Една от основните новости на последния форум „Армия-2020“беше обещаващият многофункционален комплекс от управляеми оръжия „Хермес“в наземната версия. Малко преди изложението неговите разработчици публикуваха нови подробности, а на самото събитие показаха редица компоненти на комплекса в различни версии.
Ракета дълготрайна конструкция
Проектът Хермес е едновременно едно от най -интересните и предизвикателни разработки в нашата отбранителна индустрия. Работата по обещаваща междувидова ракетна система започва в Бюрото за проектиране на прибори в Тула още през деветдесетте години, но пълноценното въвеждане на такива оръжия в армията все още не е започнало.
"Хермес" е универсален комплекс за използване на различни превозвачи в различни видове войски. Предлага се модификация за армейска авиация, инсталирана на бойни хеликоптери. Също така е разработена мобилна наземна версия и работата по корабната продължава. Създаването на стационарна модификация за крайбрежна отбрана беше споменато по -рано, но изглежда, че е изоставено.
Авиационна ракетна система "Хермес-А" беше тествана през 2003 г., а след това бяха проведени подготовки за серийно производство. Наземният Hermes беше представен едва тази година, а корабният Hermes-K все още не е показан на широката публика. Последните доклади обаче показват ускоряване на работата и затова в най -близко бъдеще може да се появят нови съобщения и материали по проекта.
Общ компонент
Всички модификации на Hermes използват общ комплект оборудване за управление на огъня и унифицирана ракета с широки възможности. За решаване на различни проблеми могат да се използват няколко модификации на ракетата, които се различават една от друга в набор от единици и характеристики.
Ракетата "Хермес" е двустепенен продукт от бикалиберната схема. Външно и в архитектурата продуктът наподобява боеприпасите на комплекса за ракети и оръдия „Панцир“. Ракетата включва етап за изстрелване и поддържане. Първият е двигател с твърдо гориво, а вторият съдържа насочване и бойна глава.
Общата дължина на ракетата е прибл. 3, 5 м. Модификацията на самолета е завършена с изстрелващ етап с диаметър 170 мм и маса 110 кг. Такъв стартиращ двигател ви позволява да удряте цели на обхвати до 20 км. За наземния комплекс се предлага ракета с по-мощен стартов двигател, поместена в корпус с диаметър 210 мм. С негова помощ ракетата лети на 100 км.
Походният етап е оборудван с комбинирана система за насочване, чийто състав зависи и от модификацията на ракетата. В комплекса Hermes-A се използва инерционна или радиокомандна система за изстрелване на ракетата в зоната на мишената; тогава търсещият започва да работи. Наземният комплекс използва инерционна и радионавигационна система, след което включва и търсача.
Според отворени данни за "Хермес" са разработени три типа GOS. Това са радарни, инфрачервени и полуактивни лазерни системи. Наличието на няколко GOS трябва да увеличи гъвкавостта на използване на комплекса при решаване на определени проблеми.
Всички модификации на ракетите са оборудвани с фугасна бойна глава с тегло 30-30 кг с заряд 18-20 кг. С негова помощ се осигурява поражението на различни бронирани превозни средства, конструкции и сгради, както и надводни обекти и въздушни цели на ниска надморска височина.
Хермес на сушата
Наземната версия на междувидовата ракетна система се основава на автомобилно шаси, осигуряващо висока стратегическа и тактическа мобилност. Комплексът включва бойна машина с ракета -носител, мобилен команден пункт и разузнавателна и комуникационна техника.
Самоходната ракета носи до 10 TPK с управляеми ракети. Контейнерите са монтирани на устройството с възможност за насочване в две равнини. Бойната работа се осигурява от транспортно-товарно превозно средство с устройства за транспортиране и претоварване на боеприпаси.
Машината за управление на огъня носи всички необходими средства за изчисляване и въвеждане на данни. По -рано беше споменато, че тя е оборудвана и със собствена многофункционална радарна станция. В най -новите материали по проекта БЛА са споменати като средство за разузнаване и обозначаване на целите, способни да осигурят експлоатацията на комплекса на максимални обхвати. Също така командният пункт може да получава данни за цели от източници на трети страни.
Ракетната батерия може да включва няколко бойни превозни средства, управлявани от един команден пункт. Стрелбата може да се извършва от подготвени и неподготвени позиции на различни обекти в целия диапазон от обхвати. Възможно е създаването на нови модификации на комплекса върху различни шасита, вкл. за износ.
Наземният "Хермес" е предназначен за унищожаване на бронирани машини от различни класове, неподвижни конструкции, надводни цели и др. Ракетата с дълъг обсег ще позволи атакуващи обекти на голяма дълбочина на отбрана, а съвременният търсач трябва да осигури висока ефективност на удара. Комплекси от този вид вече притежават чужди армии и са потвърдили широките си възможности.
Въздушни превозвачи
Първите изпитания на комплекса Hermes-A бяха проведени с помощта на хеликоптер Ка-52. В бъдеще имаше съобщения за възможността за инсталиране на такива оръжия на атакуващи, транспортно-бойни и транспортни хеликоптери от различни типове. Съобщава се, че тестове са били извършени с помощта на машините Ми-28 и Ми-171. Също така, нови оръжия могат да бъдат получени от щурмови самолети от семейство Су-25.
Според последните доклади, ударните хеликоптери Ми-28Н (М) и Ка-52 (М) ще станат основните носители на Хермес-А в армейската ни авиация. Хеликоптери от серийни модификации вече са използвали нови ракети на полигони, а също така са проведени изпитания като част от сирийската операция на космическите сили.
Като част от въоръжението на ударни хеликоптери, Hermes-K трябва да допълва други ракетни системи с по-ниски технически и бойни характеристики. Той е предназначен за атака на бронирани машини, различни конструкции и т.н. Важна характеристика на комплекса е възможността за поразяване на цели извън зоната на ПВО на противника.
Морска модификация
Многоцелевата ракетна система Hermes-K остава на етап разработка и все още не е показана на обществеността. Предназначен е за инсталиране на лодки и кораби с малка водоизместимост, нуждаещи се от леко и ефективно ударно устройство. Съобщава се, че такъв комплекс ще използва модифицирана ракета с обсег на действие до 30 км.
Целта на кораба "Хермес-К" ще бъдат различни крайбрежни обекти на противника и кораби с малка водоизместимост. Поради ограничените си характеристики унифицираната ракета може ефективно да задейства и унищожава само цели с водоизместимост до 100 т. За унищожаване на по -големи лодки и кораби е необходимо да се ударят ключови конструктивни елементи или да се използват няколко ракети.
Морската версия на комплекса Hermes трябва да осигури укрепване на оръжията на малки кораби и лодки, които не могат да бъдат оборудвани с по -големи и мощни ракети. В същото време ще бъдат осигурени достатъчно високи бойни качества.
Дългоочаквана перспектива
По различни причини процесът на създаване на нова междувидова ракетна система се забави. Индустрията обаче не губи време и извършва цялата необходима работа, резултатите от която сега се показват на изложби. Две версии на "Хермес" от трите обявени вече са готови и се тестват; се очаква да се появи третият.
Появата и масовото въвеждане на комплексите на Хермес могат сериозно да повлияят на възможностите на трите бойни оръжия. На разположение на сухопътните войски ще има ново средство за поразяване на малки цели на значителни обхвати - един вид ПТУР с обхват на ОТРК. Армейската авиация ще допълни арсеналите си с по -ефективни оръжия, а флотът ще може да доставя ракети дори на малки лодки.
Разработчикът и клиентът обаче все още не са уточнили кога готовите многофункционални комплекси ще влязат в производство и ще влязат в експлоатация. По -рано беше съобщено за готовността на модификациите на "Хермес" за производство, но все още не е започнало. Колко скоро ще бъде възможно да приключи цялата текуща работа и кога армията ще получи нови оръжия е голям въпрос. И наличието на такива системи в чужди страни прави този въпрос още по -остър.
