Въоръжените сили на САЩ, в сътрудничество с отбранителната индустрия, продължават да разполагат най-новите противокорабни ракети AGM-158C LRASM. Напоследък това оръжие е достигнало етапа на първоначална оперативна готовност като част от комплекса за изтребители F / A-18E / F Super Hornet. По този начин сега такива ракети могат да се използват не само от ВВС, но и от ВМС.
Обещаващо оръжие
Новата противокорабна ракета се разработва от Lockheed Martin от 2009 г. с цел замяна на стари образци с подобно предназначение. Съществуващата ракета въздух-земя AGM-158B JASSM-ER беше използвана като основа за проекта AGM-158C LRASM (Ракета против кораб с голям обсег на действие).
Целта на проекта беше да се адаптира оригиналният продукт за използване на широк кръг превозвачи - на самолети от различни типове и на универсални ракети -носители на кораби. Също така беше необходимо да се модифицира ракетното оборудване в съответствие с новите условия на използване. По -специално, средствата за навигация и насочване са преработени, сега могат да работят в условия на противопоставяне от врага.
Продуктът LRASM получи многофункционален радар и навигационни средства, способни да работят без външни сигнали. Използвана е проникваща осколочна бойна глава с тегло 450 кг. Обхватът на полета е около 500 морски мили (повече от 900 км).
Изпитанията на ракетата AGM-158C започнаха през 2013 г. Бяха проведени тестови капки на прототипи и прототипи от самолети-носители; беше практикувано и използването на ракетата на корабните инсталации Mk 41 и Mk 57. Въз основа на резултатите от тези тестове проектът премина към нови етапи.
В интерес на ВВС
На 11 юли 2013 г. Lockheed Martin, заедно с ВВС на САЩ, извършиха първото изпитание на прототип на противокорабна ракета от бомбардировач В-1В. На 27 август същата година се осъществява първият пълноценен полет на ракета с поражението на неподвижна повърхностна цел. Ракетата премина успешно определения маршрут, достигна целевата зона, намери я и я удари.
На 12 ноември се състоя ново изстрелване от В -1В - този път при движеща се повърхностна цел с неизвестни досега координати и обозначение на целта след преминаване на част от маршрута. Въпреки известната сложност на такава задача, целта беше ударена. През февруари 2015 г. подобен старт беше извършен в по -предизвикателна среда. LRASM отново се справи със задачата.
Два теста бяха проведени през 2017 г., като декемврийските събития предвиждаха залпово изстрелване на ракети по няколко цели. През пролетта на следващата година тестовете бяха обявени за завършени, след което започна подготовката за приемане на оръжия в експлоатация.
През декември 2018 г. командването на ВВС обяви приключването на редица необходими процедури. Противокорабните ракети AGM-158C LRASM като част от въоръжението на бомбардировача B-1B достигнаха етапа на първоначална оперативна готовност. Сега такъв авиационен комплекс може да се използва в реални бойни операции.
Един В-1В може да носи 24 ракети по вътрешната и външната прашка, което прави възможно организирането на масирани въздушни удари срещу корабни формирования на противника. ВВС на САЩ обаче все още не са се възползвали от подобни възможности. Освен това, всеки може да предположи кога LRASM се използва за първи път извън морските вериги.
Ракета за морска авиация
През август 2015 г. започна подготовката за бъдещи изпитания на ракетата LRASM в интерес на военноморските сили. Носителят на такива оръжия, според тогавашните планове, трябваше да бъде изтребител базиран на превозвач F / A-18E / F. Тестовете с симулатори на противокорабни ракети започнаха през ноември, а през декември те извършиха първия си полет с макет на външна прашка. Такива тестове не отнеха много време и приключиха през януари 2016 г.
Летните изпитания на AGM-158C на F / A-18E / F започнаха през април 2017 г. Допълнителни тестове на новия носител бяха проведени паралелно с тестовете на B-1B. Независимо от това, работата в интерес на авиационните превозвачи изисква повече време. Първоначалните планове бяха да се постигне първоначална оперативна готовност през септември 2019 г.
Преди няколко дни американските медии, позовавайки се на Командването на военноморските авиационни системи, докладваха за приключването на необходимите процедури за внедряване на обещаващи противокорабни ракети. Продуктът LRASM като част от оръжейния комплекс F / A-18E / F достигна началния етап на оперативна готовност през ноември.
Изтребителят-бомбардировач F / A-18E / F може да носи до четири ракети AGM-158C на външна прашка. Две ракети са окачени под всеки самолет, всяка на свой пилон. При такъв товар самолетът е в състояние да излети както от летището, така и от палубата на самолетоносач.
Корабно оръжие
Противокорабните ракети AGM-158C LRASM също трябва да се използват от военни кораби от различни типове, оборудвани с универсални вертикални пускови установки. Крейсерите Ticonderoga и разрушителите Arleigh Burke с инсталации Mk 41, както и разрушителите Zumwalt със системите Mk 57 трябва да бъдат носители на такива оръжия.
Тестовете на корабната версия на LRASM започнаха през юни 2013 г. с пробни пробиви на капака на TPK. Тези мерки показаха, че ракетата може да излезе от контейнера, без да повреди бойната глава. На 17 септември беше изстреляна ракета по щанд, симулираща стартер тип Mk 41. През януари 2014 г. беше извършен изстрел с помощта на пълноценна инсталация Mk 41. Любопитно е, че подготовката на пусковата установка за тестване се състоеше само от при актуализиране на софтуера. По -късно започнаха тестови изстрелвания с участието на експериментални кораби.
Пълномащабните изпитания на AGM-158C като корабно въоръжение продължават от няколко години, но те все още са далеч от завършването си. Приемането на ракетата за обслужване и разполагане с постигане на необходимите степени на готовност остава въпрос на бъдещето.
Бъдещи превозвачи
В момента основната задача на Lockheed Martin и Пентагона в контекста на проекта AGM-158C LRASM е да доведе корабната версия на противокорабната ракетна система до пълна експлоатация. Паралелно се извършва и друга работа в интерес на ВВС и ВМС. Очаква се в обозримо бъдеще два или три самолета да бъдат добавени към списъка на превозвачите LRASM.
Противокорабната ракета AGM-158C може да бъде използвана от бомбардировача на далечни разстояния B-1B. Предвид състоянието на авиацията на далечни разстояния, ВВС поискаха подобно превъоръжаване на самолета B-52H. Сега се работи в тази посока, но все още не са извършени реални изстрели на ракети.
Военноморските сили вече имат един боен готов LRASM носител и в бъдеще друг самолет ще получи такава роля. Противокорабната ракета ще се присъедини към полигона на въоръжението на патрулния / противолодочен самолет P-8A Poseidon. С помощта на такива оръжия той ще разшири кръга от задачи, които трябва да бъдат решени - списъкът на целите, които ще бъдат ударени, ще включва не само подводници, но и надводни кораби.
Изтребителят F-35 Lightning II в съответните модификации сега се разглежда като възможен носител на AGM-158C във въздушните и военноморските сили. Въпреки това все още няма отворена информация за действителната работа по тази тема. Възможно е адаптацията на ракетата към технологията на новото поколение още да не е започнала.
Една ракета - много носители
Към днешна дата два носители на противокорабни ракети AGM-158C са достигнали етапа на първоначална експлоатационна готовност. Това са бомбардировачи B-1B от ВВС на САЩ и изтребители F / A-18E / F от авиационната база на ВМС. В близко бъдеще тези оръжия ще получат нови самолети на ВВС и ВМС, както и надводни кораби. Въпреки това ще са необходими поне няколко години, за да бъдат завършени всички такива работи - те ще продължат до 2023-24 г.
По -голямата част от работата по разработването, тестването и усъвършенстването на проекта LRASM вече е завършена и войските са започнали да овладяват новото оръжие. Този процес обаче все още не е завършен и скоро ще доведе до нови резултати от особено значение за армията на САЩ. След като постъпи на въоръжение с няколко вида войски, AGM-158C ще трябва да замени остарелите ракети и значително да повлияе на бойната им ефективност.
