преди да бъдат разположени в Афганистан през 2007 г., някои танкове претърпяха ново обновяване през 2006-2007 г., нивото на защита на тези танкове беше повишено, например чрез инсталиране на решетъчни екрани. Днес Дания е на въоръжение с 36 резервоара LEOPARD 2A5DK.
През 2003 г. Финландия купува 124 резервоара LEOPARD 2A4 от Германия; 12 бяха преобразувани в помощни превозни средства, 12 бяха разглобени за части и 100 бяха оставени в действие под обозначението 2A4FI. По -късно през 2009 г. от Германия бяха закупени още 15 резервоара 2A4 за резервни части. На един етап LEOPARD 2A4FI би могъл да бъде модернизиран, но тази възможност стана малко вероятна, когато Финландия купи 100 танка LEOPARD 2A6NL от Холандия през 2014 г.
Модернизация на турския MBT
Зимни морски изпитания LEOPARD 2NG
Aselsan е водещата отбранителна компания за модернизация на MBT в Турция, преди това е играла важна роля в основните програми за модернизация на танкове (171 LEOPARD 1A1 / A4 и 170 M60A1) и бронетранспортьори (доставка на неохладени термовизори за ACV 300 и БТР-60 бронетранспортьори) на турските въоръжени сили. Aselsan е разработила и система за управление на огъня за турските самоходни гаубици T-155 FIRTINA. В съответствие с договор, издаден през 2009 г., Aselsan получи задача от Дирекция „Отбранителна промишленост“да инсталира нова модерна система за управление на огъня на танковете, Системата за управление на огъня на танкове (TFCS), обозначена като EAGLEEYE III и първоначално избрана за третото поколение турски танк ALTAY MBT, на MBT LEOPARD 2A4 на турската армия. В допълнение към новите модерни TFCS, на танковете LEOPARD 2A4 бяха инсталирани и дистанционно управляван въоръжителен модул SARP с 12,7 мм оръдие за картечница и допълнителни броневи модули. Прототипът MBT LEOPARD 2A4 е планиран да бъде използван като „щанд за отстраняване на грешки“в рамките на програмата MBT ALTAY на турските въоръжени сили. Започвайки от ноември 2011 г., след приключване на монтажните работи, прототипът на резервоара LEOPARD 2A4 (означен като LEOPARD 2NG за експортни продажби) премина през цялостни морски изпитания и изпитвателни тестове, които приключиха през 2013 г. През март 2013 г. Aselsan и RUAG подписаха споразумение за инсталиране на системата TFCS, която успешно се показа на танка 2A4 по време на изпитвателните тестове, върху прототипа LEOPARD 2 MLU.
През 2006-2009 г. турската армия закупи общо 298 танка LEOPARD 2A4 от германската армия, официален договор за закупуване на още 41 + 15 (за резервни части) танка LEOPARD 2A4 беше подписан през април 2010 г. Днес турските въоръжени сили разполагат с 339 танка LEOPARD 2A4 (включително прототипа LEOPARD 2NG). Aselsan също е модернизирала LMS на някои турски превозни средства LEOPARD 2A4. Модернизираният танк LEOPARD 2A4 участва в учението Atis Serbet (стрелба по желание), проведено през октомври 2014 г. на полигона Полатли.
Многофункционалната машина за инженерна поддръжка AEV-3 KODIAK позволява на инженерните отдели да изпълняват успешно различни задачи. Концепцията на машината се основава на модернизирането на допълнителното шаси на MBT LEOPARD 2
LEOPARD 2, кръстен от огън в Афганистан, е в услуга на много страни по света
Полша закупи първите си резервоари LEOPARD 2A4 през 2002 г., 124 танка бяха доставени във варианта LEOPARD 2A4PL. По -късно през ноември 2013 г. Полша купи друга пратка директно от складовете на германската армия; това са 14 резервоара LEOPARD 2A4 и 105 резервоара LEOPARD 2A5, чиито доставки трябва да приключат през 2015 г. Преди това през октомври 2013 г. полското министерство на отбраната отправи искане за предложения относно програмата за модернизация LEOPARD 2PL. Три отговора бяха получени на това предложение през декември 2013 г.: от WZM и Rheinmetall, от Bumar и от тандема PCO с Aselsan. Оттогава процесът на модернизация на LEOPARD 2PL е спрял и това най -вероятно се дължи на факта, че тъй като тече реорганизацията и консолидацията на полската отбранителна индустрия, тази модернизация ще бъде една от многото програми, стартирани в подкрепа на местната индустрия.
Един от договорите относно танка LEOPARD 2 е издаден през септември 2014 г. на ZM Mesko (част от полския отбранителен холдинг). Тя получи договор за производство на 14 000 120-милиметрови фугасни снаряди за раздробяване с доставки до 2017 г. През ноември 2014 г. последва друг договор за производство на 13 000 бронебойни подкалибрени проследяващи снаряда, които също трябва да бъдат доставени до 2017 г.
В документ, озаглавен „Бъдещи покупки на норвежките въоръжени сили през 2014-2022 г.“, издаден през 2014 г., норвежкото министерство на отбраната идентифицира броя на програмите, свързани с модернизацията на танка LEOPARD 2. Проект 5045 предвижда инсталирането на щурм мост на шасито LEOPARD 2, за да замени съществуващите мостове. на базата на шасито LEOPARD 1. Необходими са общо 5-8 моста LEOPARD 2 AVLB, програмата, която трябва да приключи през 2020 г., ще струва от 391 до 652 милиона долара. Проект 5049 предвижда подмяна на инженерни превозни средства на шасито на танкове LEOPARD 1 с инженерни превозни средства на базата на шаси LEOPARD 2. Също така са необходими пет до осем инженерни превозни средства LEOPARD 2 AEV; тази програма от $ 391 до $ 652 милиона ще бъде завършена до 2020 г.
Най -голямата програма, свързана с резервоара LEOPARD 2, е проект 5050 - модернизацията на самите резервоари LEOPARD 2. В съответствие с него, 46 резервоара LEOPARD 2A4NO трябва да бъдат модернизирани до нова конфигурация, включително подобрена защита, нови термообразуващи прицели и въздух кондициониране. Договорът трябва да бъде издаден до 2016 г., а програмата трябва да бъде завършена през 2021 г. Програмата за модернизация ще струва от 1304 до 2608 милиона долара. В документа за поръчка се отбелязва, че броят на модернизираните танкове може да бъде намален и в този случай ще бъде по -малко от 46 единици.
Последната страна в нашия списък, която е ръководила няколко програми за модернизация на резервоара Leopard 2, е Канада. Без съмнение уникалните дейности на страната в тази област повлияха на последната „официална“модернизация на LEOPARD 2 за канадската армия, която получи означението LEOPARD 2A7. Канада експлоатира LEOPARD C2 (вариант на танка LEOPARD 1) в продължение на много години и в крайна сметка трябваше да го извади от експлоатация и да го замени с колесна артилерийска единица. Но тогава започна Афганистан и стана ясно, че танкът играе жизненоважна роля дори в асиметрични битки.
Това принуди Канада да започне проекта за подмяна на танкове, за който през 2007 г. като оптимално решение беше избран танкът LEOPARD 2. В съответствие с Етап 1 на този проект канадската армия получи 20 танка LEOPARD 2A6M, отдадени под наем от германската армия. Тези танкове бяха подготвени за бой от KMW и пристигнаха в Афганистан през август 2007 г. Освен това, за да поддържа танковете, Канада закупи две бронирани възстановителни машини BUFFEL ARV (ARV).
Фаза 2 на Проекта за подмяна на резервоари започна след подписването през декември 2007 г. на договор с Холандия за закупуване на 80 резервоара LEOPARD 2A4NL и 20 резервоара LEOPARD 2A6NL. 20 танка 2A6NL трябваше да бъдат модернизирани до германския стандарт 2A6M и след това изпратени на германската армия в замяна на 20 танка 2A6M, доставени преди това в Канада за операция в Афганистан. Тези бивши германски танкове получиха обозначението 2A6M CAN след допълнителна модернизация въз основа на опита, натрупан по време на боевете. По -късно през декември 2014 г. танковете във варианта 2A6NL се появиха като вариант LEOPARD 2A7.
В резултат на това канадците вече имат своите първокласни 20 резервоара LEOPARD 2A6 CAN и плюс 80 резервоара LEOPARD 2A4NL. Всъщност тези танкове попадат в две програми: споменатият по -рано Проект за подмяна на танкове и Проектът за увеличаване на мобилността на войските, който предвижда получаването на специализирани превозни средства като ARVs и инженеринг. Както бе отбелязано по -рано, Канада придоби 12 танкове Pz87 от Швейцария през 2011 г. за преобразуване в специализирани превозни средства.
Канада подписа договор с KMW за 20 резервоара LEOPARD 2A4NL, които трябваше да бъдат модернизирани до 2A4M CAN конфигурация. На първо място, той предвижда значително повишаване на нивото на защита на кулата и корпуса, със специален акцент върху защитата срещу мини и взривни устройства. Оръдието L / 44 беше запазено, но електрическите задвижвания на кулата бяха заменени и канадската комуникационна система беше усъвършенствана. Ревизията на първите пет превозни средства беше завършена в завода KMW през ноември 2010 г. и прехвърлена в Афганистан през януари 2011 г. По -късно през юли 2012 г. 12 резервоара LEOPARD 2A4M CAN бяха доставени директно в Канада.
Докато KMW завършваше работата си по 2A4M CAN, през октомври 2010 г. Rheinmetall Canada получи отделен договор за модернизация и основен ремонт на 42 резервоара LEOPARD 2A4. В тази връзка, за да поддържа своя парк танкове, Канада закупи още 15 автомобила LEOPARD 2A4 от Германия за резервни части. През ноември 2011 г. компанията Rheinmetall получи договор, предвиждащ преобразуването на осем резервоара LEOPARD 2A4 във вариант BUFFEL ARV3 BREM с опция за още 4 превозни средства. През юли 2012 г. Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) получи договор от Канада на стойност 81,6 милиона евро за преобразуването на 13 резервоара LEOPARD 2A4 в инженерното превозно средство WISENT 2 AEV с опция за още пет превозни средства. Както вече беше отбелязано, Канада трябваше да замени 20 танка LEOPARD 2A6M, отдадени под наем от Германия за експлоатация в Афганистан, с 20 холандски танка LEOPARD 2A6, които от своя страна бяха преобразувани в германска конфигурация от KMW. Това обаче беше само началото на много по -значителна модернизационна работа, която направи възможно създаването на следващото поколение LEOPARD 2A7. В допълнение към LEOPARD 2A6M, KMW изразходва много усилия за разработването на последващи опции, като опцията LEOPARD 2 Операции за подпомагане на мира (PSO), която е проектирана да отговори на нарастващите нужди при асиметрични конфликти. KMW има близки отношения с общността на операторите на танкове LEOPARD 2, получава постоянна обратна връзка и коментари от датските и канадските контингенти в Афганистан, които са въоръжени с танкове LEOPARD 2. Освен това KMW редовно въвежда нови технологии, докато се стреми да намери нови клиенти за резервоар LEOPARD 2. Всичко това формира основата за новите серийни танкове LEOPARD 2A7, които може да получат големи договори в Близкия изток.
Канада, в рамките на проекта за мобилност на войски, реши да увеличи своите инженерни възможности и затова купи 13 превозни средства FFG WISENT 2 с първите доставки през 2015 г. При подписването на договора през 2012 г. Канада пусна опции и за още пет автомобила WISENT 2.
Германски танк LEOPARD 2A7 по време на прехвърлянето в германската армия през декември 2014 г.
През декември 2014 г. компанията KMW предаде на германската армия първия танк LEOPARD 2A7, като в същото време беше решено да се модернизират всички съществуващи немски танкове LEOPARD 2A6 до стандарта 2A7. Първо, в новия вариант нивата на защита бяха доведени до стандарта 2A6M и след това допълнително увеличени, има и възможност за допълнително резервиране. Инсталирана е информационна и контролна система IFIS, подобрена е вътрешната комуникация, добавена е нова възможност за обмен на данни и гласови съобщения с пехотата, поддържаща танка. Инсталиран е прицел на командир на Airbus DS PERI-R17A3 с термоизолатор ATTICA, като са подобрени и системите за наблюдение на водача и стрелеца. Освен това са инсталирани климатична система и помощно захранващо устройство. Новата версия на резервоара може също да стреля с програмируеми боеприпаси Rheinmetall DM11 HE и подкалибрени боеприпаси DM63 за бронебойни боеприпаси.
Азиатски леопард
През декември 2006 г. министерството на отбраната на Сингапур обяви, че въоръжените сили на страната ще купят 66 модернизирани танка LEOPARD 2A4 заедно с 30 танка LEOPARD 2A4 директно от складовете на германската армия. Танковете трябваше да бъдат модернизирани от компанията KMW, която, заедно с местната Singapore Technologies Kinetics, трябваше да доставя превозните средства на армията на Сингапур и да извършва тяхната поддръжка. Обучението на танковите екипажи LEOPARD 2 на армията на Сингапур трябваше да бъде осигурено от германската армия.
Сингапурската армия се стреми да получи съвременни танкове, да се научи как да ги експлоатира и поддържа и след това да създаде свои собствени сили, които да отговарят най -добре на оперативните нужди на Сингапур. В тази връзка бяха идентифицирани начини за модернизиране на сингапурския флот LEOPARD 2A4 и начини за придобиване на специализирани превозни средства за поддръжка на танкове LEOPARD 2. Що се отнася до специализирани превозни средства, армията на Сингапур закупи бронирана машина BUFFEL ARV, мостови мост LEOPARD 2 AVLB и според съобщенията поръча Инженерно превозно средство KODIAK AEV.
До 2010 г. LEOPARD 2A4 е надграден до новия стандарт LEOPARD 2SG, като най -забележимата промяна е новият комплект за резервации AMAP от IBD Deisenroth, който значително повиши защитата. Други подобрения включват инсталирането на стандартни за Сингапур комуникации и комплект система за борба с управлението. Някои танкове обаче нямат постоянно инсталиран набор от допълнителни брони, някои от тези танкове участваха в годишните учения Panzer Strike в Германия и Wallaby в Австралия. Както обикновено, Сингапур не иска много да разкрива подробностите за надстройката LEOPARD 2SG. Известно е само със сигурност, че сингапурската армия ще продължи да модернизира тези машини и те ще останат на въоръжение в продължение на много години напред.
Дълго време Индонезия се стреми да модернизира своите бронирани сили и в крайна сметка реши да купи 100 танка LEOPARD 2 от излишъка от холандската армия. Тогава нещата стават малко по -сложни, тъй като Холандия все по -неохотно говори за доставки, а Индонезия също не желае да говори за покупката. И накрая, през ноември 2013 г. компанията официално обяви, че е сключила договор с Индонезия на стойност 213 милиона евро за „103 цялостно ремонтирани и модернизирани LEOPARD MBT; поръчката включва 42 модернизирани бойни машини за пехота MARDER 1A3 и 11 различни евакуационни и инженерни машини, плюс свързана с тях документация, учебно оборудване и допълнителна логистика. Освен това поръчката включва първоначални доставки на практични и конвенционални боеприпаси. Според договора доставките трябва да се извършват през 2014-2016 г.
От 103 танка LEOPARD 2 за Индонезия, 42 превозни средства в конфигурацията LEOPARD 2+ са доставени през 2014 г. Останалите 61 превозни средства ще бъдат в конфигурация LEOPARD 2RI. Leopard 2+ е ограничена надстройка на конфигурацията LEOPARD 2A4, в рамките на която са направени някои промени в системата за управление на оръдието и огъня за изстрелване на боеприпаси от последно поколение, подменени са електрическите задвижвания на кулата и е инсталирана климатична система. LEOPARD 2RI е по -амбициозен ъпгрейд, който включва всички надстройки на конфигурацията LEOPARD 2+ с добавяне на комплект за резервации, базиран на комплекта за резервации на варианта Rheinmetall REVOLUTION. В допълнение, според доклад на германския парламент от 2013 г., индонезийският договор предвижда доставката на специализирани превозни средства, включително четири BUFFEL ARV (ARV), три AEV (инженерни) и три AVLB (мостови моста).
Резервоар LEOPARD 2A6M МОЖЕ с решетъчни екрани
Възможностите продължават
Както можете да видите от статията, има много възможности за модернизация, които могат да бъдат приложени на резервоара LEOPARD 2. Трябва да се отбележи веднага, че за тези, които търсят ефективни танкови сили, все още има достатъчно шаси LEOPARD 2, налични в Европа като се започне от LEOPARD 2A4 поколение и по -нови. По същия начин тези търговски налични шасита предлагат на операторите на танкове възможността да попълнят своите флоти или да преобразуват излишните шасита в специализирани опции като ARV, инженерни превозни средства и мостови моста.
По отношение на текущите надстройки, възможностите за надстройка на LEOPARD 2 са изключително разнообразни. На първо място, заслужава да се отбележи т. Нар. „Официални“ъпгрейди, когато компанията KMW последователно преминава от 2A4 до 2A5, до 2A6 / 2A6M и накрая към конфигурацията 2A7. Всъщност договорът, сключен през април 2013 г. с Катар за закупуване на 62 резервоара LEOPARD 2A7, поставя KMW в доста уникална позиция, тъй като е един от малкото западни производители на танкове, които са получили договор за производство на танкове. Понастоящем KMW предлага LEOPARD 2A7 + като система за износ с особен акцент върху условията на работа в Близкия Изток.
По този начин, по отношение на „официалните“подобрения, компанията KMW може да бъде напълно сигурна, че в един момент, в допълнение към 20 -те модернизирани танка, тя ще получи поръчки за модернизация на съществуващия парк от 205 LEOPARD 2A6 / 2A6M танкове на германската армия до конфигурацията LEOPARD.2A7. Може също така да се предположи, че надстройката LEOPARD 2A7 ще привлече съществуващите оператори на танкове LEOPARD 2, особено тези, които вече са в експлоатация с варианта 2A6.
Съществува широка гама от "неофициални" подобрения за танка LEOPARD 2. Вземете например RUAG Defense и модернизацията на танка Pz87WE. Това изпитано във времето решение може да бъде една от възможностите за модернизация на LEOPARD 2A4. В допълнение, увеличаването на финансирането в Швейцария до известна степен ще допринесе за увеличаване на количеството и качеството на модернизацията на резервоара Pz87, докато експортният потенциал също може да се увеличи. Видяхме друго предложение за модернизация в Турция. Там Aselsan предлага надстройка от LEOPARD 2A4 до конфигурация LEOPARD 2 Next Generation.
IBD Deisenroth разработи Evolution Upgrade Kit, който драстично подобрява защитата срещу целия набор от заплахи. За модернизацията на LEOPARD 2SG в Сингапур бяха използвани много елементи от комплекта Evolution. Компонентите за защита от IBD също са включени в комплекта за модернизиране на LEOPARD 2 REVOLUTION, разработен от Rheinmetall. В зависимост от нуждите на клиента, Rheinmetall предлага много широки възможности за модернизация, например напълно преработена кула, нова система за управление на огъня и увеличаване на огневата мощ. В заключение можем да заключим, че поддържането на бойните възможности на танка LEOPARD 2 и модернизирането му в световен мащаб ще позволят поддържането на високо печеливш бизнес в продължение на много години.
