Кубински бунтовник и колонизатор - двама „патриоти“от пропаганден плакат по време на испано -американската война
В 21 часа 40 минути на 15 февруари 1898 г. мощна експлозия наруши измерения живот на набега в Хавана. Закотвен американски брониран крайцер Мейн, чийто корпус се счупи при носовата кула, бързо потъна, убивайки с него 260 души. Куба по това време е испанско генерал-губернаторство и отношенията между Испания и САЩ могат буквално да се нарекат експлозивни. Мерките, предприети от испанските власти, бяха ефективни и бързи: ранените членове на екипажа получиха необходимата медицинска помощ и бяха настанени в болница. Първият свидетел на инцидента беше разпитан от съответните органи в рамките на час. Очевидци подчертават безкористните действия на екипажа на испанския крайцер Alfonso XII в подпомагането на американците. Новината за тъжното събитие беше спешно предадена по телеграфа. И точно там, в САЩ, подобни информационни „детонации“и „експлозии“започнаха да се случват в редакциите на различни вестници. Майсторите на заточени пера, занаятчиите на могъщата работилница на Нейно Величество Пресата дадоха мощен и, най -важното, приятелски залп срещу извършителите на трагедията, чиято вина вече беше определена по подразбиране. Испания си спомня много, защото малкото, което не беше споменато, вече беше болезнено на ръба до този момент. "Колониалната тирания удушава кубинците!" - извикаха пъргавите вестникари. "На наша страна!" - поучително повдигащ пръст, добави уважаемите конгресмени. „Малко повече от сто мили“, практически уточниха уважавани бизнесмени. Америка вече беше невероятна страна, където професиите на бизнесмен и конгресмен бяха сложно преплетени. И много скоро симбиозата на политиката и бизнеса доведе до предсказуем резултат - до война.
Колонизатори на съвременността
Някога огромната Испанска империя, простираща се на четири континента до края на 19 век, беше само скромна сянка на древно неразрушимо величие. Копнеж за завинаги загубена власт, показващ дъното на съкровищницата, поредица от последователни политически кризи и сътресения. След като отдавна загуби мястото си в най -високата лига на световните сили, Испания се превърна в обикновен наблюдател на глобалните политически процеси. От бившия колониален лукс, само Филипините, Куба, Пуерто Рико и Гуам останаха на картата като самотни отвъдморски фрагменти, без да броим по -малките острови и архипелаги в Тихия океан и Карибите.
Повечето испански колонии се сбогуваха със своя метрополис през първата половина на 19 век. Тези, които останаха по силите си, се опитаха да последват примера на тези, които напуснаха по -рано. Прогресивната слабост на метрополията във всички отношения естествено се проектира върху нейните отвъдморски територии. В колониите цареше упадъкът и господството на администрацията, която без много скромност се занимаваше с подобряване на собственото си благосъстояние. А с унизителен център покрайнините бързо се оказват на разлома. Филипините кипеха, но Куба беше особено загрижена и дори тогава сред най -проницателните.
На 24 февруари 1895 г. в източните райони на този остров избухва въоръжено въстание с цел постигане на независимост. Броят на въстаниците започва бързо да расте и в рамките на няколко месеца техният брой надхвърля 3 хиляди души. Първоначално боевете в Куба не предизвикаха много вълнение в САЩ, но постепенно интересът към случващото се нарастваше. Причината за това не е внезапното съчувствие и самарянската доброта към местните бунтовници, а причината е много по -тривиална - парите.
След края на Гражданската война страната не изпада в блато на стагнация, противно на някои твърде песимистични прогнози, а напротив, започва да се развива бързо. Последните горди аборигени бяха хвърлени в резервата, за да не се объркат от енергичните и сръчни бели заселници. Правилните протекционистки закони допринесоха за скока в индустриалното производство. И сега засилената „земя на възможностите“започна да търси нови възможности за себе си извън собствените си граници. Те започнаха да инвестират в Куба и то доста. През 1890 г. е създаден Американският захарен тръст, който притежава по -голямата част от производството на захарната тръстика на острова. Впоследствие американците поеха фактически контрол върху търговията с тютюн и износа на желязна руда. Испания се оказа лош бизнес изпълнител - доходите от колониите постоянно намаляваха. Тя се основаваше на печалби от данъци, мита и непрекъснато намаляващ дял в търговията. Данъците и митата непрекъснато се увеличаваха, апетитите на корумпираната колониална администрация нарастваха и скоро цялата тази „позлатена древност“на своя страна започна да се намесва в забързания американски бизнес.
Отначало призивите за завземане на контрола над старите испански колонии звучаха от най -войнстващите демократични публикации, но скоро с развитието на удобната и предвиждаща мисъл за лов и плячка идеята стана популярна в тясно преплетени бизнес и политически среди. Корабите, натоварени с оръжие за бунтовниците, първоначално бяха забавени от американците, но по -късно им затвориха очите. Мащабите на въстанието ни накараха да се замислим - през есента на 1895 г. Източна Куба вече беше изчистена от правителствените войски, а през следващата година, през 1896 г., във Филипините започна въстание срещу Испания. Политиката на САЩ се променя: усещайки ползите от ситуацията, те бързо смениха маската на обикновен съзерцател на случващото се под прикритието на любезен защитник на потиснатите островитяни. Няма съмнение, че колониалният режим на испанците е подкопан от червеи и е порочен по своята същност. Американците искаха да го заменят с по -сложен, обвит в лъскава обвивка от гръмки лозунги за „борбата за свобода“.
Испания далеч не беше в най -добрата форма, за да подкрепи възраженията си срещу намесата във вътрешните работи на своите колонии с нещо по -съществено от сложните дипломатически маневри. За защита на тази малка (в сравнение със старите времена), но широко разпространена икономика, вече нямаше достатъчно сили или средства. Испанският флот отразява всички процеси, протичащи в страната, и в никакъв случай не е в най -добрата си форма. Вярваше се обаче, че именно тази форма на „Armada Espanola“е безвъзвратно загубена в ерата на Непобедимата армада. До началото на военните действия Испания има три бойни кораба: Пелайо, Нумансия и Витория. От тях само Pelayo, построен през 1887 г., е класически боен кораб, другите две са остарели фрегати от края на 60 -те години на миналия век. и не представляват сериозна заплаха. В редиците на флота имаше 5 бронирани крайцера, от които най -модерният „Кристобал Колон“(кораб, закупен в Италия, принадлежащ към типа „Джузепе Гарибалди“) изглеждаше най -модерно. Колонът обаче е намерен в Тулон, където се готви да инсталира нови оръдия от основен калибър, тъй като 254-мм оръдия на Армстронг не подхождат на испанците. Както е в такива случаи, старите инструменти бяха демонтирани, а новите все още не са инсталирани. И Cristobal Colon тръгна на война без основния си калибър. Леките крайцери бяха представени от 7 бронирани крайцера от 1 -ви ранг, 9 крайцера от 2 -ри и 3 -ти ранг, повечето от които остарели, 5 канонерки, 8 разрушителя и редица въоръжени параходи. Военноморските сили не получиха достатъчно финансиране, ученията и стрелковата практика бяха редки, а обучението на персонала остави много да се желае. Управляващата в страната кралица-регент Мария Кристина от Австрия при младия крал Алфонсо XIII имаше достатъчно заплашително зейнали дупки в икономиката, които изискваха ресурси и внимание, а военните очевидно не бяха от първостепенно значение.
Съединените щати, обрасли с индустриални и финансови мускули, бяха в различна ситуация. Тъй като САЩ започнаха нов период в своята история - до колониална експанзия - тогава беше необходим флот за решаване на такива геополитически въпроси. До началото на войната основната корабна група в Атлантическия океан е ескадрата на Северния Атлантически океан. Съставът му беше следният: 2 линейни кораба (друг боен кораб, „Орегон“, извършиха прехода от Сан Франциско и пристигнаха на военния театър през май 1898 г.), 4 морски монитора, 5 бронирани крайцера, 8 канонерки, 1 въоръжена яхта, 9 разрушители и повече от 30 въоръжени параходи и помощни плавателни съдове. Отделението е командвано от контраадмирал Уилям Сампсън, който държи знамето си на бронирания крайцер Ню Йорк. Ескадрилата е базирана в базата в Кий Уест.
За да се предпазят от възможни действия от испанските нападатели (както показаха последващи събития, въображаеми), ескадронът на Северната гвардия е сформиран от един брониран крайцер, 4 помощни крайцера и един брониран таран, чиято полезност в преследването на високоскоростни нападатели беше в съмнение. За да се предотвратят кризисни ситуации и внезапни опасни моменти, Летящата ескадра на комодор Уинфийлд Скот Шли също е сформирана от 2 линейни кораба, 1 брониран крайцер, 3 крайцера и една въоръжена яхта.
На пръв поглед ситуацията в сухопътната зона на конфронтация далеч не е в полза на американците. Въоръжените им сили не надвишават 26 хиляди души, докато само в Куба имаше 22 хиляди испански войници и почти 60 хиляди въоръжени нередовни. Испанската армия в мирно време наброяваше повече от 100 хиляди души и можеше да бъде увеличена до 350-400 хиляди в случай на мобилизация. Въпреки това, в предстоящата война, победата може да бъде спечелена предимно от този, който контролира морските комуникации (между другото, този подход е изразен в наскоро публикуваната в САЩ и вече набираща популярност книга на Алфред Махан „Влиянието на морската сила по история ).
Компромисите са пътят към войната
Инцидентът в Мейн предизвика ефекта от изливането на кофа бензин върху жаравата. Американското общество вече е внимателно подготвено с правилния акцент при обработката на информацията. Още на 11 януари 1898 г. военноморското министерство изпраща циркулярна заповед за отлагане на демобилизацията на по -ниските чинове, чийто експлоатационен живот наближава. Два крайцера, които се строят в Англия по поръчка на Аржентина, бяха спешно изкупени и подготвени за незабавно преминаване на Атлантическия океан. На сутринта на 24 януари на испанския посланик във Вашингтон беше просто представен фактът, че президентът Уилям Маккинли е разпоредил крайцера Мейн да бъде изпратен в Куба, за да защитава интересите на САЩ с подигравателна фраза: „за да свидетелства за успеха на испанците мирната политика в Куба. " На следващия ден Мейн пусна котва в рейда на Хавана. Генералният губернатор на Куба, маршал Рамон Бланко, официално протестира срещу присъствието на "Мейн" на рейда в Хавана, но американската администрация не реагира на такава дреболия. Докато американският крайцер „защитаваше и свидетелстваше“, нейните офицери изготвиха внимателен план за крайбрежните укрепления и батерии на Хавана. Плахите протести на Испания бяха игнорирани.
На 6 февруари група грижовни общественици, по -специално 174 бизнесмени с преки интереси в Куба, подадоха молба до Маккинли да се намеси на острова и да защити американските интереси там. Маккинли - президентът, който се смята в много отношения заедно с Теодор Рузвелт основателят на американския империализъм - вече не беше против да се бие. И тогава на 15 февруари Мейн избухна толкова успешно. Американската комисия, изпратена в Куба, провежда ускорено разследване, чиято същност се свежда до заключението, че корабът е загинал от експлозия на подводна мина. Тактично не беше посочено кой е поставил мината, но в атмосферата на нарастваща военна истерия това вече няма значение.
На 27 февруари Министерството на ВМС на САЩ повиши боеспособността на флота, а на 9 март Конгресът единодушно реши да отпусне допълнителни 50 милиона долара за укрепване на националната отбрана. Започва въоръжаването на бреговите батерии, изграждането на нови укрепления. Пароходи и спомагателни крайцери бяха набързо въоръжени. Тогава започна дипломатически спектакъл, организиран от САЩ, целящ да принуди Испания да нанесе първи удар. На 20 март американското правителство поиска испанците да сключат мир с бунтовниците не по -късно от 15 април.
Виждайки, че ситуацията набира сериозен обрат, Мадрид апелира европейските сили и папата да предадат делото на международния арбитраж. Паралелно с това беше договорено сключване на примирие с бунтовниците, ако те го поискат. На 3 април испанското правителство се съгласи с посредничеството на папата, но поиска изтеглянето на американския флот от Кий Уест след сключването на примирието. Разбира се, американците отказаха. Освен това Маккинли увери Европа, че страната му искрено се стреми към мир, единствената пречка пред която са тези коварни и порочни испанци. Мадрид направи безпрецедентни отстъпки, обявявайки, че е готов незабавно да сключи примирие с бунтовниците. Подобна компромисна ситуация изобщо не подхожда на Вашингтон и той поставя нови, още по -радикални искания. На 19 април Конгресът реши да се намеси в Куба, а на следващия ден на испанския посланик просто бе поставен ултиматум: Мадрид трябваше да се откаже от правата си на Куба и да изтегли войските си от острова. Исканията вече бяха извън границите и очаквано бяха отхвърлени - Испания прекъсна дипломатическите отношения. Под радостни и бурни аплодисменти злодеят най -накрая беше намерен. На 22 април американският флот започна да блокира Куба по „цивилизован“начин. На 25 април започва испано-американската война.
Ескадрилни сървъри на адмирал
Сървър на контраадмирал Паскуал
Испанското правителство започна да предприема военни стъпки още преди избухването на военните действия. На 8 април 1898 г. отряд испански крайцери заминава от Кадис за остров Сао Висенте (Кабо Верде): инфантата Мария Тереза под знамето на контраадмирал Паскуал Червера и най -новия Кристобал Колон, който на практика е бил лишен от артилерия с основна батерия. На 19 април в Сан Висенте пристигнаха още два испански крайцера: Vizcaya и Almirante Oquendo. На 29 април ескадрилата, включително 4 от гореспоменатите бронирани крайцери и 3 разрушителя, които бяха теглени за пестене на въглища, напуснаха паркинга и се насочиха на запад. Така започва морската експедиция, чийто край до голяма степен определя времето и резултатите от войната.
Подготовката за изпълнението на Атлантическия преход беше извършена много зле. Корабите не бяха в най -добро техническо състояние, техните екипажи нямаха опит в дълги кампании, а що се отнася до стрелбата, ситуацията се стреми към гола теория. Причината беше прозаична - липса на средства. Още преди избухването на военните действия, Сървър поиска бюджетни кредити за закупуване на 50 хиляди тона въглища и 10 хиляди снаряди за практическа стрелба. На което той получи сакраментален отговор от Министерството на ВМС: „Няма пари“. Самият адмирал се противопостави на кампанията с такива сили, като предложи да се съсредоточи върху Канарските острови по -голямата част от испанския флот, за да марширува с големи сили.
Ескадрилата, намираща се на остров, принадлежащ на Португалия, интензивно обменя телеграми с Мадрид, но в столицата те бяха неумолими и настояваха за действие. Сървърите бяха длъжни да защитават Куба и да предотвратят кацането на американски войски. Как можеше да се направи това с толкова скромни и най -важното неподготвени сили, не беше уточнено. Може би щабните адмирали сериозно се надяваха, че опетненото злато на испанското знаме безмилостно ще заслепи американските артилеристи или че при първите изстрели вражеските моряци ще се втурнат към лодките. По един или друг начин, но кампанията започна. Испанските сили в Карибите бяха много скромни. В Хавана крайцерът Alfonso XII, три канонерки, въоръжен транспорт и няколко по -малки кораба бяха паркирани с неизпратени превозни средства. Стар лек крайцер, две канонерски лодки и пратеник бяха базирани в Сан Хуан, Пуерто Рико.
Пътуването се състоя в трудни условия. Отрядът влачи разрушителите и затова има ограничена скорост. Американците бяха разтревожени от движението на Сървърите и предприеха редица мерки. Беше ясно, че испанците нямат достатъчно въглища за операции срещу самото крайбрежие на Атлантическия океан и въпреки това сериозно се готвят да отблъснат атаките на испанските нападатели. В началото на войната бяха изразходвани много ресурси за осигуряване на отбрана на брега - по -късно тези скъпи мерки се оказаха неоправдани. Може би, ако испанският адмирал имаше по -голяма свобода на действие и инициатива, той би могъл да бъде базиран в Сан Хуан, откъдето би могъл да причини на американците много повече проблеми и вреди.
На 12 май 1898 г. ескадрата Cervera достига Мартиника, Франция, като нейните бункери за въглища вече са много изчерпани. Когато беше помолен да разреши закупуването на въглища за испански кораби, френският генерал-губернатор отказа. След това Червера се премества в холандския Кюрасао. Един от разрушителите, Терорът, беше изоставен на Мартиника поради повреда в машинното отделение. Холандците действаха в същия дух като своите френски колеги: испанците получиха само малко количество гориво с доста лошо качество. Освен това адмиралът беше застигнат от новината, че на 12 май американската ескадра на адмирал Сампсън се е появила пред очите на Сан Хуан и бомбардира това пристанище, изстрелвайки около хиляда снаряда. Крепостите и крайбрежните батерии претърпяха малки щети, след което Сампсън се върна в Хавана. Разбира се, пресата в САЩ разпали този инцидент до безпрецедентно ниво на победа. Новината за появата на враг близо до Сан Хуан и остър недостиг на въглища повлияха на решението на Cervera да отиде не в Пуерто Рико, а в най-близкото контролирано от Испания кубинско пристанище Сантяго.
В много отношения това определи по -нататъшната съдба на ескадрилата. На сутринта на 19 май 1898 г. испанска ескадра, незабелязана от врага, влиза в Сантяго. Пристанището не беше пригодено за изграждане на такава голяма връзка; в складовете му за въглища нямаше повече от 2500 тона въглища. От техните агенти скоро американците научиха за появата на дългоочакваните Сървъри в Сантяго и там започнаха да се събират блокиращи сили, предимно Летящата ескадра на Schlea. Испанските кораби не бяха в най -добро състояние, техните машини и механизми се нуждаеха от ремонт. Пристанището нямаше никакво оборудване за товарене на въглища и затова трябваше да бъде взето на борда на части с помощта на лодки, което напълно забави товаренето.
Генералният губернатор на Куба, маршал Бланко, от една страна, разбра, че Сантяго не е подходящ за базиране на сървърната база, а от друга, той искаше да засили отбраната на Хавана. Колко полезни биха били испанските крайцери в столицата на генерал -губернаторството, е спорен въпрос, но телеграми бяха изпратени до адмирала с молби, а скоро и с искания да пробият до Хавана. Сървър, подкрепен от командирите на своите кораби, устоя на натиска на губернатора, аргументирайки действията си с ниската боеспособност на поверените му сили и реда на командване - Бланко не беше негов пряк командир. Упоритият маршал се обърна към Мадрид за подкрепа.
Уинфийлд Скот Шли
Докато течеха напрегнатите телеграфни битки, Шлей се появи в Сантяго. На 31 май той стреля по крайбрежните батерии без сериозен резултат. На 1 юни Сампсън, който имаше линейните кораби Орегон и Ню Йорк, се приближи и пое цялостното командване. На 3 юни американците се опитаха да блокират фарватера на Сантяго, като наводниха въгледобива със звучното име „Меримак“, но тази жертва беше напразна - въгледобивът потъна не отсреща, а по протежение на фарватера.
Междувременно подготовката за десантната операция беше в разгара си в САЩ. Въпросът се усложняваше от факта, че американците нямат опит в такива големи предприятия. Транспортният флот е формиран близо до Тампа (Флорида) - той е трябвало да транспортира експедиционни сили от 13 хиляди редовни войски и 3 хиляди доброволци под командването на генерал -майор Шафтер, включително 1 -ви доброволчески кавалерийски полк от груби ездачи, сформиран от Теодор Рузвелт. Първоначално кацането трябваше да стане в района на Хавана, но по спешна молба на Сампсън беше пренасочено към Сантяго. Дори блокиран в залива, ескадрата на сървърите представляваше, според мнението на американците, сериозна заплаха. Не беше възможно да се вземе испанското пристанище от морето, бомбардировките бяха безполезни - следователно се наложи радикално решение на въпроса.
На 20 юни корабите на американския конвой пуснаха котва в залива западно от Сантяго, а на 22 юни започна пълномащабно кацане в района на село Сибоней. Испанците не отстраниха сериозни пречки. До вечерта на 24 юни голяма част от американските експедиционни сили бяха кацнали. Трябва да се отбележи, че Сантяго не е подготвен за отбрана от сушата - древните укрепления, спомнящи времената на корсари и филибустери от 17 -ти век, бяха допълнени с набързо изкопани земни редути. Някои от оръжията, разположени там, имаха повече антична, отколкото военна стойност. И най -важното, испанското командване не си направи труда да създаде значителни хранителни запаси в града.
Въпреки факта, че американската офанзива се разви доста бавно и хаотично, испанците оцениха шансовете си да задържат Сантяго изключително ниско. На 2 юли 1898 г. Червера получава категорична заповед от Мадрид за незабавен пробив към Хавана. Нямаше къде да отида и испанският адмирал започна да се подготвя за кампанията. Персоналът е изтеглен от брега до корабите. Пробивът беше насрочен за сутринта на 3 юли.
Бийте се в Сантяго
Моментът за отиване на море беше избран доста добре. Линкорът Масачузетс, леките крайцери Ню Орлиънс и Нюарк тръгнаха, за да попълнят запасите си от въглища. Командирът на блокиращата ескадрила Сампсън замина с флагмана си, бронирания крайцер Ню Йорк, за да преговаря с командването на испанските бунтовници. Комодор Шлей, който пое командването сутринта на 3 юли 1898 г., имаше в Сантяго бронирания крайцер „Бруклин“, линейните кораби от 1 -ви клас „Айова“, „Индиана“и „Орегон“, 2 -ри клас линеен кораб „Тексас“и помощните крайцери „Глостър и Виксен“. Предимството в залпа несъмнено остана при американците, но испанските кораби бяха по -бързи - само Бруклин можеше да се сравнява с тях по скорост.
В 9:30 сутринта на изхода от залива се появи испанска ескадра. Водещ беше флагманът на сървърите "Infanta Maria Teresa", следван от "Vizcaya", "Cristobal Colon" и "Almirante Oquendo" в следата. На малко разстояние от тях се движеха разрушителите „Плутон“и „Фурор“. В тази битка „Кристобал Колон“може да разчита само на спомагателната си калибърна артилерия: десет 152-мм и шест 120-мм оръдия. Испанската ескадра, след като напусна залива, даде пълна скорост и се насочи към флагмана Бруклин, който Червера смяташе за най -опасния враг за себе си заради нейната скорост. Затова беше решено първо да го атакува.
Брониран крайцер „Бруклин“
Забелязвайки испанците, американците повишиха сигналите „врагът излиза“и се придвижиха към тях. Инструкциите на Сампсън дадоха на командирите на кораби много инициатива. Бойните кораби „Айова“, „Орегон“, „Индиана“и „Тексас“завиха наляво, опитвайки се да пресекат курса на испанската ескадра, но скоростта им очевидно не беше достатъчна и те лежаха на паралелен курс. След размяна на първите залпове с Бруклин, Сървър промени курса и се насочи на запад по крайбрежието. Впоследствие испанският адмирал беше критикуван за липсата на постоянство при пожарен контакт с „Бруклин“. Очевидно наличието на линейни кораби с тяхната 330-305-мм артилерия не е позволило, по мнението на испанския адмирал, да се занимава с американския крайцер дълго време.
Изгорял крайцер "Almirante Oquendo"
Дългият бой се превърна в преследване, където испанците продължиха да се движат в колона за следи, а американците не наблюдаваха никаква формация. Скоро инфантата Мария Тереза започна да получава удари и по нея избухна пожар. За късмет пожарната тръба беше счупена от осколки и стана много трудно да се потуши огънят на кораба, при изграждането на който дървото беше широко използвано. Командирът на кораба е ранен и Сървър поема командването на крайцера. Огънят се разшири и не беше възможно да се овладее - адмиралът реши да изхвърли инфантата Мария Тереза на брега. Деактивиран вляво, отклонявайки огъня към себе си и оставяйки всичките си кораби да преминат, Сървър насочи крайцера към брега. По това време крайцерът Almirante Oquendo, който беше на път, получи редица щети, също се запали и скоро последва примера на флагмана, като се хвърли на брега около 10 часа. Есминците, които бяха подложени на обстрел от Индиана и Айова, скоро бяха повредени, а репресиите бяха завършени от помощните крайцери Глостър и Виксен. В 10 часа и 10 минути "Фурор" потъна, а силно повреденият "Плутон" излезе на брега.
Медал на ВМС на САЩ за испанската кампания от 1898 г.
Междувременно Cristobal Colon и Vizcaya се движеха на запад с пълна скорост. Те бяха преследвани от нападателя Бруклин и линкора Орегон, чиито превозни средства бяха в отлично състояние. Скоро Кристобал Колон напусна Виская далеч зад себе си, като я хвърли лице в лице с преобладаващи сили. Посещенията се умножиха и в 10.45 ч., Обхванат от пламъци, „Vizcaya“излезе на брега на 20 мили от входа на залива на Сантяго. Преследването на най -новия крайцер от ескадрилата на сървъра беше по -дълго, но американците постигнаха целта си. Лошото качество на въглищата, умората на кочурите и лошото състояние на машините принудиха Колона да забави темпото, от което врагът веднага се възползва. Около един час следобед крайцерът се озова в зоната на огън от Орегон, чийто първи залп от 330-мм основен калибър веднага прикрива. Деморализираните испанци се обърнаха на брега, спуснаха знамето си и изхвърлиха кораба си на брега на 50 мили от Сантяго. Впоследствие американските вестници твърдят, че преди да се предадат, испанските офицери внимателно опаковали куфарите си - трудно е да се прецени доколко това е вярно.
Битката завърши с убедителна победа за американския флот. Любопитно е, че в разгара на битката австро-унгарският крайцер Kaiserin und Königen Maria Theresia се приближи до Сантяго, за да наблюдава какво се случва. Разпалени от битката, янките едва не нападнаха австриеца, като го сбъркаха с друг испански крайцер и той трябваше да извика оркестъра на палубата, за да свири спешно американския химн.
Испанците загубиха около 400 души убити и 150 ранени и изгорени. Около 1800 души бяха заловени, включително адмирал Червера. Загубите на американците са незначителни и възлизат на няколко убити и ранени. Бруклин получи 25 попадения, Айова - девет, които не причиниха сериозни щети. Впоследствие американците изследват останките от изгорелите и потънали испански крайцери (предаденият Кристобал Колон е откъснат от камъните и потънал) и преброяват 163 попадения. Като се има предвид, че от 138 оръдия, с които американците разполагаха, бяха изстреляни около 7 хиляди изстрела, в крайна сметка това даде 2, 3% от ефективните удари, което дава основание да се смята, че артилерийската подготовка на американските артилеристи е недостатъчна.
Потънал "Кристобал Колон"
Островът на свободата
Битката при Сантяго оказа голямо влияние върху позицията на Испания. Колониалната ескадра в залива Манила беше унищожена месец преди описаните събития, на 20 юни остров Гуам се предаде. Нови американски войски кацнаха в Куба и Филипините. На 20 август беше сключено примирие между Испания и САЩ, а през декември 1898 г. беше подписан Парижкият мир. Испания се отказа от правата на Куба, прехвърли Филипините и Пуерто Рико на американците и загуби Гуам за 20 милиона долара.
Куба, след като се отърва от колониалното управление на Испания, изпадна в пълна зависимост от САЩ. Правото на изпращане на войски на острова е предвидено в американската конституция и е отменено едва през 1934 г. Практически всички сектори на кубинската икономика бяха управлявани неконтролируемо от американски компании, а Хавана се превърна във ваканционен център с блясък за бедните в Съединените щати. Начинът да се отървете от попечителството на „топ мениджъри“и техните местни мениджъри беше дълъг и труден. Приключи през януари 1959 г., когато колона от Шермани, вкопчена в усмихнати брадати мъже, влезе в ликуващата Хавана.
