Aviadarts, ARMY-20 .. и др. За какво?

Aviadarts, ARMY-20 .. и др. За какво?
Aviadarts, ARMY-20 .. и др. За какво?

Видео: Aviadarts, ARMY-20 .. и др. За какво?

Видео: Aviadarts, ARMY-20 .. и др. За какво?
Видео: Видели такой? — Китайский Xian Y-20 со звуком Ил-76 (Д-30КП) Рязань - Авиадартс 2021 (Дубровичи) 2024, Може
Anonim
Образ
Образ

В коментарите към един от материалите, посветени на Aviadarts, имаше много остри забележки по темата, че всичко това е обличане на прозорци, всички награди се разпределят предварително и като цяло това е безсмислен и безполезен въпрос.

Нека не се съглася.

Финалите на „AI-2017“все още предстоят, както и форумът „ARMY-2017“, така че няма да говорим за тях. Времето още не е дошло. И нека поговорим за току -що завършилия руски финал на Авиадартс.

Благодарение на пресслужбите на космическите сили и Западния военен окръг, тази година успяхме да се потопим в състезанието възможно най -дълбоко отвътре. Следователно предстоят много репортажи и истории, тъй като обработката на такова количество кадри отнема много време.

Но днес можем да изхвърлим мнението си.

Просто е невъзможно да се каже, че Aviadarts е огромно шоу. Показването е само демонстрационни изпълнения в Aviamix, но затова са демонстративни. Но дори демонстрационните изпълнения имат смисъл.

Образ
Образ

Да, на пръв поглед всичко е точно така: пристигат самолети и хеликоптери, подреждат взрив и висш пилотаж за немалък брой цивилни, събрали се да гледат всичко това. Така беше преди във Воронеж, така беше по -късно в Рязан и Крим. Тази година състезанието отново се завърна във Воронеж.

Защо?

Крим е чист, все още трябва да стигнете до там, Рязан е отлична тренировъчна площадка, нова, с отлични входове и инфраструктура. И все пак. Просто е. Конкуренцията трябва да се развие, поне малко. Всеки знае, че Рязан е патримониум на ВДВ. А във Воронеж се основава Академията Жуковски и Гагарин, по -точно академията плюс инженерно -техническо авиационно училище. Две, така да се каже, в едно.

И най -важното за космическите сили със сигурност не е забавлението на населението и показването колко готина е нашата авиация. След десетки видеоклипове от Сирия малцина се съмняват в това.

Основното е палатка за кампания, където специалисти провеждат интервюта с желаещите да се запишат във VKS. Защото тя е източникът на кадри, така да се каже, взети на горещо. И, което е характерно, работи.

Повече от 10 хиляди души посетиха Aviamix. Всички възрасти разбираеми.

Образ
Образ
Образ
Образ
Образ
Образ
Образ
Образ

Според пресслужбата 988 души са влезли в центъра за персонал. Те формализираха предварителни отношения с ВКС (тоест изразиха желание да подпишат договор, но нямаха документи) 328 души, получиха направление за медицински преглед, тоест изразиха желание да служат сега и те формализира всичко, 127 доброволци.

Дреболия? Е, как да изглежда. Няма излишен технически персонал. Не знам точно колко хора са необходими, за да управлява един пилот, но със сигурност не говорим за една дузина. Повече самолети означава повече техници, оръжейници, хидравлика, оператори на инструменти и други в списъка.

По принцип във всеки град, където има военни университети, трябва да се извърши нещо подобно. Не просто ден на отворените врати, към който не всички училища отиват направо, нека бъдем честни, а такива мащабни действия, които могат да запалят нещо в умовете и душите на тези, които ще могат да заемат мястото им след 5-7 години, ако не в пилотската кабина, а след това до нея.

Така че в това отношение Aviamix е много полезен бизнес.

Сега за вътрешната плънка на Aviadarts. Като се има предвид колко време прекарахме на летищата, колко говорихме без камера (най -вече аз като фотограф), вярвате или не, скъпи читатели, не забелязахме за какво е писал нашият читател.

Можете, разбира се, да разтърсите въздуха с гневни думи, че там всичко е насрочено и тези, които ще отлетят за Китай за последния етап, са известни, но ние видяхме както радостта от успешен полет, така и огорчението, когато всичко се обърка. И майките чуха. В асортимента.

Нереално е да го играете. Можете да се тревожите така само когато наистина се чувствате дълбоко подкрепени от резултата. Така че - не вярвам в това, което казват за обличането на прозорци, вярвам в това, което видях. Че всички пилоти се втурнаха към небето за резултата.

Като цяло "Армейските игри" са много полезен бизнес, тъй като представители на армиите се състезават помежду си, които по принцип няма да могат да си изяснят отношенията помежду си никъде другаде. Представители на части от Далечния Изток и европейската част на страната, например.

И тук въпросът дори не е кой е по -готин, а в обмена на опит, който е полезен момент сам по себе си. Ясно е, че Хартата е еднаква за всички, както и наръчниците за обучение също, но различни условия, различни подходи към обучението. И съответно различен резултат.

Преди пет години за първи път заснех Aviadarts. През тези пет години много се промени, появиха се Армейските игри (тогава, да напомня, имаше само танков биатлон и Авиадартс) и, което е важно, се появи разбиране за същността на случващото се.

Когато нещо трябва да бъде пуснато за продажба, няма съмнение форумът "ARMY- …". „Армейските игри“служат за друга цел, всъщност - за привличане на нови хора в армията. Е, и демонстрация на всички възможности на техниката. Просто трябва да обърнем повече внимание на отразяването на тези състезания, така че не само танковият биатлон да е на първия канал, но може би по -малко цветни, но не по -малко важни състезания. Инженери, морски пехотинци, снайперисти, бойци от РЧБЗ.

Идеята е добра, основното е да не разваляте изпълнението.

Препоръчано: