Леопард 2A4SG MK. I
Първа поява: 2007 година Страна: Германия / Сингапур
Сингапур купи 96 употребявани танкове Leopard 2A4 от Германия през 2007 г. 66 танка бяха напълно възстановени и въведени в активни дивизии. Останалите 30 превозни средства са доставени от складове и са използвани като източник на резервни части.
Промените засегнаха радиостанциите. В допълнение, автоматично оръдие M242 е инсталирано като помощно оръжие, включително неподвижно монтиране на покрива на кулата. Автомобилите получиха и едноцветна ливрея.
През 2009 г. беше обявено, че Сингапур планира значително да модифицира танковете. Първоначално беше планирано, че танкът Leopard 2 ще получи допълнителна броня, система за управление на битките, спомагателен силов агрегат, цифров FCS и подсилено окачване. Беше оценена и възможността за закупуване на нови боеприпаси.
Поради финансови проблеми повечето от новите компоненти бяха изоставени и беше закупен само стандартен комплект за резервации Leopard 2A4 Evolution, разработен от IBD. Сингапур стана първата страна, получила подобна модернизация. Доставките на бронирани комплекти се състояха през 2010 г. Модернизацията предвижда само пасивно резервиране, без инсталиране на комплекс за активна защита.
Леопард 2A4CHL
Първа поява: 2007 година Страна: Германия / Чили
Чили стана първата страна в Южна Америка, въоръжена с танкове Leopard 2. Общо 115 танка бяха закупени за активни части, плюс още 25 за обучение и разглобяване за резервни части. Доставките на цистерни са извършени през 2007-2008 г. Резервоарите нямат модификации, само двигателят трябваше да се регулира съгласно договора. Тъй като Чили експлоатира резервоари на много големи надморски височини, турбокомпресорите са модифицирани. Те получиха ново работно колело, специално проектирано да подобри работата на двигателя в райони с голяма надморска височина. На двигателя са монтирани допълнителни температурни сензори, за да се предотврати прегряване.
Leopard 2A4 + МОЖЕ
Страна: Германия / Канада
В допълнение към 20 танка Leopard 2A6 и две бронирани машини Buffel, Канада закупи и 80 употребявани Leopard 2NL от Холандия, 14 танка A4 от Германия и 12 танка Pz 87 от Швейцария. Първоначалният план беше да започне програма за постепенна модернизация и бавно да доведе повечето от танковете до конфигурация, близка до тази на A6M. Трябваше да започне с електрическите задвижвания на кулата, след това да подобри защитата и накрая да инсталира основното оръдие L / 55. Финансовите трудности в крайна сметка сложиха край на тези планове. Вместо това използването и модификацията на танковия парк на Leopard 2 беше съобразено с реалните нужди на блоковете. Повечето танкове се използват само за тренировъчни цели, което прави повечето подобрения безполезни. В крайна сметка само 31 танка бяха модернизирани до така нареченото ниво A4 +. Модификации от оригиналната конфигурация на NL бяха извършени главно с цел приспособяване на танковете към стандартното оборудване на канадската армия. Това включва радиостанции, димна завеса, картечници и стрелково оръжие. Освен това резервоарите са подготвени за монтаж на минен плуг и бульдозер.
От останалите танкове Leopard 2, закупени от Канада, 20 бяха модернизирани до стандарта Leopard 2A4M CAN, 12 Buffel ARV и 18 инженерни превозни средства Wisent 2. Останалите 26 резервоара ще бъдат използвани като донори на резервни части и бъдещи подобрения.
Leopard 2A6M МОЖЕ
Първа поява: 2007 година Страна: Германия / Канада
Канада реши да купи танкове Leopard 2 през 2007 г. Основната причина беше увеличеното натоварване на танковите екипажи, които ги очакваха в Афганистан, с което те не биха могли да се справят с използването на остарели танкове Leopard 1. Тези превозни средства са в експлоатация от много години и вече са издържали планирания си експлоатационен живот много преди години. Вместо да следва същия път като останалата част от страната и да използва леки превозни средства, Канада предпочете да се придържа към германските основни бойни танкове. Причината за това беше опитът, придобит от експлоатацията на Leopard 1. Бързата наличност на Leopard 2 също беше взета предвид, както и неговото технологично предимство пред останалите конкуренти. За да се ускорят поръчките, процесът е разделен на два етапа. На първия етап бяха закупени танкове от Германия и Холандия, а на втория етап бяха модифицирани. Първата стъпка беше да наемете 20 резервоара Leopard 2A6M от Германия. Превозните средства бяха леко модифицирани и изпратени директно в Афганистан, където бяха силно експлоатирани.
Новите танкове под обозначението Leopard 2A6M CAN са почти идентични с германските A6M. Най -забележимата промяна бяха решетъчните екрани, предназначени да взривяват атакуващите снаряди, преди да срещнат основната броня на танка.
Решетната броня е монтирана отстрани и в задната част на корпуса и кулата. Модулите са закрепени с болтове и могат да се свалят за ремонт и поддръжка. Екипажите също използват решетъчни екрани като големи кошници за съхранение. За да направите това, просто трябва да инсталирате метална мрежа като дъно.
В допълнение към инсталирането на решетъчни екрани, основната броня също беше модернизирана. На покрива на корпуса в предната част около люка на водача бяха монтирани допълнителни брони. Друга малка модификация са защитните рамки около двете светлинни индикатори.
Друго значително подобрение е направено в радиосистемите. Конвенционалните антенни основи на Leopard 2 са заменени с масивни Т-образни основи, всяка с три поставени антени. Лявата основа съдържа две масивни антени, докато дясната основа има една радио антена и една малка антена за системата за електронна война. Използва се за потискане на мобилните комуникации около автомобила, като по този начин блокира взривяването на импровизирани взривни устройства по радио. Електронните компоненти на системата за електронна война са инсталирани на покрива на кулата в плоски кутии зад люка на командира. И накрая, всяка антенна база носи плоска кръгла GPS антена за навигационната система. Друга модификация е кутия за съхранение пред люка на командира. Той пасва на карабините С8 на членовете на екипажа. Съхраняването и използването на тези дълги карабини в купола би било трудно за екипажа.
Резервоарът Leopard 2A6M CAN не е оборудван с климатик за екипажа и електрониката. За да се даде облекчение на екипажа, те бяха оборудвани с охлаждащи жилетки, които засмукват въздуха извън колата. За електрониката на покрива на кулата е монтиран охлаждащ вентилатор.
За обслужване в Афганистан танковете са оборудвани с камуфлажна система Barracuda, която намалява термичните и радарни сигнатури и служи като оптичен камуфлаж. Известен от версията Leopard 1AS, Leopard 2A6M CAN има и чадър за защита от слънце. Обикновено се монтира на стълб между два люка, но може да се сгъне по време на транспортиране.
За да се удължи експлоатационният им живот в Афганистан, резервоарите са оборудвани с по -мощна система за пречистване на въздуха за двигателя. Той е в състояние да борави с големи количества пясък и прах.
Системата за управление на огъня на танка Leopard 2. Беше леко подобрена. В допълнение към бронебойните подкалибър и кумулативни типове, канадският танк може да стреля с касетен снаряд M1028.
Няколко цистерни Leopard 2A6M CAN също бяха оборудвани с противоминен ролков трал MCRS (Mine Clearance Roller System). Състои се от междинна плоча, прикрепена към корпуса на резервоара, и стоманени ролки. Мините се обезвреждат под налягане и вибрации. За да се монтира системата MCRS към шасито, бяха добавени монтажни точки и електрически съединители, а фаровете бяха премахнати.
Leopard 2A4M
Външен вид: 2010 година Страна: Германия / Канада
Leopard 2A4M е специално модифициран, за да отговаря на изискванията на канадските въоръжени сили. Той се основава на холандската версия на Leopard 2A4, която е преработена за общо 20 превозни средства. Танкът по същество е подобен на варианта Leopard 2A6M, но му липсва зрението и навигационното оборудване на новия командир. Вариантът Leopard 2A4M има оригиналния мерник Peri-R17, но предната част на кулата е получила нов комплект броня. Танкът разполага и с модифициран корпус с допълнителна броня за покрива, дъното и страните. Седалката на водача е оборудвана с термовизор, който позволява на водача да шофира при условия на слаба светлина.
Leopard 2A4M се предлага със същите двигатели на кулите, които се срещат при варианта A5. Електрониката на кулата не е актуализирана с изключение на инсталирането на канадски радиостанции.
Поради допълнителната броня, вариантът Leopard 2A4M тежи над 61 тона, което го прави най -тежкият танк в гамата Leopard 2A4.
Leopard 2A4TR
Първа поява: 2005 година Страна: Германия / Турция
Вместо първоначалните планове за закупуване на 1000 танка Leopard 2A5, Турция реши през 2005 г. да закупи само 298 превозни средства Leopard 2A4, които идват от германските складове. Резервоарите получиха само подобрени въздушни филтри. Всички танкове бяха доставени, но опцията за още 41 танка така и не беше използвана.
Леопард 2NG
Първа поява: 2011 г. Страна: Германия / Турция
Leopard 2NG (Next Generation) е комплект за ъпгрейд, разработен от турската компания Aselsan. Това е друг проект, базиран на Leopard 2A4 Evolution, който има същата допълнителна система за резервации. Подобно на варианта MVT Revolution, Leopard 2NG също има подменена електроника на кулата.
Нека започнем с куполните и оръдейните задвижвания. Наводчикът и командирът получиха нови мерници, както и контролни панели. Стрелецът вече може да променя увеличението на дневните и нощните клони с x3 или x12. Командирът има същата гледка като стрелеца, само че се помещава във въртящо се тяло в задната част на кулата.
Контролните панели на командира и стрелеца са еднакви, те също имат един и същ монокулярен окуляр, бутони и дисплеи. Инсталирани са и нови лостове за управление. Системата за управление на огъня е подобрена чрез добавяне на датчици за температура и боков вятър.
Leopard 2NG се предлага с GPS базирана навигационна система и система за управление на битки. Тя ви позволява да обменяте криптирани данни с други отдели.
Предната част на кулата и кърмата са оборудвани с лазерни детектори. Ако бъде открит сигнал, системата автоматично ще предупреди екипажа. Тя също може да завърти кулата по посока на светещия лазерен лъч и да инициира изстрелването на димни гранати. Тази система първоначално е била инсталирана на резервоара Leopard 2.
Последният елемент, който си заслужава да се отбележи, е дистанционно управляваната оръжейна станция на покрива на кулата. Управлява се или от командира с помощта на мерник, или с помощта на специално дистанционно управление. В този случай товарачът използва и оптиката, монтирана на модула на оръжието.
Разработката на варианта Leopard 2NG приключи през 2011 г. Тъй като Турция не закупува Leopard 2 по -нататък, но започва да разработва свой собствен MBT Altay, е малко вероятно да са продадени много комплекти за надграждане. Leopard 2NG добавя нови технологии към по -старите танкове, но няма същите възможности като модела Leopard 2 Revolution. Също така трябва да бъдете скептични относно опита на Aselsan в модернизирането на немски танк. В момента няма чуждестранни клиенти за този комплект за модернизация.
Leopard 2A7 + QAT
Първа поява: 2015 година Страна: Германия / Катар
През 2009 г. германското правителство одобри доставката на 36 използвани танка Leopard 2A4 в Катар. Вече по това време Leopard 2A4 не беше последната версия на танка и в крайна сметка проектът никога не беше реализиран. Вместо това беше решено да се купят 62 танка Leopard 2A7 +. Това е най -новият вариант на семейство Leopard 2 и Катар ще бъде първият оператор. Доставката на танковете започна през 2015 г. Всички превозни средства са нови и не са тествани в бой в други армии.
Leopard 2A4ID
Първа поява: 2013 година Страна: Германия / Индонезия
Индонезия се опита да купи 100 танка Leopard 2A6 от Холандия, но сделката беше отменена поради масовите протести в страната на лалетата. След това Индонезия се обърна срещу Германия и през 2013 г. Индонезия официално влезе в потребителския клуб на Leopard 2. Общо бяха поръчани 105 танка, които ще бъдат доставени през 2014-2020 г. Танковете ще се доставят под индексите Leopard 2A4 + и Leopard 2RI.
Първата стъпка беше доставката на два танка, които участваха във военния парад през октомври 2013 г. Тези танкове бяха във вариант Pz 87 и бяха закупени от присъствието на швейцарската армия. Те не бяха финализирани, а само пребоядисани. Снежните капани бяха премахнати от резервоарите, но техните места за закрепване бяха оставени. Танковете запазиха и точките за закрепване на цевите на картечниците от дясната страна на кулата, но заглушителите на двигателя бяха отстранени. Танковете също имат нови радиостанции, които могат да бъдат идентифицирани по новите големи антени.
Leopard 2A4 + Rl
Първа поява: 2014 година Страна: Германия / Индонезия
Индонезия е поръчала 103 танка Leopard 2, а първата партида ще се състои от 42 танка в така наречения вариант Leopard 2A4 +. Танковете ще бъдат базирани на варианта Leopard 2A4, но с някои допълнителни модификации. Най -важната промяна са електрическите задвижвания на кулата и оръдието, заменящи хидравличните задвижвания. Това значително намалява риска от нараняване на членовете на екипажа, както и консумацията на енергия. Също така, определен обем се отделя в кулата, която сега е заета от климатичната система. Съобщава се обаче, че не е инсталиран допълнителен захранващ блок.
Новото оръдие получи нови устройства за откат, които му позволяват да изстрелва най-новите 120-мм бронебойни пернати подкалиберни снаряди. Системата за управление на огъня също е подобрена, за да може да изстрелва нови програмируеми боеприпаси с фугасна експлозия. На мястото на товарача беше инсталиран допълнителен контролен панел.
Допълнителна броня не беше инсталирана, това остана привилегия само на варианта Leopard 2RI.
Леопард 2RI
Първа поява: 2016 година Страна: Германия / Индонезия
Leopard 2RI е по същество Leopard 2A4 + RI с допълнителни бронирани модули. 61 -те закупени танка са подобни на варианта A4 + RI, но се различават по броневите модули, показани на модела MVT Evolution на Eurosatory 2014. Те имат допълнителни броневи модули от предната и страничната страна на корпуса и кулата, както и решетъчни екрани около кърмата. Резервоарът е оборудван и с допълнителна защита от мини.
Танк Leopard 2 за обучение на механици на водачи
Страна: Германия
За да се осигури образователния процес на механиците-машинисти на танкове Leopard 2, беше разработена специална версия. Като цяло, той се основава на опита на подобна версия на танка Leopard 1 и се използва само в учебни центрове.
Корпусът е по същество идентичен с корпуса на обикновен танк, но има нови стойки за кулата. Самата кула няма нищо общо с кулата на танка Leopard 2. Прилича на кабина на камион, вътре в която има места за инструктор и двама войници. Всички контроли са подобни на тези на сериен резервоар и инструкторът може да поеме контрола, ако е необходимо.
Вместо основното оръдие е монтирана малка метална тръба. Допълнителните тежести отстрани на кулата имитират липсващата маса и осигуряват мобилността на резервоара, деклариран според характеристиките на експлоатация.
Leopard 2 NL Tank за обучение на механици на водачи
Страна: Германия / Холандия
Танкът във вариант Leopard 2NL е използван за обучение на холандски механизирани водачи. Превозното средство е подобно на немската версия, но няма оръдие. Този танк се използва и от австрийската армия.
Leopard 2E Escuela
Първа поява: 2003 година Страна: Германия / Испания
Танкът за обучение на водачи, използван от испанската армия, получи обозначението Leopard 2E Escuela. Тялото му е идентично с това на варианта Leopard 2E. Въоръжената кула е заменена от малка пилотска кабина, подобна на тази на холандски танк за обучение на водачи.
