Мобилен разузнавателен пост PRP-4A "Аргус"

Мобилен разузнавателен пост PRP-4A "Аргус"
Мобилен разузнавателен пост PRP-4A "Аргус"

Видео: Мобилен разузнавателен пост PRP-4A "Аргус"

Видео: Мобилен разузнавателен пост PRP-4A
Видео: Mi Tv WiFi Connection issue Solved||Mi tv 4A Pro||4A||4X|| Wifi connected but No INTERNET..... 2024, Април
Anonim

Артилерията не може напълно да реши зададените бойни задачи без точни данни за местоположението на целта и регулиране на огъня. Разузнаването на целите и определянето на резултатите от стрелбата може да се извърши по различни методи и средства. Преди няколко десетилетия т.нар мобилни разузнавателни пунктове - специални бронирани машини, способни да изследват бойното поле, да търсят цели и да подпомагат работата на артилеристите. Най-новият пример за военна техника от този клас в момента е машината PRP-4A "Argus".

Доскоро основните мобилни разузнавателни постове на руските сухопътни войски бяха бронираните машини PRP-4 „Nard“и PRP-4M „Deuteriy“, създадени по времето на СССР. През последните десетилетия изискванията за такова оборудване се промениха, в резултат на което беше разработен нов проект на специална разузнавателна машина. Чрез преработване на шасито и други агрегати, както и чрез подмяна на част от целевото оборудване, беше възможно да се прехвърли колата на модерна елементарна база, както и значително да се подобрят нейните характеристики в сравнение с предшествениците си.

Образ
Образ

Общ изглед на машината PRP-4A "Argus". Снимка Рубцовски клон на НПК "Уралвагонзавод" / Uvzrmz.ru

Проектът на усъвършенстваната разузнавателна станция PRP-4A е разработен от проектантите на Рубцовския машиностроителен завод (от 2011 г.-рубцовския клон на Научно-производствената корпорация "Уралвагонзавод"). Преди това това предприятие се занимаваше със серийно производство на подобно оборудване от предишни модели, а сега му беше поверено създаването на нов модел. Основната работа е завършена в средата на последното десетилетие. След необходимите изпитания през 2008 г. беше пуснат в експлоатация нов разузнавателен пункт под официалното обозначение PRP-4A „Argus“.

Трябва да се отбележи, че широката общественост не разбра веднага за най -новото развитие в страната. Информация за проекта Argus се появи по -рано, но първата официална демонстрация на такова оборудване се състоя едва през 2013 г. Впоследствие мобилните разузнавателни пунктове на новия модел участваха в няколко вътрешни военно-технически изложения като експонати на статичен паркинг.

В основата си новата бронирана машина PRP-4A е по-нататъшно развитие на съществуващи образци с подобно предназначение. Подобряването на техническите и експлоатационни характеристики беше извършено чрез подмяна на специално оборудване, докато защита, електроцентрала, оръжия и др. остана същото. В резултат на това съвременният модел и неговите предшественици имат минимални външни разлики със забележима разлика във възможностите.

Подобно на своите предшественици, разузнавателният самолет Аргус е изграден върху шасито на бойната машина на пехотата БМП-1/2. Поради различната си роля на бойното поле, съществуващият модел претърпява някои промени. И така, централното отделение с бойното отделение се довършва, за да се инсталира ново оборудване. Освен това се освобождава задната част на войските, част от обема на която се използва и като хардуерно отделение. Наличието на голям брой устройства с големи размери доведе до рязко намаляване на въоръжения комплекс. За самозащита екипажът може да използва само оръжия с относително ниска мощност.

Корпусът на базовата пехотна машина се използва без съществени промени или модификации. Той запазва бронежилетка, която предпазва само от малки оръжия. Разположението остава същото с предното отделение на двигателя, до което е отделението за управление. Централната част на корпуса носи кула с набор от специални средства, а под нея и в кърмата има свободно пространство, което се използва по един или друг начин.

Образ
Образ

"Аргус" на изложението RAE-2013. Снимка Vitalykuzmin.net

Пред корпуса е 300 к.с. дизелов двигател UTD-20S1, съчетан с механична трансмисия. Дизайнът на ходовата част е запазен. Всяка страна разполага с шест пътни колела с индивидуално окачване на торсион. Някои от ролките са оборудвани с допълнителни хидравлични амортисьори. Задвижващите колела са поставени в предната част на корпуса, а водачите са разположени в кърмата. Горната следа лежи върху опорните ролки. Подвижният разузнавателен пост запазва способността за плаване, за което се използва пренавиването на коловозите и специалните решетки над задната им част.

Съществуващата конична кула, която се отличава с ниската си височина, е получила актуализирано оборудване. Голям брой оптични, електронни и други устройства за различни цели са инсталирани както в бойното отделение, така и на външната повърхност на кулата. С тяхна помощ екипажът може да провежда разузнаване, да наблюдава терена, да търси цели и да определя техните координати. Поради използването на различни средства, PRP-4A може да наблюдава обекти на разстояние от линията на видимост или на голямо разстояние.

Най -простото средство за наблюдение на терена са няколко перископични устройства, разположени на покрива на кулата. Две от тези устройства са монтирани в предната част на покрива и осигуряват наблюдение на предната полусфера. Основните перископи се допълват от няколко подобни устройства с опростен дизайн, разположени на покрива и на люковете. С помощта на всички тези инструменти екипажът може да наблюдава големи сектори на околния терен, но за да се наблюдават някои пространствени пространства, е необходимо въртене на кулата.

Отстрани на кулата са фиксирани големи бронирани кожуси, които са необходими за настаняване на допълнително оптоелектронно оборудване. За визуално търсене на цели е предложено да се използва устройство с активен импулс 1PN125 и термовизионна камера 1PN126. Тези продукти се помещават в защитени корпуси с подвижни предни капаци. Твърдото закрепване на устройства позволява наблюдение само на определен сектор от предното полукълбо.

Образ
Образ

Разузнавателен пункт в експозицията на форума Армия-2013. Снимка Vitalykuzmin.net

За увеличаване на обхвата на видимост и откриване на вражески цели по всяко време на деня и при всякакви метеорологични условия, бордовото оборудване разполага със собствен радар тип 1L120-1. В задната част на кулата се планира инсталиране на допълнителна защитена кутия, вътре в която е поставено антенно устройство с хидравлично повдигащо задвижване. При подготовката на радара за работа външният капак се повдига, след което хидравликата повдига антената и я привежда в работно положение.

Ако е необходимо, екипажът на мобилен разузнавателен пункт може да наблюдава терена с помощта на дистанционни средства. На борда на превозното средство има няколко преносими оптични устройства, с помощта на които бързо се организира стационарен наблюдателен пункт.

Данните от всички устройства, включително видео сигнал от оптоелектронни устройства, се подават към компютърен комплекс, оборудван с две автоматизирани работни станции за екипажа. С помощта на последния разузнавачите могат да проучат терена и да търсят различни вражески цели, включително замаскирани. Бордовото оборудване включва навигационни средства, необходими за определяне на собствените координати на бронираната машина и изчисляване на местоположението на целите. Има комуникационни средства, които ви позволяват да прехвърляте данни за намерените обекти към един или друг потребител. Обхват на комуникация - 50 км. Съществуват и съоръжения за съхраняване на събраната информация.

Разузнавателната станция PRP-4A "Аргус" има възможност да работи пълноценно по всяко време на денонощието и не зависи от метеорологичните условия. Устройствата за наблюдение във въздуха обаче се различават помежду си по своите характеристики. При използване на оптоелектронни устройства екипажът може да забележи вражески танк на разстояния до 8 км през деня и на обхват до 3 км през нощта. Ако врагът използва камуфлажни средства във видимия и инфрачервения диапазон, обхватът на откриване на танка пада до 2 км. Използването на радарна станция 1L120-1 ви позволява да търсите бронирани превозни средства при всякакви условия на обхвати до 16 км. Пехотинецът може да се види от 7 км.

Посоката към целта, необходима за изчисляване на нейните координати, се определя от ъгъла на въртене на кулата с оптични инструменти или от съответните данни от радиолокационната станция. За изчисляване на обхвата се предлага използването на лазерен далекомер или радар. При използване на лазерен далекомер разстоянието до вражеската бронирана машина се определя на разстояния до 10 км. Средната грешка при определяне на координатите е 20 м. Измерването на обхвата до големи обекти, като ландшафтни елементи или сгради, може да се извърши на разстояния до 25 км. Радарът е в състояние да определи обхвата до обекта до максималното разстояние за откриване. Средната грешка на продукта 1L120-1 е 40 m.

Образ
Образ

Кула със специално оборудване. Снимка Vitalykuzmin.net

Машината PRP-4A трябва да работи на преден план, поради което се нуждае от ефективно защитно оборудване. В случай на среща с противника, разузнавателният пункт носи една картечница ПКТМ. Оръжия от калибър 7, 62 мм са поставени в челната стойка на кулата и имат натоварване с боеприпаси от 1000 патрона. Седем димни гранатомета също са разположени на предната плоча на кулата; на кърмата се планира да се монтират още шест. Гранатометите се управляват от оптично-електронната система за противодействие Shtora. По периметъра на бронираната машина е набор от сензори, които улавят лазерното излъчване на вражески системи. При откриване на признаци на атака се изстрелва граната с маскиращ аерозол. Има термодимно оборудване.

Всички системи се контролират от екипажа, разположен в корпуса и в кулата. Работното място на водача остана на същото място и се намира в предната част на тялото. Под кулата има двама оператори на бордови системи, които имат на разположение работни станции. За достъп до превозното средство се предлага използването на люкове в покрива на корпуса и кулата.

По своите размери PRP-4M като цяло отговаря на основната бойна машина на пехотата. Дължината на разузнавателния самолет надвишава 6, 7 м, ширината - 2, 94 м, височината - по -малко от 2, 2 м. Бойното тегло се определя на ниво 13, 8 т. Използването на готовата електроцентрала доведе до за запазване на приемливи параметри на мобилност на ниво BMP-1/2 … На магистралата бронираният автомобил може да ускори до скорост от 65 км / ч, круизният обхват е 550 км. Водните препятствия се преодоляват чрез плуване със скорост до 7 км / ч.

Според докладите, нов тип експериментално оборудване е произведено в началото на втората половина на последното десетилетие. След извършване на всички необходими тестове и проверки, най -новата мобилна разузнавателна точка беше препоръчана за приемане. Съответната заповед е издадена през 2008 г. Серийното производство на машини Argus обаче започва само няколко години по -късно. Мястото за сглобяване на такова оборудване беше предприятие в Рубцовск, което разработи нов проект.

Първите серийни PRP-4A бяха прехвърлени в бойни части на сухопътните войски през 2012 г. На следващата година артилеристите от Южния военен окръг получават нова техника. След като овладяха машините, разузнавачите участваха в ученията на ракетните войски и артилерията, по време на които тестваха уменията си в разузнаването и регулирането на огъня при различни условия. В бъдеще доставките на серийни бронирани превозни средства бяха продължени. Те бяха прехвърлени в Южния, Западния и Централния военен окръг. Техниката е участвала многократно в маневри, а екипажите й успешно са решавали поставените задачи.

До определено време разузнавателните пунктове PRP-4A работеха само на полигони в рамките на бойните учебни дейности, недостъпни за широката общественост. По време на руското изложение Expo Arms 2015, бойната работа на такава техника беше показана на обществеността за първи път. Програмата на изложението включваше демонстрационен стрелба от самоходна артилерия. Самоходните оръдия 2S19 "Msta-S" са отговорни за победата над макета на противника, а работата им се осигурява от екипажите на превозните средства "Argus". Скаутите търсят цели, определят техните координати и издават целеви обозначения на артилеристите. След стрелбата те следяха ефективността на стрелбата.

Мобилен разузнавателен пост PRP-4A "Аргус"
Мобилен разузнавателен пост PRP-4A "Аргус"

"Argus" върху упражнения. Снимка на Министерството на отбраната на Руската федерация

Вече наличните във войските разузнавателни машини PRP-4A "Argus" са се доказали добре, което бе отбелязано от военното и политическото ръководство на страната. По -рано беше съобщено, че според резултатите от изпитанията, военната операция и използването на техника в рамките на ученията е взето решение „Аргус“да стане основното средство за наблюдение и разузнаване в артилерийските войски. За тази цел серийното производство на оборудване ще продължи известно време. Според съществуващите планове в бъдеще новият PRP-4A ще трябва да допълни и след това да замени всички съществуващи мобилни разузнавателни точки на старите модели.

За успешното разработване на нов модел военна техника, специалистите от рубцовския клон на НПК „Уралвагонзавод“бяха наградени с наградата на правителството на Руската федерация за наука и технологии за 2016 г. За създаването и развитието на индустриалното производство на PRP-4A "Argus" бяха присъдени на заместник-директора на производственото предприятие Александър Бодянски, ръководителя на производствения цех № 1 Александър Санков, бившия директор и ръководител на проекти Сергей Куркин, като както и бившият заместник главен дизайнер Владимир Щтехман. Както бе отбелязано по време на церемонията по награждаването, проведена в началото на февруари, 110 творби в различни области бяха подадени за правителствени награди. Проектът Argus, заедно с две дузини други творби, беше отличен с награда.

Според различни източници досега са построени и предадени на войските поне 15-20 превозни средства от нов тип. В обозримо бъдеще строителството трябва да продължи, в резултат на което армията ще получи нов „Аргус“. Като се вземат предвид целите, поставени под формата на пълна подмяна на разузнавателните точки на предишните модели, е необходимо да се построят и въведат в експлоатация поне няколко десетки машини. Прилагането на такива планове ще отнеме няколко години.

Идеята за разработване на бронирани машини със специално оборудване, способно да провежда разузнаване в интерес на артилерийските формирования, се появи преди няколко десетилетия. Първата вътрешна проба от такова оборудване е приета през 1970 г. В бъдеще е разработена оригиналната концепция, в резултат на което се появяват няколко нови специални машини. Най-новият модел от този клас, с най-висока производителност, в момента е разузнавателният самолет PRP-4A "Argus". В обозримо бъдеще тя трябва да замени остарелите машини, превръщайки се в основен модел от своя клас в руските въоръжени сили.

Препоръчано: