В момента американската армия е въоръжена с бойни машини на пехотата M2 Bradley с няколко модификации. Тази техника е доста стара и затова трябва да бъде заменена. През последните няколко години бяха направени опити за създаване на нова BMP с подобрени характеристики и нови възможности, но всички те все още не са довели до желаните резултати. Сега Пентагонът възнамерява отново да разработи бронирани машини за пехотата. Новият проект се създава като част от програмата NGCV.
Програма NGCV
Миналата година Пентагонът стартира нова програма за разработване на обещаваща бойна машина за пехота под официалното наименование NGCV - бойно превозно средство от следващо поколение. Скоро беше публикувана основната информация за програмата и изискванията за новата извадка. По -късно отговорните лица обявиха приблизителния график на работа. Към днешна дата редица предприятия, участващи в проекта, са завършили предварителни проучвания. Въз основа на резултатите от този етап на работа беше подписан договор за разработването на проекта.
Възможна поява на бъдещия BMP NGCV
В съответствие с желанията на военните, в основата на проекта, новата БМП трябва да има собствен екипаж от двама и да носи шест парашутисти. Поради това превозното средство ще съответства на настоящите концепции, които предлагат транспортирането на пушковото отделение на две единици бронирани превозни средства. Военните също посочиха необходимостта от осигуряване на висока мобилност, за което BMP се нуждае от двигател с мощност 1000 к.с.
Бойните качества на машината NGCV трябва да бъдат подобрени чрез ефективна защита и мощни оръжия. Планира се използването на "традиционна" метална броня, допълнена от комплекс за активна защита на съществуващ или перспективен модел. Основното въоръжение на БМП ще бъде 50-мм автоматично оръдие на дистанционно управляван боен модул.
От миналата година специалисти от няколко организации от военното ведомство на САЩ, заедно с колеги от отбранителната индустрия, са формирали предварителна версия за външния вид на бъдещата бронирана машина. Готовият предварителен проект е представен на клиента през пролетта на 2017 г. Очевидно военните са искали да направят някои промени в съществуващия проект, но досега повечето от тези въпроси са решени.
Преди няколко дни беше обявено, че Пентагонът стартира нова фаза на обещаваща програма. За неговото изпълнение е подписан договор на стойност 700 милиона долара. В съответствие с този документ изпълнителите ще трябва да разработят пълноценен проект и след това да построят два прототипа на обещаваща бойна машина за пехота. Според условията на договора оборудването трябва да се появи до края на финансовата 2022 година. През 2023 г. се планира прехвърлянето му за тестване.
Разработването на нов модел бронирана техника е поверено на консорциум от няколко компании в отбранителната индустрия на САЩ. Цялостното управление на дизайна е поверено на международната корпорация Science Applications. В работата участват още Lockheed Martin, GS Engineering, Moog, Hodges Transportation и Roush Industries. Те ще трябва да създават и произвеждат определени елементи от бъдещата бронирана машина.
Любопитно е, че като част от разработката се планира създаването на няколко версии на експерименталното оборудване. Така през финансовата 2023 година демонстрационните превозни средства, обозначени като NGCV 1.0, ще бъдат тествани. След двугодишен цикъл на изпитване трябва да се появят преработени и подобрени прототипи на NGCV 2.0. Втората версия на проекта може да има най -сериозни разлики от първата, поради резултатите от теста. В същото време той ще трябва да се превърне в еталон за последващо серийно производство.
Очевидно клиентът и изпълнителите разбират, че преработката на проекта въз основа на резултатите от тестовете на първите прототипи ще отнеме много време. Разработването, конструирането и фината настройка на машини от тип NGCV 2.0 също може да отнеме няколко години. В резултат на това 2035 се счита за възможна начална дата за серийно производство. По този начин ще са необходими почти две десетилетия, за да завърши цялата работа по програмата за бойни превозни средства от следващо поколение - при липса на сериозни проблеми и промени в графика.
История на въпроса
Основната модификация на бойната машина на пехотата M2 Bradley е пусната в експлоатация през 1981 г. Последната версия, включваща модерно бордово оборудване, е в експлоатация от началото на последното десетилетие. По добре известни причини тази техника, подложена на ремонт и модернизация, ще бъде в експлоатация през следващите няколко години, докато не се появи пълна подмяна. Не е трудно да се изчисли средната възраст на превозните средства Bradley по време на извеждане от експлоатация.
Трябва да се отбележи, че Пентагонът отдавна планира да замени остарелите бойни машини на пехотата със съвременни модели, които имат желания технически вид. Още през 1999 г. стартира програмата Future Combat System, която предполага създаването на няколко проби бронирани машини, включително BMP. Резултатът от тази програма трябваше да бъде превъоръжаването на сухопътните войски с подмяна на съществуващо оборудване. Програмата FCS носи някои технически и технологични ползи, но не постига целите си. През 2008 г. тя беше затворена поради редица сериозни проблеми.
След изоставянето на програмата FCS, стартира подобна програма за сухопътни бойни превозни средства, в рамките на която също трябваше да се създаде защитен транспорт за пехотата. През 2014 г. командването на САЩ разпореди съкращаването на тази работа. Армията отново не успя да получи обещаващо оборудване, което да замени съществуващите образци.
Като се вземат предвид съществуващите изисквания, желания и резултати от двата предишни проекта, беше решено да се започне разработването на нова бойна машина за пехота. Сега подобен проект се нарича бойно превозно средство от следващо поколение. Любопитно е, че по -малко от две години след началото, тази програма достигна етапа на стартиране на разработката. Ако си припомним успехите на предишни програми, тогава тази характеристика на NGCV може да се счита за истински успех и сериозна „претенция за победа”.
Възможен външен вид
През март 2017 г. Центърът за изследване, развитие и инженеринг на Tank Automotive (TARDEC) представи официалното представяне на новата програма. В допълнение към общите аспекти на проекта във версия 1.0, този документ предоставя версия на общия облик на обещаваща бойна машина на пехотата. В допълнение към редица факти за проекта, за презентацията беше предложено изображение, показващо общия изглед на BMP. По очевидни причини тази цифра може да не отразява действителното състояние на нещата. Истинските прототипи, чието изграждане ще започне в бъдеще, може да се различават по най -сериозния начин от публикуваното изображение.
Фигурата показва, че обещаващата NGCV BMP до известна степен ще прилича на някои съвременни аналози, включително подменения M2 Bradley. Предлага се да се построи сравнително голямо гусенично превозно средство с усъвършенствани средства за защита и оръжия, отговарящи на необичайните изисквания на клиента. Може да се предположи, че някои от основните проектни решения ще бъдат заимствани от съществуващите разработки.
Според настоящите виждания на експертите, бронираната машина NGCV ще получи брониран корпус с относително проста форма, оборудван с редица защитни средства. В допълнение към собствената си броня, може да се използва набор от допълнителни тавани, за да се увеличи устойчивостта на превозното средство към кинетични или кумулативни боеприпаси или мини. Наличната фигура показва, че модулите отгоре могат да покриват значителни части от външните повърхности, а някои от тези устройства ще бъдат разположени на нивото на шасито.
Очевидно, от гледна точка на оформлението на корпуса, BMP от новия тип няма да се различава от съществуващите превозни средства. Предната част на каросерията ще побере двигателя и трансмисията, а в непосредствена близост ще бъде инсталирано отделение за управление с работно място на водача. Централното отделение на корпуса най -вероятно ще стане бойното отделение, а войниците ще бъдат в кърмата.
Основата на електроцентралата, според техническото задание, ще бъде двигател с мощност най -малко 1000 к.с. До него ще седи трансмисия от неуточнен тип и ще осигурява захранване на предните задвижващи колела. В предложената си форма, NGCV ще има шест пътни колела от всяка страна, както и предно задвижване и задни колела за празен ход. Разположението на ходовата част може да показва необходимостта от поддържащи ролки.
Изображението от официалното представяне показва възможния външен вид на бойния модул. Пентагонът иска превозното средство NGCV да носи необитаема кула с набор от необходими оръжия. Не е известно дали ще бъде възможно да се направи това, но е възможно да се създаде бойно отделение, което е изцяло поставено вътре в кулата и не заема полезния обем на корпуса. Независимо от оформлението и разположението на блоковете, от гледна точка на средствата за защита, кулата ще бъде подобна на корпуса.
Компоненти на програмата NGCV
Основното оръжие на бъдещата БМП трябва да бъде автоматично оръдие с калибър 50 мм. В момента няма такова оръжие, поради което се предвижда проект за неговото създаване в рамките на програмата за бойни превозни средства от следващо поколение. Пистолетът ще бъде разположен на люлееща се инсталация с вертикални задвижвания. В допълнение към оръдието бойното превозно средство на пехотата ще получи коаксиален картечница (или две картечници с независимо ръководство) и комплект димни гранатомети.
Системата за управление на огъня ще трябва да притежава всички основни функции на съвременните подобни средства. В същото време тя трябва да включва устройства за дистанционно управление на необитаемо бойно отделение и всички оръжия. Също така машината се нуждае от оптоелектронни или други средства за откриване, информацията от които ще се показва на многофункционалната конзола на командира, изпълняваща и функциите на стрелец-оператор.
За да се подобрят бойните качества, новият NGCV IFV ще трябва да има разработен комплекс от оборудване за наблюдение и откриване. В допълнение към традиционната оптика, базирана на електронни компоненти, могат да се използват радарни или други системи. Също така, колата трябва да бъде оборудвана с различни сензори за своевременно откриване на евентуална атака от врага с помощта на определено оръжие. Информацията за открития враг може да се използва за ответна атака с помощта на всяко налично оръжие.
Собственият екипаж на обещаваща BMP ще се състои само от двама души. В предната част на корпуса, до двигателното отделение, ще бъдат поставени водачът и командирът-оператор. Кормовото отделение на корпуса ще служи като въздушно отделение и ще получи шест места за войници. Качването и слизането ще става през кърмовата рампа. Публикуваното изображение показва, че отрядът на войските няма да получи собствено оборудване за наблюдение. Не се предвижда монтаж на бордови амбразури за стрелба с лични оръжия.
Перспективи на проекта
Изискванията за новата бойна машина на пехотата бяха определени, като се вземе предвид експлоатационният опит на съществуващите бойни машини на пехотата М2 „Брадли“и особеностите на скорошните локални конфликти. Сега и в обозримо бъдеще различни противотанкови оръжия и взривни устройства представляват особена опасност за такова оборудване. В резултат на това проектът NGCV обръща специално внимание на защитното оборудване. Собствената броня на тялото ще бъде допълнена с модули над главата и активна защита.
Предлаганият комплекс за въоръжение, или по-скоро неговият „основен калибър“под формата на 50-мм автоматично оръдие, представлява голям интерес. Съвременните бойни машини на пехотата и друго оборудване от подобни класове са оборудвани с оръдия с калибър не повече от 30 мм и също имат защита срещу такива оръжия. Поради това увеличаване на огневата мощ, способно да осигури превъзходство над вражеското оборудване, може да бъде постигнато само чрез използването на оръжия с по -голям калибър. Именно поради тази причина в рамките на програмата за бойни превозни средства от следващо поколение се предлага създаването на ново 50-мм оръдие.
Наличието на съвременни и обещаващи оптични и радиоелектронни системи на теория би трябвало значително да увеличи потенциала на технологиите при наблюдение, както и да увеличи ефективността на огъня и да осигури намаляване на вероятността да бъде ударен от оръжия на противника.
Основните функции на машината NGCV обаче ще останат транспортирането на войски и огневата подкрепа за десантните бойци. В съответствие с изискванията на клиента, тази пехотна бойна машина ще може да приеме на борда само шестима войници. По този начин за транспортиране на едно отделение ще са необходими две бронирани машини едновременно. Трябва да се припомни, че по -рано превозното средство M2 Bradley е било силно критикувано поради недостатъчния обем на отделението за войски. Интересно е, че в новия проект подобни технически характеристики ще бъдат запазени. Предлага се проблемът с транспортирането на повече войници да бъде решен чрез едновременното използване на две бойни машини на пехотата.
На ниво технически спецификации и общи характеристики, обещаващата бронирана машина NGCV изглежда доста интересна и обещаваща. Дизайнът му взема предвид основните проблеми на съществуващите технологии и настоящите предизвикателства. Това е особено очевидно в случая с предложения оръжеен комплекс. Независимо от това, вече можете да намерите някои недостатъци, които могат да окажат най -сериозно въздействие върху хода на проекта.
Има основание да се смята, че BMP на NGCV, както и предишните разработки в тази област, ще отговарят на изискванията, но в същото време се различават по много висока цена. Също така в рамките на общата програма ще бъде необходимо да се разработят няколко нови „спомагателни“проекта: например ще е необходимо да се създаде автоматично оръдие с повишени характеристики.
Според обявените планове, в началото на следващото десетилетие прототипите на бронирани превозни средства от първата версия трябва да бъдат пуснати за тестване. Въз основа на резултатите от техните проверки, проектът NGCV може да бъде преработен по един или друг начин. Създаването, тестването и фината настройка на NGCV 2.0 BMP също ще отнеме известно време. В резултат на това ще бъде възможно да се започне масово производство на оборудване едва в средата на тридесетте години. Такъв дълъг процес на създаване на BMP може да доведе до негативни последици.
Поради продължителната разработка, цената на програмата може да надхвърли разумните граници. Освен това в хода на разработването могат да възникнат определени проблеми, които могат да усложнят работата и да доведат до нейното поскъпване. Също така не може да се изключи рискът през следващите две десетилетия изискванията за обещаващ транспорт за пехотата да се променят, включително по най -сериозния начин.
Пентагонът обаче вече не може да чака. Съществуващата техника постепенно остарява морално и физически и затова трябва да бъде заменена. Все още обаче няма нужда да се създава нова BMP възможно най -бързо и индустрията има възможност внимателно да разработи проекта, включително със създаването на две серии експериментално оборудване. Според последните доклади, SAIC и други в програмата сега започват пълно инженерство. Това означава, че в близко бъдеще може да има нови съобщения за напредъка на програмата за бойни превозни средства от следващо поколение. Все пак е далеч от появата на реални прототипи.
