Характеристики на износа на израелски БЛА

Съдържание:

Характеристики на износа на израелски БЛА
Характеристики на износа на израелски БЛА

Видео: Характеристики на износа на израелски БЛА

Видео: Характеристики на износа на израелски БЛА
Видео: Железный купол в Израиле | Cистема ПВО | Принцип работы | цена ПРО от ракет из сектора Газа 2024, Март
Anonim
Характеристики на износа на израелски БЛА
Характеристики на износа на израелски БЛА

В продължение на много години Израел запазва водещата позиция на световния пазар за безпилотни въздушни системи за военни цели. Компаниите от тази страна разработват, произвеждат и доставят на чужди държави голям брой безпилотни летателни апарати от различен тип, както и организират лицензирано производство в чуждестранни обекти.

Общи показатели

Според известни данни около 50 израелски компании работят в областта на БЛА, от малки организации до големи концерни. Като цяло те предлагат на пазара прибл. 160-170 вида безпилотни превозни средства от всички класове. Една пета от тези компании, предимно развити и големи организации, се занимават с военни дронове. През последните десетилетия те изнесоха на пазара прибл. 70 броя оборудване.

С усилията на собствената си индустрия Израел почти изцяло покрива нуждите на своята армия от БЛА; се купуват само избрани проби. Производствените мощности на големите компании са достатъчни за бързото и пълно изпълнение на вътрешни поръчки, както и за пълноценно навлизане на международния пазар.

Образ
Образ

През последните години израелски безпилотни летателни апарати бяха доставени на повече от 50 чуждестранни армии. По отношение на общите доставки Израел заема ок. 40% от световния пазар, а по -рано тази цифра беше много по -висока. Безпилотни летателни апарати представляват прибл. 10% от общия военен износ на страната. Основните клиенти в момента са европейските страни, които получават повече от половината от тези продукти. Около 30% отиват за азиатската армия, докато други региони получават по -малко от 20% от продуктите.

Завършени продукти

Основният доход от износа на БЛА се осигурява от продажбата на готови комплекси, сглобени в Израел. Предмет на договорите е техниката на редица основни класове. Леки и свръхлеки разузнавателни дронове, средни превозни средства и скитащи боеприпаси се изпращат в чужбина.

Азербайджан трябва да бъде запомнен като голям и печеливш клиент на израелски безпилотни превозни средства. Първите поръчки от тази страна са получени през 2007-2008 г., а след това нови се появяват повече от веднъж. Освен това доскоро азербайджанската армия купуваше безпилотни летателни апарати само от Израел. Подобно сътрудничество направи възможно създаването на доста голям и мощен безпилотен въздушен флот за 10-12 години.

Сътрудничеството между Азербайджан и Израел започна със споразумение за средни безпилотни летателни апарати Aeronautics Aerostar и Elbit Hermes 450. В началото и средата на десетте години последваха нови договори, предвиждащи доставката на други видове оборудване. С течение на времето всички основни ниши бяха затворени поради последователното закупуване на различни видове дронове.

Образ
Образ

Безпилотни летателни апарати от Elbit Systems, IAI и други компании се купуват от много страни от всички континенти. Страни с различен индустриален потенциал стават клиенти. Това са развиващите се страни, които нямат собствено училище за самолетостроене, и по -развитите страни, които смятат за оптимално да купуват вносно оборудване, вместо да създават свои собствени образци.

Списъкът на израелските купувачи на БЛА непрекъснато се разширява с нови страни. Така през декември стана известно, че през 2020 г. няколко разузнавателни и ударни тежки безпилотни летателни апарати Hermes 900 са изпратени в Мароко. Доставката на оборудване се състоя на фона на размразяване на отношенията между двете страни и няколко месеца преди възобновяването на дипломатическите отношения.

Лицензирано производство

По искане на клиента израелските компании са готови да доставят не само готови продукти, но и монтажни комплекти за лицензирано производство. Този подход е използван в сътрудничество с няколко държави и е довел до взаимноизгодни резултати.

През 2007 г. израелската компания Elbit Systems и британският Thales UK създадоха съвместно предприятие UAV Tactical Systems, чиято задача беше да освободи разузнавателно -ударния апарат Watchkeeper WK450. Последният беше вариант на израелския Hermes 450, модифициран според изискванията на Обединеното кралство. Първият полет на такава машина се състоя през 2010 г., а от 2014 г. серийното оборудване влезе във войските.

Образ
Образ

Споменатият вече Азербайджан в началото на миналото десетилетие подписа споразумение за лицензираното производство на няколко типа БЛА. Заводът Azad Systems е построен с участието на Aeronautics и скоро усвоява сглобяването на превозни средства Aerostar и Orbiter-2M. По -късно беше възможно да се увеличи степента на локализация, както и да се овладее сглобяването на комплекси от други видове. Въпреки това, най-сложните артикули все още бяха закупени от рафта.

През 2009 г. Русия закупи от Израел два готови разузнавателни БЛА IAI Searcher II. Машините се представиха добре в тестовете, в резултат на което през 2010 г. се появи лицензиран производствен договор. Сглобяването на оборудване от вносни компоненти е създадено в Уралския завод за гражданска авиация. Във военновъздушните сили на Русия израелският търсач II е наречен „Аванпост“.

Тъй като производството на Forposts продължи, бяха предприети мерки за увеличаване на степента на локализация. През 2019 г. започнаха летателни изпитания на модернизирания БПЛА Forpost-R. Той е напълно сглобен от руски единици и има значителни разлики в дизайна и функциите. Има информация за по -нататъшното развитие на проекта с определени положителни последици.

Образ
Образ

Едновременно с "Outpost" е пуснат в производство лекият разузнавателен БЛА "Zastava". Това беше лицензирано копие на израелския Bird-Eye 400 от IAI. Обемите на производство на такова оборудване са незначителни; не са правени опити за подобряването му. В същото време "Zastava" позволи да натрупа опит за по -нататъшното създаване на свои собствени проекти от този клас.

Лицензираното производство на израелски безпилотни летателни апарати бе стартирано в редица други страни. Освен това в редица случаи компаниите за развитие, заедно с чуждестранни партньори, финализираха първоначалните проекти. Въпреки това, не всички епизоди на такова сътрудничество са достигнали реалното пускане на оборудване досега. Така че бъдещето на лицензираното производство на БЛА в Индия, Полша и други страни остава несигурно.

Опит и износ

В момента Израел държи водеща позиция на международния пазар за военни БЛА. По отношение на броя на производителите, гамата от модели и обемите на продажби, само САЩ могат да се конкурират с Израел в тази област. В същото време в някои области израелската промишленост запазва лидерството си пред американската.

Няколко фактора стоят в основата на тези успехи. На първо място, това е страхотният опит на големите израелски компании. Те започнаха изследвания в областта на безпилотните самолети преди няколко десетилетия, а в началото на осемдесетте първите образци постъпиха на въоръжение. По -нататъшната работа продължи с разбираем резултат. В резултат на това Израел успя не само да натрупа необходимия опит, но и да осигури отделянето си от чужди държави, вкл. най -индустриално развитите.

Образ
Образ

Използвайки съществуващия опит и наличните технологии, в края на деветдесетте и две хиляди години израелската индустрия създаде редица успешни безпилотни летателни апарати, демонстрира ги в своята армия, а също така намери и чуждестранни купувачи. Успешната операция у нас и в чужбина направи допълнителна реклама - последваха и нови поръчки.

Наличието на множество проекти от различни класове допринесе за общия успех. Освен това гъвкавият подход към сътрудничеството с чуждестранни партньори се оказа важен. Израелските компании са готови да финализират проекти, да издадат лицензи и т.н. В някои случаи това също се превръща в конкурентно предимство.

В резултат на това Израел успя да заеме около 40% от световния пазар на военни дронове. Въпреки активното развитие на направлението за безпилотни летателни апарати във водещите страни, не трябва да се очаква голямо преразпределение на пазара. В същото време трябва да се предположи, че в близко бъдеще, след последните конфликти, търсенето на безпилотни въздушни системи отново ще нарасне - и израелските компании няма да пропуснат своите предимства.

Препоръчано: