Израелската индустрия предлага на местни и чуждестранни клиенти много различни комплекси и оръжейни системи, но не всички подобни разработки получават желаното внимание. По този начин оперативно-тактическата ракетна система LORA, разработена от концерна IAI през първата половина на 2000-те, все още не е популярна на пазара. Той постъпи на въоръжение само в една държава и в много ограничени количества.
Обещаваща извадка
Развитието на бъдещия OTRK LORA (Long Range Attack) започна не по -късно от началото на 2000 -те. Още през 2003-2004 г. комплексът е тестван на сухопътни и морски вериги. След приключване на изпитанията, през 2006 г. комплексът беше показан за първи път на международно военно-техническо изложение и оттам започна промоцията му на пазара.
Преди проекта LORA бяха поставени няколко основни задачи, които бяха решени чрез създаване на нова квазибалистична ракета и други компоненти. Беше необходимо да се получи максимално възможният обсег на стрелба, съответстващ на оперативно-тактическия клас. Изисква се висока точност на попаденията и възможност за поразяване на различни цели. Предложено е да се осигури висока гъвкавост на използване поради съвместимост със земни и наземни платформи.
Всички задачи бяха успешно изпълнени, което доведе до пълноправен OTRK. В същото време развитието на системата LORA не спира. Концерн IAI продължава да подобрява проекта и редовно провежда нови тестове. И така, последните изстрелвания от кораба бяха извършени в началото на миналото лято.
Въпреки определено съвършенство в дизайна, висока производителност и декларирани възможности, OTRK LORA така и не успя да заеме желаното място на международния пазар. През последните 15 години организацията за развитие е получила само един договор за доставка на малък брой такива системи.
Технически характеристики
Основният компонент на комплекса LORA е едноетапна квазибалистична ракета с твърдо гориво. В оригиналната версия, предлагана от Израелските отбранителни сили, този продукт е имал пробег до 430 км. Експортната модификация отговаря на ограниченията и лети само на 300 км.
Ракетата LORA е направена в цилиндричен корпус с конична глава и е оборудвана с X-образен набор от кормила, които могат да бъдат разгърнати по време на полет. Отделението за глава на корпуса е предадено на бойната глава. Почти всички други обеми са заети от двигател на твърдо гориво. Инструменталното отделение с контролно оборудване се намира в опашката, около дюзата на двигателя. Дължината на продукта е 5,2 м с диаметър на корпуса 625 мм. Стартова маса - 1600 кг.
LORA е оборудвана със система за насочване със сателитни и инерционни навигационни устройства, което й позволява да атакува неподвижни цели с известни координати. Възможността за използване на телевизионна глава беше спомената по -рано. Управлението на полета се осъществява с помощта на електрически кормила.
Ракетата е направена квазибалистична и има способността да изпълнява различни маневри, които осигуряват отклонение от предвидима траектория. Автоматизацията запазва способността за контрол на всички етапи на полета, чак до поразяване на целта. В зависимост от вида на целта е възможно падане от 60 ° на 90 ° към хоризонта. KVO - 10 м.
Полезният товар на ракетата LORA достига 570 кг. Разработени и предлагани на клиентите моноблок с фугасна експлозивна и проникваща бойна глава, както и касети с различни боеприпаси. В момента в официалните материали по проекта се появява само фугасна бойна глава.
Ракетата е оборудвана с двигател с твърдо гориво, който е отговорен за стартирането и ускорението в активната фаза. Такъв двигател осигурява достатъчно количество енергия за полет на разстояние повече от 350-400 км и за маневриране по траектория. По време на полета ракетата развива хиперзвукова скорост, но не е посочено в кой участък. Вероятно говорим за последната низходяща част от траекторията.
Ракетите LORA се доставят в запечатани транспортни и стартови контейнери. Гарантираният срок на годност е 7 години. TPK има правоъгълно сечение и характерни оребрени стени. Вътре в него има надлъжен водач, който държи ракетата по време на транспортиране и задава стартовата траектория.
OTRK LORA включва и системи за управление на огъня, инсталирани на носача. Те включват комуникации, сателитна навигационна система, високоскоростен компютър и оборудване за въвеждане на данни в електрониката на ракетата. Декларира се възможността за възможно най -бърза подготовка за стрелба: от вземане на решение за поражение на цел до взривяване на бойна глава, в зависимост от обсега на стрелба, са необходими не повече от 10 минути.
Ракетоносители
TPK с ракета LORA може да се използва на различни видове ракети -носители. На първо място е разработен блок с четири контейнера за монтаж върху шаси на превозно средство. Товарна платформа с повдигащ стрела под TPK е монтирана на превозно средство с товароносимост най -малко 16 тона. Оборудването за управление е монтирано в пилотската кабина.
OTRKs на колесно шаси бяха използвани по време на всички големи тестове, проведени от IAI и потенциални клиенти. Такива комплекси са изстрелвани от земята и от палубата на надводни кораби. Във всички случаи беше възможно да се получат високи бойни характеристики.
По желание на клиента пусковата установка за четири ракети може да бъде поставена директно на кораба. В този случай е възможно да се модифицира конструкцията, като се вземат предвид спецификите на морската експлоатация, а средствата за управление на огъня са интегрирани в общите корабни системи.
Ракети във войските
OTRK LORA навлезе на международния пазар през 2006 г. и концернът IAI започна да чака поръчки. За съжаление на разработчиците, потенциалните купувачи не се интересуваха от новия комплекс. Първата поръчка за него е получена само много години след началото на рекламната кампания. Производствената организация обаче не губи надежда и запазва ракетната система LORA в каталога с продукти, налични за поръчка.
Началният клиент на LORA OTRK може да бъде Израелските отбранителни сили, но по някаква причина тя не се интересува от вътрешно развитие. Има обаче и друга информация, която може да промени известната картина.
И така, през декември 2017 г. руски и чуждестранни медии съобщиха за друг опит на израелската армия да унищожи сирийските съоръжения. Беше споменато, че в тази операция е използван комплексът LORA, но руската ракетна система за противовъздушна отбрана Pantsir-C1 свали летяща ракета. Израел по никакъв начин не коментира такива новини и не потвърди присъствието на LORA в експлоатация. Любопитно е, че в същите дни дойдоха новини за следващите изпитания на комплекса в морето.
В средата на 2018 г. стана известно за първата реална поръчка в LORA. Азербайджан придоби няколко пускови установки и ракети. През юни същата година две бойни машини участваха във военен парад в Баку. Според The Military Balance 2021 това е целият флот от нови ОТРК на азербайджанската армия. През есента на 2020 г. се съобщава за първото бойно използване на ракети LORA. Азербайджан използва такива оръжия, за да разруши стратегически важен мост в района на Шуша.
Ограничено разпространение
Засега не се знае нищо за интереса от нови потенциални купувачи. Може би успешното бойно използване на комплекса LORA ще привлече вниманието и ще повлияе положително на търговските му перспективи. Въпреки това през последното десетилетие и половина рекламната кампания не е дала много резултати и последните събития няма да позволят да се разчита на промяна в ситуацията.
Поради доста високите тактически и технически характеристики, LORA OTRK може да се счита за успешно модерно оръжие. Липсата на успех и масови поръчки могат да се обяснят с общ спад на интереса към темата оперативно-тактически ракетни системи и висока конкуренция в тази част на международния пазар. Въпреки всичките си силни страни, LORA няма кардинални предимства пред чуждестранните разработки.
По този начин, поради обективни фактори и ограничения, израелският OTRK LORA от IAI в продължение на десетилетие и половина не стана обект на масови поръчки и не влезе в пълна поредица. Като се вземат предвид събитията от миналото и настоящата ситуация, може да се предположи, че това състояние ще продължи и в бъдеще - и няколко азербайджански комплекса ще останат единствените продукти в реално обслужване.
