Международното авиационно изложение MAKS, което се провежда ежегодно в град Жуковски, многократно се е превърнало в платформа за демонстрация на необичайни въздушно -десантни оръжейни системи. Авиасалонът MAKS-2007 не беше изключение. Основният му експонат беше авиационната свръхзвукова крилата ракета Meteorite-A (SKR). Ракетата, която е разработена под индекс 3М-25 в НПО „Машиностроения“под ръководството на академик В. Н. Челомея преди повече от 25 години, днес получи нов живот. "Метеорит-А", въпреки пълната си техническа готовност, никога не е пуснат в масово производство, но според редица военни експерти, предвид нарастващия напредък в областта на електрониката, този проект трябва да бъде съживен. Ракетата "Метеорит-А" концептуално се различава от много други стратегически крилати ракети, създадени през 70-те и 80-те години, летящи към целта на изключително ниски височини с дозвукова крейсерска скорост. Ракетата с тегло над 6 тона е трябвало да преодолее системите за противовъздушна отбрана на противника на максимална височина 22-25 километра със скорост 2700-3240 км / ч. Конструкторите на необичайната ракета поставят възможността да поразят определената цел на разстояние до 3-5 хиляди километра от точката на изстрелване. Предполага се също, че специално оборудване ще образува следа от значително йонизиран въздух зад TFR, което не позволява наземните зенитни ракети точно да го насочат.
Историята на ракетата е следната. В отговор на разполагането от САЩ на крилати ракети от четвърто поколение, на НПО „Машиностроения“беше възложена задачата да разработи TFR с дълъг обсег като едно от основните средства за поддържане на баланса на наличните по това време стратегически ядрени сили. Оборудвана с уникална „разузнавателна информация“, която ви позволява да извършвате всякакви маневри по траектория с изключително точен изход към определената цел, тази ракета би станала практически неуязвима за системите на ПВО на противника.
Изправени пред нови технически проблеми, включително декларираното изискване за дълъг полет в атмосферата със свръхзвукова скорост, специалистите на NPO намериха нови решения при избора на аеродинамична конструкция, електроцентрала, конструктивни материали и осигуряване на топлинен режим. Водещите научни и дизайнерски екипи на страната бяха включени в разработването на системи за управление, базирани на изцяло нови принципи. Комплексът е създаден под зоркия контрол на Съвета на главните инженери под председателството на професор В. Н. Челомея. Защитата на първия проект на проекта на комплекса на водна основа се състоя в средата на декември 1978 г., а на въздушния-месец по-късно, през януари 1979 г.
Огромен обем наземни тестове бяха проведени за изключително кратко време. По време на тези тестове беше експериментално доказано, че всички технически решения са правилни. На 20 май 1980 г. е извършено първото изстрелване на SKR от наземния щанд за изпитване, а в края на януари 1982 г. първото изстрелване от потопяема ракетна площадка от потопена позиция. Преобразувана подводница от проект 667А беше избрана като потопена платформа. Изстрелването от самолетната база беше извършено от специален самолет-носител Ту-95МА.
По време на летните изпитания на ракетата „Метеорит-А“са извършени 70 изстрелвания-50 от наземния щанд, подводницата и ПСК и 20 от самолета Ту-95МА. Първите тестове на ракета със свръх далечен обсег поставят редица нови задачи пред техническото ръководство. На първо място, както се оказа, обхватът на бойния полигон Капустин Яр не беше достатъчен за тестване на ракета с такъв обсег. За да се компенсира липсата на разстояние по траекторията на полета от Балхаш до Волга, беше необходимо да се извърши маневра на завой 180 °, уникална за ракета, летяща с такава скорост. Изстрелванията бяха извършени и в интерес на оценката на степента на защита на ракетата от системите за ПВО, за които бяха използвани две съвременни зенитно-ракетни системи. Но въпреки факта, че траекторията на полета и времето на изстрелване бяха известни, с изключени бордови системи за защита и програми за маневриране, освободените зенитни ракети успяха да унищожат TFR едва от второто изстрелване.
По своите тактически, технически и бойни характеристики ракетата „Метеорит-А“значително надмина всички налични по това време стратегически крилати ракети с морска и въздушна база. При създаването на комплекса са разработени редица уникални системи. "Метеорит-А" обаче не беше предопределен да бъде пуснат в експлоатация. Причината за това е решението, взето в началото на 80 -те години да се оборудват съществуващите стратегически бомбардировачи с друга ракета от този тип - ракетата Х -55, създадена през 1982 г. в конструкторското бюро Радуга, която е пусната в експлоатация в края на 1983 г. за монтаж на стратегически авиационни комплекси. Ту-95МС, а след това и модернизирания Ту-160. Страшният "Метеорит" остана на нивото на прототипа, но може би ситуацията ще се промени в близко бъдеще.
