През последните години на фона на шоковите темпове на икономически растеж в КНР се извършва модернизация на въоръжените сили. През последните десет години военният бюджет на КНР в доларово изражение се е удвоил и възлиза на 216 млрд. Долара според Стокхолмския институт за изследване на мира през 2014 г. За сравнение: разходите за отбрана на САЩ бяха 610 милиарда долара, а Русия - 84,5 милиарда долара.
Заедно със стратегическите ядрени сили, сухопътните войски и авиацията, флотът също се развива активно. От 90 -те години флотът на Китайската народно -освободителна армия активно се попълва чрез закупуване на военни кораби от Русия. Но през последните няколко години тази практика стана нещо от миналото. В КНР всяка година няколко големи военни кораба със собствена конструкция се предават на флота, включително дизелови и ядрени подводници, фрегати и разрушители с оръжия с управляеми ракети.
Като се има предвид чуждият опит, разработен и серийно построен в китайски предприятия: ракетни лодки, фрегати, разрушители и големи десантни кораби. В същото време Китай смята, че "всички средства са добри" за укрепване на отбранителния капацитет на страната. При проектирането на военни кораби китайците не пренебрегват идеите и техническите решения, получени с помощта на „технически шпионаж“. Съвременните разрушители, корвети и големи десантни кораби, построени наскоро в КНР, са странна смесица от съветска и западна технология с национален китайски привкус.
В момента Китай се отдалечава от предишната си практика да купува военни кораби в чужбина, предпочитайки да харчи финансови ресурси и да създава работни места в страната, като предоставя поръчки за собствените си корабостроителници. През последните години в Русия китайците не купуват цели военни кораби, а само някои единици, техника и оръжия. Това са предимно съвременни противокорабни и зенитни системи. В същото време КНР активно разработва свои собствени аналози. За разлика от предишните години, сега това не са „китайски“копия, а често оригинални разработки, създадени от множество китайски изследователски институти.
В тихоокеанското направление флотът на НОАК от флота на регионалните сили може да се конкурира само с военните кораби на Японските военноморски сили за самоотбрана. Но е трудно да си представим, че японското ръководство ще реши да влоши отношенията с КНР без подкрепата и одобрението на САЩ. По този начин основният потенциален враг все още е 7 -ми оперативен флот на ВМС на САЩ. Щабът на командира на 7 -ми американски флот се намира във военноморската база Йокосука (Япония).
7-ми флот разполага с поне един самолетоносач от клас „Нимиц“и десет крайцера и разрушители от клас „URO“от клас „Тикондерога“и „Арли Бърк“. Ударната група на самолетоносачи също обикновено включва няколко многоцелеви ядрени подводници. Американските ракетни крайцери, разрушители и ядрени подводници, наред с други оръжия, носят и крилати ракети BGM-109 Tomahawk с обхват на изстрелване в модификацията Tomahawk Block IV до 1600 км. Самолетоносачът от клас Nimitz носи 48 изтребители-бомбардировача F / A-18 Hornet и Super Hornet.
През последните 20 години китайският флот се е превърнал от крайбрежен кораб, чиято основна задача е била да защитава брега, в пълноправен океански флот. Настоящата цел на PLA Navy е да изгради близък отбранителен периметър, който Китай изгражда по крайбрежието си. В Китай го наричат „първата островна верига“. Тя включва Южен Китай, Източен Китай и Жълто море. Периметърът за отбрана на дълги разстояния се простира в открития океан, до 1500 морски мили от брега. Основната цел на присъствието на китайския флот в тази зона е да противодейства на чужди военни кораби, носещи крилати ракети, както и на самолетоносачи, на които е базирана ударната палубна авиация.
Основно китайският флот е изправен пред задачата да защитава бреговете на КНР, по които по -голямата част от населението живее при благоприятни климатични условия и около 70% от индустриалните предприятия са разположени. Това ясно се вижда от начина, по който административно-индустриалните и отбранителните съоръжения са покрити от системите за ПВО на територията на КНР.
Разположението на радарите и системите за ПВО на територията на КНР (сини диаманти - радар, цветни фигури - системи за ПВО)
Освен това наскоро военноморският компонент на китайските стратегически ядрени сили - тип 094 SSBNs, които носят 12 балистични ракети JL -2 с обсег на действие 8 000 км, започна да провежда бойни патрули в райони, контролирани от китайските надводни сили и самолети.
Китайските военноморски сили се състоят от 3 оперативни флота: Северна, Източна и Южна. Към началото на 2015 г. ВМС на НОАК имаха 972 кораба, включително: един самолетоносач, 25 разрушителя, 48 фрегати и 9 атомни и 59 дизелови подводници, 228 десантни кораба, 322 патрулни кораба на бреговата охрана, 52 миночистачи и 219 спомагателни съдове.
Както вече споменахме, през 21 век китайският флот се е променил от крайбрежен в океански. През 2002 г. ескадрила от флота на PLA направи първото околосветско плаване в историята на китайския флот в Тихия, Индийския и Атлантическия океан. През 2012 г. PLA Navy получи първия самолетоносач, който бележи нов етап в развитието си. Всичко това демонстрира засилване на ролята на флота за гарантиране на сигурността на страната. Освен това китайският флот все повече се превръща в инструмент на политическо влияние и важен аргумент в множество териториални спорове със съседи.
Повърхностен флот. Разрушители, фрегати и корвети
През 70-90-те години в КНР е извършено изграждането на разрушителите пр. 051 от типа „Луда“, които са преработени съветски пр. 41 в КНР. За разлика от СССР, където е построен само един кораб за този не особено успешен проект, китайските корабостроителници предадоха 17 разрушителя на китайския флот. Последният от корабите, завършен по проект 051G, влезе в Южния флот през 1993 г. Според справочниците повечето китайски разрушители на този проект все още са официално във флота.
ЕМ пр. 051
Основното ударно оръжие на Project 051 EM е противокорабният комплекс HY-2 (C-201) с модернизиран обхват на изстрелване до 100 км. Ракетата HY-2 е създадена на базата на съветската противокорабна ракетна система P-15 и понастоящем се счита за остаряла поради необходимостта от зареждане с течно гориво и агресивен окислител, дозвукова скорост на полета и нисък шум.
Стартирайте RCC HY-2
Очевидно противокорабните ракети от този тип ще бъдат отхвърлени заедно с носачите, които не са модернизирани от EM pr. 051 през следващите няколко години.
Стартирайте противокорабни ракети YJ-83
До началото на 2000 -те години някои от корабите по този проект бяха модернизирани съгласно проекта 051G. По-рано монтираните противокорабни ракетни установки 2х3 HY-2 бяха заменени с по-модерни-противокорабни ракетни установки 4х4 YJ-83 (C-803) с обхват на изстрелване 160 км. Това е доста модерна ракета с активен търсач на радар и турбореактивен двигател, който ускорява в последния етап на полета до свръхзвукова скорост.
През 1994 и 1996 г. два есминца от проект 052 (от типа "Lühu") влизат в китайския флот. В сравнение с проекта EM1 051, те бяха по -големи, по -добре въоръжени и имаха по -дълъг круизен обхват и морска годност. Корабите са предназначени да извършват атаки с противокорабни ракети по надводни кораби на противника, противолодочна отбрана, както и за огнева подкрепа на десантните сили и обстрел на крайбрежни цели. За самоотбрана те имат система за противовъздушна отбрана HQ-7, създадена на базата на френската зенитна система Crotale. Основното средство за борба с надводните цели е противокорабният комплекс YJ-83 с шестнадесет противокорабни ракети.
EM проект 052
Проектирането на тези разрушители е извършено в началото до средата на 80-те години, във време на подобряване на отношенията между КНР и западните страни. При създаването на разрушителите китайците разчитаха на американска, британска и френска техническа помощ. Въпреки това, след събитията на площад Тянанмън и последвалото западно ембарго върху доставките на оръжия и технологии с двойна употреба, те трябваше да разчитат на собствените си сили. Това значително увеличи времето за изграждане на корабите и ограничи серията.
Първите надводни военни кораби в китайския флот, способни да нанесат наистина ефективни удари срещу AUG на значително разстояние от брега им, бяха разрушителите на проекта 956E, доставени от Русия, въоръжени със свръхзвуковите противокорабни ракети P-270 Moskit. Първият кораб "Hangzhou" е прехвърлен на КНР в края на 1999 г., а вторият "Fuzhou" в края на 2000 г. През 2005-2006 г. ВМС на НОАК се попълват с още два разрушителя „Тайчжоу“и „Нингбо“, построени по подобрен проект по проект 956ЕМ. Общо тези четири разрушителя, способни да действат в океанската зона, носят 32 противокорабни ракети с обхват на изстрелване до 120 км и максимална скорост от около 2,8М.
Китайски разрушители пр. 956E и 956EM
Инцидент, станал на 1 април 2001 г., на 100 км от китайския остров Хайнан, е свързан с разрушителите на проект 956E, доставени от Русия. Американският самолет за електронно разузнаване EP-3E "Airis II", който наблюдаваше тези кораби, докато се опитваше да го изтласка от зоната за учения, се сблъска във въздуха с китайски изтребител-прехващач J-8II. В резултат на сблъсъка китайският самолет падна в морето, а пилотът му загина. Американският „електронен шпионин“беше засаден на летището Лингшуй на китайския остров Хайнан под заплахата от използване на оръжие. Впоследствие американската страна се извини за инцидента и изплати парично обезщетение на вдовицата на починалия китайски пилот. Китайците успяха да се запознаят подробно с американското разузнаване и оборудване за криптиране, инсталирано на EP-3E Airis II. Едва през юли 2001 г. EP-3E действително беше върнат в САЩ под формата на скрап на борда на руския транспортен самолет Ан-124-100 Руслан на авиокомпания Polet.
В съветския и руския флот разрушителите на проект 956 имаха съмнителната слава на кораби с много капризна основна електроцентрала, които поставят високи изисквания за грамотност при експлоатация и поддръжка. Опитът от използването на тези разрушители във ВМС на НОАК показва, че с подходяща дисциплина на изпълнение, редовна поддръжка и ремонт, това са доста надеждни и способни бойни кораби.
По -нататъшно развитие на проекта за разрушители на китайския флот 051B (от типа "Liuhai"). Китайските корабостроители, запазвайки функционалното предназначение на кораба, чрез увеличаване на геометричните размери на корпуса, се опитаха значително да увеличат обхвата и автономията на плаване.
Разрушител "Шенжен" проект 051B
Експериментът не е много успешен, построен е само един кораб - „Шенжен“, прехвърлен на ВМС на PLA през 1999 г. Независимо от това, този разрушител участва активно в редица дълги круизи. През 2000 г. той посещава редица пристанища в Африка, а през 2001 г. посещава пристанища във Великобритания, Германия, Италия и Франция. Основното му ударно оръжие, както и на EV 051G, е 16 противокорабни ракети YJ-83 в ракети-носители 4х4.
През 2007 г. два есминца от проект 051C влязоха във ВМС на Китай: „Shenyang“и „Shijiazhuang“. При запазване на архитектурните и конструктивни характеристики на проекта 051B, основният акцент при създаването на тези кораби беше поставен върху укрепването на техните зенитни системи. Основното предназначение на разрушителите pr.051C трябва да осигури противовъздушна отбрана за оперативни формирования на надводни кораби.
Разрушител пр. 051S
Характерна особеност на есминците на пр. 051S е наличието на руски системи за противовъздушна отбрана S-300F („Rif-M“). На борда има общо шест пускови установки с 48 ракети, готови за изстрелване с обсег до 90 километра и височина до 30 км.
Проект 052 послужи като основа за редица по -модерни кораби по отношение на оборудването, оръжията и мореплаването. Разрушителите на проекти 052В и 052С са станали много по -големи от своя "предшественик". Основната разлика между Project 052B и Project 052S е функционалното предназначение на корабите, които имат много общо по отношение на корпуса и мощността.
Разрушители от пр. 052V (от типа "Гуанджоу") носят 16 противокорабни ракети YJ-83, противовъздушната отбрана на кораба се осигурява от два зенитно-ракетни комплекса "Shtil" с обсег до 50 км срещу въздушни цели. Водещият кораб, Гуанджоу, и Ухан, който последва, влезе в експлоатация през 2004 г.
EM pr 052S
Разрушители на пр. 052S са кораби, създадени да поддържат груповата ПВО на ескадрила от надводни кораби. Според този проект са построени два разрушителя, които са влезли в експлоатация през 2004-2005 г. Те са въоръжени с китайска система за противовъздушна отбрана HQ-9, която е базирана на руския C-300F. Броят на противокорабните ракети ПУ YJ-62 (C-602) на борда беше намален до осем. Въпреки това, YJ-62, в сравнение с противокорабната ракетна система YJ-83, има значително по-голяма зона на ангажиране (400 срещу 160), но YJ-62 има дозвукова скорост на полета, което значително увеличава уязвимостта му към въздуха отбранителни системи.
Стартирайте противокорабни ракети YJ-62
Ракетата постъпи на въоръжение във ВМС на PLA през 2004 г. Когато е създаден, са използвани техническите решения на съветския KR X-55, проби от ракетата и техническа документация са получени от Украйна.
Върхът на еволюцията на китайските разрушители днес е Aegis-подобен проект 052D, той има нов многофункционален радар с активна фазирана антенна решетка, както и модерна интегрирана система за управление на оръжия.
EM пр. 052D
Поради увеличаването на дължината и ширината на борда са поставени 64 вертикални пускови установки (две UVP с по 32 клетки всяка) с ракети HQ-9A, противокорабни ракети с увеличен обсег на действие и противокорабни ракети за поразяване на цели на сушата.. Така в близко бъдеще китайският флот ще разполага с универсални кораби, способни да изпълняват широк спектър от задачи, включително удари с крилати ракети по крайбрежни цели.
Фрегатите са най -многобройният клас големи военни кораби във флота на PLA. Заедно с разрушители, те са способни да решават задачите на противолодовата отбрана, да се борят с надводни кораби, да унищожават въздушни цели в близката зона на ПВО на корабни групи и да защитават икономическата зона на КНР. Фрегатите на китайския флот представляват около 18% от общия брой противокорабни ракети, разположени на бойни кораби на ВМС на Китай.
В периода от 1986 до 1993 г. на базата на съветския TFR пр. 50 са построени фрегати на пр. 053 (от типа „Jianhu“). Основната им цел беше борбата с надводни кораби в крайбрежната зона на КНР. За тази цел фрегатите имаха две двойни противокорабни ракетни установки HY-2.
Между себе си фрегатите от различни серии на пр. 053 се различаваха по състава на бордовото оборудване, средствата за комуникация и навигация, както и различни видове артилерийски оръжия. Някои от фрегатите през първата половина на 2000-те бяха въоръжени с противокорабни ракети YJ-83 4x2 PU.
Фрегата пр. 053
Фрегатите от първите модификации на проект 53 сега се считат за остарели, с право са критикувани за неефективни противокорабни ракети, липса на система за ПВО и платформа за хеликоптер. Частично тези недостатъци се отстраняват в модернизираната фрегата URO пр. 053N2 ("Jianhu-3"). Структурният и архитектурен вид на кораба е променен и външно той започва да наподобява фрегатите от следващото поколение. По този проект са построени седем фрегати.
Фрегата пр. 053H2G
През 1990-1994 г. е построена серия от четири фрегати по проект 053H2G. Въоръжението на кораби от този тип включва 3x2 противокорабни ракетни установки YJ-82 (C-802) и система за ПВО на близката зона HQ-61, в задната част има платформа за противолодочен хеликоптер.
Фрегата проект 053H3
От 1995 г. до 2005 г. са построени 10 фрегати по проект 053H3 (тип „Jianwei-2“). Тези кораби са въоръжени със система за противовъздушна отбрана HQ-7 с малък обсег с 8 ракети и 2 пускови установки за 4 противокорабни ракети YJ-83.
От 2002 г. корабостроителниците на Китайската държавна корабостроителна корпорация строят фрегати URO пр. 054. Този проект е разработен, за да замени остарелите фрегати на пр. 053Н. В корабите от проект 054 бяха въведени редица технически решения, характерни за съвременните кораби от този клас, те използваха технологии за намаляване на радарния и термичен подпис и бяха монтирани вертикални ракетни установки.
Изстрелване на ракети HQ-16 от китайската фрегата 054A
Към средата на 2013 г. 2 фрегати от проект 054 и 15 фрегати от проект 054A бяха прехвърлени на китайския флот от корабостроителни предприятия, разположени в градовете Шанхай и Гуанджоу. На фрегатите, построени по усъвършенствания проект 054A, остарелите системи за ПВО HQ-7 бяха заменени от системите за ПВО HQ-16 (32 SAM, 2x16 VPU), които са аналог на руския комплекс Shtil-1. Фрегатата има хеликоптерна площадка и хангар. Основните противокорабни оръжия са 8 противокорабни ракети YJ-83 в две четири пускови установки.
През февруари 2013 г. постъпи в експлоатация първата корвета, проект 056. Проектът на този кораб е разработен на базата на експортна корвета от типа Pattani за ВМС на Тайланд. Необходимостта от крайбрежен патрулен кораб с мощни ударни оръжия и добри условия за живот на екипажа, с водоизместимост 1300-1500 тона, узря още през 80-те години.
Корвет пр. 056
Корпусът на корветата е направен с помощта на елементи, които намаляват сигнала на радара. Корабите от проект 056 са първите бойни кораби с модулна конструкция, разработени в КНР. Това позволява, ако е необходимо, доста лесно да се промени съставът на оборудването и оръжията, без да се правят промени в основния дизайн на корвета. Изборът на модули ви позволява да създавате различни опции въз основа на едно тяло. Следните версии на корветата са разработени и предложени на потенциални купувачи: патрулни, противолодочни, ударни, с подсилени системи за ПВО, щаб и многоцелеви.
Стандартното въоръжение на многофункционалната версия, в допълнение към торпедното и артилерийското въоръжение, включва нова китайска призонова система за противовъздушна отбрана HHQ-10 с обхват на изстрелване 9000 м и противокорабни ракети YJ-83. За следващото десетилетие в КНР за защита на крайбрежието и за защита на икономическата зона се планира изграждането на повече от 50 „стелт корвети“пр. 056 в различни конфигурации.
Подводен флот
Подводните сили на ВМС на PLA са едни от най-големите в света (на първо място по брой дизелово-електрически подводници) и се нареждат на трето място след САЩ и Русия. В момента в бойната сила на ВМС на КНР има около 70 подводници. Китайските подводници носят около 15% от морските противокорабни ракети PLA, около 80% торпеда и 31% мини.
В началото на 60-те години, въпреки началото на влошаването на отношенията в КНР, е прехвърлена документацията на дизелово-електрическите подводници на пр. 633. Конструкцията на тези лодки на пр. 033 се извършва в КНР до 1983 г. Изградени са общо 84 лодки от този тип, някои от тях са изнесени. В момента лодките по проект 633 са остарели. По време на строителството и експлоатацията на дизелово-електрически подводници пр. 033 бяха многократно модернизирани. Те бяха оборудвани с батерии с голям капацитет, френски хидроакустични системи и модерно електронно оборудване. Но съставът на основното оборудване и оръжия не претърпя специални промени. Почти всички подводници от този тип са изтеглени от бойната сила на ВМС на НОАК, определен брой от тях могат да се използват за учебни цели.
Дизелово-електрически подводници пр. 035
На базата на дизелово-електрически подводници по проект 033 в КНР са построени лодки по проект 035 (тип "Мин"). Тя се различава от предишния проект "Min" с различен дизайн на каросерията и електроцентралата. Общо от 1975 до 2000 г. са построени 25 дизелово-електрически подводници по проект 035. В момента броят на лодките от този проект в китайския флот се оценява на 20 единици. Модернизираните лодки бяха обозначени като проекти 035G и 035B. Те са оборудвани с френски пасивен GAS и усъвършенствана система за управление на огъня. Срещу съвременните военни кораби, лодки от Проект 035 са с ограничени експлоатационни възможности в крайбрежните зони, те могат да участват и в скрити минни полагания. Някои от лодките се използват като учебни и експериментални лодки за тестване на нови видове оръжия.
Последното постижение на китайските инженери в областта на създаването на дизелово-електрически подводници беше дизелово-електрическата подводница от пр. 039 (тип „Слънце“). Тази лодка е създадена, като се вземе предвид нейният собствен и частично съветски опит, бяха използвани и елементи от архитектурата на френската подводница Agosta.
Дизелово-електрически подводници пр. 039
Особено внимание беше обърнато на създаването на този китайски проект за намаляване на нивото на акустичен подпис и подобряване на характеристиките на въздействие. Корпусът на китайската дизелово-електрическа подводница е покрит със специално антиакустично покритие с плочки, както при руските лодки от проект 877.
Създаването и развитието на лодката премина трудно. Поради сериозни грешки в изчисленията и новостта на много технически решения, шумът и някои други характеристики на първата лодка не съответстваха на планираните. Голяма критика беше предизвикана от работата на оборудването BIUS и GAS.
Първата лодка, проект 039, стартирана през май 1994 г., беше тествана, усъвършенствана и коригирана в продължение на 5 години. Ръководството на КНР реши да не строи лодки от този тип, докато подводницата на главата не достигне задоволително ниво на бойни и експлоатационни характеристики. Едва след завършването на проекта, който получи наименованието проект 039G, беше положена серия от 15 лодки, последната от които влезе в експлоатация през 2007 г.
Като цяло дизелово-електрическите подводници пр. 039G съответстват на нивото на френските и германските лодки от средата на 80-те години. В допълнение към различни видове торпеда от стандартните 533 мм торпедни апарати, е възможно подводно изстрелване на противокорабната ракетна система YJ-82 с обсег 120 км. Тази китайска противокорабна ракетна система е подобна по своите характеристики на американската UGM-84 Harpoon от ранните модификации.
Началото на серийното строителство и приемането на подводници от клас „Слънце“на въоръжение в КНР принудиха американските адмирали да преразгледат възгледите си относно възможностите на корабостроителната индустрия на КНР да създават съвременни подводници и за степента на „китайската подводница заплаха“. Инцидентът, станал на 26 октомври 2006 г., потвърди, че опасенията на американците за укрепване на способностите на подводния флот на КНР са напълно оправдани. Тогава китайската подводница от проект 039G, оставайки незабелязана, успя да се доближи до разстоянието на торпедна залпова американска авианосеца Kitty Hawk, която по това време беше в международните води на Южнокитайско море. След това лодката демонстративно изплува близо до американската ескадра. Китайската подводница не е била открита от противолодочните сили на AUG до момента на нейното изплуване.
Моралното и физическото остаряване на лодките пр. 033 и 035, както и несигурността с нова подводница със собствен дизайн, принудиха китайското ръководство да започне да купува дизелово-електрически подводници в Русия. Първите две лодки от проект 877 EKM са доставени през 1995 г. Те бяха последвани през 1996 и 1999 г. от още две лодки по проект 636. Разликата между дизелово-електрическите подводници по проект 636 и проект 877 EKM е използването на нови технологии за намаляване на шума и модерно бордово оборудване.
Товарене на торпедо 53-65KE на дизелово-електрически подводници pr.877EKM PLA Navy
В началото на 2000-те в Русия беше обявена поръчка за още осем лодки от проект 636M, които бяха „заточени“за противокорабните ракети 3M54E1 Club-S, изстреляни потопени от дълбочина 30-40 м. Club-S anti -корабните ракети с обсег до 300 км са експортна версия на руската ракетна система Kalibr-PL. Ракетата е оборудвана с активен радиолокационен модул против заглушаване, който улавя цел на разстояние около 60 км. По-голямата част от пътя си към целта, той преминава на височина 15-20 м с крейсерска дозвукова скорост. На разстояние около 20 км от целта, ракетата започва да се ускорява до скорост от около 3 М, докато изпълнява маневра със зигзаг против зенита. В случай на атака на големи надводни цели е възможно салвово изстрелване на няколко противокорабни ракети, които ще атакуват целта от различни посоки.
През 2004 г. КНР започва тестване на подводница, проект 041 (от типа "Юан"). „Китайски другари“се опитаха да въплътят в този проект най -добрите качества на руския проект 636M, като взеха предвид собствените си възможности. Първоначално беше планирано оборудването на лодката с допълнителна въздушно независима електроцентрала. Боеприпасите Yuan включват противокорабни ракети YJ-82 или CX-1, изстреляни през торпедни апарати.
Дизелово-електрически подводници пр. 041
Очевидно китайската подводница от проект 041 не успя да надмине руските лодки от проект 636M. Във всеки случай, досега не се е чувало нищо за масивното изграждане на тези лодки за ВМС на PLA. В същото време проект 041 се предлага активно за износ.
През 1967 г. КНР поставя основите на първата китайска торпедна атомна подводница, проект 091 (от типа „Хан“), официално постъпила на въоръжение през 1974 г. Но отстраняването на множество дефекти, включително в атомната електроцентрала, отне още 6 години и лодката започна да изпълнява бойна служба едва през 1980 г.
Ядрена подводница пр. 091
Общо до 1991 г. китайският флот получава пет атомни подводници от този тип. Въпреки модернизацията на редица единици, бордово оборудване и оръжия, лодки от този тип са безнадеждно остарели до началото на XXI век. Въвеждането на най-новите противокорабни ракетни подводници YJ-8Q във въоръжението не повиши значително способността им да се борят с надводните кораби на противника. Тъй като изстрелването на ракети е възможно само на повърхността и по отношение на нивото на шума, ядрените подводници на пр. 091 са 2, 5-2, 8 пъти по-ниски от чуждестранните лодки от подобен клас. Няколко ядрени подводници от клас „Хан“все още са във ВМС, но времето им отмина и тези първи подводници с ядрени реактори, превърнали се в „учебно бюро“за няколко поколения китайски подводници, скоро ще останат в миналото.
В началото на 2007 г. въведена в експлоатация водеща многофункционална ядрена подводница с пр. 093 (от типа „Шан“). Проектирана е да замени остарелите ядрени подводници от проект 091. По отношение на основните си характеристики тази китайска подводница приблизително съответства на съветските многофункционални ядрени подводници от проект 671RTM. Към началото на 2014 г. ВМС на КНР разполагаха с две ядрени подводници по проект 093, пристигането на още две построени според подобрения дизайн се очаква в близко бъдеще.
Ядрена подводница пр. 093
Атомните подводници от проект 093 имат възможност да изстрелват противокорабни крилати ракети YJ-82 през торпедни апарати, докато са потопени. Има и информация, че на тези атомни подводници се използват нови YJ-85 (S-705) с обхват на изстрелване до 140 км. На противокорабните ракети YJ-85 в зависимост от модификацията се използва активен радар или инфрачервен търсач. Корекцията на курса на круизния крак на полета се извършва според сигналите на системата за сателитно позициониране.
Според десетгодишната програма се очаква да бъдат построени още 6 лодки от клас „Шан“през следващите 10 години. Освен това в КНР се проектира ново поколение ядрени подводници, които по своите характеристики трябва да се доближат до руските и американските ядрени подводници.
