За разлика от програмата за корабостроене, самолетостроенето показва стабилен растеж във всички отношения. Държавната отбрана е изпълнена почти на 100%, а за редица позиции е преизпълнена. Ново оборудване масово отиде при войските. И така, през 2012 г. войските дойдоха 40 самолети от всички типове и този вече 77! В хеликоптерната индустрия ръстът не е толкова голям, но това вече е ограничено от портфолиото от поръчки и общата натовареност на предприятията с износ и вътрешни доставки. Така, в сравнение с 292 хеликоптера, построени през 2013 г., това ще бъде около 320 за всички клиенти. Отделно трябва да се отбележи общото състояние на индустрията, което постепенно набира скорост. Така че през 2012 г. е построен за военни и граждански клиенти 68 самолети от всички типове, а тази година само по държавната отбранителна поръчка + гражданска авиация - 107 машини, с изключение на поръчки за износ! В гражданското самолетостроене с 30 построени самолета те достигат началото на 1993 г. Е, сега по -подробно за доставките по SDO за 2013 г.
12 Су-35С според доклада от 25 декември от генерал Виктор Бондарев. Всички прехвърлени коли отидоха към Дземги.
14 Су-34, цялата година бяха прехвърлени на партиди от 1-3 коли. Договорът за 32 самолета от 2008 г. беше приключен. Първите два самолета също бяха доставени по договор от 2012 г. за 92 самолета от този тип.
14 Су-30СМ-4 (54, 55, 56, 57) бяха прехвърлени в Липецк в началото на годината, след това самолети 1007-1016 (01-10) към Домна.
4 Су-30М2-79810387938 bn 20 червено, 79810387939 bn 40 червено, 79810387940 bn 40 червено, 79810388101 bn 30 синьо, първите 4 Су-30M2 по миналогодишния договор. Прието в края на декември 2013 г., шофирането до Дземги и Угловая, по една кола ще бъде изпреварено тази година, на 27 декември 2 автомобила (20 и 40 червени) заминаха за Кримск.
4 МиГ-29К / УБ-2 МиГ-29К и 2 МиГ-29КУБ бяха прехвърлени на ВМС на 25 ноември от договор за 24 корабни изтребители от нов тип.
18 (20) Як-130 по договора от 8 декември 2011 г. за доставка на 55 самолета. Всички самолети заминаха за Борисоглебск. В края на декември първата двойка Як-130 2014 беше доставена предсрочно.
1 An-148-100E. Първият самолет е доставен на 6 декември 2013 г. по договор до 2017 г. за 17 самолета за ВВС. Самолетът е прехвърлен на база 800 в Чкаловски.
3 Ан-140-100 13А007 за ВВС на Русия извърши първия си полет на 19 февруари 2013 г., предаден на клиента на 5 април 2013 г. Фабрика 13A004 (RA-41255) прехвърлена на 13 октомври. Фабрика 13A009 е прехвърлена на ВМС на 21 декември.
3 L-410UVP-E20 за ВВС на Русия. Самолетът с маркировка OK-JDC пристигна в Нижни Новгород на 26 юни 2013 г. за по-нататъшен полет до Чкаловски. Самолетът с маркировка OK-JDD пристигна на 9 юли 2013 г. в Нижни Новгород, след което извърши пореден полет на мястото на разполагане в Чкаловски. L-410UVP-E20 OK-JDE На 13 октомври ВВС приеха третия самолет от този тип.
Ту-154. Последният сериен самолет Ту-154М с регистрация RA-85042 е предаден на Министерството на отбраната на Руската федерация на 19 февруари 2013 г.
Ту-214ОН. Дългосрочното строителство е окончателно финализирано и ВВС го пускат в пробна експлоатация на 20 август 2013 г.
Най-малко 14 Ми-28Н-прехвърляне на 10 самолета към ЗВО в 15-а бригада към базата в Остров: номера 01-10. 4 страни бяха добавени към база 546.
Не по-малко от 17 Ka-52. И така, на 25 декември беше прехвърлена партида от 14 превозни средства, които ще бъдат транспортирани до Роствертол и сглобени през 2014 г., получателят е 15 -а бригада. Също така, 3 нови Ка-52 бяха доставени на Черниговка. Не броим 16 хеликоптера, сглобени през 2013 г. в Роствертол, защото прехвърлянето на машини през 2012 г. от Прогрес.
Най-малко 8 Ми-35: партида от 2 превозни средства в Южния военен окръг (Кореновск) и 2 ЗВО в Остров на 20 октомври, още 4 Ми-35 бяха прехвърлени в Остров като част от доставката на 10 хеликоптера през декември.
4 Ми-26 бяха предадени на w / n номера 53, 54, 55, 56 през годината, всички новопостроени.
53 Ми-8АМТШ. През годината заводът в Улан-Уде надхвърли плана за 2013 г. и предаде на войските 53 Ми-8АМТШ. Генерал Виктор Бондарев докладва за получаването на хеликоптерите.
Повече от 10 Mi-8MTV5: доставка на две превозни средства до Твер през февруари 2013 г., без 84 и 85 жълто.6 нови хеликоптера до базата край Санкт Петербург - от 18 ноември 2013 г. Малки доставки отидоха до Южния военен окръг и Западния военен окръг, без да се посочи точната сума.
Най-малко 6 Ansat-U. Хеликоптери с w / n номера 42, 43, 44, 45, 46 жълти до центъра на Syzran на 20 март 2013 г., може би това са автомобили от 2012 г., които бяха изпреварени през февруари. Шест нови Ansat-U, според прессъобщение от 22 ноември 2013 г. Доставка до Сизран.
По отношение на ремонта на самолети всичко не е толкова розово. В много предприятия се отбелязва доста ниско качество на работа; все още е необходимо да се възстанови редът в индустрията и да се насити с ново оборудване. Тук обаче има някои положителни промени. Така през годината бяха ремонтирани 3 AN-124-100: RA-82030, RA-82035, RA-82037. Продължава и програмата за модернизация на Су-25СМ: през годината са прехвърлени най-малко 12 самолета, главно в Приморско-Ахтарск.
През следващата година ще бъдат доставени още самолети. Най -голям ръст се очаква за Иркут. Но с хеликоптери може да очакваме доставки в района на стотици превозни средства, може би. и по-малко.
