В първите дни на Втората световна война съветските средни танкове Т-34 бяха неприятна изненада за врага. Основните танкови и противотанкови оръдия на германската армия не можеха да ударят ефективно такова оборудване от реални обхвати и това състояние на нещата продължи доста дълго време. Беше възможно да се осигури толкова високо ниво на защита на танка Т-34 поради компетентната и успешна комбинация от добре познати и нови идеи, материали и технологии.
Под ъгъл спрямо вертикалата
В редица проекти от тридесетте години съветските танкостроители разработват идеята за т.нар. рационални ъгли на резервация. Монтажът на части на корпуса под ъгли и използването на извити елементи на кулата направиха възможно повишаването на нивото на защита с ограничено увеличение на дебелината и масата на бронята. Всички варианти на обещаващ танк, разработен от харковския KB-24 преди бъдещия Т-34, получиха точно такава резервация.
Проект Т-34 мод. 1940 г., според който се установява серийно производство, предвидено за използване на достатъчно дебела броня, монтирана под значителни ъгли. Челото на корпуса е направено от два валцувани листа с дебелина 45 мм; горната е монтирана под наклон 60 ° спрямо вертикалата, долната - 53 °. Горната част на страните представляваше парче с дебелина 40 мм, наклонено с 40 °. Долната част на перлата е вертикална и има дебелина 45 мм. Покривът на корпуса беше с дебелина 16 мм; дъно - 13 и 16 мм в различни области.
Лесно е да се изчисли, че хоризонтално намалената дебелина на горната челна част достига 90 мм, а долната - 75 мм. Подобен параметър на наклонената страна на страната надвишава 52 мм.
Първата версия на кулата за Т-34 е заварена и се състои от няколко валцувани части. Той получи челна единица със сложна форма с дебелина 45 мм. Страните и кърмите са със същата дебелина, монтирани с наклон до 30 °. Предвижда се 40-мм оръдие. По -късно е създадена отлита кула. Поради разликите между валцована и отлита броня, дебелината на стената се увеличи до 52 мм. Отгоре всички опции за капачките бяха покрити с 15-мм покрив.
По този начин, по времето на появата си, Т-34 имаше доста дебела броня и в това отношение беше на второ място след тежките танкове с вътрешен дизайн. В същото време беше възможно да се получи минималната маса на конструкцията. И така, корпусът на опитния А-34 тежеше прибл. 10, 4 тона, от които 7, 92 тона представляват броня. Отбраната на кулата имаше маса под 1,7 тона с обща маса на кулата над 3,15 тона.
Нова сплав
През 1939 г. заводът в Мариупол на името на V. I. Илич, който трябваше да произвежда бронирани части. По това време предприятието произвежда бронежилетки, докато в гамата липсват противотанкови сплави. За съвместната разработка на нов материал в завода пристигна група специалисти от Ленинградския изследователски брониран институт № 48.
Два комплекта броня за конструирането на експериментални танкове бяха готови през ноември 1939 г., но работата по нов тип за серийни превозни средства продължи. През януари следващата година бяха завършени предварителни работи по бронята, която получи обозначението MZ-2 („завод Мариупол, вторият“). След това те проведоха шест експериментални отопления, по време на които подготвиха 49 бронирани части с различен състав за последващи тестове. Тези продукти имат дебелина от 25 до 50 мм на стъпки от 5 мм.
В Мариупол бяха проведени тестове с обстрел от 37- и 45-мм оръдия. Бронята с всякаква дебелина показва приемливи характеристики на устойчивост на различни снаряди. След това някои от бронираните плочи бяха изпратени в завода в Ижора за тестване чрез изстрелване на 76-мм оръдие. И шестте проби се разделят при удар от снаряд, а от задната страна също има разкъсване на фрагменти.
Въз основа на резултатите от тестовете разработчиците получиха препоръка за увеличаване на вискозитета на бронята. В допълнение, клиентът ревизира изискванията и за производство се препоръчва подобрена версия на MZ-2. Те започнаха да топят брутната броня още през април 1940 г. и до края на месеца първата партида от 10 комплекта бронечасти за Т-34 беше изпратена в Харков. По това време бронята носеше новото име I-8S. По -късно "експерименталната" буква "I" беше премахната.
Първоначално бронята 8С се произвеждаше само в Мариупол. По-късно, успоредно с развитието на производството на Т-34 на нови обекти, топенето започва в други предприятия, в Магнитогорск, Кузнецк и други градове. През 1941 г., след загубата на Мариупол и Харков, това дава възможност да се запази производството на танкове и да се увеличи допълнително.
Развитие на отбраната
Тъй като производството продължава, дизайнът на танка Т-34 и отделните агрегати се променя няколко пъти. Някои от тези нововъведения бяха насочени към подобряване на тактическите и техническите характеристики, докато други бяха въведени за опростяване, ускоряване и намаляване на разходите за масово производство. В допълнение, спецификата на серийното производство в различни предприятия е засегната. По -специално, това доведе до незначителни отклонения в дебелината на бронята на различни партиди.
Силата на защитата на корпуса като цяло не се е променила или е преразгледана. Едва през 1943 г. са предприети мерки за укрепване на предната част на дъното (от 16 до 20 мм) и се появява нова горна задна част - 45 мм вместо 40 мм. Останалите части на тялото не са претърпели значителни промени. В същото време резервоарите от различни фабрики могат да се различават по начина, по който са свързани. Например, повечето от корпусите са заварени с дупе, но са известни продукти с връзки с шипове.
До края на 1941 г. кулите на танкове се сглобяват само от валцувани части. Тогава NII-48 разработи технология за леене на кули с актуализиран дизайн с необходимите защитни характеристики. Челото, страните и кърмата бяха направени под формата на едно цяло, в което след това беше заварен покривът. Първите партиди танкове с такива части са изпратени в Червената армия в началото на 1942 г.
През 1942 г. се появява технологията за щамповане на кула от 45-мм броня. Той беше усвоен само от Уралския завод за тежко инженерство и това не беше приоритет. Общо те пуснаха прибл. 2 хиляди щамповани кули.
В хода на създаването на нова модификация на танка Т-34-85 е създадена нова кула с увеличени размери, способна да побере пистолет с по-голям калибър и три танкера. Изработен е от няколко отливани части, съединени чрез заваряване. Челната дебелина е увеличена до 90 мм; страни - до 75 мм, кърма - 52 мм. Използвана е и 40 мм маска.
Истински резултати
По времето на появата си Т-34 беше един от най-защитените танкове в света и в това отношение надмина всички съществуващи средни танкове. В комбинация с други характеристики и характеристики, броня с дебелина до 40-45 мм със значителни ъгли на накланяне направи Т-34 една от най-добрите бойни машини на своето време. Високите бойни качества бяха потвърдени още през лятото на 1941 г., когато съветските танкове за първи път срещнаха истински враг.
По време на боевете беше установено, че основните противотанкови оръжия в Германия не могат да се справят с бронята Т-34. Оръдията PaK 35/36 с калибър 37 мм могат да проникнат само в най -тънките части и от обхват не повече от няколкостотин метра. Късоцевните танкови оръдия показаха подобни резултати. Известна заплаха за нашите танкове представляват 50-мм системи в теглени и танкови версии, а най-опасният враг бяха 88-мм зенитни оръдия.
Може да се твърди, че резервацията на съветския Т-34 е един от основните фактори, повлияли върху развитието на германската артилерия и бронирани оръжия след 1941 г. Забележителни резултати от това се появяват през 1943 г., когато ново поколение оръдия, танкове и -на германските позиции се появиха оръдия. За разлика от предшествениците си, те биха могли да ударят Т-34 от реални разстояния.
След това обаче съветските танкове не губят своя потенциал. Компетентното използване на технологията гарантира реализирането на всички нейни предимства и намаляване на недостатъците. След това беше извършена голяма модернизация, в резултат на което бойните качества на техниката се увеличиха значително. Това даде възможност да се запази Т-34 в експлоатация и производство до края на войната и да се получат желаните резултати.
Така в края на тридесетте и четиридесетте години танкостроителите и металурзите успяха да създадат успешен дизайн на бронезащита за обещаващ среден танк. Тя показа необходимите характеристики и надмина настоящите заплахи, а освен това беше подходяща за масово производство в няколко завода и за работа в танкови части. С течение на времето потенциалът на такава броня намалява и тя вече не е защитена от всички очаквани заплахи. Но дори и след това танковете Т-34, претърпели нова модернизация, запазиха високата си бойна способност и допринесоха значително за бъдещата победа.
