Постигнато е споразумение с французите за доставката на компоненти за носачите на хеликоптери „Мистрал“за Русия.
Според изискванията на руснаците, Mistrals ще бъдат снабдени с най -новата електроника и друго съвременно оборудване. В сряда прессекретарят на руското министерство на отбраната обяви подписването на съвместно споразумение с французите, което изясни нуждите на руския флот. Успоредно с това експертите обясниха важността на тази сделка.
Постигнатото в тези преговори споразумение изяснява нуждите на руските моряци, според които ще бъде построен Мистралът. Тази информация е получена от официален източник от Министерството на отбраната.
"Мистралите" трябва да се предлагат в един комплект с цялата електроника, предоставена на кораба, резервни части и набор от всички необходими инструменти с всички допълнения към тях. Това включва и изискването за предоставяне на документация за контрол на кораба. Заедно с горните точки е посочено, че всичко необходимо за изграждането на два дока за хеликоптерни десантни кораби в едно от пристанищата на Русия е внесено, включително оборудване и помощ по време на строителството. Това включва също предоставяне на оперативна документация и подробни описания на всички отделни части от доковете.
Въпреки факта, че договорът за доставка на Mistrals от френската страна, според който се планира доставката на този тип кораби до 30 април 2011 г., все още не е напълно готов, началният му етап протича по план. На този етап договорът е в състояние на договаряне.
В началото на преговорния процес руснаците поставят фундаментални изисквания към френската страна за цялостното снабдяване на кораби от този тип, включително френска електроника, включително системата за управление. В същото време френската страна не беше склонна да покаже желание да удовлетвори тези изисквания. На което руската страна отбеляза, че самият Мистрал ги интересува преди всичко заради своите технологии и възможности, позволяващи по -нататъшното им развитие на руските военни кораби.
Според източника такива изисквания от руските специалисти са посочени от самото начало. Както показа подробният анализ на първичните данни за тези кораби, Mistral има голям технологичен резерв както в корабостроенето, така и в способността да контролира разнородни военноморски сили. Именно в това беше видян фундаменталният момент, тъй като беше планирано влизането на Мистрал във флота не само като носител на хеликоптер, но и като кораб, който контролира разнообразни сили.
Както знаете, ситуацията с закупуването на два Мистрала от Русия се развива от три години, но все още е невъзможно да се похвалите с пълно споразумение. Много пречки се крият в цената на корабите, в доставката на компоненти и като цяло в предоставянето на руската страна на всички възможности за управление и поддръжка. Без предоставяне на всички технологии покупката на тези кораби напълно губи смисъла си. Развитието и навлизането на флота на качествено ново ниво в отбранителната способност на страната само ще даде възможност за пълно оборудване на този тип кораби.
Както показа източник от Министерството на отбраната и администрацията на президента, първоначалното споразумение не предвижда пълния набор от модерно оборудване за контрол и комуникация. Споразумението също не предвижда изграждането на два кораба от този тип в самата Русия и обучението на екипажи с пълната продажба на отдела за корабостроителни технологии.
Това беше причината за разпространението на слухове за провала на тази сделка, а информацията, предоставена в сряда, имаше за цел да развенчае всички съмнения. Така че по -рано в някои вестници бяха публикувани статии, показващи провала на тази транзакция поради факта, че руската страна от самото начало беше поставена от французите в неблагоприятни условия за придобиването на компонентите на кораба.
В същото време стана известно, че страните от Балтийско море не крият радостта си от слуховете за настъпването на недостижими споразумения. Тези държави първоначално реагираха на този договор с голямо недоверие и загриженост. Особено не ми харесаха балтийските страни - Естония, Литва и Латвия, които изразиха недоволство от факта, че при сключването на такива споразумения тяхното мнение не само се игнорира, но и като цяло не се взема предвид от самото начало. Така те не крият радостта си от появата на противоречия. Например латвийското външно министерство изрази по този повод, че подобно споразумение трябва да бъде обсъдено в съответствие с "общата политика за сигурност" с участието на такива организации като ЕС и НАТО. Стигна се дотам, че френският президент Никола Саркози лично изпрати своите посланици в тези страни с мисия за „успокояване“.
По този начин отново има "изтичане на информация" за тези преговори. Тази година вече имаше нови тълкувания за тези преговори. И така, едно от авторитетните политически издания на страната публикува данни още през март, според които французите щяха да увеличат цената както на самите кораби, така и на сделката като цяло. Първоначално, съгласно споразумението, и двата Мистрала щяха да продадат за 980 милиона евро. Сега стойността им се е увеличила до 1 милиард 240 милиона евро. Този развой на събитията, както отбелязва вестникът, е причинен от "непрофесионалния подход" към сключването на договора от руското министерство на отбраната, от което вицеадмирал Николай Борисов, заместник-главнокомандващ на ВМС на Русия, е номиниран за подписване на договора. Посочва се, че Борисов е подписал договор за общо 1, 15 милиарда евро, което не харесва френската страна.
С течение на времето французите поставят нови изисквания за договорната цена поради факта, че руската страна непрекъснато поставя допълнителни изисквания и промени в дизайна на двата кораба.
Припомняме, че договорът за изграждането на два десантни кораба „Мистрал“от Франция за Русия беше подписан на 25 януари 2011 г. От руска страна на подписването дойде вицепремиерът на Русия Игор Сечин, а от френска пристигна самият френски министър на отбраната Ален Жупе.
При подписването на договора беше обявено, че корабите ще бъдат построени съвместно от Руската обединена корабостроителна корпорация (USC) и френския DCNS. Самото строителство ще се извърши във френския Сен-Назер, след което според лиценза в Русия ще бъдат построени още два кораба от този тип. Според президента на руската строителна организация Николай Троценко цената на всеки от тези кораби няма да надвишава 600 милиона евро.
Такъв договор, според Троценко, най -накрая ще даде възможност за пълно обновяване и утвърждаване на новосъздадената руска корабостроителна индустрия и ще я изведе на ново ниво. Локализацията на първия кораб ще бъде до 20%, втория - до 40%, третият - 60%, когато се построи четвъртият, локализацията трябва да достигне 80%.
Вече е решено да се изпратят първите два кораба, построени в Далечния изток. Накъде ще отидат още два Мистрала все още не е известно.
Онлайн състезателни флаш игри могат да се играят безплатно на flashorama.ru. Тук има голям избор, вие със сигурност ще изберете играта, която харесвате..
